一路向西一一我的雪山情（十一）消失的地平线，玛娜茶金

刘牛

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另则本文因涉及部分人像,故只能用于非营利性转载。

　　那天晚上睡在帐篷里，我做了一个很奇怪的梦。梦中，我又回到了那片被高山环抱的童话之地一一 木里。他是如此的美丽与安详，我还梦见中世纪的黄金与富庶，梦见涂着黄油的羊肉和 松枝火把......这是约瑟夫.洛克在木里所写日记最后一页所记录的。

这一段话，自从我读到它的那一天起就牵动着我，诱惑着我想去探寻那 被洛克称之为上帝浏览的花园 秘境一一 木里玛娜茶金。

　　对香格里拉核心之地的向往与探寻洛克线 的蠢蠢欲动的心，让我迫不及待。在没有研究详细攻略与 对沿途路况做充分了解的情况之下。10月22日便招集驴友laosan,飞翔鸟，燕子一行四人出发了。

　　通过导航地图，我们可以看到，导航数据截止的地方离我们的终点还有一段距离。而实际上，地图上的终点也并不是我们最终的目的地，玛娜茶金观景平台，只是我们第二天的休息处陇撒牧场，第三天清晨，我们到达平台还有两个半小时的车程。而正是这两段路，让我们吃尽了苦头，回来后想想也很后怕。😓

　　天气预报显示的情况并不太理想，但为了配合大家的时间，我们把出发定到了22号。只是希望阳光能在25号如期而至。那将是我们到达观景平台的第二天。

　　出发当日，蒙蒙的细雨伴随了我们一整天。

　　拍摄这张图片时，我们已经到了冕宁，海拔也由出发地的接近500M,上升到了1611M。车窗外的天空看似开始放晴，远处的山恋腰缠白云。实际上那只是假象，窗外的细雨依旧纷飞不停。

　　下午3:16，307省道休息处的一个广告牌，让细雨中百无聊赖我好乐了一会儿。不合时宜的也感叹了一下中国文字中停顿运用的玄妙，随手把它拍下来，发了朋友圈。

　　五点左右我们到达盐源了，燕子这个时候来了精神，一个劲的吵着要吃盐源苹果，盐源海拔2521M,应已属高原地区,实际上它地处青藏高原，东南缘。日光强烈,所以此地出产的糖心苹果,声名远扬,我们既然到了，当然也随车买了一件放着路上吃。

盐源

　　在宾馆定好房间，我们便出门去吃晚饭了。盐源是彝藏混居之地,我们竟然在，宾馆的对面找到了一家重庆人开的馆子,味道确实还很正宗。

　　吃完晚饭时间尚早,我们便顺着街道，游览了一下盐源县城,县城确实不大。除照片所拍之处，整个县城的市容环境也比较脏乱。这里并没给我留下什么好的印象,当我们去往玛娜茶金返回的途中，再次留宿这里,还遇到了，地震。还好震级不大,经历过512的四人，对此竟毫无知觉。倒害家里人着实担心了一下。

　　第二天路途还较远，所以早晨七点我们就早早的出门了，车行驶在省道307上，这一节路段的路况都很好，道路笔直，虽有起伏，却很开阔，车辆也较少。远没有，我们到达915林场过后的路凶险。

　　九点钟我们路过，进入木里的一个检查站。藏区的交通检查都比较严格与频繁，而后我们，去往木里大寺的途中，同样还有一个检查站。在那里还需要驾驶员做笔录登记。

　　离开检查站不久，我们就驶离省道左转进入了沿河路。由于刚下了雨，整个道路泥泞不堪，加之路面全程并没有做任何硬化处理所以损毁严重，车的右侧是沿河的悬崖。

全部行驶过程中，车辆时不时的托底，并且出现打滑现象。使这一节路，我们走得十分凶险。

　　旁边这条河流，它就是理塘河，在奔向雅砻江的途中，融合多条支流而后称之为小金河。

整条河道水势较缓，但水面极其宽阔，碧绿的河水如一块凝脂静静地镶嵌在峡谷之中。只是天公不作美，可以想象如果天气晴朗，这块凝脂在 阳光的照耀下他将不会如这般的沉静,定会焕发夺目光芒！河面的颜色，也不会如此的单一。由蓝到绿的各种渐变一定会铺满整个河道,那又是怎样的一番景象？看着灰灰的天空，只能哀叹,我们所到之日并不逢时。

　　途经华电在此建设的一个电站，有一处观景平台，大家便在此，下车休息，拍照留念！

　　专注拍摄中的飞翔鸟。

　　照片中的两处模糊之处,是雨水淋在镜头上留下的痕迹。由于镜头没有装UV镜，所以我尽量避免在雨中或潮湿的环境中拍照。

　　途中偶遇，与燕子在群里，聊天的两车驴友，于是邀约我们前往木里大寺。木里大寺本不在我们的行程安排之中，而后一游却觉得此行非常值得，也感谢他们对我们的邀约。在休息处远眺木里大寺。看似很近，这段路我们却走了将近40分钟。

