急行在日本—2017赏枫泡汤之旅（1）

connie zheng

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赶路（一天走好几站），原本是我特别不喜欢的旅行方式。但在一个国家是例外，就是日本。因为，在日本"赶路"并不会辛苦。

能轻松赶路行，旅行地必须具备几个条件：

1、交通路网四通八达，车次很多，便捷；

2、每种交通工作都干净、舒适、安全；

3、无论大小站，必须要有电梯（而且是"全天候"有），无需手扛行李搬上搬下；

4、无论大小站，存放行李都很方便；

5、无论大小站，饿了都很方便找吃的，而且质量并不差；

6、候车舒适（无需风吹日晒）；

7、治安好、秩序井然；

上述七条都能做到的国家不多，日本算是一个（或许还有瑞士）。

除了旅行地的条件，要想从容不迫的赶路，旅行者也要有足够的旅行经验，且最好对旅行地熟悉。

最近十年，每年都会去几次日本（因为近，放个假，就飞一趟，很方便）但每次去不过3-5天（不好走太久），通常都是直奔一个地方，一头扎到温泉酒店里，泡个2-3天，然后再不紧不慢的回到一个繁华的中转城市（东京、名古屋、京都什么的），逛逛买买，然后打道回府。因此，虽然说起来去了很多次，可去过的地方并不多。

这次有十几天的时间，想做一个不一样的尝试，利用日本便利的旅行条件，来一次"急行"——带着行李边走边逛。

展开行程之前，先奉献几个在日旅行的tips，给也想来这么一次"急行"的朋友做个参考：

1、JR PASS。

既然是急行，当然少不了频繁的乘坐往来穿梭于市镇的火车、bus。

日本的交通费是公认比较贵的，但好在给外国的游客提供了很多便捷优惠的组合票券。善加利用，可以省下不少开支。JR PASS就是其中最常见的一种。

此行从决定出发，买票，到坐上飞机，前后不过4-5天，没有时间去"周密"计划，因此只按照"宏观"的大方向，去掉头尾两天，选择了个14天的全国JR pass。

买JR pass是否划算，这一次，因为中途的几次"大移动"需要坐新干线，光是这几次交通，就值回这张pass的票价。所以毫不犹豫先买下。

至于其他的使用，看旅行的需要。

关于JR pass的使用，个人观点是不能为了省钱而省钱。比如，每天不用就觉得"亏"了，因此疲于在各个市镇间穿梭，蜻蜓点水，搞得很疲惫！再比如，如果坐bus（或其他交通工具）更便捷轻松，就没有必要因为坐JR"免费"，兜个大圈子，浪费时间和精力。

当然，如果准备时间富裕，可以研究日本各个地区推出的组合交通套餐，结合自己的旅行需要，或许可以做更多交通票证的选择，能更省钱也并不影响旅行的质量。这需要比较周密的计划，而这一次，临时起意，就走的"随性"些吧。

2、选择温泉酒店。

没在日本住过温泉酒店，怎么好意思说去过日本。没在日本跑过汤，怎么好意思说泡过温泉。

日本温泉资源丰富，也是把温泉酒店做到"极致"的国度，来这里一定要找优质的温泉酒店住住，感受感受日本传统温泉旅馆的泡汤和美食。

选择温泉酒店，至少要选择有露天泡汤场所的（室内泡实在是太气闷），由于不少高质素的温泉酒店都地处"荒郊野地"，室外大浴场的风景通常会不错，如果是冬季赶上下雪天，在纷飞的雪花下泡汤，那感觉，通透极了。

当然，温泉酒店如果再"进阶"一步，可以选择房间里带"私汤"的，这类酒店通常都是当地温泉酒店的经典之作！虽价格不菲，但物有所值！

住温泉酒店，最好是选择一泊二食（half board）——住一晚包早、晚二餐，一则，很多温泉小镇，酒店之外吃饭的地儿不多，另外，有些温泉酒店会在餐食上很下功夫——选择应季的当地食材，精心炮制每一道菜肴，一泊二食，无论吃会席还是buffet，通常能品尝到当地（或者酒店酒店）独有的精美菜色，不要错过。

