行走西藏（五）藏外篇

满益洲

　　按照原来计划，新疆我们要去喀什、乌鲁木齐、天山，从天山回来后走连霍高速，在甘肃嘉裕关，张掖要作停留，最后在西安分手。由于出行时间长，我们决定在新疆就权当过路，目的只有一个，穿越塔克拉玛干沙漠公路，体验世界第二大流动沙漠的世界第一长沙漠公路。

8月15日上午从叶城出发，沿315国道到和田，经策勒、于田最后到达民丰县。从叶城早上出发，一路上天空从晴逐渐变昏暗，这就是沙漠边缘。沿途看到景色与西藏区别太大，蓝天白云与中度污染，民风也差别很大，在藏区，藏民因信仰转山转水转寺院，在南彊，维族人却是顶着烈日与黄沙在田地里耕耘。一个悠闲，一个辛劳。晚8:30到民丰县城，这是沙漠公路的起点，县城笼罩在漫漫黄沙里，为补充能量，我们决定以羊肉串作为今天主食，在县城步行街的一家烧烤店里，不仅吃上正宗手抓饭，主要是吃上此行最美最便宜的羊串，五元一串的羊肉串让我见识新疆真正羊肉串，6人8串加上免费的羊汤，几个吃货居然吃不完，那一串足以一斤以上的肥嫩的羊串一看就要流口水，现在想起还在回味，后面尽管也有吃手抓牛肉的，可再见吃上那种味道了。

8月16日是个值得纪念的日子，同行的人都是第一次穿越沙漠公路。我在心中设想很多的版本，大漠孤烟，长河落日，深陷沙漠，艰难爬行，夕阳下的驼铃，只要对沙漠的各种境况都设想进去，因为塔克拉玛克在维语的意思为进去了出不来。9点出发，按捺不住的我首先跳上正驾位置，出城不到40公里就进入沙漠公路，刚进去，有水，有河流，有芦苇，有胡杨，一片绿洲景象，穿行20多公里，进入沙漠腹地，油路比先前好了许多，满眼黄沙尽收眼底，路两旁绿树茵茵，世界第二大流动沙漠，真感觉不出沙的流动。这里要恶补一下:此行沙漠公路南起民丰县，北至轮台县，全长566公里，公路1995年建成，现管理和维护为中石油，为固定沙丘，防止沙流动，建设者在沙化最厉害的的436公里公路两旁打了108井深井，每四公里一井，井里建房，称水井房，一房一人管理维护四公里滴灌道旁植物，水井房备有热水，哈密瓜，供游人参观食用，我真开车进去了两处，但既没喝上水，也吃不到哈密瓜，和房内工人交谈，才知道他们工资全由中石油出，每年9个月驻守，孤独与寂寞是最大的敌人，有水有电，还有部分换为太阳能，想想这9个月，常人能住得下吗？我真做不到。这几年中石油的负面报道不少，人们对国有大型央企腹诽的也非常多，但这路的建设与维护我真心为央企点赞，为国家点赞，世界第一那真是货真价实。中午到塔中油田定居点加油，沙漠中吃了一顿真正的川菜，有肉有蔬菜，五菜一汤吃不完，钱才花了二百多。一路往北，中间有很多胡杨树，叶还是绿，天空也是灰濛濛的，拍不出什么，过塔里木河出轮台，沙漠公路就走完了，以前想象的段子一个也没出现，没有落日，没有孤烟，那怕一只骆驼也没现出，沒惊没险，出国道，上高速，晚10点到巴州库尔勒住下。

此行新疆的目的已达到，此后就是连霍高速的一路驰行，17日住哈密，出哈密，一路阴雨连绵，18日到嘉裕关，过玉门，张掖不停，19日住天祝，20日到达西安，完成此次川进新出，21日西安高铁回家。沿途中除了几个横风口驾驶有点小惊险外，每天就是在堵堵的高速上艰难前行，每天入住天色都很晚。