　　还在纳闷为什么这个寺庙会称之为大寺，当我站在它的面前，才感受到了它的雄伟。而后知道了他是康巴藏区规模最大的黄教喇嘛寺庙，并且在藏区具有极其特殊的地位。

　　木里大寺前面花坛里，种满了蜀葵。一直都以为藏族更喜欢种植格桑花。没想到在藏传佛教的寺庙，竟然还种植基督教用来纪念圣斯塔法诺的花。

　　寺庙上方飞檐处的铜宝瓶，与金顶龙头。

　　金碧辉煌的寺庙外殿长廊。神兽灵动，雕工精湛，让人叹为观止。整个建筑让我感觉，极富盛唐之风。

　　位于大堂后侧的，强巴大佛殿。

　　轻轻推开殿堂的大门，万万没有想到一尊巨大的佛像威然坐立眼前，通过庙里的喇嘛介绍，我知道这尊大佛，建于2009年。其实这尊大佛已经是重建了。最早的大佛应该建于公元1711年，估什是在文革期间被毁坏了。

　　图片不足以表现这尊大佛的，雄伟。左侧的楼层回廊可以做一个比例的对比，整个楼层，我数了一下总共九层，以一层楼高三米计算。那么这尊大佛的总高应接近27米。据说，他算是，世界上最大的鎏金坐佛像。强巴大佛，就是我们汉佛教所说的弥勒佛,藏传佛教，意为未来佛。

　　在寺庙中遇到的喇嘛大师，我们捐过功德箱之后与他闲聊了一会儿。他短暂，但较为全面的给我们介绍了木里大寺的各幢建筑的历史。

　　通过他的介绍，我知道了前面，这两幢建筑。右侧的，建于1978年，而左侧的应为寺庙，最早的建筑，那么据此应该有300多年了，应该是建于清朝道光年间。这里也是洛克当年，途经此处的，留宿地，下面的土夯房基，应该是一直留存下来的。

　　即将离开木里大寺时，抬眼突然望见，飞停在寺庙顶檐处 歇息的喜鹊。一直认为，佛与世界万物之间有着一种，不明其状的联系。

　　随后我们在豹子坪给车加了油，路过915农场时吃的午饭，在分道口沿水洛上山了。

　　看看这条路的路面吧，这只是其中的一小部分，而且并不是最凶险的地方。还有很长的一段搓板路，路面全是各种砾石。整个路段laosan开的极其小心，因为稍有不慎，那些尖锐的砾石就有可能刺破轮胎。

　　走过了砾石路，前方的道路依然，坑洼不平。车辆在行驶的过程中，不断的打滑，左侧就是，万丈悬崖。稍有不慎造成的后果不堪设想。laosan是一个具有丰富高原及雪地驾驶经验的老司机，加之他有着良好的安全意识，才得以让我们平安的通过此路段。

　　此时我们走过的这段路，与在穿越界鼎鼎有名的，生死泸亚线重合。许多挑战极限的驴友，为此专门前来进行穿越。但确实此段路路况复杂，危险频频，同时还伴随着各种的自然次生灾害。 今年的，4月一名青岛的女驴友，徒步穿越此线路时就长眠在了这里。所以我真诚的建议读到此篇游记的朋友们，不要轻易前往。美景固然诱人，生命更为可贵。况且，国道227，也正在修建之中。两三年后等此段路，完全修好时再来，那时风景依在。

　　距离，陇撒牧场还有八公里时，我们最担心的事情最终还是发生了一一车辆爆胎了......

　　只是爆胎的并不是我们的车辆,而是前方的一台Q7,右前胎被砾石狠狠的划破了一个大口子！它就这样横在路中间,让上下山的车辆都无法通行。而这一切，只是发生在我们到来前的，十余分钟。

　　这辆车，而后听车上人说，是他们借来的,对整个车的情况，很是不了解。于是laosan和飞翔鸟又帮他们从车后备箱中取出备胎。谁知这车的备胎，还需要用车上的电充，进行充气。当时也不知道是不是高原气压低，怎么也充不起，备胎的气。

　　于是热心肠的laosan又把他们的备胎装上，返程去往刚才路过的电厂为备胎充气。电厂工程车中的年轻司机告诉我们，返程只需十多分钟，谁知我们在这里一等就是，一个多小时，天渐渐地黑下来，雨越下越大，我和飞翔鸟就这样打着伞，淋着雨，十分的狼狈，加上手机联络又不畅，我们也非常担心laosan出危险，正当我们跟赶上来的一台车决定返程去找他时，终于看到他回来了。

　　结果电厂的电泵仍没有，把备胎的气充上。直至第二天我们才知道，那根本就是一个坏胎。这车人最后叫了救援，才在而后的第三天，放弃行程，返程了。

　　由于路上的耽搁和而后的雨夜缓行，当我们到达陇撒牧场时。已是夜里11点半了，大家真的又冷又饿，疲惫不堪。把带来的方便饭吃了，便休息了。

　　两天并不顺利的行程后，我们终于到达了陇撒牧场，明日一早，我们又将向此行的最终目的地玛娜茶金观景平台进发！明天等待我们的是否依旧是满天的乌云，淅沥的细雨，颠簸泥泞的道路，还是那艳阳高照,晴空万里，雪山巍峨，振奋人心的高原丽景.......我们向往着，祈祷着,等待着，就这样进入了梦乡......

待续.......

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