<h3>这车一朋友的，在某一汽修厂修了二个月就是不得解决一问题</h3> <h3>油泵来油，但油压不高</h3> <h3>电瓶在那刚换的</h3> <h3>量了下12.4，先进行充电，补好能量</h3> <h3>打了二十个回合，想了，但故障灯亮，车严重抖</h3> <h3>严重缺缸，加速无力</h3> <h3>断火试一缸，四缸缺缸</h3> <h3>曲轴传,也被人换了，无语</h3> <h3>一缸，四缸，跳火，好的</h3> <h3>用万用测一缸喷油嘴也是好的</h3> <h3>四缸太难测啊</h3> <h3>打着了，正极有电，电脑没有信号电来</h3> <h3>用电脑测试，喷油电路故障</h3> <h3>保险丝都好的</h3> <h3>开始查电路</h3> <h3>油嘴前线束扒皮测量，好的</h3> <h3>主线束在后面，难以下手，用万用量测，不断路</h3> <h3>这角落，有二个继电器也进行测试，没毛病</h3> <h3>线束查到机盖下</h3> <h3>宣布，发动机前部线束正常</h3> <h3>天色已晚，打开电灯</h3> <h3>再往车身查，原来电脑板，躲躲藏在这里</h3> <h3>车壳己生锈</h3> <h3>断了电源，拆下电脑插头</h3> <h3>动了一下，后面的线断了</h3> <h3>时间长了，氧化了</h3> <h3>第一排，第四针，我们过桥塔根丝</h3> <h3>这边的，输入的电，比那边还要严重</h3> <h3>过桥它塔根线</h3> <h3>冻死我了</h3> <h3>我一一顺好了</h3> <h3>过桥不能粗</h3> <h3>电脑消码</h3> <h3>还清除了</h3> <h3>一炮就响了，故障码消</h3> <h3>车，完事修好666</h3>