悉尼之行

李春林

没来到澳洲之前，对于澳洲可以说是知之甚少，对其了解也是也是一知半解，能说出的地名无非就是悉尼，墨尔本，堪培拉等等们就连我生活和学习的布里斯班也是在取到国家留学基金委的录取资格通知书后也才有了一点了解的。来到澳洲的第三个星期的周末，我和同学们一起相约到悉尼去走一走，想去看一看举世闻名的悉尼歌剧院。

这里在布里斯班市中心中央火车站里的火车，我的悉尼之旅就是在这里乘火车达到黄金海岸机场，再由黄金海岸机场登机启程的。

黄金海岸机场，没有想象中的气派，很小，但很干净！

由于是网上订票，只需要输入邮件中的信息，可以凭借自助服务取票，这是我第一次这样取机票，很方便10秒左右搞定。

澳洲捷星航空，这次我们出行的航空公司。

我们就是乘坐这只大鸟去的悉尼，去的时候是布里斯班晚上的8:45.到达悉尼时间是晚上9:25，嗯，有没有搞错半个小时吗？不没错，因为悉尼和布里斯班时间不统一，悉尼采用夏令时，布里斯班和悉尼时间相差一小时，也就是说我们的时间从布里斯班来到悉尼就凭消失一小时，我们飞了有一个半小时。

到达悉尼后，明显感觉气候比布里斯班要冷很多，找到我们订的青旅住下，第一次看到外国的双胞胎兄弟拍了张照片，留了个影。

青旅前台，很好奇前台下面的各国纸币，和这位来自巴基斯坦的“巴铁”兄弟交谈后，他得知我是来自伟大的中国，立马掏出10元巴基斯坦币给我作为留念。

到了悉尼，就是奔着它----悉尼歌剧院去的，终于一睹它的芳容。悉尼歌剧院位于澳大利亚悉尼，是20世纪最具特色的建筑之一，也是世界著名的表演艺术中心、悉尼市的标志性建筑。该剧院设计者为丹麦设计师约恩•乌松，建设工作从1959开始，1973年大剧院正式落成。在2007年6月28日这栋建筑被联合国教科文组织评为世界文化遗产。

悉尼歌剧院坐落在悉尼港的便利朗角(Bennelong Point)，其特有的帆造型，加上作为背景的悉尼港湾大桥，与周围景物相映成趣。每天都有数以千计的游客前来观赏这座建筑。悉尼歌剧院主要由两个主厅、一些小型剧院、演出厅以及其他附属设施组成。两个大厅均位于比较大的帆型结构内，小演出厅则位于底部的基座内。其中最大的主厅是音乐厅，最多可容纳2679人。设计的初衷是把这个最大的厅堂建造成为歌剧院，后来设计改动了，甚至已经完工的歌剧舞台被推倒重建。音乐厅内有一个大风琴，是由罗纳德•沙普(Ronald Sharp)于1969年至1979年制造的。号称是全世界最大的机械木连杆风琴，由10,500根风管组成。主厅中较小的一个才是歌剧院。由于当初是将较大的主厅设计为歌剧院，小厅被认为不太适合做大型的歌剧演出，舞台相对较小而且给乐队的空间也不便于大型乐队演奏。其他附属设施则包括戏剧院、影院以及摄影室。在入口的阶梯前也经常举行一些免费的公共演出。歌剧院规模:悉尼歌剧院整个建筑占地1.84公顷，长183米，宽118米，高67米，相当于20层楼的高度。悉尼歌剧院，Sydney Opera House ，位于澳大利亚新南威尔士州的首府悉尼市贝尼朗岬角。这座综合性的艺术中心，在现代建筑史上被认为是巨型雕塑式的典型作品，也是澳大利亚的象征性标志，被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。悉尼歌剧院不仅是悉尼艺术文化的殿堂，更是悉尼的魂魄，清晨、黄昏或星空，不论徒步缓行或出海遨游，悉尼歌剧院随时为游客展现不同多样的迷人风采。从远处看，悉尼歌剧院就好像一艘正要起航的帆船，带着所有人的音乐梦想，驶向蔚蓝的海洋。从近处看，它就像一个陈放着贝壳的大展台，贝壳也争先恐后地向着太阳立正看起。悉尼歌剧院的外型犹如即将乘风出海的白色风帆，与周围景色相映成趣。悉尼歌剧院是从20世纪50年代开始构思兴建，1955年起公开徵求世界各地的设计作品，至1956年共有32个国家233个作品参选，后来丹麦建筑师约恩•伍重的设计屏雀中选，建设从1959年3月开始，直至1973年10月竣工，斥资1亿零200万澳大利亚元完成建造，为了筹措经费，除了募集基金外，澳大利亚政府还曾於1959年发行悉尼歌剧院彩券。

