我的珠穆朗玛——樟木口岸、珠峰大本营纪行

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离开日喀则我们的下一个目的地是樟木口岸，并希望从那里落地签进入尼泊尔，听说搭个出租就可以去加德满都，距离不到百公里。回来时我们将进入珠峰自然保护区，要到珠峰大本营领略世界第一高峰的风采。这段行程是如此令人向往又让人期待……

我们的车一路飞驰，从日喀则到樟木口岸行程约510公里。这里的高速公路可能因车辆稀少而更显宽阔，两边是高耸的山峰和湍急的河流……

向前向前！

车窗外的风景。

窗外。

大山也不能阻挡我们前进的方向，这个隧道不知减少了多少绕山的里程，318国道继续向前延伸……

遇到加油站。

拉孜是我们路过的一个小县，318国道从上海的人民广场开始，延伸到这里有整整五千公里，这就是五千公里的标志碑。听师傅说前段的路况很好，后边就未必了。

也是一个值得纪念的地方。

嘉措拉山口，也称定日界，这里也是珠峰国家级自然保护区的山口，有巨大的保护区标牌竖立在公路上，无数的经幡迎风飘扬。这是我们西藏之行到达有标志碑的最高点，它比珠峰大本营的标志碑还要高哟！

过了嘉措拉山口是个岔路口，我们向聂拉木进发，而狮泉河是阿里地区行政公署和噶尔县政府所在，这次是无缘造访了，从路标可以看出，那边还有一千多公里呢，下次吧！

高原上特有的欢迎模式："领略尼泊尔风光，尽在聂拉木口岸"的标语，意味着我们已经进入聂拉木领地，离目的地更近一步了。此时的天空布着薄薄的阴云，眼前除了灰色的山与路，几乎没有生命痕迹。迎风招展的经幡，以强烈的红黄蓝绿同天地的单调达成平衡，据说它们每飘动一次都是对这个世界众生的一次祝福，藏民就是用这种方式向我们展示着欢迎的诚意。

果然，随着公路的延伸，路窄了，路况明显差了，路边的指示牌让人激动。我们要去樟木，但是珠峰，你等着，我们回来就去参拜你的尊容。

温顺的小毛驴负载着藏民的幸福与希望！

离边境越来越近了，我们要拿出护照接受检查。

岗嘎镇在西藏很有名哦，它海拔4340米，从这里可以看到喜马拉雅山脉的大部分景点，而且这里是观看珠峰的一个海拔最低、交通最便捷的地方。可惜我们到时乌云密布，珠峰就躲在那乌云背后不肯露面，我们还要赶路不能等待，看到不少老外支起帐篷等待珠峰探头的时刻。

在岗嘎镇安营扎寨等候珠峰的老外们。

运气实在不好，如果没有那么多的云朵，我们应该可以看到希夏邦玛峰的。

沿途所见，师傅说这是当年修路的工程兵留下的。因为他们，我们的行程更加安全顺畅。

快到聂拉木了。这里又是岔路口，我们不去县城而直奔樟木口岸，师傅说口岸距离县城还有二十多公里。

堵车了！对不起，让我们过一下吧！真不知不速之客到底是算它们呢还是我们？

樟木小镇到了，本来就狭窄的街道被尼泊尔的大货车堵得水泄不通。

我们来到口岸，这里挤满了以背东西当脚夫为生的夏尔巴人。

不管负重多少，只趿着一双拖鞋，就可以在陡峭的山路间穿行。

我看到了浙江义乌发到这里的货物。

朋友接待我们晚饭，没想到刚入席就发生了强烈的地震，整个建筑不停的、剧烈的抖动着，酒店的酒架倾斜，各种酒、玻璃瓶等摔得粉碎。我们都站起来互相看着，大家都茫然无措不知道该如何自保。地震持续了有一两分钟，我感觉时间特别漫长。地震停止了，我们坐下来继续。朋友都担心我们后面的行程不能如愿。

在聂拉木海关门口。

回望聂拉木。

果然，由于地震，导致尼泊尔方面公路严重塌方，去加德满都的计划被迫取消，只能在口岸随便转转，也算出国了吧！事后得知地震超过了七级，震中在中国、尼泊尔和印度三国交界的印度一侧，与樟木口岸的直线距离非常近。

我从这里走出国门。

这是国门之外的中尼友谊桥上，擅长搬运的夏尔巴人频繁地往来口岸是受雇于货主，他们用这种蚂蚁搬家的方式帮助货主化整为零以逃避关税。

镜头拉过来才看清楚：对面山坡上，夏尔巴人正背着货物艰难行进在陡峭的山路间。

中尼友谊桥，过了桥就是尼泊尔的地界了。

我站在了318国道的终点。

中尼国界浑然天成，两山谷底的波曲河就是中尼界河，尼语称它波曲果曲。河面不宽但水流湍急，由于是在乱石谷底奔流，河水发出的咆哮声不绝于耳。

在界碑处留张影。

站在口岸回看樟木，小镇依陡山而建，一层比一层高，想到前一晚发生的地震真让人不寒而栗。

这是尼泊尔方面的海关办公机构，穷困可见一斑。

在尼泊尔看到的画着两国国旗的大货车。

街边的尼泊尔老汉。

我们被告知远远山上的房子是早年达赖建的情报站，并说这早已不是什么秘密，双方心知肚明。看着口岸频繁的商贸往来，我疑惑的想到：他们现在是更忙了？还是更忙了更忙了……?

