大渡河大峡谷和成昆铁路

江工

大渡河大峡谷位于四川省汉源县与乐山金口河之间。

全长约30公里

大渡河大峡谷也有称为：金口大峡谷。河谷海拔约600米左右，峡谷两岸山脊的平均高度约2600米，最高点是峡谷北岸海拔3236米的大瓦山，峡谷的平均谷深约2000米，最大谷深约2600米。
由于谷底宽度仅70～200米，局部小于50米，因此人行峡中，极感幽深雄奇。大渡河金口大峡谷是四川境内最长、最险、最窄、最深、最雄、最齐、最幽的大峡谷，比世界著名以2133米的美国科罗拉大峡谷深542米，最窄处两岸仅为10米，比原来公布的世界最窄的大峡谷——虎跳峡窄20米，是不可多得的探险，旅游胜地。

大渡河金口大峡谷是以嶂谷为主要特征的大峡谷，两岸的崖坡几乎都是直上直下，如劈如削。
而更令人称奇的是，金口大峡谷两岸的支沟，无一例外的都是呈绝壁深涧一线天的隘谷，其谷底宽度常常不足20米，而两岸崖坡高数百米至千米。

现在看到的因为建成的水库，感觉大渡河已经不再湍急，似乎山谷不再深奥。但是谷底水面之上，断断续续蜿蜒着一条巨龙，他让我震撼不亚于景色。这就是成昆铁路。

这里有个铁道兵博物馆

全长37公里的四川大渡河峡谷从这里开始，至乐山市的金口河区。其中最窄段位于乌斯河——长河坝一段，只是横贯峡谷的S306公路在这一段也是在隧道中穿行，无法看到外面的美景。成昆铁路沿河谷在山中铺设，这一段峡谷中的30公里铁路，有26公里都在隧道之中。

因此行驶S306公路上，基本上都看不到铺设在山中的铁路线。

到这个我很难过，成昆铁路据说长度超过100你的隧道，就有一个战士永远的留在那里，他们与我们同龄，可是他们享受不到现在生活，我们这次出行我注意了隧道外面，原来的战士坆蓥迁到集中的烈士陵园。还是在他牺牲的地方更使人震撼。

到这个我很难过，成昆铁路据说长度超过100你的隧道，就有一个战士永远的留在那里，他们与我们同龄，可是他们享受不到现在生活，我们这次出行我注意了隧道外面，原来的战士坆蓥迁到集中的烈士陵园。还是在他牺牲的地方更使人震撼。

1990年在峨眉九里疗养时，我走过成昆铁路，看到两头隧道口都有很多坟堆刻着牺牲战士的名字，曾经徒步穿过峨边一个长10公里左右的隧道，隧道道口两头都有民兵把守，我凭借着两台相机和影协证件以及采访证才可以通过。现在，在成昆铁路上有一个铁道兵的烈士陵园安放所有牺牲战士，还包括一次山体大滑坡牺牲的几个连队百名烈士。
虽然因为时差，没能成为他们一员或者埋葬在隧道口… …

让我回想起当年，我当知青时期，首先就是部队到彭山招兵，我所有体检政审合格，后来知道了来招兵的是正在修建成昆铁路的铁道兵，我退缩了因为很怕死。也听说过成昆铁路每个长100米的隧道就走一个战士牺牲，我害怕我去打洞子。招兵的军官专门跑到生产队找我，并保证假如我去铁道兵部队，绝不会在师级以下的部队，起码都在军师级的篮球队，宣传队。我还是退缩了，要不然个人历史又重新撰写。