通常用於举办交响乐、室内乐、歌剧、舞蹈、合唱、流行乐、爵士乐等多种表演。此音乐厅最特别之处，就是位於音乐厅正前方，忠实呈现澳州自有的风格。悉尼歌剧院夜景悉尼歌剧院的外观为三组巨大的壳片，耸立在南北长186米、东西最宽处为97米的现浇钢筋混凝土结构的基座上。第一组壳片在地段西侧，四对壳片成串排列，三对朝北，一对朝南，内部是大音乐厅。第二组在地段东侧，与第一组大致平行，形式相同而规模略歌剧厅。第三组在它们的西南方，规模最小，由两对壳片组成，里面是餐厅。其他房间都巧妙地布置在基座内。整个建筑群的入口在南端，有宽97米的大台阶。车辆入口和停车场设在大台阶下面。悉尼歌剧院坐落在悉尼港湾，三面临水，环境开阔，以特色的建筑设计闻名于世，它的外形像三个三角形翘首于海边，屋顶是白色的形状犹如贝壳，因而有"翘首遐观的恬静修女"之美称。歌剧院整个分为三个部分:歌剧厅、音乐厅和贝尼朗餐厅。歌剧厅、音乐厅及休息厅并排而立，建在巨型花岗岩石基座上，各由4块巍峨的大壳顶组成。这些"贝壳"依次排列，前三个一个盖着一个，面向海湾依抱，最后一个则背向海湾侍立，看上去很像是两组打开盖倒放着的蚌。高低不一的尖顶壳，外表用白格子釉瓷铺盖，在阳光照映下，远远望去，既像竖立着的贝壳，又像两艘巨型白色帆船，飘扬在蔚蓝色的海面上，故有"船帆屋顶剧院"之称。那贝壳形尖屋顶，是由2194块每块重15.3吨的弯曲形混凝土预制件，用钢缆拉紧拼成的，外表覆盖着105万块白色或奶油色的瓷砖。据设计者晚年时说，他当年的创意其实是来源于橙子。正是那些剥去了一半皮的橙子启发了他。而这一创意来源也由此刻成小型的模型放在悉尼歌剧院前，供游人们观赏这一平凡事物所引起的伟大构想。

身后就是著名的海港大桥，在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得•翰德逊绘成了第一张设计图,其后经过反复修改,到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标,由英国一家工程公司中标承建。1924年悉尼海港大桥破土建造桥基,1932年3月19日竣工通车,历时8年多。这座大桥整个工程的全部用钢量为5.28万吨,铆钉数是600万个,最大铆钉重量3.5公斤,用水泥9.5万立方米,桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米,建桥用油漆27.2万升,从这些数字足可见铁桥工程的雄伟浩大。在30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见。整个悉尼大桥桥身长度(包括引桥)1149米,从海面到桥面高58.5米,从海面到桥顶高达134米,万吨巨轮可以从桥下通过。

桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米。原来还铺设有轨电车车轨两条,后因交通拥护把它拆除,划出8条汽车道。悉尼大桥的最大特点是拱架,其拱架跨度为503米,而且是单孔拱形,这是世界上少见的。大桥的钢架头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上,桥墩高12米。两个桥墩上还各建有一座塔,塔高95米,全部用花岗岩建造。目前悉尼大桥的交通完全由电脑控制。桥上还有巡逻车巡逻,随时处理各种情况,使大桥始终保持畅通无阻。登上桥顶，何以俯瞰整个城市，要爬到桥的最高点要花费98澳币，人民币就是500多，还是有点心疼的。