此外，很多温泉酒店都有到车站的接送车服务，预定的时候注意下，善加利用，能让旅行舒适便捷不少。

3、住火车站的酒店。

日本的火车站跟中国的完全不是一个概念。

日本大的中转火车站，虽然一样都是熙来攘往人潮涌动，但井然有序，干净整洁！住在火车站酒店不会感觉紧张和不安。

令人称奇的地方是，火车站酒店的房间，非常的安静，几乎完全感受不到火车驶过的震动！想象下，坐了几个小时时速300公里的新干线，下来走不过几百米，进到酒店房间（或许就在新干线候车楼的上方），房间的安静、平静、稳定的气氛，让你几乎怀疑所有火车会不会都瞬间"停驶"了！这种感觉是不是很"科幻"。

日本的建筑设计和房屋防震能力之厉害，由此可见一斑！

这次在日本急行，在名古屋、大阪、京都、冈山、广岛、福冈，都选择住在了车站酒店。Granbia这个品牌，在关西的主要中转站都有酒店，品质很有保障。

住在火车站另一个好处是，购物方便。中大型火车站内或旁边一定会有大型百货商场、大型电器行、大药妆店。如果不是需要买特别的"土产"，在火车站几乎可以买到任何"流行"的商品！

住在火车站还有个好处，赶早班的火车很方便！可以从容不迫在酒店check out，然后慢悠悠走过去候车，全程不过3-5分钟而已，中间还能顺手买个便当买瓶水什么的。

利用乘车时间吃个便餐，在日本很普遍，所以火车便当行业也是相当的蓬勃兴旺，在大的中转站，有些特供便当还是日本人喜欢采买的"手信"呢。

图片不是火车便当，只是随手拍的餐馆菜色。

4、充分利用火车站的售票窗口。

虽然是用JR PASS旅行，但还是需要经常光顾下售票窗口。至少在两种情况下：

首先是比较长的乘车时段（以我的标准是：乘车时间接近并超过2个小时的JR，和所有乘坐新干线时），最好坐指定席，上车有座，行李比较好放（指定席的行李架比较空），淡季非热门线路人特少，舒服。全国的JRpass，大部分路段和车次，指定席都是免费的。

以前对这个事我也并不十分在意，查好车次没有指定席就到自由席找座，只是有次从金泽回名古屋（差不多三个小时的车程），不是首发站，自由席居然满座，想想要站三个小时，惊出冷汗一身！好在运气不错，只站了二站，就找到了座位。经这么一折腾，让我意识到，远的车程，还是有指定席更为稳妥。忍饥挨饿劳累奔波，在我看来并不是好的旅行，特别是在日本这样的国度，他最有魅力的就是城乡之间生活便利的无差别（从居住舒适度上，乡村因此更胜一筹），公共管理的井然有序，善用"规则"，提早规划，以安然享受各种便捷和舒适，恰恰是在日旅行的乐趣之一。

另外，如果一天内的行程需要多次转车，最好在前一天晚上到售票窗口"排个时间表"。有些规模的中转站，通常都有售票窗口开到十点十一点，吃完晚餐（或宵夜），过去排下第二天的行程，顺便办个指定席的票，第二天就会特别的从容不迫。

日本的票务服务系统很强大，但也需要你给个大致的计划，比如，要去哪里中转，停留多长时间，最后的目的地是哪里。。。票务服务人员会打出几个行程单供你选择，然后在你确认后，帮你出好票，"人工"智能，无比的方便！

至于跟票务员的沟通，不会日语没关系，写汉字读英文，就可以应付！

日本地名的英文读音跟日文发音是高度一致的，而地名落在纸上，基本都是汉字，奇妙吧！

有用的tips就先说这么多，还是说回这次旅行。

虽然行前并没有详尽规划，但也不是完全没有方向。

这次的主题是古城、🍁和♨️，重点是关西（花最多时间）。

旅程从名古屋开始，先转中部，目标是松本。

行前查红叶情报，看到上高地的红叶已经红了，就盘算着去松本的同时过去赏红叶顺便泡个温泉。

临行前二天在网上预定前几天的酒店，意外的发现，撞上了日本三天的公共假期，那一带温泉酒店爆满。

正发愁在平汤温泉或者上高地找不到温泉酒店，上高地的一间温泉酒店突然放出了几间房，容不得犹豫，马上拍下。遇到这种假期，临时订酒店，有地儿泡汤加上有会席吃就不错了（有些温泉酒店已经不提供half board的选择，让自己解决吃饭的问题！），别想挑挑拣拣！

