骑行浦东滨江绿道

游走天涯

　　今日冬至，气温6~14度，阳光明媚，决定下午骑自行车去浦东陆家嘴转转，百度导航定位东方明珠，显示“路线规划失败”。

以往开车去陆家嘴都会转晕，陆家嘴环路内也没有非机动车道，骑自行车难度很大，路是人走出来的，这样才有感觉。

　　非机动车过江去浦东也是难事，如今好多轮渡站都已撤销，上网查，复兴东路轮渡站摆渡至浦东杨家渡站离陆家嘴最近。

12.57出门，骑行11.9公里，13.54到达复兴东路轮渡站摆渡过江。

　　

　　出杨家渡站，发现沿滨江大道有一条自行车专用道，喜出望外，不知能骑多远。

　　请路人给我留张影，并询问是否能骑行至东方明珠，答案是肯定的。现在滨江沿线通过新建栈桥得以贯通。

　　这条自行车专用道设计有坡度和弯道，增加了骑行的乐趣。

这条路也是新贯通的。

这里滨江节点被打通，自行车道继续延伸。

　　浦西北外滩的景色，第一次有这样的视角。

　　跟东方明珠说拜拜了。

　　北外滩景色尽收眼底。

　　现在陆家嘴至杨浦大桥的滨江沿线都已贯通，自行车道不少地段通过架空栈桥相连，与滨江人行步道时而相邻，时而分开。

自行车道设计有波浪起伏、陡坡和急弯，真是骑手的福利呀！

　　沿途有许多工业遗存。

　　看见大杨浦滨江。

　　第一次以这样的角度看杨浦大桥，以后可以骑自行车带上器材来摄影，福利呀！

　　这条浦东滨江绿道（自行车专用道及人行步道）西起杨家渡轮渡站，东至杨浦大桥堍，全长约9公里（根据骑行图估算），目前已全部贯通，但还没有正式交付使用，据向施工人员了解，配套设施全部完工要到明年五月。

　　这是一张至杨浦大桥下的骑行app路线图，手机将要断电，因此没有回程路线记录。返回时在其昌栈摆渡过江，沿杨树浦路、南苏州河路、新闸路、愚园路回家，总行程约40公里。

　　冬至骑行意外收获，尝鲜上海市区第一条自行车专用道，用手机拍摄了太多图片，做个美篇与喜欢骑行的朋友分享。

有了浦东滨江这条自行车专用道，相信上海今后的骑行环境会越来越好，犹如冬至过后越来越光明。