站在桥上拍到的歌剧院外景，很美，看下去很有气势，很有感觉！

悉尼著名的海德公园，悉尼海德公园位于悉尼市中心的东侧，初建于1810年，已有200多年的历史，那里有大片洁净的草坪，百年以上的参天大树，是这里休闲的一个好去处。公园的中心是一个设计独特的喷水池。他是由一组青铜雕塑组成，中间高处的是一位手拿古琴的少年，他的后面有扇型的喷水，水池里还有几组铜雕。海德公园的形状近似长方形，正平方南端和圆形北端，西边与伊丽莎白街(Elizabeth Street)接壤，东边则是大学街(College Street)，北面是圣詹姆斯路(St. James Road)和阿尔伯特王子路(Prince Albert Road)，还有南面的利物浦街(Liverpool Street)。海德公园这块地方原先是准备建一个兵营，可是建成后却没有军队入住过，反倒成了关押各地运来的囚犯的地方。2012年这里已经成为展示澳大利亚早期流放犯生活及一些珍贵实物的博物馆。

1810年海德公园就已经成为伦敦式样的典范。但是那时的海德公园要比2012年大好几倍。因为这片绿地同时用作军队的操练场，后来还作过赛马场和板球运动，距离城市仅几步之遥的海德公园里，树荫下修剪得又短又齐的草坪是午餐时间人们喜爱的约会地点，漫步越过柔和的丘陵，经过涌动的亚奇伯德喷泉(ARCHIBALD FOUNTAIN)(为了纪念一战中法澳联盟而建)，把车辆噪音远远抛在身后。

库克船长在眺望着远方，詹姆斯•库克（Captain James Cook，1728年11月7日－1779年2月14日），人称库克船长（Captain Cook），是英国皇家海军军官、航海家、探险家和制图师，他曾经三度奉命出海前往太平洋，带领船员成为首批登陆澳洲东岸和夏威夷群岛的欧洲人，也创下首次有欧洲船只环绕新西兰航行的纪录。

库克年少时曾于英国商船队服役，在1755年加入皇家海军后，他参与过七年战争，后来又在魁北克围城战役期间协助绘制圣劳伦斯河河口大部份地区的地图，战后在1760年代为纽芬兰岛制作多张精细的地图。库克绘制地图的才能获得海军部和皇家学会的青睐，促成他在1766年获委任为HM奋进号司令，首度出海往太平洋探索。

库克曾经三度出海前往太平洋地区，在数千公里的航程途中深入不少地球上未为西方所知的地带。透过运用测经仪，他为新西兰与夏威夷之间的太平洋岛屿绘制大量地图，地图的精确度和规模皆为前人所不能及的。在探索旅途中，库克也为不少新发现的岛屿和事物命名，大部份经他绘制的岛屿和海岸线地图，都是首次出现于西方的地图集和航海图集内。在历次的航海旅程中，他展现出集合航海技术、测量和绘图技术、逆境自强能力和危机领导能力等各方面的才华。

在1779年，库克和他的船员在第三次探索太平洋期间，与夏威夷岛上的岛民发生打斗，他在事件中遇害身亡。库克对航海科学和地理学方面的知识作出贡献，他对后继者的影响一直持续至20世纪，不少地方均建有纪念碑和雕像以表扬库克的成就。不过，他的探索成就同时启引了西方国家后来对太平洋地区的殖民化，使当地原居民的生活面貌和方式产生巨大转变，这方面的影响长久以来都是政界和学术界的争论焦点。

