讲不完隽永的故事 看不够清新的美——甘肃机场添新丁

【众品】

陇南，甘肃省辖地级市，位于甘肃省东南部，地处秦巴山区，东接陕西，南通四川，扼陕甘川三省要冲，素称“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”，是甘肃唯一属于长江水系并拥有亚热带气候的地区，被誉为“陇上江南”。

　　印象里的陇南山水是清新隽永的，连那藏娇于烟岚雾色里的陇南成县机场也是这般的景致韵味。可见“早知有陇南，何必下江南”不是浪得虚名。

陇南市成县的鸡峰山距县城15公里，是一座险峻山峰，海拔1917米，成县八景之首。奇峰孤耸，以状若鸡头而闻名陇南。

　　据说，遇上大晴天，你从成县最高的山峰鸡峰山上穿过雾岚，远远望去，陇南成县机场像似个绿波荡漾的大海上的一艘舰船，广阔机坪上那巍峨的航站楼就像是船甲板上突起的船楼。那高耸的一排高杆灯像是桅杆。

　 12月20日至22日，我作为省民航机场集团宣传部门人员有幸见证了此次由民航西北地区管理局组织的“陇南成县机场工程行业验收和机场使用许可检查 ”的全过程。

　　陇南成县机场坐落于成县东北方向石家沟村，是省民航机场集团旗下已建成的第7个机场，是国家民航“十二五”发展规划建设项目和2017年省列重大项目。

　　说实话，被誉为“陇右小江南”的成县我来过，但我平生第一次来这个被大山环抱的机场。好多人问，为啥把机场修在成县的山里而不是武都?成县是离陇南市武都区较近的八县中可以找到少有平缓丘陵的可以修机场的一个县。据陇南成县机场建设总指挥骆首峰说“当时我们平了19个山头、填了16道沟，这是省内挖填土方最高、最大的机场。在建设方面，创下了多个省内之最。除了这点，还是省内生态护坡防护面积最大的机场，是省内助航灯光高空架设塔最高、最多的机场，也是省内第一个双盲降运行的支线机场。”这恐怕都与这里特殊的地形有关吧。

　　于是，我对这个山岗上修成的机场肃然起敬。12月21日，从成县蓝天酒店驱车20分钟，与我同车坐的陇南机场党委书记、总经理索占军指着前方，你看能看见航站楼的顶子了。我在车后排好不容易确实望见了。噢，它像是《白杨礼赞》中描写的发现了猩猩峡沙漠高丘上冒出头的驼峰……那么让人惊喜。

陇南成县机场周边农民们赖以生活的大山

千年古柏见证机场建成

千年古柏见证机场建成

　　我问一个村民，你们盼望这儿早些修成机场吗？“那是肯定的。我们祖祖辈辈住在这样的山坡陡洼的地方，作梦都想交通方便些，这以后可就真要插上翅膀，飞出大山了，上兰州，去全国就方便了。”是的，自大规模修建始，村民们或过路人都要站在这棵老柏树下看看机场修建，盼它早些通航。

站在柏树梁上望机场，机场就会一览无余。坦荡如砥的跑道、巍然屹立的航站楼和宽敞大气的候机室，可以清晰地呈现在眼前。

　　人们来这里看机场的另一个原因，除了在这里看清楚机场外，也是看望这棵千年古柏树。这不是一棵寻常的树，老乡把它看为神树。

屹立在成县柏树梁的古柏，距今已有一千多年的历史，它见证了时代的沧海桑田，对于这里的人来说，它不仅仅是一棵古树，更是人们心中的神。

　　2012年12月19日，成州民用机场正式开工建设，古柏面临被毁的危机，省上领导以民意为重、以文化传承为重做出了移植古树的决策，获得了群众的赞美。岁月已逝，古树犹存。

只见一座叫大坡的山梁上耸立着一株形姿卓异的古柏，铮铮铁骨，婆娑临风，浑身黛绿，似乎从枝干中正在喷涌一股青色的力量，使人凛然。

　　古树能给人间增添绿意，送上吉祥，有时候还能为路人遮风挡雨。树便成了人们心中的神。逢年过节，古柏更是倍受钟爱，人们都要给古柏献上供品，有些村妇还要抱着孩子给柏树“挂红”(在柏树上挂红绫或红绸缎)，拜古柏为孩儿“拜大(干爸)”，贴上“寄拜古柏为父母，保佑孩儿福命长”的红对子，虔诚祈望护佑孩儿消灾免祸一生顺遂，四里八乡有好多村民都是它的“干儿子”。

　　

　　

　　古柏见证着一个个历史的变迁，也见证着新时代发展的重要时刻。2012年5月30日，温家宝总理召开国务院常务会议，批准陇南成州民机场立项建设。当年12月19日省政府新闻办在兰州举行全省交通重点项目开工新闻发布会，成县机场建设项目位列其中，这标志着成县民用机场正式开工建设。

