洛阳的涧西，曾经是个"小中国"

大平

　　涧西，曾是洛阳的“小中国 ”

发源于三门峡陕县观音堂的涧河，奔流150多公里，在谷水的北边冲刷开了一道宽堑深沟，当仁不让地向东延伸，从同乐寨和五女冢之间潇洒地转头向南，经七里河、瞿家屯、兴隆寨汇入洛河。

由此，形成了南北向的这一段涧河。但西边的大片土地，从前可不叫涧西。远在隋唐盛世，这里是皇家西苑之地，曾经有过中国园林的辉煌。在沉寂了千年之后，上世纪50年代中叶，这块风水宝地上吹响了时代的强音，新中国工业长子一拖等特大型工厂陆续奠基。因为都在在涧河西边，因此这个新兴的工业城区，就有了一个响亮的名子一一涧西。

当年，有这么一个段子，想必你也听说过。说是在洛阳最理想的生活方式就是，在老城吃饭，在西工居住，娶涧西媳妇。老城有悠久的饮食文化传承，西工是行政区。吃在老城，住在西工，不难理解。可为啥专找涧西姑娘做老婆?这就引出了涧西是洛阳的小中国这个话题。

洛阳是新中国成立后的首座移民城市。来自五湖四海的建设者们汇聚到了涧西。南北方言在此交集，不同的生活习惯碰撞出了火花。而他们的后代却成为了新生代的涧西人。揉进了北方囗音的，或南方口音的普通话是有别于其他区域的明显标志。由于父母们都来自上海，北京，广州，大连，沈阳等大城市，传承了父辈的基因，又集中在子弟学校里，有良好的敎育氛围，气质好象更优雅洋气一些。在涧西区域，形成了一个独特的生活圈，仿佛洛阳的"小中国"一般。居住在涧西的子弟便以此为荣，有一种朦朦胧胧的优越感。涧西的姑娘们也俨然是洛阳"君子好逑"的“窃窕淑女"了。

有意思的是，由于涧西街坊里住户基本都是全国各地来的，与外界交流很少。孩子们又都集中在子弟学校，较为封闭，以至于很多人只会说普通话，不会洛阳话。

说到小中国，咱们再来看一看涧西区最初的道路命名，意味深长。东西向，四条主干道。从北到南依次是建设路，中州路，景华路，西苑路。在这4条路之间，形成生产、生活、商业、科研等区域。

建设路北侧，一拖，洛矿，洛轴，洛铜等万人大厂一字儿排开。中州西路和景华路之间的大厂生活区，自东到西十几里间清一色红砖红瓦坡顶的三层苏式楼的街坊，以零号街坊打头排列到了43号街坊。景华路与西苑路之间是商业区，其中最大、最集中、功能最全的，是分别由上海、广州两地工商业户支援内地建设而支撑起来的两大市场：上海市场和广州市场。西苑路以南沿线则分布着拖研所，耐研所，工厂设计院等众多科研院所和大中专院校。

而南北向的路分别以省会城市命名。从东到西是长春路、太原路、天津路、青岛路、长安路、郑州路、武汉路等次弟排列。有意思的是，街坊间一些东西向短一些的路，却起了一些大名(省名)。如七里河地段的吉林路，辽宁路，黑龙江路，被戏称为七里河的“东三省”，34号街坊间的山东路，11号街坊间的陜西路，7号街坊的甘肃路，牡丹广场南的江西路，还有广州市场，上海市场附近的安徽路，湖北路。 有了省市，还得有山有水，“中国"符号才会更明显。于是，各大厂东西向围墙之间的路便以五岳命之。这就有了泰山，嵩山，华山，衡山几条路。仿佛以此来证明，国之重器的共和国长子在国内举足轻重的这些大工厂，如三山五岳般厚重。另外还有母亲河黄河，长江，以及珠江命名的路来烘托，更昭示出中国特征。

不错，国内许多城市都有以外省市城市名命名的道路。但几乎要把整个中国照搬到涧西的道路名录，如此集中排列，怕也是不多见的，是涧西的一大特色。

说涧西是“小中国”，单有路还不够。再看看市场。涧西初建伊始，十几万建设者连同家属，从五湖四海汇聚到了涧西。由于当年洛阳城区人口仅有5万。商业服务也在老城，且供应能力有限。涧西这十几万人的建设者及数万家属的生活服务就成为大问题。政府一方面搭建了一些席棚，设了多处临时商业网点。另一方面紧急到上海，广州寻求当地政府支援，动员国营和民营的商家，迁往内地洛阳。这样就形成了以广州内迁的广州饭店，万氏照像馆等为主的广州市场。以上海内迁南大百货，大新酒楼，大利食堂，上海理发店，万国药房等为主的上海市场。我还记得在广州市场附近上中学时，结识了两个说浓厚广州味普通话的厨师，一个老黄，一个小黄。算起来，现在也是古稀之人啦。现在60岁以上的老涧西人，六、七十年代一定到广州或上海照像馆拍过全家照。也一定到广州或上海理发店理过发。那些广州或上海口音的老师傅，他们精妙的技艺，热心的服务在你的记忆中准有印象。