高高的悉尼塔，悉尼塔建成于1981年，海拔305米，是南半球最高的建筑物。坐落在悉尼购物中心的中央点上，由56根每根重达7吨的巨缆支撑，塔上有圆桶形五层建筑物，三层是观景台和电视台控制室，另两层是旋转餐厅。塔的底层是拥有150间店铺的购物商场。参观这里的中央点也是相当值得的，因为搭乘高速电梯只花费40秒的旅程本身就是一个令人难忘的经验。游客在360度观赏美丽的悉尼之外，还可享受购物优惠。悉尼塔入场券(APM Tower Pass)附加VIP优惠购物卡(VIP Discount Shopping Card)每一名游客在购买悉尼塔入场券时，同时发给VIP优惠购物卡一张。悉尼塔是能纵观市区全景的最佳观赏点，它360度的视野是令人无法置信的，游客将会看到整个悉尼港和海洋的另一端，西边则远到80公里外的蓝山山脉，在观赏层特别备有高倍数望远镜拓展你的视野，还有免费的导游为游客指出最重要的景点，而往下看到的景色，尤其在夜晚更是醉人。游览悉尼塔，最有趣的是参加这里的视觉震撼之旅(Sky tour)，借助3D镭射效果，引领游客游览澳洲的历史、地理环境及自然生态。另外，还可以在旋转餐厅就餐，透过窗外俯瞰全市风光。

身后是著名的圣玛丽大教堂。圣玛丽大教堂(St Mary's Cathedral)是悉尼天主教社区的精神家园。它是悉尼大主教的所在地，建于悉尼第一个天主教堂的旧址。是澳大利亚规模最大、最古老的宗教建筑位于学院街与阿尔伯特王子路的街角处，也就是在海德公园的对面，大教堂是由当地的砂岩建成，"哥特式"的建筑风格是欧洲中世纪大教堂的建筑遗风。它始建于1821年，而天主教神父正式来到澳大利亚是在1820年，因此圣玛丽大教堂又被称为澳大利亚天主教堂之母(Mother Church of Australian Catholicism)。1865年修建中的大教堂毁于大火。重建工程于1865年开始，耗时60多年，于1928年完成。1998年至2000年，加修教堂的尖塔。大教堂长107米，中殿24.3米宽，天花板高22.5米，中心塔高46.3米，前塔和尖塔的高度为74.6米。圣玛丽教堂气势雄伟恢宏，内部庄严肃穆。教堂地下墓穴的马洛哥神父地板图案，是以创世纪为主题的，由彩色的碎石镶嵌而成，因手工十分精巧而闻名世界。它不仅是过去的宝贵遗产，也是今天整个城市和国家精神和文化生活的重要组成部分。

教堂的内部，神圣、庄严！

这是著名的悉尼皇家植物园，始建于1806年的澳大利亚悉尼皇家植物园,整体地形呈蟹钳状,由南向北将美丽的维多利亚港湾吞入腹中,著名的悉尼歌剧院位于植物园的西北面。悉尼植物园占地约70公顷,收集了7000余种植物和100万份以上的植物标本,与澳大利亚南部的墨尔本植物园、西海岸的阿德兰德植物园都属世界著名的植物园。园内包括宫庭花园，是原来的维多利亚式花园宫殿，也是1879年至1880年国际博览会的遗址。园内为纪念菲利普总督建造的喷泉和为几年欧洲殖民地150周年建造的下沉式花园各具特色;棕榈园是植物园历史最长的园区之一，140多种棕榈科植物令人目不暇接;紧挨棕榈园的蕨类植物区集聚了全球热带、亚热带、温带的蕨类植物;第一农场、低地园、展览温室等都栽种了各个地带的不同植物。园中种植了4000 多种植物，绿草如茵、鸟语花香、棕榈树林、鱼鸭池塘、雕像仙掌，赏心悦目。

景色宜人，和美丽的合影！

美景让我欢呼雀跃。

恰巧遇上有一对新人在这里举行婚礼！

园内给人观光的小火车!

站在望夫石前，身后是澳洲军方的一艘战舰。关于望夫石，真还有个故事，19世纪，澳洲第四任总督Lachlan Macquarie(拉克伦·麦奎里)带着妻子从英国来到澳大利亚上任，总督常年忙于公务，夫人每天就到这里绘画，观看悉尼海港的美景。总督在夫人的陪伴下，成就辉煌，被后人誉为“现代悉尼的缔造者”。为了纪念Macquarie夫人，工匠雕刻了一把巨大的石座椅，石椅边的崖石上，镌刻着这段浪漫动人的爱情故事。

