<h3>山东省老体协太极拳专业委 副主任</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 2017年12月11日-15日,山东武术中段位考试赛在东营举行。</h3><h3> 济南—东营的最佳绿色交通方式就是,乘坐绿皮火车5001/2次车,每日朝发夕归,仅此一趟。</h3> <h3> 12月11日,我们济南的拳友一早乘坐久违的绿皮火车,济南—东营的5001次列车,忍受着拥挤、捂包味和种种脏乱差,咣当咣当摇摇晃晃一站一停地来到东营破旧的老火车站。早已为进入高铁时代自豪的我,真有点"时空穿越"的感觉,晕乎乎像回到20年前,还真有点不习惯呢!</h3><h3> 这座老火车站依旧是我1976年接待中央领导视察胜利油田时,送他们上专列时的模样,只是时过境迁,经过41年的岁月磨砺,眼前的它更加沧桑破旧、拥挤不堪……</h3><h3> 我下车的二号车厢位置,连站台都没有,需要手脚麻利的年轻人和会点武功的中老年人,提着行李连爬带跳地下车!</h3><h3> 售票厅晚上连灯都不亮,取票只能借自动取票机的一点光,凭着感觉走……</h3><h3> 请用历史的眼光对待我发出它的照片!我一转念发现了它的文物价值:是不是可以把东营火车站建成一座车站历史博物馆,给怀旧的人一个念想呢?</h3> <h3> 绿皮车硬座车厢里"东营段位朋友群"的考友们。</h3> <h3> 东营火车老站</h3> <h3> 我来东营,是参加山东省武术院和武术协会举办的晋级中段位的考试赛。这次考试赛是历年最严格的一次!省武术院和省武术协会第一次把组织考试的权利收到省里,用组织比赛的模式从严段位管理,理论考试也从开卷改成闭卷。</h3><h3> 武术比赛一般是男女选手分开,按年龄分为ABCDE组,即少年、青年、中年、中老年、老年组。通俗一点说就是一个选手只和同性别同年龄段的人比高低。<br /></h3><h3> 段位考试赛则是同段位的选手在考试和比赛中,不分年龄大小和性别不同……我作为一个1951年出生的人,愿平等地和中、青年选手一起参加四段晋五段的考试赛,年龄大小最多相差50多岁。</h3><h3> 中国武术五段的标准如下,必须三门考试赛都过关才行!</h3><h3> 武术理论80分以上,</h3><h3> 拳术套路8.5分以上,</h3><h3> 器械套路8.5分以上。</h3><h3><br /></h3> <h3> 我们报到、住宿的东营职业学院国际交流中心位置。</h3> <h3> 东营职业学院国际交流中心的报到现场。400多名参加中段位晋级赛的选手来到东营,分别考四段、五段和六段。</h3> <h3> 【小常识:武术包括太极拳的级别:段前级:1、2、3级;初段:1、2、3段;中段:4、5、6段;高段:7、8、9段。】</h3> <h3> 我的四段证书和参赛证</h3> <h3> 济南五段参赛选手名单。(有的性别和器械错了)</h3> <h3> 中段位考试赛秩序册</h3> <h3> 这是武术理论讲课和考试的现场。省武术协会社会部高淑芹宣布考试规则……</h3> <h3> 总考评长、 中国武术八段、教授崔志强讲课</h3> <h3> 济南杨式太极拳研究会的张云英会长带队,她为我们60多个参赛运动员跑前跑后、不辞辛苦,关怀备至,严肃认真地对待工作,受到大家的好评。</h3> <h3> 我在认真听课、准备考试。</h3> <h3> 四、五百人进入考场,坐的满满的。</h3> <h3> 套路比赛需要适应场地。</h3><h3> 适应场地时因为运动员太多,所以规定分期分批进行。只给每个市的运动员40分钟练习时间。</h3><h3> 一号场地是硬而涩的复合地板,二号场地是软而厚的羊毛地毯,感觉完全不一样,对比赛考试有一定影响……</h3> <h3> 我在武术套路比赛现场—东营英才小学的体育馆。