过境后的尼泊尔街道大概只相当于我国落后地区的乡镇级街道，狭窄、拥挤、混乱与肮脏并存，实在乏善可陈。我们在“逛”尼泊尔街。

在尼泊尔破败的街头。

很想购一点当地的食品，可惜又实在选不中。

中午走进一家尼泊尔小饭店，里面非常简陋，但装饰很有情调，也还干净。

虽然破败但可看出店主匠心独运。

当地尼泊尔人在吃抓饭。

在尼泊尔的小饭馆候餐。

我点的一份尼式快餐。

我们来到樟木口岸附近的一个藏族村庄——立新村。村里新建的寺庙非常气派。

寺庙里的大转经筒被我们飞快的转起来，祝这里的藏族同胞日子越来越好。

寺庙外面的经筒也被我们逐一拨动。

转经不只是为自己祈福，也祝当地的藏民日子越来越红火。

要走了，朋友按照藏族习惯献上哈达：祝我们一路顺风。

离开樟木口岸我们的车向着下一站——珠峰大本营进发。师傅介绍说，这段路大约350公里。

牦牛可是藏民的重要财富哦！

进入珠峰保护区是要接受检查的，并且要买票哦，我们的吉普要交400元的环保费，个人门票180元，司机就不用买票了。

令人钦佩的骑行者。向珠峰大本营骑行的大多是老外。发现一个特点，只要轻装简行的多是老外，可能是装备精良吧，东西都显得比较少，而国内骑者则反之。

危险无处不在啊！

路上遇到的羊群，惊人的保护色让人不仔细就很难发现。它们全部转过身去用屁屁对着我们，是不是在抗议我们打扰了它们宁静的生活？如此荒芜的植被，它们就是靠这些植物生存的吗？后来，一位藏族朋友告诉我，这就是西藏的野生岩羊。

到绒布寺了，它位于珠峰脚下，是世界上最高的寺庙，海拔达5150米。它与绒布冰川遥遥相望，是到珠峰大本营旅游观光的必经之路，这里有着自然奇观与古老文明的和谐统一，是西藏旅游的重点所在。

远眺绒布寺。

绒布寺的大门口。资料显示：寺庙全名为扎绒布多阿曲林寺，属西藏宁玛派寺庙，是一个富有地方特色的僧尼混居寺。绒布寺建于1901年，创寺人是第十世扎珠.阿旺旦增罗布活佛。啊，百年老寺了哦！

有谁知道寺庙大门旁的这个白色的东西是什么吗？经过请教，藏族朋友告诉我，那是朝拜者用来烧香的地方，以前，你是否知道？

绒布寺院内。

绒布寺院内。

珠峰大本营景区示意图。想想真是神奇，本是一个“千山鸟飞绝，万径人踪灭”的地方如今竟然成了旅游胜地。

绒布寺也是观看珠峰的理想之地，我们到时天公又不作美，估计要想见到珠峰是无望了，否则也不会看到那么多安营扎寨的老外，他们在等待拨云见山的瞬间。

到了绒布寺我们的车不能继续前行，去珠峰大本营还要换乘环保车，其实就是景区专车，车票每张25元。有些老外步行前往，虽说只是8公里，可是跋涉在这海拔五千多米的乱石山路上绝不是一般人可以承受的。

走进售票处。

饭店门口。

绒布寺饭店，是这里唯一可以吃饭的地方。

绒布寺饭店内部。

等待吃饭。

没有选择余地，饭店除了挂面和鸡蛋没有任何其它东西。由于高海拔，煮面要用高压锅，并且要很长时间。我们为这碗面付了二十元和半个多小时。实话说，以这里的物质条件，二十元实在太便宜了，藏族人真的很实在。

饭店和旅店。

守卫在珠峰大本营的武警部队驻地。

想要再爬高一点，每一步都异常艰难。

我们来到珠峰脚下，珠峰大本营的标志碑上分别用藏语、汉语和英语写着：珠穆朗玛峰大本营，海拔：5200米。虽然未能相见，我们依然将洁白的哈达献给珠峰，献上我们对珠峰的祝福！

献上我们的祝福。

垒一个玛尼堆吧，为所有我们思念的亲友献上珠峰一样的祝福！

时间有限，玛尼堆虽小但寄托了我对亲人们最诚挚的祝福。

一路被乌云尾随有些悻悻然，但也要与云后面的珠峰来张合影，虽然没有见到它的真容，但我们毕竟来到了这里。我们要告诉它：珠峰，我们来啦！

珠峰大本营居然有个小集市，依次排列的摊位都是卖石头的，后来听说许多人从这里买石头回家做镇宅之石。我则买下了那人仅有的四颗绿松石，作为珠峰的纪念。后来我才知道，这些帐篷也是这里的"旅店"，它还承担着接待想要留宿大本营的游客的功能。

离开大本营我们的车走了与来时不同的一条路，途中遇有一个简易卫生间而停下来休息，司机师傅告知这里海拔6000米，是我们此行到达的最高点。遗憾这里没有标志碑，只有一只狗狗巴巴地望着我们摇着尾巴，可是我没有任何合适的食物可以给它，心里很难受，四下又没有人烟，它靠什么生存呢？再见了珠峰，再见了可怜的狗狗！

时间渐晚，我们要赶近320公里到日喀则住宿，车飞快地行驶。突然司机师傅把车停下来，极冷静的说了句：出来了！我们茫然的回转头：啊——！我们一起失声叫起来！已近晚上九点，大地昏暗，远远的珠峰由于它的高耸仍然沐浴着阳光，像舞台上被聚光灯照耀一样，这是否就是日落金顶？这就是世界上最高的最著名的山峰。我们看到了，看到了世界之巅！此行不再有遗憾！一位藏族中年汉子抱着孩子走过来问我们有没有糖给孩子，我连声说有，从车上抓了一大把，孩子的手太小，好几块糖从小手上滑落……