<h3> 无法忘却的记忆 </h3><div> 采煤一队党支部 燕艳峰</div><div> 这是我亲眼目睹发生在我身边的一起死亡未遂事故,至今想来仍心有余悸、历历在目。</div><div> 那是2002年5月的一天,我进矿三年左右,在采煤二队工作,记得那是我因工作岗位调整,从支架工专为干电工的第三天,早班我们在做设备检修工作,电工在上巷拉移电缆。12点左右,刚吃过午饭,我去找拉移用的链子,在移变处碰到跟班队长李印楼,他正在检修移变低压侧,因为刚学电工,出于好奇心我就在那看他检修移变,看了一会,心想领导在干活,我总站在看着不太好,就起身往里去到机尾准备帮工友拉电缆。刚走到机尾就听身后“砰”的一声,我扭头一看,移变处火光冲天,翻出一个人来,电工班长喊了一声:“李印楼”。我们本能地都往他那跑去,那一刻忘记了危险,当我们跑到他跟前的时候,不知怎么的移变再次发出爆炸声,吓的我们都往回跑,同时往外拉李印楼。此时的李印楼从胸部往上已经严重烧伤,跟班队长孙虎山从下巷闻讯赶来,连忙组织人员灭火。</div><div> 那时工作面是上行风,外面还有下料班人员作业,幸亏下料班人员跑的快,不然,他们也极有可能在这场事故中受伤。灭火后,我们很快弄好了担架,把李印楼抬出了工作面,送到了医院进行救治。诊断结果胸部以上大面积烧伤,一直到现在他也没能来上班。事后事故调查发现,他在检修移变的时候,把螺丝刀落在了移变内,送电的时候没有按章作业,没有把开关门关死,螺丝没有上齐,送电时造成线路短路,移变头因短路而爆炸,火光瞬间串出,李印楼来不及躲闪烧成重伤。李印楼当时在采煤二队,刚刚从电工班长提为机电队长,为人好学认干,能吃苦,是大家公认的电工技术大拿,年轻有为,这一场事故,断送了他的前程,留下了一辈子的遗憾。</div><div> 这是发生在我身边的一个真实的故事,一起典型的因违章操作引发的事故,这件事在我脑海里经常闪现,所以现在我安排工作的时候,总是把安全放在首位,交代好细节及安全注意事项,对我们队的电工总是时时刻刻提醒,干电工工作一定要细心,保护绝对不能随便甩掉,不要因为生产任务紧张而蛮干乱干。我也深深感受到了现场抓安全的重要性,时刻用这个故事来提醒教育自己,在安全上不能存在一丝一毫的侥幸心理,一刻也不能松懈和马虎,希望我身边的工友,再也不要违章,再也不要受伤。</div><div> </div><div>坏习惯引发的一场事故</div><div> 采煤一队党支部 安太会</div><div> 在这里我给大家讲诉一个曾发生在我身边的安全小事故。在2008年左右,我在检修班当大班长时,新分了一批技校生,其中有一个员工陈某分在了早班干两道工,进班时我特别针对他进行了安全教育,并与一名老工人签了师徒合同。师傅也给他讲解了现场操作注意事项,如何使用工具以及作业中必备的操作技能。通过一段时间的观察,我发现该名职工在扛单体,梁子及物料时有一个习惯,他总是把手放在物料的前头方向,这样当前方有障碍物或顶板高度低时极易伤手,是一种安全隐患。为此我多次给他指出这一点,纠正他的错误行为,并安排师傅多提醒他。陈某也虚心接受,立即就改,但之后总会无意中再犯。</div><div> 一眨眼,几个月过去了,陈某的这一毛病还是时改时犯,中间并未出过事,我再说这件事时,他就有些不耐烦,而我也因此慢慢放松了警惕。直到有一天他扛铰接梁时,不小心与中间棚单体相撞,他习惯性放在物料前头方向的手指被撞伤了三根,无名指骨裂,那时,他才意识到,自己的这个坏习惯,真的会带来意外和伤害。所幸,亡羊补牢犹未晚也,通过这次小事故,陈某真正意识到安全的重要性,在亲身经历了事故后有了思想和行为的转变。我和其他人也从中吸取了教训,认识到自身的小错误、老毛病,随时可能会给自己带来危险和伤害,明白了安全工作来不得半点马虎。</div><div> </div><div>安全红线不容侵犯</div><div>采煤二队党支部 杨光</div><div> 作为一名采煤机维护工。对采煤机进行及时必要的保养与维修是我每班工作任务当中的必要环节。