上高地订温泉酒店不顺，赶紧匆匆规划了关西的行程，去此行重点要去的城崎温泉、有马温泉，翻找合意的温泉酒店，订下了两家。

原来的计划的顺序是：名古屋-松本-上高地-平汤温泉-高山-名古屋，到名古屋站JR售票处一问，第二天名古屋去松本的火车，上午十点多的车才有指定席！

好在中部来过几次，对高山、平汤温泉一带还算熟悉，问了下第二天去高山的车次信息，遂迅速修改行程为：名古屋-高山-平汤温泉-上高地-松本-名古屋，"倒着"转，这样火车的乘坐时间就合适了。

很有意思的是，日本的办事人员通常都比较"一根筋"，突然见到一个全然不同的方案，显然已经"超越"了这个JR服务生的"认知"边界，他一时半会儿还消化不了这个新计划，满脸懵圈的看着我，我着实费了不少"口舌"解释，他才如梦方醒，使劲点头+给我出票！

JR的服务生一下子没理解，还有个原因，从名古屋去上高地，大部分人都会选择先到松本，再上山，中间有段要搭bus，他只管铁路的部分，并不熟悉那段bus的路程。（日本，太需要我大中华那种"路路通"的复合型人才了！）

其实那段bus的票是否有位，我也只能到高山才能知道。好在那边还算熟悉，知道车次不少，早到的话，当天到上高地应该是不成问题的。要是不了解情况，真的不敢贸然前往。

第一站：高山，故地重游

来高山多次，因种种原因（主要是懒），一直没去宫朝早市。这次坐早班火车，时间合适，正好可以去看看。

想着去早市时顺便早餐，就也没买便当上车，火车开动不久就昏昏睡去。

一觉醒来一抬头，见火车正驶近一个秋意正浓的小村庄，仔细看，原来是到了中部著名的温泉小镇下吕。火车发车不久就进入山区，晨雾很大（睡去前依稀看到），现在太阳已慢慢升起，雾渐渐散去，远山近景可见红啊黄的一簇簇🍁，煞是好看，秋色嫣然啊，精神为之一震！

到了高山直奔浓飞bus售票处，订好的中午上平汤温泉-上高地的票，也买好了第二天中午上高地到松本的票。存好行李，直奔宫朝早市而去。

高山是个非常迷你的小镇，主要的街道就那么几条，交通靠走就可以了！

早市在溪川边的一条窄街上，很小的规模。一个个挨着的摊位，卖着各色土产。

日本市场上的商贩卖东西通常都静静的，鲜少大声吆喝的，所以，早市并不嘈杂。只有商客之间低低的交谈声。

这条街有家卖味增的老字号，专卖地产味增，品种众多，口味各异，可进来先品尝尝尝，和口的，可买包带回去做汤（附赠的烹饪手册）。

走出早市，往古街方向走，古街的尽头处有两个老宅。

以前来的时候因是节假日，人多，就没有进去参观。今天走过去看没什么人，就进去转了转。

这是两栋相邻的日本木造老宅——日下部家、吉岛家。参观都是收费的（有料）。

记得看过一部英剧，唐顿庄园，里边有个桥段，传统的贵族赖以生存的经济环境逐渐被打破，庄园入不敷出，为维持日常开支，庄园也被迫尝试了项改革，向公众开放，收费参观，以贴补些家用。。。这两个日本老房子是私产，开放参观也应该是一样的原因，只是这处私产的规模跟大英帝国的贵族庄园不可同日而语。

这两栋宅子门脸都小小的，参观的告示牌也特不显眼，平常路过的，会以为这个地方是外人免进的私宅。做个生意，却如此低调内敛，唯日本人如此吧。不过这样一来，到让这条街显得特别的安静宁和。

日本的"大宅"造的其实都不是很恢弘，院落紧凑，千回百转，并不"敞亮"，木屋里的房间也不大，且大多低矮。但整个居室设计，氛围，特别"郑重其事"，充满了仪式感。厅房的茶炉安放处，尤其如此。

