天路国道318 ----惊艳的康巴高原 《原创》

〈燕山樵夫 〉

在我的祖国，有一条横跨国土北纬30度、极为惊险秀美的国道，它的编号叫 318。

其中从成都平原到青藏高原的 318川藏线一路高山峡谷，集惊、险、绝、美、雄、壮景观之大成，而被誉为中国的景观大道。

“ 心灵在天堂，身躯在地狱 ”，只有走过，才有感受！

早前也曾走过几次川藏线，缘于其他原因来去匆匆，连走马观花都说不上。今年退休后的第一次自驾线路就是康巴高原。

于是乎在今年深秋的清晨，欢欣亢奋地出发了。
依据以往的经验和《西游匠人》周科专家的建议，避绕开了天全及二郎山易拥堵路段，改走高速至石棉掉头北上泸定。
一路只见“雅康高速”工地繁忙，据悉通车后成都到甘孜首府康定仅需 3小时。

车过泸定也来不及停留休息，趁第一天体力充沛多赶些行程，也希望趁着天气晴好在下午降温前翻过折多山。
快到康定， 远眺山峰间愈见浓厚的雾气，心底不免忐忑起来，但愿别像前几天那样大雪封山许多车被困山顶。

路过康定，在318线与海螺沟方向“之”字型三岔路口，匆忙用过午餐补充些体力继续赶路。店家主人热情地提醒：多吃点，过了折多山就没有这样的味道了。
经验和知识告诉我，他说的是大实话，
有“康巴第一关”之称的折多山是大雪山的一脉，折多山最高峰海拔4900米，垭口海拔4298米，与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个要翻越的高山垭口。
折多山本身也是重要的地理分界线，既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线。向西翻过了折多山，才算正式进入了康巴藏区。
当地有方言这样说：

“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

出发后几十分钟的盘山路，海拔已到4000多米。
从成都平原的郁郁葱葱，到雅安石棉的阔叶乔木，再到康定的针叶灌木丛，折多山的冰雪草甸，大半天的行程后已经看不到过人高的树木了。
真可谓：“ 隔山不同天，一天有四季 ”。

距离折多山垭口越来越近，天气也魔法般变得晴朗了。 此前的所有忐忑、担心、避险、脱困........全都化为乌有、烟消云散。不由得窃喜得意起来。

虽是地道北方后裔，然久居西蜀一隅。如此恢弘的冰山雪原还是鲜有所见。
仰望如透镜过滤般高且远的蓝天，不屑行前成都那阴雨绵绵的晦暗；
身临动魄的苍茫和旷世的沉寂，早已忘却了都市的拥阏和喧嚣。
语言和辞藻瞬间苍白了..........借用毛主席他老人家的诗词“ 山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高 ”。

经过折多山垭口的318国道在雪峰冰谷间逶迤曲折、千回万转。
过了 “康定机场 ” 的岔路口，意味着安全翻过了折多山垭口，盘旋下山后道路也逐渐地平坦了许多。

计划中新都桥暂不停留直奔雅江歇脚的。但过了高尔寺隧道后天色渐晚。

大山里日落后天黑的很快，安全起见在318国道旁距雅江20公里八角楼乡日基村的“ 阿吉拉姆庄园 ”住下。
庄园主是位藏族兄弟，汉话流利，耿直爽快。
庄园的大厨是遂宁的汉族小伙，热情健谈，菜肴上乘！
客房卫生整洁，夜晚的气温很低但建筑的保温不错。

.

安顿罢、开饭前，趁着山巅尚存的一抹余辉，信步溜达公路旁的塑像群，显然此处是茶马古道的所在。
据考，川滇茶马道比丝绸之路还早，兴于唐宋，盛于明清。
古代的成都是中原进入西南边夷的关塞。蜀地的茶马古道其中一条经雅安、翻二郎山，抵康定，然后翻折多山到理塘、拉萨，通尼泊尔、印度，与现在的318国道基本重叠。当年的“打箭炉”即如今的康定，就是茶马道上最大的贸易中转站。
藏族早有 “汉家饭裹腹、藏家茶饱肚” 之说，而 ”一日无茶则滞，三日无茶则病” 的传说，足见以肉奶为食的藏民族对茶的依赖程度。
汉藏人民开拓川藏茶道艰苦万分，民谚说：“正二三，雪封山；四五六，淋得哭；七八九，稍好走；十冬腊，学狗爬。”辛苦险恶可想而知。
茶马古道原本就是一条人文精神的超越之路，岁月沧桑千余年，沿路的经贸农牧、艺术宗教、风俗文化、意识形态都得到空前的发展繁荣。
驻步凝视了良久，四周荒凉孤寂的高原山谷中，恍惚间.....远远地.....隐约飘来马帮叮咚的铃声、沉重地喘息声、高亢地背夫号子..........

