新疆自驾旅行游记（一）

冷艳孤傲

　　2017年7月，酝酿已久的＂驾车进彊＂计划终于得以实现。

全程历时23天，跨越山西、陕西、宁夏、甘肃、新疆、青海、四川7省市自治区，行程1万2千公里。

沿途赏美景、品美食、怡心境，经历了一场饱览大美新疆风光，体验西域民风民情的愉快旅行。

　　7月6日上午，我们一行2车8人先后从山西阳泉出发，拉开了新疆自驾游序幕。

　　无奈＂天不作美＂，阴沉沉，雾蒙蒙。刚过寿阳，如丝的小雨便从空中降落。雨点敲打在车上，却落在大家＂心＂上--雨天路滑，注意安全。

　　车子在雨中慢慢地＂行走＂着。时光煮雨，走着走着，风停了，走着走着，雨住了，不知不觉间，🚘驶过了晋陕界。

　　不久，天空开始放晴，大家心情明朗起来。

定边服务区到了，休整、补给。大家下车活动活动筋骨⋯微风划过，如此轻柔。

　　继续赶路。＂快看，宁夏沙坡头景区＂大家顺着我手指的方向朝窗外望去⋯。激动之余，＂师傅＂忘乎所以，一脚油门，车子超速通过，吃罚单一张，扣3分，罚款200。糗事一件，😓汗！

全程下来，感觉甘肃的交管拍照比较严，本车吃罚单4个，扣12分罚款600元；朋友的车吃罚单5个，罚款1000元。汗😓😓😓。

　　刚进甘肃，油表红灯亮起- -报警了。忽然想起清徐服务区给爱车加油后，已驶出800余公里。怎能只让马儿跑，不给🐎吃草。急忙＂搜附近＂，才发现100公里后才有服务区。

＂亮灯＂冒险再驶50公里，迫下高速到白银景泰县城加油。汗😓！！又一件糗事。

　　风雨兼程1218公里。过晋陕，跨宁夏，进甘肃，夜宿永昌。

　　晚餐：新疆拌面（拉条子）--浓郁鲜香，余味绕舌。还未进疆，已品美食。😋

　　7月7日：朋友因事昨天未能一起启程，我们决定停留等候，顺便转转张掖丹霞景区。

天刚蒙蒙亮，我们便驾车出发。从车窗口望去，东方苍莽的天际之间，升浮起一片绚丽的朝霞，透射出一抹灿烂的晨曦，晕染着周边一切。

嘿！天气不错，心情倍儿爽。

　　永昌至张掖200多公里。3个小时后驾车驶出高速，前往景区。

　　张掖丹霞地貌是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。

主要包括冰沟丹霞景区、七彩丹霞景区两大景观区。

　　七彩丹霞地貌群以其层理交错、岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特而称奇。

　　冰沟丹霞是""窗棂状宫殿式丹霞"地质命名地，以"雄险神奇"而著称。因时间关系，未能深入景区观之。

　　从景区出来，途经西路军梨园口战斗遗址纪念牌广场。

　　中国工农红军西路军烈士永垂不朽！

　　一只可爱的小黄狗全程＂陪同＂我们参观。它可称得上是西路军烈士们的忠诚守护者。

　　临泽上高速继续前行。

　　下午4点多，和朋友一行人会师嘉峪关。

嘉峪关是明代万里长城的西端起点，素有"天下第一雄关"、"边陲锁钥"之称，是古代"丝绸之路"的交通要塞。

　　20点30分，驾车驶入新疆界。

首次接受安全检查：＂您好，请打开后备箱＂＂请车上的人下来过安检＂。之前就听说过，新疆的安检很严，逢车必查、逢人必查、逢包必查，大家心里有点小紧张，排队、人脸识别，过安检门…，还好，顺利通过。