如何在当班坚持标准化作业,不触碰岗位红线,做好风险预知是保证安全的根本。但是,随着工作经验的积累,也培养了一些侥幸心理的坏经验,工作中把规章制度当成了一句泛泛而谈的空话,有时落实到工作当中,有时就抛到了脑后。当我亲身经历了一次采煤机遥控器误发信号事故后,彻底改变了自己错误的认识和行为。</div><div> 那是和平常一样对采煤机进行保养维护工作,由于夜班出现下滚筒打前梁至柔性轴断,所以当班工作重点放在了下摇臂部分,判断滚筒,摇臂减速箱以及电机运转是否损伤,在前部溜子开空后,启动采煤机试运转正常,心里美滋滋的,柔性轴果真起到了机械保护作用,电机,摇臂和滚筒都没有造成太大的伤害,应该没有大问题。然后,要用手盘动滚筒使其低速运转,近距离听摸看摇臂内部有无异常小伤害。将采煤机范围内前梁伸好护帮护顶,吊好网子,闭锁工作输送机,断开隔离开关,拉开离合器就可以进行下步检修工作,可是离合手柄怎么也拉不出来,我们判断是夜班在装配新柔性轴时花键损伤了,另一个同事主动配合去盘动滚筒并要求我靠近听取是否有异常声响,确定摇臂完好后再处理柔性轴,可是滚筒盘不动,需要将滚筒升高,就在这时,我的脑海里突然闪现出了往日安全教育活动中的姚桥矿82年滚筒伤人事故,于是我大声喊道:煤机送电,滚筒安全范围内不准站人,同事笑话我这会怎么那么较真了,并用很专业的知识告诫我,你只要按下“一启”按钮,调高电机通电升下滚筒就行了,滚筒旋转是“三启”按钮,你是逗我玩的吧。看我坚持岗位红线制度不开采煤机,他真生气了,直到他站在安全距离后,我才合上隔离开关,按下“一启”按钮。对此,我有点小内疚,我的工作经验告诉我这也许是多此一举了,但是制度就是制度。在按下“下升”按钮后,滚筒旋转了,我们俩都惊住了。我的后脊背一阵发凉,冷汗直冒,滚筒怎么自己旋转了,我没误操作啊?反复试验几次,每次按下“下升”按钮时,滚筒都自动旋转,换副遥控器“上升”和“三启”按钮正常。此时,我暗自庆幸自己严格坚持执行了岗位红线制度,不然,后果将不堪设想。由此可见坚持执行标准化作业,坚持执行岗位红线制度是何等的重要。</div><div> 通过这件事,我深深感到岗位红线对于消除危险因素来说,是一道最重要的屏障,即使危险因素是一个很小很小的概率,相应的岗位红线也必须事事处处予以遵守。绝大多数情况下,这些岗位红线并不能明确地体现它的效能和作用,久而久之就给人以错觉,或者错误认识,诱发侥幸心理,从而使执行的认真程度大打折扣。但是,有过事故经历的人明白会执行的特别认真,因为实践告诉他们:岗位红线碰不得。</div><div> </div><div> 一次违章引发的事故</div><div>采煤二队党支部 徐安岭</div><div> 安全对于我们煤矿工人来说,其重要性不言而喻,我们都希望高高兴兴上班,平平安安回家,父母妻儿也盼望我们平安回家与之团聚。所以,安全不仅是一个人的事,也关系到家庭的幸福和企业的发展。在这里,我与大家讲述一个曾发生在我身边的绞车钩头伤人事故。</div><div> 2001年6月的一天早班,在检修完设备进行采煤作业后,我发现工作面机尾没有拉到位,就安排副班长张某带领崔某等人把移机尾支架机尾推到位,我去验收工作面质量。副班长张某在没有安排职工移架的情况下,用绞车硬拉,造成锚链断裂,绞车钩头飞起,打在躲避在交往上帮的职工催某的安全帽上,矿灯和安全帽被打出一个洞,见此情景,几个工友赶紧把崔某抬送上井,送到医院进行救治,经检查为轻微脑震荡。</div><div> 这是一起典型的违章作业造成的事故,分析事故原因,主要是个人安全意识不强,思想麻痹,在作业前后及作业过程中,没有按章作业。幸亏当时崔某带着安全帽,否则后果不堪设想。事故虽然已过去了多年,但我仍铭记在心。</div><div> </div><div>发生在我身边的一次事故</div><div>综采安装(钻探)队党支部 刘贵刚</div><div> 2012年1月8日早班,我队安装7191工作面期间发生一起因无极绳绞车钢丝绳突然弹起而导致的工伤事故。