<h1> 鹿苑古镇，除了相传由僧弘济募资建造而得名的东街“弘济桥”外，“盐铁塘桥”便是我家乡鹿苑的主要桥梁。它沟通盐铁塘南北两岸，往北至通沙渡口过长江与南通相连，往南连通常熟、苏州、浙江、上海等地。盐铁塘在古代极大地便利了盐和铁的运输，还具有灌溉和排涝的功能，成为古代我市境内农业和商贸业发展的水上航运要道。</h1><h1> 如今，每当我站在桥上，它就勾起我无尽的童年回忆。上世纪七十年代前，这座桥完全是木结构的，河上支撑着木柱与横梁，直的、斜的交叉着，桥面铺着木板。公路也是石子路，桥和路都狭窄而简陋。我上学读书必经这座桥，中午与放学后，男同学们常常到桥下玩耍。夏天，桥面遮住了炽热的阳光，孩子们自由自在地在桥下水面上沉浮；小孩子则显得顽皮，光着身子，四处奔走打闹，或在水中嬉戏，游累了，桥柱木桩便是他们攀附歇息的好地方。孩子们有时玩得过了头，家里的长辈便要过来责备几句，把孩子带回家；学校老师也会赶来管教，或将他们领回学校。</h1> <h1> 随着家乡经济的发展，这座木桥经过了几次修建与扩建。后来在原址旁新建了水泥桥，桥面比以前宽阔、平坦，比木桥牢固多了。再后来，水泥桥又加宽了一倍。桥是水的眼睛，是水的灵魂，盐铁塘桥宛如江南塘河上的一朵山茶花，端庄而美丽。汽车桥上行，船儿桥下过，交通顺畅而便利。</h1> <h1> 改革开放的春风像春雨润物，让鹿苑地区的交通飞跃发展。老204国道、六车道的张杨公路、东西向的“鹿苑立交桥”先后建成。2011年，在立交桥下还加建了盐铁塘桥的西侧副桥，实行三桥并列拓宽。所有桥栏全由大理石精细加工而成，“盐铁塘桥”四字雕凿于桥栏之上，鲜艳夺目。这样，南北交通更是宽敞多了。如今的这座桥，宽阔壮美，是盐铁塘北岸居民上街与上下班的必经之道，东侧立交桥下便是我市公交运输鹿苑中转站。<br> 早上，我来到桥上观望盐铁塘，眼前碧波荡漾，两岸草木芬芳，老沙洲和新港城交织着的时光便会迎面扑来。晚上，倘或是月圆之夜，若携妻执子漫步于桥边，盐铁塘河面上的天空围绕着月亮，初而金黄，继而微橙，一圈圈的扩大开来。这时候的盐铁塘桥，在静水与月辉的环抱中，犹如一位饱受风霜的老者，在回想着自己历史的创痛，又像是沉醉于现实的生活，月光下兀自头枕碧波，气定神闲。</h1> <h1> 鹿苑盐铁塘桥有着朴素含蓄的美，它饱经沧桑，功德无量，闪耀着家乡人民的智慧和力量。它的变迁，印载着历史前进的足迹，反映着社会的优质发展，人民生活幸福度的提高。</h1>