杨浦滨江好风景

韩雄

　　杨浦滨江位于上海黄浦江岸线最东端，是上海滨水“东大门”，坐拥15.5公里绵长的滨江岸线， 呈“拥江抱海”蓄势待发之势。杨浦滨江岸线分为南、中、北段三段开发。目前启动建设的是南段，将分为五期建设，长度5.5公里，面积12.93平方公里。已建成开放的是杨浦大桥以西的宁国路到公平路的滨江2.8公里岸线。

　　有“草界网红”之称的粉黛乱子草近日出现在上海黄浦江边，这片粉色花海就位于杨浦区宁国路滨江的景观步道上，目前正进入盛花期吸引了众多市民游客前往观赏。

　　粉黛乱子草是一种观赏草，花期可以从9月中旬到11月中旬，花穗云雾状。开花时，绿叶为底，粉紫色花穗如发丝从基部长出，远看如红色云雾。

　　这如云似雾般的粉黛乱子草配上硬朗的建筑背景，显得和谐而美丽。

　　江对面就是民生路码头，那一排上世纪20年代修建的圆筒储粮仓库，现已打造成“东方百老汇”，被命名为“民生滨江文化城”，并揭牌成为首个“浦东新区现代服务业集聚区”。

　　杨浦大桥下的一片红云。

　　周五晚的新闻播出了这里粉黛乱子草开花的消息，周六就有许多人来这里赏花拍照。

　　正值国之大事党的十九大召开期间，火红的国旗和宣传标语，也是景观中的亮点。

杨浦大桥的208米主塔似一把利剑直刺穹苍，塔的两侧32对钢索连接主梁，呈扇面展开，如巨型琴弦，正弹奏着巨龙腾飞的奏鸣曲。

呈倒三角状排列着14只拴缆绳用的桩墩头——趸柱，往昔这里要停泊许多装卸水产品的船只，这些桩头就是为之配备的。现在集中放在一起，具有强烈的视觉冲击力。

伴随2.8公里公共空间贯通的是沿江的步行道和骑行道，两道蜿蜒经过幢幢厂房建筑，犹如穿越百年大工业时代。

一簇簇一丛丛芦苇随风摇曳，芦苇是原来码头之间的野生植物，这些芦苇丛见证了昔日码头工人在码头间穿梭往来，日日辛劳的身影。

东方渔人码头曾是全国最大的鱼市场

当年中国最大的海洋鱼市场，如今已"蝶变"成新建的东方渔人码头的主体部分之一。码头边，有两个地标式的建筑，一个是高耸入云达161米的高层建筑，造型酷似一条凌空跃起的鱼，顶部的"鱼头"对着苍穹；另一个长70米的平躺着的低层建筑，头部为椭圆形，尾巴如桨，呈"卧鱼"欲入江遨游的状态。这两条"鱼"的六角菱形和长方形的玻璃幕墙凹凸有致，在对岸浦东升起的太阳映照下七彩斑斓，仿佛一爿爿鱼鳞在波光里闪烁，似乎在提醒后人，这里曾经是樯桅林立，船进船出的渔港。

这两条“鱼”的六角菱形和长方形的玻璃幕墙凹凸有致，在对岸浦东升起的太阳映照下七彩斑斓，仿佛一爿爿鱼鳞在波光里闪烁，似乎在提醒后人，这里曾经是樯桅林立，船进船出的渔港。

当年鱼市场留下的建筑已被修缮改建，楼层立面被改造成高低交错的琴键状，富有灵气和韵律感，红白相间的色彩十分明艳，体现出典型的现代派风范。为了不阻碍滨江观景效果，老楼一层被全部打通，成为通透的公共空间，营造了“渔港再现”的场景。

为了不阻碍滨江观景效果，老楼一层被全部打通，成为通透的公共空间，营造了“渔港再现”的场景。东方渔人码头曾是全国最大的鱼市场

与滨江示范段相连接的是新建成的水厂栈桥。550米钢木结构栈桥悬浮于水面上，是水厂拦污设施的一部分。栈桥以“舟桥”为设计理念，呈现船型的结构，与建成于1883年的英式水厂建筑隔江相望。短短的550米，结合江上原有的工业痕迹以及水厂的部分设施，设置了八个景点。

与英式水厂最亲密的接触发生在“回廊高台”上，栈桥一处以坡道的形式与与水厂原有的二层液铝码头结合，成为栈桥的制高点，迂回登高，一览江天。此时，身后传来哗哗水声，这是水厂每天不定时的泄水过程。潺潺流水飞流直下，形成一个人造的“小瀑布”，据滨江公司工作人员介绍，能看到“小瀑布”靠的是运气，有时接连几天才会出现一次。

栈道上的“箱亭框景”，钢结构翻折形成箱型凉亭，成为栈桥上一个遮阳点，从一侧望去，滨江景色尽收框中，其效果如同一个相机“取景框”。

当年，英籍设计师把厂房设计成中世纪哥特式古堡，从空中俯瞰，连绵不绝的城堡建筑群是滨江一景，从黄浦江江心望向江岸，也能见到清晰的城堡廓形。

木质结构的座椅从栈道上“生长”出来一般，座椅背后是花池，种上枫树草花，与老水厂内部植物形成对话，小小景观有一个诗意的名字——“枫池闲坐”。

杨树浦水厂建成于1883年，至今仍在为杨浦、虹口、普陀、宝山等区200多万市民供水。

唯有在岸上，城堡真容难以得见。绿树和围墙把水厂层层包围，出于安全管理的需要，水厂内外门禁森严，透露出“生人勿进”的气场。