<h3>穿越塔克拉玛干沙漠的石油公路，全长522公里，北起G314轮台县东，南至民丰县与G315相接，是目前世界上在流动沙漠中修建的最长公路。</h3> <h3>值得铭记于心的零起点。</h3> <h3>沙漠公路夹道而种的是耐旱的沙柳和梭梭树，随处可见密如蛛网的滴灌管网和间距约两公里的许多增压站。</h3> <h3>长相最萌的胡杨，叶子绿黄各半。</h3> <h3>公路两侧深处，大面积死亡枯干的胡杨。它也曾有枝繁叶茂的昨天，而今留下的却是依然顽强的残桩剩枝，不知是悲壮还是悲凉！</h3> <h3>独木孤立人影单，欲上高台寻胡杨……何苦？</h3> <h3>背影成前景，或许也可。</h3> <h3>高压线铁塔，闲人勿近！</h3> <h3>好像这是日落</h3> <h3>如像这是日出</h3> <h3>若是黄沙把树杆理得再深一点，这一张可就妙了</h3> <h3>树干早已空洞如鼓，莫非生前如此？</h3> <h3>站在这从胡杨林前，无语。</h3> <h3>左侧略显绿意的细枝是否生命的征兆？</h3> <h3>瘦弱的死去，粗壮的亦亡。不是还有优胜劣汰的法则吗？但须知，塔克拉玛干沙漠，中国第一大沙漠，维语称作"死亡之海，进去出不来"。</h3> <h3>远道而来的游人似乎都在枯树前顶礼膜拜</h3> <h3>远观，好奇妙的组合。</h3><h3><br></h3><div> 2017.10.21……2017.11.3</div><div> </div><div><br></div><div> </div>