经过三年多时间的紧张施工，2016年秋，机场跑道工程也开始建设。按照设计，2800米长、45米宽的跑道，中段北侧正巧与柏树梁古柏擦身而过。古柏在原址看来是无法存在下去了。是毁树给跑道让路，还是移植古柏，保住千年名木，一时成人们关注的焦点。陇南市副市长成县县委书记李祥得知古地名、古柏树的悠久历史和传奇身世，认为讲“生态文明”就要坚持“以人为本，天人合一”。机场建设指挥部也同意投资移植古柏。省委常委、常务副省长黄强在成县视察工作时，也亲临机场建设工地，对移植千年古柏作出指示：一定要想方设法将古柏移植成活。人们都深感欣悦。

　　正式移植那天，柏树梁像逢年过节一样热闹，十里八乡的村民都前来观看。陕西省园林公司的工程技术人员用大吊车将已起开地槽的古柏连带泥土的树桩准备起吊时，因重量严重超负荷，大吊车的臂杆突然断裂，突然的变故使在场群众讶异不已。

人们说，这是古柏不愿离开故土啊！园林公司急电总部，让立即派特大型吊车前来支援，第二次起吊按原设计准确到位。古柏按原来至向，缓缓向北平行移动了150米，落入了开挖好的树坑之中，多少人心中绷紧的弦一下放松了。

　　于是，长2800米、宽45米平坦如砥的跑道就像鸟之两翼在航站楼两侧延展开来，准备迎接一架架从这里起降的银燕。

民航局校飞

　　2017年9月6日，民航局校验飞行中心“C680”型飞机在陇南成县机场降落，陇南成县机场投产校验工作正式拉开帷幕。

2017年9月13日11时05分，随着民航局飞行校验中心“C680”型飞机平稳降落在机场跑道，陇南机场历时8天共计31小时03分的校验飞行任务圆满成功。

工程竣工验收

2017年12月15日至16日，通过工程竣工验收，三天后，20日开始了行业验收。

别的不说，我第一眼看着这13根耸立在两山沟壑间引导飞机的进近灯柱，内心涌起一种震撼和对设计者及建设者的敬意，好智慧啊，我到过也见过几十个机场，但从未见这种壮观的进近灯。据说这是省内助航灯光高空架设塔最高的。

行业验收和机场使用许可检查

12月20日至22日，由民航西北地区管理局、民航甘肃安全监督管理局、民航甘肃空管分局、甘肃省民航机场集团有限公司等单位组成的验收组，对新建陇南成县机场工程进行了为期3天的行业验收和机场许可使用检查。

　 两天来，民航西北地区管理局副局长余文亮，民航甘肃监管局副局长欧正，甘肃省民航机场集团有限公司党委书记、董事长阮文易，党委副书记、总经理胡红斌，副总经理王军，甘肃省民航机场集团建设指挥部党委书记、副总指挥、陇南成县机场建设指挥部总指挥骆首峰，陇南机场公司党委书记、总经理索占军等亲临验收检查现场指导工作，就像审视欣赏自已心爱的一件作品审视欣赏着新建机场的一切。

此次验收共分8个专业验收小组，包括综合安全及应急救援、飞行区、目视助航及供电、运输航卫弱电、航务空管、通导气象、公安安检消防、航空供油及专用设施设备。另外还有计划财务档案组。

12月22日，在总结大会上，验收委员会听取了8个专业验收检查组对陇南成县机场工程验收、检查情况的汇报。验收、检查委员会一致通过陇南成县机场工程行业验收和机场许可使用检查并提出整改意见和建议。

　　甘肃省民航机场集团党委副书记、总经理胡红斌表示近期要立即整改，倒排工期，限时完成整改任务，同时加强人员培训和机场管理，确保运行安全。

余文亮肯定了陇南新机场的建设成果和参建单位的各项工作，对新建机场顺利通过行业验收表示祝贺。在正式投运开航前要抓紧完成整改项目，提高责任意识和抓好空防安全，为新建机场开航做好一切准备工作。

新机场 新时代 新气象 新作为

　　陇南成县机场已巍然屹立在陇南大地。新的2018年即将到来，新建陇南机场预计于年初通航运营。陇南市很快将结束没有航空运输业的历史，这对陇南市构建“航空、铁路、高速公路”三位一体的立体式交通网络起到关键作用。

陇南机场的航站楼设计者的原意是个汉字“八”，有八方来客之意。有人觉得它更像倒扣的一本书，这本内容丰富的书将伴随着新年的春风翻开新的一页。

陇南人民热切期盼陇南成县机场早日通航，甘肃民航人热切期盼陇南成县机场早日开门迎客，投入运营。