<h1>第二章 天涯沦落(续)<br />(六)惊涛骇浪过海峡<br /> 十月十七日拂晓,船抵小金门,将人员卸下后,再回头去接第二批人员时,己经来不及,厦门全岛己被解放军占据。我在小金门下船后,和王光明、高秉涵三人又相聚了。王光明的姐姐、姐夫等都庆幸上了船,逃离了厦门。<br />登陆艇再回到小金门抢滩,当日下午要我们重行登船。我和王光明俩人登上了甲板,当晚在甲板上一直坐到天亮。十月十八日一早,登陆艇起航驶向大海。航行至中午,在大海中抛锚停航,一艘民用客轮向登陆艇靠拢,要所有人员换乘这艘客轮。客轮较小,甲板较登陆艇低很多,自登陆艇的甲板下降到小客轮上,是件不容易的事。尤其当日风急浪高,船身摇摆不定,在海上换船,随时都会发生危险。登陆艇挂了绳梯,大家依次顺着绳梯下到客轮。花费了很长时间,全部人员才换到了小客轮上。换完后,小客轮航向外海。<br />这艘小客轮原是航行长江的江轮,吃水浅,吨位小,今又超载,船身一直向左侧倾斜。风大浪高,船身颠簸得非常厉害。本来江轮就不适合在波涛汹涌的大海上航行,横渡台湾海峡,一路险象环生,不得不掉过头来返航,又靠拢登陆艇,要我们重新换到登陆艇上。两次海上换船,惊险万分,稍不小心,就会葬身大海。<br />一九四九年十月上旬,一个名为欧梅莉【Omelia】的台风横扫台湾海峡,掀起了滔天巨浪,余浪至十月中旬仍未平息。我们正好此时通过巨浪区,受尽折磨。船在浪头时,将船高高顶起,如在山巅,瞬间下降到谷底。浪头看上去有如高山,船身左右摇摆超过45度。船头上扬及下俯,船身几乎直立,人在船上,就像坐云霄飞车一样。浪头翻越甲板将船身压入水下,船再自水下浮出,海水沿甲板外流。我们躺在甲板上,受海浪冲激洗刷,好几次险些被冲入海中,深深感受到了惊涛骇浪的恐怖。第一次乘海轮,遇到如此惊险状况,我心想,恐要葬身海底了。<br />经过两天一夜的航行,终于看到了陆地,全船的人都兴奋的不得了,盼望能尽快下船上岸。怎知到了高雄港外海,距港口不远处下锚停航,在此等待进港许可。等了一天一夜之后,己是十月二十二日,始准进港。进港后,仍没停靠码头,停在港湾内,又停了一天一夜。十月二十三日,终于停靠码头下船上岸了。<br />自小金门上船到今天上岸,已在船上呆了五天四夜,这期间没吃没喝,没有厕所,所有的人都原地大小便,再加晕船呕吐的污秽,整个甲板上臭气熏天,忍受已到了极限。今天终于上岸了,军用大卡车将船上人员一车车载走。下船时都争先恐后,次序非常混乱,我和高秉涵、王光明三人再次被挤失散了。我和荣军烈叔叔及副官李锦玺,坐上同一部卡车,开到高雄市区大港埔圆环边停下。大家被赶下车,无人闻问,一哄而散,各奔东西。我下车后东张西望,不知身处何地,脑海里一片空白。<br />冷静下来后,一个个问题冒了出来:我为什么到这里来?我来这里干什么?哪里能为我遮风避雨?哪里能给我一日三餐?举目无亲,身无分文,父母远在天边,今后怎么活下去啊?难道我吃尽人间苦,就是为了到这里露宿街头,四处流浪?<br />尽管父亲临别时"出去要好好读书"的嘱咐言犹在耳,但我知道,在我面前横亘着的第一道坎,就是要想办法活下去!</h1><h1><br /></h1><h1><br /></h1><h1> <span style="color: rgb(237, 35, 8);">过了海峡,第二章的内容连载完毕,告一段落。所有漂泊到台湾的学子,这是有共性的经历。以后的岁月,就是在台湾的挣扎、求生、求学和奋斗了。敬请期待出版后的作品了。谢谢。</span></h1>