（吉岛家）

想象下围炉品茗的场景。（日下部家）

日本贵族家庭的天井及生活器具。（吉岛家）

这个采光的设计很有意思，晴好的天气，可坐在光束下沐浴阳光。（吉岛家）

日下部家，有民艺用品展览。

房子都是有二楼的，二楼低矮得难以想象。（日下部家）

日下部家reception table上的摆设。

日下部家的后花园。

参观完这两处老宅，随意乱逛，在一条小街上发现有个小神社，三重塔前，一棵很有姿态的枫树🍁红得正当时，只是旁边的一棵更高大的银杏，叶子还绿着，不然又是一出争奇斗妍的好戏！

来高山，飛騨牛肉必须吃一下。看到里边还算热闹的餐厅，弄了份飛騨牛寿司（没照相，基本很少给饭照相了，还是吃吧）和一些飛騨牛烤串，算是早午餐了吧。寿司一半肉是生的，一半是熟的（其实是半生的），还算不错吧。但比起当年在高山的一家温泉酒店住时，会席上的飛騨牛料理，这些飛騨牛味道还是差着一大截！

第二站：上高地，徒步者的乐园

上高地离高山一个半小时的车程，途经平汤温泉镇。早年，来平汤温泉住过几天，传统温泉酒店，餐食和温泉都很不错，房间面山，风景也美。只是当时，白天的时候坐车去高山、古川、白川乡去转悠去了，并没有去上高地。这次也算是"补课"。

上高地离平汤温泉很近，是个国家公园，不允许私家车进去，上去的方式只有三种：坐bus、坐taxi（准许在上高地运营的出租车）、走路（从平汤温泉徒步过去并不太远）。

越往山里走，秋色越浓，秋装下的平汤温泉比春夏时要妩媚。

上高地是徒步者的乐园，有很多条徒步线路，要都走一遍，恐怕得几天的时间。最主要的徒步路线沿着溪流，大概全长19公里左右，其中从大正池到河童桥这段，一路风景很美，步道修的也不错，最多人走，全长5km左右。我订的温泉酒店，在这段步道的中间。

酒店有些年头了，服务很周到，泡汤的设施也过得去（有室外汤），餐食很一般（跟平汤温泉的酒店差距不小），客房的风景很不错，白天开窗见山（见下图），晚上推窗见月（那夜没有月，星星也不够亮）。酒店方圆1-2公里，并没有住户，也没有商铺（河童桥那边才有），是在真正的"荒郊野岭"。

办入住的时候，服务生到是特别的贴心，操着特别不流利的英语谆谆嘱咐：已经是深秋，天黑的早，五点前务必回酒店！并递上一张地图（英文的，没中文地图），我又要了张日文地图，上边的日文，咱看着更记得住（汉字）！

最后，服务生还不忘提醒：明天一天可能都会下雨。言下之意，要去徒步要去拍照的，赶紧的。

上高地此时已届深秋，三分之一多的叶子都已落了，这让景色带着些肃杀，早来一周应该会更好。不过，山里的空气真的太好了有光的时候，树影雪山蓝天，相互映衬，也是很美。

黄昏的河童桥，有清泉、山峦、雪顶做背景，端详凝看，很有"踏着夕阳归去"的意境。

在桥上看向远方。

我们是踏着夕阳徒步的人！

这里的山林真的有野生动物出没，所以，夜色降临前乖乖的滚回了酒店（对面就是啦）。

凌晨，就听到有淅淅沥沥的雨声。拉开窗帘，霍，来了一群"不速之客"。

看，它们在雨中玩耍的多开心。

直到酒店严肃的大管家走出来，对着它们摇了会儿大铃铛，这个猴群才在大猴的带领下，有些不舍的离开。

这边赶熊赶各种动物，都用铃铛，不知有什么科学依据？！

下雨也阻止不了去徒步的热情，披上冲锋衣，带着酒店的🌂，出发。

去大正池的步道一部分坏掉了，一群人正在"抢修"，看这些人的着装，不像是专职的工作人员，像是自愿者（穿各种五花八门的冲锋衣裤在干活）。他们干得可带劲了，也很认真仔细。

