<h3> 莫斯科是俄罗斯联邦首都,是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心以及最大的综合性城市,是一座国际化大都市。 </h3><h3><br></h3> <h3> 莫斯科地处俄罗斯欧洲部分中部、东欧平原中部,跨莫斯科河及支流亚乌扎河两岸。</h3> <h3> 从莫斯科大公时代开始,到沙皇俄国至苏联及俄罗斯联邦一直担任着国家首都,迄今已有800余年的历史,是世界著名的古城。</h3> <h3> 莫斯科城市规划优美,掩映在一片森林之中,故有“森林中的首都”之美誉。</h3> <h3> 莫斯科是世界上绿化最好的城市之一,市区绿化总面积约占总面积的三分之一。</h3> <h3> 市内建筑大多是前苏联时期的,因晴朗天气不多,所以住宅楼的阳台都很小。</h3> <h3> 布尔什维克的痕迹已难得一见,但苏联情结在一些民众的心目还是难以抹去,这是工农造型的雕塑。</h3> <h3> 这是航天纪念碑,展示的是这个航天大国曾经的辉煌。</h3> <h3> 这是马克思雕像。</h3> <h3> 难得一见的前苏联标志。</h3> <h3> 卫国战争纪念标志保留了不少 。</h3> <h3> 英雄人物仍然是国家的灵魂。</h3> <h3> 这些陈列的是卫国战争中使用的火炮,排列在地上的则是战利品。</h3> <h3> 路边常见作为艺术品架设的火炮,彰显出战斗民族的鲜明个性。</h3> <h3> 这似乎是一座废弃的兵营。</h3> <h3> 我猜这是一个宠物训练场。</h3> <h3> 莫斯科实行的是朝九晚五的作息制度,这是匆匆而行上班族。</h3> <h3> 俄罗斯人办事“一根筋”,克板严谨,但效率低下,这在我们通关和入住酒店时颇有体会,所以排队的事是经常发生的。</h3> <h3> 因冬季经常下雪,街面上不时可见到各式各样的扫雪车辆穿行。</h3> <h3> 这是红场附近备勤的警察。</h3> <h3> 这是一处大型商场,人流如织。</h3> <h3> 超市内各种商品琳琅满目,应有尽有,物资匮乏的年代早已过去。</h3> <h3> 除蔬菜水果类价格较高,其它商品与我国相当。莫斯科的平均工资与我们的中西部相差无几,但其有些生活必须品如水电暖价格低得可以忽略不计,所以生活压力并没有我们想像的高。</h3> <h3> 从这些孩子们的笑容中可以看出他们的幸福指数不低。</h3> <h3> 因资源丰富,加之取暖期长,市内热电厂较多。当严寒来临时,室内则热得可着衬衣。</h3> <h3> 随处可见的烟囱,但排出的是经过净化处理的水汽,所以在莫斯科并没有一入冬就笼罩在我们华北上空的雾霾,空气很清馨。</h3> <h3> 莫斯科的铁路四通八达,让他们引以自豪的时速200公里的高铁也已开通。</h3> <h3> 火车站的命名方式也别具一格,以到达地命名,如到圣彼得堡方向的车站叫“列宁格勒(圣彼得堡在苏联时期的称谓)火车站”,莫斯科就有好几座火车站,分别负责输送前往不同方向的乘客。</h3> <h3> 这种双层软卧列车我们也是第一次乘坐。</h3> <h3> 城市内的立体交通网比较发达,道路宽广。</h3> <h3> 但车辆拥有量大,堵车现象较为严重,据说莫斯科也属世界排名靠前的堵城之一。</h3> <h3> 好在司机的驾驶作风较好,没有来回变道、胡乱夹塞的,更没有“路怒族”。</h3> <h3> 汽油价格不到国内的三分之二,养车费用不高,家用轿车较为普及,多为德、日、韩系,也有少量本国产的“拉达“,中国的品牌极少。</h3> <h3> 我们的地接导游是来自黑龙江的90后,他诙谐幽默,尤其可贵的是他能把稀奇古怪的俄语演绎得通俗易记。比如“你好——玻璃裂的”,“您好——打死了喂鸡”,“谢谢——洗吧睡吧”,“再见——打死喂大娘”,“中国——葛大爷”等等。几天下来,我们都学了几句问候语,小试一把还挺管用。</h3> <h3> 莫斯科还有众多的古建筑群,这是位于城郊的查理金诺女皇庄园,是叶卡捷林娜二世为纪念俄罗斯在第一次俄土战争取得胜利而修建的行宫。</h3> <h3> 这些建筑都是用红砖砌成,并镶有白色石刻的装饰图案。</h3> <h3> </h3> <h3> 是典型的哥特式建筑。</h3> <h3> 莫斯科还是俄罗斯的宗教中心,俄罗斯的国教东正教的中心——谢尔盖圣三一修道院就位于莫斯科城郊的谢尔盖耶夫市。</h3> <h3> 谢尔盖圣三一修道院为俄罗斯最著名的大教堂之一,始建于1337年。</h3> <h3> 走进修道院,首先映入眼帘的是中央的5个漂亮的“洋葱头”,中间的一座为金光闪闪的金顶,其他4个都为蓝色,点缀有金色的星月图案,这就是著名的圣母升天大教堂。</h3> <h3> 教堂内部金碧辉煌。</h3> <h3> 圣三一修道院拥有十几座历经各朝代改建和扩建的各种形式的教堂和附属建筑群,存有12——19世纪的工艺品和18世纪的俄罗斯绘画,还藏有各种民间艺术品。