这次因为没有会摄影的同伴,所以留下的影像、视频不多,非常可惜!</h3> <h3> 监考委员会、考评委员会和考评员入场</h3> <h3> 现场裁判员。</h3> <h3> 运动员入场。我是穿着黑色太极服持刀的那位。</h3> <h3> 我在杨式太极拳28式比赛中</h3> <h3> 运动员的器械,刀枪剑戟18般兵器都有。</h3> <h3> 我的一段套路比赛视频:杨式太极拳28式。只不过拍的小而不清晰。</h3><h3> 器械考试我打杨式太极13刀,可惜没有人帮我拍下来……</h3> <h3> 这是我给拳友老温拍摄的比赛视频/你们看看怎么样?!</h3> <h3> 昨天晋级赛结束回到济南,今天接到通知,我和拳友老温都通过了五段的武术理论、拳术套路和器械套路的考试!成功晋级中国武术五段!😊</h3><h3> </h3> <h3> 通过了考试赛的成功者兴高采烈,大功告成,上了一个新台阶,就像获得高职称一样😊</h3><h3> 考段的失败者(数量不清)、退赛者(大约五、六十人之多)只好再潜心修炼,注意提高自己的心理素质、武术理论和技术水平,来年再考吧!😢</h3> <h3> 五天的学习、考试、训练、比赛结束了。我深深地体会到,太极生活永无止境,习练太极、感悟太极是人的生命的重启!太极已经和自己的退休生活融合到一起啦……回头想想在职时的时光,无论你的职位高低,挣钱多少,酒友成群,前呼后拥,其实都是过眼云烟,是生命长河中的一瞬间。退休了,什么最重要?第一是家庭,余下的全部都是涵盖一切的太极!</h3><h3> 当今太极水平高低的最重要的标志是,习练者通过习练太极,你的身心健康程度、动作的优美程度、拳架符合拳理的程度和行拳松柔连贯程度都得到极大的提高;习练者往更高层次发展,就要熟练掌握推手、散打、技击和实战的功夫,这就是中国武术!</h3><h3> 我理解武术段位证书就像学历、学位、职称、职务一样,并不能全面代表一个人的太极水平、太极思想、太极功夫和太极根基的高低。有人可能是四段,功力却超过七段;民间高手不考段位,武功比有的九段高得多!太极理论的高低,和记没记住哪年实行段位制关系不大,武功的高低和考试比赛这两三分钟的套路没有可比性。人外有人 ,天外有天,永远都要记住这个道理。</h3><h3> 我们要从自己做起,永远都要善于学习,认真理解、坚持习练、切身感悟太极的道理,兼容并蓄各门派的优势和特点,一点一滴、一招一式、一天一年、永无止境地去体用结合,让太极作用于生活,作用于为人之道,作用于慈善公益,作用于大家的身心健康!</h3><h3> 有道是:</h3><h3> 退休一晃六年半,</h3><h3> 太极已然升五段,</h3><h3> 此路没有捷径走,</h3><h3> 只须勤学加苦练!</h3> <h3><br /></h3><h3> 当天下午14:30分,我第一组考太极器械并顺利完成了杨式太极13刀的套路(打了1.5遍)。带着成功过关的喜悦我回宾馆整理行装,准备步行去公交车站乘车到东营老火车站。</h3><h3> 我订的回程车票是5002,仍然是绿皮车,5:26分发车,东营老站—济南站下车。我这次提高了自己的舒适程度,买的是软卧当软座,46.5元+5元保险=51.5元。我3:40分出门本来以为时间充裕,拉着箱子去公交车站,走了大约800多米,等来了公交车,谁知公交车行驶一个多小时才到火车站站!并且还要飞奔约300多米到候车室摸黑换票(没有灯),提前近两个小时走想不到差点晚点!正在心里庆幸还有15分钟呢!又遇安检警察把考友的太极刀剑收去,鉴定是否"管制刀具"?我们拿出比赛证、有的考友还有证明信,但是说什么也不耽误执法者鉴定完才放行,我们成了最后上车的旅客,刚上去就听见咣当咣当的声音了……真是好事多磨啊!</h3><h3> 好啦,这一页已经翻过去啦!一切都会恢复平静,生活照样按部就班地进行。