先到的田代池。看牌子上的介绍，说这里曾经水深五米，后因水土流失，现在变成一个不及一米深的浅池。

日本这么保护自然的一草一木，还会有水土流失发生？自然灾害使然？还是人类的任何活动，即便很是小心翼翼，都不可避免的产生对自然的破坏力。

雨雾中的田代池。

终于到了大正池。

后边的群山若隐若现，风情不输昨天艳阳高照时。

阳光照耀下的大正池。

更喜欢这时候的大正池。

回来遇到工程车进来修路，观摩了一会儿。

这些车都很注意对行人避让，工人也很有礼貌，绝不会不管不顾的开车从行人身边隆隆驶过，溅走路的人一身泥。

这次只走了大正池—河童桥的一个来回，完全没有过足瘾。下次还会再来，过几天白天徒步晚上泡汤的日子，也往纵深走走！

中午从上高地乘车往松本方向下山。

车绕道山背后的乘鞍岳时，惊呆了！满山满眼红叶（红得最美时）。就像去年秋天在加拿大安省进到阿尔冈昆公园时一样，被🍁的大阵仗震撼到了！

可惜下雨，窗玻璃有雾气，拍不下来眼前的美景。索性收起手机，用眼睛欣赏大自然这一番神来之笔！

我们这辆车差不多满员，当🍁铺天盖地而来时，没有人大呼小叫，更没人在车内到处走动，或为拍照尝试各种危险动作。事实上，车厢里始终很安静，偶有窃窃私语和低声惊叹。

在日本的火车、地铁、bus上，大声说话会觉得特别的突兀。

一个小时转下乘鞍岳，铺天盖地的红叶中间时有大河溪流穿过，美不胜收，完全没看够。这一带在日本也称为阿尔卑斯，是徒步和滑雪胜地，名不虚传！

要不是约了朋友第二天去大阪附近的高野山赏枫徒步，今晚必须得赶到大阪。真想跳下车，在乘鞍岳找个地方住上一晚。

对了，松本和名古屋之间，中津川一带山中，有一段东京到京都的古道，下次过来，一定要去踩踩！

第三站：松本古城，天守阁的"秘密"

行前看到一个资料，称日本最富盛名的三大古城是：松本、姬路、和歌山。摊开地图一看，都在我这次的活动范围内，索性就都去转转吧。（后来发现，这个说法不靠谱。不管他，不影响继续转这几个古城。）

松本是个挺小的城市（日本的这类三线城市都不大）。看看古城离JR车站不过2公里左右的距离，开步走吧。

小城很干净，群山环绕中。此时山上的树叶全都红了，小城被衬托得特别的秀美。如此美景中，2km瞬间就走下来了。

古城所在的小坡下，有条老街，街口的神社里，一丛丛枫树，🍁美丽极了。

街里的店铺也挺有个性，有时间可以去转转。

走到松本古城里的时候，突然下起大雨。只能先钻进了博物馆避避，顺便参观了下，馆里正在展出的是本城和天守阁的历史，说实在的，展品并不是很丰富，日本这个国家明治维新前真的不富裕，能"拿得出手"的东西，不多。但这个国家真的很"惜物"，自古如此。

这张老照片是100多年前拍的，看看那个时候的日本贵族，体态、身高和样貌，跟现在的日本人挺不一样的。

这张是上高地50多年前的样子。

最古老的温泉酒店和曾经遭受的自然灾害。

看看雨小了，就去天守阁排队登阁。队挺长但因秩序好，所以排的时间并不太长。

据说这是日本现存唯一的黑木建筑，木制建筑能保持几百年，依然坚固，实属不易。实际上，天守阁的中心支柱已经反复被加固多次，才得以至今屹立不倒。

天守阁从外部看是个五重檐的城堡，但内部实际有六层，其中有一个秘密夹层，是战时武士们密会的地方，这层没有窗户，只有几个瞭望的孔洞。这个就是天守阁的"秘密"。

从夹层的高度看，那个时候的日本武士，身高一定非常有限。

这个季节登天守阁，除了参观下内部设计，和里边的藏品（主要是武器和当年交战场景的模拟画作）。最重要的，还可在登顶时，沿路俯瞰整个被红叶环抱的松本城。

是不是很美！

每一扇窗，望过去都是幅优美的风景画呢。

城堡外，有道护城河，站在河边，看天气放晴时的古城，很俊！

挺喜欢这座山中小城，特别是这深秋时节，红枫浓艳，秋色醉人。

一直溜达到掌灯时分，才有些不舍的踏上火车，经名古屋中转去关西的第一站大阪，赴高野山赏枫徒步之约。