与来自荷兰的小姑娘，在望夫石前的礁石上合影留念！

据说，身后就是传说中的澳军海军的旗舰---阿德莱德号战舰，该战舰属于堪培拉级两栖攻击舰(英语:Canberra- class Landing Helicopter Dock )是澳大利亚海军建造中的最新两栖攻击舰。在"2000两栖作战会议"上，澳大利亚海军提出了"多用途辅助舰"(MRA)概念，是为此计划的起始。2003年。国防部长罗伯特•希尔宣布，根据"国防项目计划2048"(JP2048)，将购买二艘新型多用途两栖攻击舰(LHD)。 两艘船将被命名为"堪培拉"号和"阿德莱德"法国阿马里斯公司与西班牙纳凡蒂亚公司为此展开角逐。与此同时，澳政府与2005年批准了这项20亿澳元的预算。2006年5月3日，标书正式发布。由于西班牙纳凡蒂亚公司的方案更适合澳大利亚，同时该公司还同时出售霍巴特级驱逐舰，并允许澳大利亚自制舰艇，澳洲最终选择了西班牙方案。该级舰采用了全通飞行甲板，岛式上层建筑。舰长221.4米，满载排水量25790吨，型深27.5米，吃水 6米，动力系统为四台总功率为三万五千马力的柴油发电机组，最大航速21节，续航力9000海里/15节。可搭载一千名武装士兵，同时运送一百五十辆车辆，包括M1A1主战坦克。坞阱可运送LCAC气垫登陆艇。还可起降6架S-70黑鹰直升机。可搭载十八架直升机。另外该舰无疑具有改装成轻型航母的潜力，可搭载AV-8B和F-35B。

这是奔跑在悉尼街头的双层巴士，而且是没顶的，我还是第一次见到。

街头有特色的欧式亭子

悉尼市博物馆的建筑。

身后就是著名的新南威尔士州立图书馆，新南威尔士州立图书馆(The State Library of NSW)是新南威尔士州最早建立的图书馆，也是澳洲最老的图书馆。这里的藏书非常丰富，很多也非常珍贵。建筑很有特色，雕塑也很有看头，是一个静品书香的好地方。这里更像个文化中心而不是一个传统的图书馆。有超过500 万册的藏书，在馆内的画廊里经常举行新颖的临时展览。现代化的附楼里有个非常棒的书店，里面有很多澳大利亚书籍。图书馆还提供1 小时的免费讲解游览。

走进身后的新南威尔士州州立美术馆，南威尔士州美术馆并不高，地上一层，是仿古典的建筑，另外4层则在地下。美术馆外墙全部由浅桔黄色石材装饰，入口处有个突出的柱廊，颇具古罗马神庙的遗韵，外立面贯通上下柱间的是狭长的方窗，窗框与窗楣处都是典型的文艺复兴时期雕刻做法。入口内是一处玄关式的小展室，中间穹隆圆顶，两旁半圆形，通过这个展室进入美术馆的正厅。与室外的古典建筑做法不同，美术馆地面是浅色大理石，偌大的展厅内没有任何多余装饰，粉白的墙上悬挂着一幅幅画作，天顶上的射灯发出一束束柔和的光，为画作提供适合的照明。由于美术馆与皇家植物园毗邻，建筑师在有些展厅的转角处开窗，形状瘦直的玻璃削弱了室内大块的实体，增加了虚实的变化，又引入自然光使室内外空间交互，在饱览艺术品之余还得以观赏室外的自然美景，真是一举两得。艺术馆有两层展室处于地下，从外观看整体建筑不很高大，但雕刻精美的外部结构以及围绕整个建筑物的华丽石柱给人留下深刻印象。艺术馆的大门在四楼，进入后施明亮的大厅，两侧分别为19世纪欧洲和澳大利亚美术展和20世纪澳大利亚美术展。19世纪欧洲美术展馆里珍藏着许多优秀作品。其中最有代表性的是惠斯特勒的《银灰的夜景》和印象派大师毕加索。莫奈以及劳特雷克的作品。19世纪澳大利亚美术展室内陈列着代表澳大利亚最高水平的艺术作品。其中E.格朗勒的《春天的霜冻》曾获1919年度怀恩杯大奖。三楼是亚洲和大洋洲美术品展示。其中来自中国、印度、日本的雕塑、陶瓷、绘画作品占有较大的比例。其中中国唐代的的兵马俑、汉代的瓷塔、佛像等珍贵文物表现出中国的灿烂文化渊源。