天刚亮，早餐后辞别了阿吉拉姆庄园，不一会儿便过了雅江，路边加油站，尽管还有小半箱油还是有备无患加满。
加油的是位藏族小伙子，黝黑的脸庞一头小卷发。他一边加着油，一边疑惑地看看我的车又看看车内的我们：“你们这是去哪儿？就开这个车”？
我心里清楚他在担心什么。
------原本计划用Jeep，一切都准备妥了才发现逾期未年检，而且还有好多违章没有处理。时值十九大期间，路上的临检例检一定不少。既不能以身试法，也不甘心就此放弃。
询证了几位正在前往及刚刚返回的朋友之后，临时决定换甲壳虫执行任务。决定的依据是所有的信息反馈------路况尚好。
若还是我印象中10年前的路况也就果断作罢了。

318国道------天路十八弯。
机位所限，仅拍到半数的回头拐。

318国道的雅江前后，山多、坡陡、弯急、落差大，过了熊宗卡，海拔4200以上就快要爬上了高原平台。
卡子拉山，海拔4700，山势平缓，视野开阔，有些像浅丘地貌。

高台上行走的感觉着实惬意。
不见了峭壁悬崖，
没有了云遮雾绕。
天空清澈湛蓝，浮着洁净百态的云。
云近天远，路虽人为，景乃天造。
一路走走停停，贪婪地拍着美景。

理塘县城海拔4000以上，名副其实的“世界高城”。
“康巴汉子”聚居地早已名声在外，当地人自誉格萨尔王的后裔，有藏、汉、蒙、回、彝、苗、羌、纳西、土家等多民族，全县人口不足十万。
县城地处平坦的理塘草坝，紧扼国道318线和省道217线交汇路口。由此向北可达307国道，向西沿318国道经巴塘进入西藏，向南有省道217、216分别通向云南香格里拉市和四川稻城的香格里拉镇。
晌午时分了，午餐小憩，欣赏一番漂亮的高原小城。

间或可见的巨幅标语，康巴人民讲政治啊。
康巴地区历史上处在汉藏过渡地带， 康巴汉子的服饰特征是头发里盘着红丝穗（也称英雄结），操藏语的康巴方言。
康巴汉子生性剽悍好斗，天性喜欢流浪，被人称为 西藏的“吉卜赛人”。
他们也极善经商贸易，有家传经商世风，又被称为“藏区的犹太人”。

康巴方言是藏语的卫藏、康、安多方言的一种。康巴、安多、卫藏区域就是根据方言的范围来划分的。但是三类方言的语音差异很大，虽然书面文字相通，口语却难以互通。
曾出差到西藏广播电台看见刊例上有藏语、康巴语节目，了解后才知道方言之间几乎听不懂。

同理，在广州听当地人讲话似乎都是广东话，其实不然，大量人也操潮汕话和客家话，而且三种方言的互通也不容易。好在文字统一相通。

夕阳晚照圣尊塔林。

7年前的圣尊塔林是这样的。

居然占道哺乳？

它的地盘它做主！

耳听为虚眼见为实，如今的318国道比十年前可谓天壤之别。
不管是路面平整、养护保洁、标志标线丝毫不逊于成都的市区干道。只是高寒地带无法植树绿化。

多年的交通口记者生涯，对交通建设层面知晓深且多，也比常人更加感知她们的艰辛和不易。

真心感谢筑路、养路的交通人。

路遇碑刻标识下车拍照，凛冽的高原风寒气袭人。
理论上海拔每升高100米，气温平均下降0.6度，这里海拔4600，相比成都的气温起码下降了20多度。
冷，彻骨地冷！
不由地想起小品《王老五过年》中陈佩斯台词：“乡亲们呐......我王老五............”，觉得自己倒有些像那个瑟瑟哆嗦的“王老五”。