</div><div> 那天我当班,具体的情形是这样的,当班安排在工作面安装溜槽,并安排职工王景顺更换材料道一处损坏的压绳轮。我安排班长、信号把钩工孙士保带3名职工负责在材料道向工作面运溜槽,运料人员将一辆装载溜槽的平板车边接在棱车前方,并连好材料道反坡上口的辅运JD-25绞车。走钩前,职工王景顺将一套压绳轮装到棱车后方准备带到更换地点,班长、信号把钩工孙士保发出开车信号后亲自跟车押运,车行至反坡中间时,棱车上的压绳轮掉落在轨道下帮。车继续上行至反坡平台处,无极绳绞车停止运行,摘掉JD-25绞车钩头。由于压绳轮掉落处距停止的棱车较远(约15米),班长孙士保立即协助王景顺抬运压绳轮。在二人弯腰准备将压绳轮抬起时,无极绳绞车钢丝绳突然弹起,造成孙士保左侧面部受伤,王景顺右眼皮擦伤。</div><div> 事后分析事故原因,如果不是职工王景顺违反无极绳绞车运行管理规定,在棱车上搭运物料,班长、信号把钩工孙士保不仅没有制止,反而打点走钩,致使物料中途掉落,这起事故就不会发生。井下的环境复杂多变,设备也有许多不确定的因素,如果我们的职工再违反操作规程,那就是拿自己的生命开玩笑。</div><div><br></div><div>一次流血事件带来的教训</div><div>掘进一队党支部 张钦廷</div><div> 1997年9月,当时我是一名普通的矿井掘进工,当天中班我和徐某、姬某3人负责物料的运输;随后,班长张某又对施工地点的作业环境、绞车使用情况、运输路线及安全注意事项做了强调说明,分完工后,出勤15人,其中生产工12人、运输工3人。到了井下施工地点后,我和徐某、姬某3人分别对现场的运输条件、绞车使用情况进行了勘察,发现用的物料到施工地点还有一段路程,可是由于运输路线复杂,存放车辆较多,无法将物料矿车直接用绞车运送到施工地点,需要人力将物料矿车推到施工地点,我们三人商量决定:由徐某、姬某两人在后面负责合推一辆物料矿车,我在前方负责将堵住运输道路的其他矿车移开,当徐某、姬某两人把矿车推到距岔口6m处时,我便听到后面有人在大声呼喊示意让前方人员躲开。此时,我听到喊声后慌乱躲闪不及,被快速而来的物料矿车与其他矿车相撞后产生的惯性将我小腿部挤伤,经矿医院检查诊断为腿部毛细血管损伤。</div><div> 事后,我们对本次事故发生原因进行了分析,一是由于我本人安全意识淡薄,自保能力差,没有遵守辅助运输的有关规章制度,是造成本次事故的主要原因。二是职工徐某、姬某在运输工作中安全意识淡薄、互保能力差,违反矿井下辅助运输行车不行人的相关规定,是造成本次事故的另一主要原因。三是跟班队长张某安全管理不到位,对施工现场运输路线没有做到及时勘察和了解,是造成本次事故的又一原因。</div><div>工友们,虽然事故已过多年,但今天通过开展讲评活动,又让我想起了当时事故的场景。借此机会,我真心告诫大家,在工作中千万不要违章作业,胡干蛮干,有句话大家都明白“违章是事故的根源、事故是违章的必然、遵章作业才是各项工作的重要前提”。</div> <h3> 编者按</h3><div> 2016年10月28日,一场突如其来的事故,打破了矿井的宁静,也让安全生产14周年的目标成为泡影。对于徐庄煤矿来说,这是一个特殊的日子,一个必须铭记的日子。</div><div> 为了吸取事故教训,做到前事不忘后事之师,矿领导决定,将10月28日定为“徐庄煤矿安全警示日”,开展一系列警示教育活动。10月28日下午,矿党委在各基层党支部开展了“讲述我身边的安全故事”主题党日活动,矿领导班子成员,按照联系点制度,到各自负责的包点单位参加主题党日活动,和党员一起,讲述分享“我身边的安全故事”。这些故事,都是发生在我们身边的真实事件,希望广大干部职工能从别人的故事中,吸取教训,总结经验,不断提升个人的安全意识,为自己、为家庭、为企业,守护一份平安!</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div>