艺术馆的第一层展示着原始土著居民的传统艺术与现代艺术。这里收藏着澳大利亚最丰富的土著和特里海峡岛民的艺术作品。收藏于20世纪30至40年代的作品充分反映出古老的土著民与这片土地的根本联系。一些著名的当代土著民艺术家的作品反映了现代土著人的精神风貌和生活状态。

精美的展画

高高的悉尼塔，在夜晚灯光的映衬下，更加有魅力！

夜晚的悉尼街头，灯火辉煌，国际都市的魅力尽现！

夜晚的情人港，人员密集，火树银花，迷人至极！

夜晚的悉尼歌剧院，在灯光的映衬之下，晶莹剔透，美丽极了！

悉尼之旅的小伙伴们，在歌剧院前一起拍摄的夜景，这是我们悉尼之旅的集体照！

身后的海港大桥，灯光的映衬之下，更显魅力！

站在歌剧院台阶底座，感觉到了自己的渺小！

悉尼大学，电影哈利波特的魔法学院的拍摄地，悉尼大学是澳大利亚历史最悠久和最负盛名的大学，被称为“澳大利亚第一校”，在世界范围内亦是最优秀的高等学府之一。悉尼大学有八大校区及多所分校，主要校区紧靠大洋洲金融中心的悉尼市CBD，与悉尼中央火车站只距一步之遥。悉尼大学眺望CBD(16张)悉尼大学是澳大利亚最好的大学之一，这一点直接体现在其全澳第一的本科入学门槛。

作为澳大利亚本科招生渠道最规范的大学，悉尼大学超过76%的本科生源都是通过澳大利亚高考正规录取，此比例远远高于其他的八大名校。悉尼大学校友领导并服务于澳大利亚各个行业，充当着澳大利亚社会的中流砥柱。悉尼大学有着崇高的国际声誉，联合国秘书长潘基文在考察悉尼大学的时候，就曾赞许道："当我踏进这个校园的时候，我就意识到这是一所无与伦比的大学，她不仅传承着160年的历史文明，而且她更是一所培育我们未来世界领袖的学府”。 悉尼大学与各国著名学府都有紧密地交流联系，如普林斯顿大学的布什侄女劳伦·布什就曾就读于悉尼大学，另外和悉尼大学签订了互认学分的交换协议的大学有，哈佛大学，牛津大学，纽约大学，多伦多大学，东京大学，北京大学，汉城大学，伦敦大学学院，南京大学，京都大学，九州大学，名古屋大学，英国皇家音乐学院，复旦大学，麦吉尔大学，帝国理工学院，不列颠哥伦比亚大学，上海交通大学，乔治敦大学，伯克利大学，华盛顿大学，麦克玛斯特大学，早稻田大学，UCLA，曼哈顿音乐学院，清华大学，卡罗琳学院，女皇大学，杜克大学，浙江大学，康奈尔大学，爱丁堡大学，香港大学，中山大学，庆应义塾大学，曼切斯特大学，香港科技大学，宾夕法尼亚大学等等。（略有遗憾的是回程机票时间的冲突，未能亲近他，该图系盗美丽同学图片）

站在海港大桥上远眺，感叹于悉尼是澳大利亚的发源地，是这个国家最大的城市和港口，也是大洋洲最大的城市。空间、阳光、自由是悉尼给人最深刻的印象，这里有绝佳的海景可供欣赏，周边也有美丽的海滩和茂密的森林可以驱车前往，让你远离城市的喧嚣。看到今日的悉尼，你或许很难想象，这里在200多年前还只是一片荒原，经过两个世纪的艰辛开拓和经营，它已经成为澳大利亚最繁华的现代化、国际化大都市，有“南半球纽约”之称。悉尼，留给我的不仅是是对于这座城市的美好记忆，更多的是留给对今后生活、学习、工作的思考！