不巧，玻窗水没了。
索性在路边寻一处涓涓山泉代用，清澈不输矿泉水。

打开引擎盖才知属于误判，水还有，冻住了。

从理塘到亚丁的200多公里，一望无垠的高山草甸一直伴随伴行。
云影被高原强烈的阳光错落地撒在河谷和半山腰上，透下的陆离斑驳，又随着风儿迅跑。

“稻城古冰帽”自然保护区，位于理塘与稻城两县之间，平均海拔4500米+，巨大的砾石与星罗棋布湖泊成就了世界规模最大、最典型的古冰帽遗迹。大小海子计有千余，亦名海子山。

这里几乎没有树木，偶尔见到的灌木丛草也活的很辛苦。蛮荒得仿佛登陆了火星。
怪石嶙峋，海子比邻，蛮荒、寂寥、空旷、苍凉。若非偶尔看见电线杆及草场牧民的围栏，就似渺无人烟。

夏茹措：意为乌鸦海。

相传夏茹措为神鸦寓居之地，主司海子山风晴雨雪，昭示世道祸福，为海子山著名灵湖之一。

桑堆，217省道在这里分岔，向西南去了乡城，向东南的216省道则去了稻城和亚丁。

沿S216翻越波瓦山。山顶处，见无数祈祷的经幡随风翻飞，蓝、白、黄、绿、红各色代表着各自的寓意。

下山后公路两边是花海无际，牛羊成群的色拉草原 。

“色拉”意为光明地方，因地势宽展阳光充足而得名。

牧场路旁天真幼稚的孩子，羞怯好奇的目光一直追随着远方的客人，举手投足、康藏风情。

因为沿途停车拍照延误了些时间，抵达稻城的香格里拉镇的德旺平措大酒店已是日落西山了。由于有朋友推荐与老板事前沟通过，入住非常顺利，而且酒店距游客中心不远走路就可以顺利前往。
晚餐的松茸菌汤很鲜，有车来酒店接送去镇上。两天的长途奔袭的确有些累饿，权当犒劳自己了。

如今的香格里拉镇已经完全的都市化了，新建街道商铺林立，入夜灯红酒绿，游客、原住民、淘金的生意人熙熙攘攘、甚嚣尘上。
7年前的香格里拉乡，是这般地古朴生态。

翌日清晨，开门见山。
高原的太阳一露脸就十分的粗犷奔放，连个婉约旁白的过门也没有。昨夜落在车顶的霜雪在阳光灼烤下须臾溶化、袅袅升腾，太直截了当了。

踱步楼前庭院，但见格桑花欢愉绽放，姹紫嫣红，煞是养眼。

早餐，整理行装，准备前去亚丁景区。
回眸一瞥带来的零食，怎么这样了？涨的滚圆像是鼓气的河豚鱼。

在成都平常的气压下还从不曾见过。香格里拉镇海拔才3000+，海拔再高些或许会炸开了吧。

亚丁游客中心，面子、里子都挺光鲜，数年不见，已然高大上了。
游客中心距景区还有一个多小时的车程。直接把游客挡在了几十公里以外。不能像过去那样直接开车进去，所有人都必须乘坐景区摆渡大巴。

车票和门票是捆绑的。今年是藏历年的鸡年，所有属鸡的游客门票减半。

到景区的山路绿化的蛮漂亮，但也狭窄、陡峭、回头弯一个接着一个，会车惊险。

在没有看见亚丁村之前一直在爬坡，始终盘旋在高山之上，白云齐腰，脚下万仞，村庄零落。
摆渡车声嘶力竭地轰响甩动，有游客晕车了。

平驶了不久转过山脊，雪山峰跃然窗前，猜想是亚丁的最高峰“仙乃日”。摆渡车在观景台靠边停下。
拍照后觉得这幅照片的景象似曾相识..........

7年前还没有如今观景台，仅有这么一片凸出的土堆。

这也是7年前拍的。
也和现在的季节差不多，或许稍早些。

几乎是站在相同位置和角度。

所不同的是以前用相机，现在用手机。

下面就是亚丁村，一溜下坡就快到景区了。

这是7年前的历史照片了，对比没有什么大变化，山坡上的树木明显没有现在茂密。。

摆渡车到达终点站----扎灌崩，以前的自驾车都可以直接抵达停放在松树林里。

从这里需要徒步2公里左右才能到达观光车站继续乘车前往洛绒牛场大草甸，当然也有不少全程徒步的男女老少们。

我们选择了栈道前往洛绒牛场，沿林间小溪逆流而上，踌躇流连、欣赏着满目彩林。

“秋叶雪峰相映，碧水长天一色”。亚丁迎来了令人心醉和神秘不测的秋天。
高原深秋的风掠过后，亚丁变得厚重而深沉起来。雪山下的森林由单一的绿色变成深绿与金黄相间，反差强烈，色泽明艳。