那些年，当涧西唯有这两大市场，其作用无以替代时，一些人对涧西以广州，上海命名主要市场不以为然。认为是赶时髦，崇洋，求大。其实，是他们太不了解那段历史。当年，近百商家厂家，或国营或民营，数千从业者，从广州上海等城市，义无反顾地移居到条件很差的洛阳。在涧西建好的，全部由平房构成的两个各有数万平方米的大型市场里，分别集中安置了广州、上海的厂商。并以他们的原藉命名市场。因此，涧西的“广州，上海”也就实至名归，货真价实。并成为“小中国”的牢固支柱。

说完了路和市场，再聊一聊涧西的人。老一辈的建设者们来自五湖四海，说不同方言。以至于一个外地人，来到洛阳，置身于这种语言环境中，会有误入"桃花源”的新奇。如涧西东部的黄冶厂，相当多的技术工人来自沈阳。最典型是六冶公司，东北人更多。基地扎在涧西，当年南昌路上的标志性的建筑一一青楼，就路人皆知。男人们在外建厂房，女人们在家带孩子。那时，哪一家没有5、6个孩子？所以，家庭生活设施简陋，相对较为贫困，当年街头推小车叫卖三分五分冰糕的，很多都是东北口音浓重的六冶家属。由于东北人比较集中，长春路周边的34、36、38号街坊的“建二代”们，普通话里就带有明显的东北味。 而西边的矿山厂也以东北人居多，主要来自大连。特点是以迟福为领军的一批足球爱好者，把群众性足球运动带到了涧西。近朱者赤，周边的大企业也建立了足球队，厂际比赛风起云湧，厂子弟学校的青少年们也热爱上了这项运动。上世纪七丶八十年代，河南省足球队的球员大部分来自涧西的子弟中学，洛阳市也因之进入全国足球重点城市行列。

号称拖拉机城的一拖，建厂元老以来自上海的为多，在5号至10号几个苏式建筑的大街坊里，不时可听到“阿啦阿啦”的上海口音。在另一个大厂洛阳轴承厂，老职工是上海人，山东人，东北人三分天下，据说财务人员上海人为主，生产技术骨干多为东北人，而领导干部大都是山东老区来的。

建设涧西工业基地，还从豫东地区招收了大批青年工人。为配合工业大建设，从全国迁来了许多科研院所，如拖拉机研究所，轴承研究所，船舶研究所，工厂设计院等等。随之而来的有不少清华，复旦等名牌大学毕业生，由此可见当年洛阳涧西在国内的地位。

说了这么多，落笔应在十大厂矿上。正因为有其中的六大厂矿安放在了涧西，才引发了以上一系列的故事。而且以中国一拖为代表的大型企业，都是共和国长子，是隶属于中央部委的国子号龙头工厂。为新中国的工业建设做出了巨大贡献；当东方红拖拉机在祖国广袤的田野上高歌；当洛矿的采掘设备在天南地北的矿井里掘进；当407厂的高速柴油机在海军的舰艇上轰鸣；当洛轴的精密轴承在航天航空等高精尖设奋上平稳运转，我们怎能不为涧西自豪。

凭我以上列举的实例，涧西被称做洛阳的小中国不是空穴来风吧？是啊，这一切都己成为过去，变成了记忆。如今的涧西，乃至洛阳，己沧桑巨变，人口迅猛增长，城区不断扩大。尤如一块巨大的海棉，吸呐着来自各方的人流。城市早己消失了地域界限。电视几十年的普及，也使普通话更容易的被多数人使用。因此，往昔的涧西现象己不复存在。

不过还是应该记住那个曾经的涧西"小中国"。如果说改革开放初期，邓小平在南方画了一个圆，腾飞起一座移民城市，演绎了春天的故事。那么，洛阳的涧西就是新中国建设伊始，开国领袖毛泽东“指点江山，激扬文字”，拍板定下了中国一拖放在洛阳，奠定了涧西的大工业格局，在新中国一穷二白的工业基础上谱写出一曲改天换地的创业赞歌，催生出一座对国家作出巨大贡献的工业新城，必将铭刻史册，功耀千秋。

俯瞰涧西老工业区

涧西牡丹广场，现正在修建地铁站，地铁1号线，3号线将在此交会。

上世纪50年代的一拖𠂆大门。

一拖𠂆门口的东方红履带拖拉机，这是中国自主生产的首批产品。

涧河上的铁路专用桥，专为涧西工业区的十大厂矿服务的。

上世纪六十年代涧西中州西路，路南的苏式楼房特征明显。

由来自广州的服务业人员为主体的大型市场，定名广州市场。这是初始的广州市场百货商店。

上世纪七十年代涧西中州西路的一段路况。

涧西苏式建筑老街坊一隅

涧西上海市场步行街，曾经最繁华的商业中心，现以取消打通为青岛路南延段，不久的将来成为周山大道的高架快速通道。

一拖俱乐部，典型的苏式建筑，可惜拆除了。

洛阳轴承厂大门外的毛主席塑像。建于上世纪六十年代未。

原上海市场步行街

涧西中州西路的无轨电车

本文作者冯平，网名大平，祖藉江苏涟水，上世纪五十年代末随父母从山东博山来洛，在洛阳涧西生活、学习、工作整整六十年，货真价实的洛阳老涧西人。