<h3> 准备出藏时,考虑到青藏线800多公里车多路窄,要在一天内穿出去还需要留下足够的时间停车拍照。为此,在出藏前一天就进入离青藏线最近的那曲县城。原准备在那曲好好休息一晚为第二天穿越青藏线保留充足的体力,专门挑了一家条件好的酒店入住。没想到一晚无眠,(海拔4510米)反正都睡不着,加之只有我自己开车,挨到早上5点,开车出发!</h3><h3> 一路上景色不错,感觉路上车也不多走走停停倒也没有睡意。没想到上午10点左右堵车了,下来一看乖乖!一溜长龙,看来勤劳的人不少啊,俺5点出发天都没亮,没想到前面这么多勤奋的人哦。下车等候才知道,遇上了解放军叔叔数千辆军车形成浩浩荡荡的车队,宪兵在疏导车辆指挥车队有序行进。好不容易宪兵叔叔开恩放行,正好轮到我走,一脚油门逃出天生的感觉。(后来才知道,后面很多车第二天才穿过青藏线)到达唐古拉山口正是吃饭时间,停车将速食饭盒自动加热吃饭,并在山口周围溜溜看看5千多的海拔会不会出现高反。开始还小心翼翼慢慢走,感觉没什么后就开始大步走,没什么特别的感觉!吃饭加拍照大约停留了一个多小时后又开始了漫漫征程。自己开车方便,见到值得拍照的就停车,这样走走停停晚上10点左右抵达格尔木。</h3><h3> 出藏了,说说对西藏的感觉。其实总体感觉并不太好,原本准备去的好多地方都放弃了。不好的感觉不指景色(西藏的景色非常美)专指遇到的不快。遇到了野蛮执勤的警察、遇到了大堵车时很多本地车野蛮插队,横冲直撞、遇到了观景台强行收费、遇到了加油没有任何服务还排长队、在拉萨还遇到了出租车无数次拒载,运气好等停一辆愿意载你,不打表而是随意收费(是内地几倍的费用,贵并不怕,怕的是基本没打到过的,在拉萨停留的两天,回酒店都是走路回去).......到了格尔木我去加油,在西藏已习惯了自己开油箱盖,下车即刻跑步去准备打开油箱盖,还没下车加油站的工作人员已将盖子打开了,发现原来已经出藏了!</h3><h3> 格尔木,非常宁静漂亮的小城市,原打算仅仅是路过的驿站,没有旅游的计划。在酒店随意用手机搜索格尔木景点,看到“查尔汗盐湖”第二天慢慢悠悠吃完早餐开车向盐湖进发。到了盐湖运气不好,不让进去,说是在检修。正在感到遗憾,遇一车问是否要进去, 哈,能进哪有不进的道理。停车完车再上车四人共给了100元就进入了盐湖景区且人家还要等我们游完后再送我们出来,很地道的人!</h3><h3> 盐湖游完上车出来问师傅,格尔木哪里还有景点可看,他告诉我们有一胡杨林,摸清路线后,开车直奔胡杨林去也!</h3><h3> 离开格尔木向青海湖进发,沿途一片荒凉,但是,用心去感受,其实荒凉美很特别,又是一路走走停停拍得个稀里哗啦。一直进入都兰境内才看到绿色,在都兰县城住了一晚后,直接向青海湖进发。</h3> 查尔汗盐湖<h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>去格尔木胡杨林路上</h3> <h3></h3> <h3>感受不一样的胡杨林</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 从格尔木去青海湖的路上,走进荒凉感受其中之美,是发现美的一种特别感受。一路上看到如画家画出带有美丽纹理的山脉,尽管光秃一片无绿色植被,但从山型、纹理、色彩再配以特有的天空,依然值得留下它们特有的美丽。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 走进青海湖</h3><h3> 当快靠近青海湖时,立刻感受到不一样的风景,远山、草甸进而看到了美丽的青海湖。可运气不好,抵达青海湖后,天公不作美,阴着不时还漂点小雨,但是,无论天气怎样也阻止不了我们对青海湖美丽的向往。看看时间还早,不急于找酒店,先开车环游一下再说。天快黑了我们才开始找吃住,湖周围住宿吃饭点多入牛毛,但是,条件好的还不容易找到。</h3><h3> 第二天,我们先去鸟岛,时间不对进入后哪是什么鸟岛哦,仅见几只野鸽子和寥寥无几的水鸟,再加上天气不大好,要想拍出青海湖的美看来是不可能的了。还好,看到青海湖的湿地总算有了动相机的欲望。第三天开车环湖兜一圈来个整体感受后即向兰州进发。兰州仅仅是我们必须要经停的地方,没有旅游计划,在市区转转后,第二天即向西安进发。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3>