云杉、冷杉，稳重的深绿，
红杉、松针、山杨，透明的金黄，

还有像火一样红色的铁桦槭，
在严冬即将袭来仍然如此的处之恬然、淡泊无欲，如此的千姿百态、绚丽多彩。

亚丁，藏语意为“向阳之地”。

保护区内的仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座雪山，品字排列，统称 “念青贡嘎日松贡布 ”，意为：终年积雪不化的三座护法神山圣地。藏传佛教中称其为“三怙主雪山”，藏民心中的神圣之地。

三座雪峰洁白，峭拔，似利剑直插云霄。雪峰周围角峰林立，千姿百态，蔚为壮观。

山峰前，碧蓝色如玉的湖泊和秋黄剔透的草甸。冰川滑下雪线隐入碧绿的原始森林。雪山、峭壁、陡崖、海子、冰川、草场、森林、溪流。

一幅水墨，一片静谧。

这是我们“最后的香巴拉 ”。

“香巴拉”是藏语的音译，又译为“香格里拉”，其意为“极乐园”。佛学界认为香巴拉是一个虚构的世外桃源，是向往追求的理想净土和人间仙境。

1928年，美国植物学家、探险家约瑟夫•洛克，到达此地，后在美国《国家地理杂志》上撰文并刊登所摄照片，将亚丁、香巴拉介绍给了全世界..........

秋末冬初的大草甸已不再是绿色，而褪变成了枯黄的衰草。然而看不出它们丝毫的凄凉和萧瑟，任凭寒风肆虐地撕扯着它们已经不再挺拔的残躯，从容地等待着冰雪的埋没，从容地等待着冬去春来的勃发。

人云亚丁 “荒---古 ”极致，

它 “荒”的博大、苍凉，

它 “古” 的悠远、漫长。

这是7年前的洛绒牛场，那时的草甸是允许亲密接触的。我曾大字状躺在草地中央，仰对阳光眯缝着眼：

望着长天碧蓝，

望着云舒云卷，

望着央迈勇雪峰时隐时现

望着山巅的苍鹰俯瞰盘旋..........~~~

在川藏南线和川藏北线的交汇口，有个小镇子叫东俄洛，这里草原无垠宽广，山峦连绵起伏，所有的林木像被阳光施了魔法一般或金黄、或墨绿、或焰红，光泽耀眼，如诗如画。

她便是令人神往的 “摄影天堂 ”------新都桥。

置身于着光与影的世界中，蓝天白云、牛羊满坡、雪山草原、白塔古刹，藏寨星点、童叟悠然.........整个就是活脱脱的一个康巴版的桃花源。
如此绚丽的康巴高原风光足以惊艳所有见过她的路人。

原计划从雅丁返程在新都桥逗留一日，进得镇子才知道整条街道路面翻修，甚是不便。无奈，抢时间在天黑前翻过折多山，赶往康定。
约掌灯时分，远远的可以看见康定城了。

是夜，康定新城投宿。

1950年---1954年建成川藏线，也就是现在318国道的成都--拉萨线，可以说是人类创造历史的极点。
车过泸定，登高回望这条几经改造年愈花甲的天路，有许多地方还依稀可见当年老国道的峥嵘凶险。

二郎山，位于四川省天全县，是川藏线上的第一山，也是藏汉民族南路边茶交易、茶马互市的集散地。这里山势雄伟，峰峦叠嶂，悬崖峭壁，古树野花，飞瀑流泉。
二郎山隧道建成后，将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，缩短行程3小时， 避开了山顶事故、灾害频发路段，由此也畅通、安全了许多。
面对当年数千军民用鲜血性命换来的川藏线，不由得肃然起敬。
“二呀么二郎山高呀么高万丈，古树荒草遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走，康藏交通被它挡那个被它挡..........”

有人说：行走川藏线，似乎就是从现代走向原始；从文明走向神秘；从茫然走向虔诚。

有人说：没有比脚更长的路，没有比人更高的山。
有人说：心中有景景更胜，山水皆比桃花源。

..........
..........

窃以为：你见或者不见，那风景就在路上，不悲不喜，不增不减，不炫不黯。

获醍醐乎？获甘露乎？见仁见智吧！