7月27日出行，8月21日回家，一生中最长的旅行结束了，留下的东西却难忘此生，本次出行的最大收获是完成了我自己的三大愿望:一、自驾西藏，二、近距离接触大型野生动物，三、穿越了塔克拉玛克沙漠。最大遗憾是在新疆瓜果飘香的时节只品尝了哈密瓜。俗话说:吐鲁番的蔔萄哈密的瓜，库尔勒的香梨人人夸。到库尔勒，香犁不知在哪儿，过吐鲁番，除了41度的高温和托克逊的横风外，蔔萄皮也见不到。这次川进新出的旅行，从成都上车打表O开始，到西安结束，公里数为10800，算上贵阳至成都火车，西安到凯里高铁近3000公里铁路，总行程接近14000公里，经四川，西藏，新疆，甘肃，陕西，火车经行河南，湖北，湖南，贵州，跨雅鲁藏布江，最长内陆河塔里木河，黄河，长江四大水系，大半个中国走遍了。古语曰:读万卷书不如行万里路。本次行程万里，虽达不到万卷书水平，但自己人生却读不到这样难得的书，行走之处，大多人生笫一次，民俗民风，自然风貌与之以前教科书大相庭径，20多天行程，居然一次电视都不打开，这是以前从没有过的，每天很晚住下，大多天未亮出行，除了简单记下本日行程，闲暇时间就是手机上了解所到之处概况及风光民俗民风，就是为了写这美篇还要在日记之外再了解出行线路及当地概况，学到的东西确实不少，同时，也促使自己不断思考，体会，感悟，这可都是受益终身的。

从15年内蒙坝上，16年川西甘南到今天的西藏新疆，因友人共同的摄影爱好这种在我看來以摄影之名，做旅行之实的伪摄影行走已走过了三个年头，每次都怀着感激之心出行，在欣赏祖国美好风光的同时倍加珍惜新朋老友的感情。随性，随心是我的性格，结綠是目的。三年来，行摄之路没什么进展，但每次出行都收获满满，因此特意记下并留作纪念。15年从北京到坝上，只接触一次的孙哥把一辆崭新的别克商务交给我，7天回来交车没一句感谢话语，16年川西甘南，朋友的兰德酷路泽车跑了近5000公里，送我们回家我居然把半夜回去的油费过路费不算进去，后来发现后补上，朋友不肯接收，在青海年保玉则，不慎钱包掉落，钱近4000元没了，银行卡，医保卡，我们四人身份证都没了，海拔那么高的地方两个朋友陪我去两次，同行者每人捐钱给我，虽不接收，那情却永远记着，从未见面的藏人师傳为我诵经祈祷，在拉卜楞寺失而复得，意料中的钱没了，但还是感谢那位好心的呼河浩特人，电话号码存着，心里总是有机会谋面当面感谢。这次远行，出普拉多的长者老李为出行换了四个新轮胎，车上氧气，蔔萄糖吃的用的一应俱全，成都见面不客气的坐上去就开，他也一笑了之，沿途各种细心周到的关心真像父辈般，回来后为我摄影水平提高专门买书寄来，新接触朋友老三表面不拘小节，实则做事考虑周全，热情大方，沿途用自己的身份使我们方便很多，老朋友老高夫妇从计划出行开始就没闲过，一路吃住行安排让大家省心太多，玩是我们的，其余是他俩，费心费力还不怎么让人讨好，就是这样任劳任怨，但却表扬较少，真心大实话，朋友这样的怎么都不嫌 多。每次结束，我们为了感谢，最后离别的那一餐由我们做东，吃一次分手大餐，第一次在围场五人请吃了一碗早餐，去年扎尕那的民舍四人请加餐六菜一汤，两个晕菜肉都是臭的，今年两人决心要改变，说好吃羊肉泡沬的，最后变成肉夹馍，心意罢了。

旅行是一种病，不可救药的，每次还未结束，我又期待下一次，因为有这一群朋友。

塔克拉玛干沙漠。

沙漠公路及路旁绿化。

传说中的水井房。一房，一人，四公里，九个月。

沙漠胡杨。三千年不死，死后三千年不倒，倒了三千年不朽。

塔中油田牌坊。

沿途手机片。

漫天阴霾的天下雄关。

雄关夜景。（借朋友照片）

318上的一处路段，手机拍，作为本次旅行的最后一张，山路弯弯但无惊无险。