</h3> <h3> 修道院内有一小片墓地,据说对东正教有突出贡献的人才能安葬在这里。</h3> <h3> 位于郊外的列宁山是全市的制高点,在这里可以俯瞰全市。据说那首家喻户晓的《莫斯科郊外的晚上》就取情于这里。</h3> <h3> 著名的莫斯科大学也坐落在这里。</h3> <h3> 莫斯科最著名的去处无疑当属位于市中心的红场了。</h3> <h3> 红场是莫斯科最古老的广场 ,是重大历史事件的见证场所,也是俄罗斯重要节日举行群众集会、大型庆典和阅兵活动之处。</h3> <h3> 红场南北长695米,东西宽130米,呈不规则的长方形,地面全部由古老的条石铺成,是莫斯科最大的城市广场,但和我们的天安门广场比起来要逊色许多。</h3> <h3> 红场的北面为俄罗斯国家历史博物馆。</h3> <h3> 东面是莫斯科国立百货商场。</h3> <h3> 南部为圣瓦西里大教堂。</h3> <h3> 西侧是列宁墓和克里姆林宫的红墙及三座高塔。</h3> <h3> 列宁墓与克里姆林宫红墙之间,有斯大林、勃列日涅夫等前苏联政治家的墓碑。</h3> <h3> 在列宁墓上层修建有主席台。每当俄罗斯重要仪式时,领导人就站在列宁墓上观礼指挥。</h3> <h3> 红场周边还有二战名将朱可夫的骑马雕像。</h3> <h3> 克里姆林宫红墙北侧有无名烈士墓,深红色大理石陵墓上,陈设着钢盔和军旗的青铜雕塑,墓前有一个永不熄灭的火炬。两名神情庄重的持枪哨兵,昼夜为烈士守灵。</h3> <h3> 在烈士墓西侧还排列着12座长方体花岗岩标志物,逐一镌刻着卫国战争中12座英雄城市。值得一提的是,斯大林格勒保卫战是二战的转折点,但城市名被赫鲁晓夫改为了伏尔加格勒,2004年普京签署命令,将莫斯科无名烈士墓的英雄城市名字恢复为斯大林格勒。</h3> <h3> 这是特意保留的一处旧城墙遗址。</h3> <h3> 有些列宁、斯大林等领袖人物的扮演者在红场附近游荡,他们在等待着伟人们的粉丝前来合影,以挣取小费。</h3> <h3> 红场西侧红墙之内便是莫斯科的中心——克里姆林宫了。</h3> <h3> 这里是总统府的所在地,克里姆林宫也是国家权力的象征。</h3> <h3> 克里姆林宫由一组历代的建筑组成。</h3> <h3> 其中最壮观、最著名的要属带有鸣钟的伊凡大帝钟楼。</h3> <h3> 这是总统府,普京就在这里办公。</h3> <h3> 5座最大的城门塔楼和箭楼装上了红宝石五角星,这就是人们所说的克里姆林宫红星。</h3> <h3> 钟王高5.87米,直径5.9米,重约200吨,于1735年铸成,号称世界第一大钟。钟壁上铸有精美的塑像和图饰,如沙皇阿列克谢与皇后安娜的像,还有五幅神像。但它铸成后敲第一下时就出现了裂痕,所以称之为“从未敲响的钟”。<h3><br></h3></h3> <h3> 炮王重40吨,炮口的直径达0.92米,造于1586年,炮前陈列有四个堆在一起的炮弹,每个重为两吨,炮架上也有精美的浮雕,其中有沙皇费多尔像。炮王的象征意义大于使用价值,估计是门“从未打响过的炮”。</h3> <h3> 莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁,1935年5月15日,苏联政府出于军事方面的考虑,正式开通莫斯科地铁,地下铁道考虑了战时的防护要求,比我们通常见到的地铁要深得多。</h3><h3><br></h3> <h3> 地铁站的建筑造型各异、华丽典雅,每个车站各有其独特风格,建筑格局也各不相同。</h3> <h3> 精美的大理石艺术雕像、浮雕,典雅的吊灯、玻璃拼花以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画,使车站仿佛成了一座艺术博物馆。</h3> <h3> 就连墓地也可以做成艺术殿堂。新圣女公墓,是各国游客最爱去的地方,许多曾经对俄罗斯历史发展进程中起过推动作用的名人都长眠于此。</h3> <h3> 墓主的灵魂与墓碑的艺术巧妙结合,形成了特有的俄罗斯墓园文化。</h3> <h3> 这是我们熟悉的王明,公墓里唯一的华人革命家。</h3> <h3> 赫鲁晓夫,黑白相间的几何体构思,使人很容易联想到赫鲁晓夫那复杂的性格和矛盾的一生。</h3> <h3> 发明穿甲弹的兵器专家,其发明对卫国战争中扭转战局起到了关键性的作用。</h3> <h3> 卓娅——在中国家喻户晓的女英雄。 </h3> <h3> 卓娅的弟弟舒拉,牺牲在胜利即将到来之时。</h3> <h3> 著名的芭蕾舞艺术家</h3> <h3> 现在许多富有的俄罗斯新贵,想通过捐助巨款,使自己也能埋在新圣女公墓,但这种想法遭到了几乎全体国民的反对,俄罗斯人不允许金钱玷污这块圣地,这里只收“国家的脊梁”。</h3> <h3> 俄罗斯虽然经历了苏联解体、经济崩溃的阵痛,但毕竟“瘦死的骆驼比马大”,在普京总统的领导下,俄罗斯正在逐步的收复失地,重整雄风,它仍然是个让世界不可小视的巨人!</h3>