不同的是,我们又多了一些拳友,多了一些信心,多了一些经验,多了一些希望!</h3><h3> 再见了东营!再见了拳友们!两年后的六段赛场让我们再相会!😊👋👋👋</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 一位参加四段考试赛的考友,在回程的绿皮车上写下了一份心灵鸡汤,令人感动!令人感慨!令人唏嘘!令人尊重!</h3> <h3> 《 太极梦永远在路上》</h3><h3> 星星 考段</h3><h3> </h3><h3> 尊敬的王太极老师及各位老师晚上好。我坐在绿皮车回家的火车上,对这五天的段位考试总结以下几点:</h3><h3> 一、非常感谢张云英会长辛勤细致的工作,即将七十岁的老师,带队赶考,并建立了东营段位群,凭着先进手机的功能,及时通知,考生们都能按时按计划地认真考试。</h3><h3> 二、理论考官引起众说纷云,理论考试时,全部关掉手机,违法者赶出考场,小抄者收卷判零分,有交谈声,采取提前收卷十分钟的惩罚,二次有说话的,考官跑了,而且不收卷子了,咱济南的几位考生,多亏张会长飞跑强交给考官,青岛和太安的考生受罚最严重,骂声一片,年老考生说,这几年还没见过这种监考的。</h3><h3> 三、器械考试可把考四段的考生给害苦了,场地是又软又厚的地毯上,和平时的地面锻炼截然不同,组织考试者根本不听考生的意见。我从来没有见到在地毯上考器械的。</h3><h3> 四、拳术考试也是在地毯上进行,脚上的旋转动作很难进行,很不习惯。对考生有考试规则,对考场就不</h3><h3>规定了吗?</h3><h3> 五、普及体育武术运动,增强人民体质,这是一个民族希望,段位考试大多数人是中老年者,书写更是困难,就凭着上午辅导,下午就考试,要想考好非常难,主要是平时就得学习,掌握好基本常识。</h3><h3> 六、我抱着交上钱就能让过关的想法,尝试着试试看,结果是大径相反,就理论考试而言,已经是零分了,再考也没用了,只能弃权。器械考试,考生水平高的分数就是高,拳术亦是如此。</h3><h3> 看似严酷,熊狠,不尽仁意,再看十四岁的英俊少年,也同时考四段,我这个已经当了姥爷的爷们,脸上热乎乎的,严是一种型式,严是一个警告,严是一面镜子,当我看到东营的少年,那么多人积极考段位,我立码有了另一个感想,省级考试这次实际是很成功的。现场亮分,立码封存,高压红线谁也不敢碰,谁碰电谁。这是一个希望,这个希望的火种,点燃我对武术的热爱。</h3><h3> 再见了东营,中段的征途开始了!</h3><h3> 济南我回来了,又开练了!</h3><h3> 火车到了章丘车站,本来还想多写点,可我的累,我的饿,我的困,多么想美美睡上一宿,还想做个美梦,一个美丽的太极梦,让我这个太极梦随着客车的节奏,永远行进在路上。</h3><h3> 最后感谢王太极老师及各位老师对我们五位考生的关爱。</h3><h3> 2017年12月15日晚8点34分于5002客车</h3> <h3> 12月16日张云英会长通知:</h3><h3> 凡东营考核合格的四段,五段,六段考生们,自明日起开始通过电脑用电子板向中国武协申报,不明白的向各区秘书长询问,还是按去年申报的办法,审查好再按确认[抱拳]</h3><h3> 请于12月25日前完成申报。</h3><h3> 集中在21-22号申报,便于武协查找。</h3> <h3> 按要求,我于12月21日填报电子版的《五段申请表》,在图片社重拍了照片,并同时扫描了身份证制成电子版(要求500K以下,实际应该100K左右才能用),在温老师的帮助下,成功申报。</h3> <h3> 后记</h3><h3> 回到济南,新的任务就来啦!山东省老年体协太极拳专业委员会安排任务,我作为太极拳专业委副主任,要和三位高段位的专家到济宁,分别督导、考核该市太极拳一级教练员,人数多、时间紧、任务重。时间是12月25日至29日。</h3>