之后，过安检步入常态化。

　　傍晚9:30驻足星星峡镇，夜宿星星峡高速服务区旅馆。

星星峡镇，隶属哈密市，地处新疆最东部，有新疆东大门之称。

全天连霍高速行驶，里程812.5公里。

　　7月8日：天刚蒙蒙亮，我们便出发了。

大家规划好了全天行程：从新疆东大门星星峡出发，穿越吐鲁番盆地，直接＂穿＂到有＂大西洋最后一滴眼泪＂之称的＂赛里木湖＂看落日。

全程1347公里，时间短，路途远，但大家信心满满。

　　太阳缓缓升起，沿途风景不错。

　　进入新疆第一座城市--哈密。

齐齐服务区吃早餐。"哈密瓜甲天下"，瓜以地得名，地以瓜闻名。可惜刚进新疆，还没见到哈密瓜。😋

　　高速公路上偶见摩托车骑行者。

　　进入吐鲁番盆地。

吐鲁番盆地是一个典型的地堑盆地，也是中国地势最低（-154.31米）和夏季气温最高的地方。

盆地西起阿拉山沟口，东至七角井峡谷西口，东西长245公里；北部为博格达山山麓，南抵库鲁塔格山，南北宽约75公里。

吐鲁番盆地气压低，吸引气流流入，这里也是中国有名的"风库"。

　　途经七角井。七角井是全疆著名的"百里风区"，为新疆之最。

七角井吹下的大风，曾吹翻过车辆。

车子经过时，＂师傅＂双手紧握方向盘，丝毫不敢懈怠，大家的心揪着，汗捏着…。

　　过鄯善县境。鄯善县位于天山东部南麓的吐鲁番盆地东侧，东临哈密市七角井乡，西接火焰山东端。鄯善因古鄯善国为名。

　　驶过火焰山。火焰山横卧吐鲁番盆地中央。

　　过火焰山时，正值今夏气温最高时侯，室外温度达到摄氏40多度，中午在服务区吃饭就酷热难耐，同伴流了鼻血。大家亲身体验到了唐僧师徒过火焰山的艰难。  

因此，被迫放弃游览吐鲁番盆地景区计划。

　　一路走来，大家看到了一种与众不同的建筑--用土块砌成的四面通风的花格建筑，它是为晾制葡萄干而专门盖的房屋--葡萄干荫房。

吐鲁番的葡萄品种繁多，堪称"世界葡萄植物园"。

　　驾车从吐鲁番市区穿过。

吐鲁番市地处天山东部山间盆地、吐鲁番盆地中部。地貌为北高南低、西宽东窄，平均海拔高度32.8米。

　　之后，从乌鲁木齐市绕城而过，迎着太阳一路向西，经昌吉州、石河子市、奎屯市、精河县（一个月后的8月9日发生6.6级地震😭）。

　　终于在日落之前的22点20分赶到了赛里木湖。这全得益于新疆的日照时间长。

　　欣喜之余掏出手机赶紧拍照。

　　夕阳西下，赛里木湖沐浴在余辉的彩霞中。

　　夜宿蒙古包。

拍完落日，天色已经很晚，一打听周边住宿全部爆满。正在无奈之际，景区热情的哈萨克兄弟为我们推荐了他朋友的蒙古包，随后驱车前往。吃羊肉喝羊汤，同行八个人共住一个蒙古包，其乐融融。

　　7月9日：天还未亮，大家就钻出了蒙古包，爬到了蒙古包背后的小山上，静候赛湖日出。

　　赛里木湖：是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊。湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里。

它是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有"大西洋最后一滴眼泪"的说法。

湖水清澈透底，透明度达12米。

　　静谧的赛湖托起冉冉朝阳。

　　虽然未能近距离接触湖水，但已感觉到了它的恬静，美丽。

山上的草坪、树林铺满朝阳的金光。

　　太阳缓缓升起，给大地披上了金色外衣…我们依依不舍离开了赛湖。

　　出赛湖，上连霍高速，行驶30多公里，便看见果子沟大桥。

果子沟大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米。

　　果子沟大桥正式通车，解决了伊犁河谷的出行难问题。

　　大桥桥身与果子沟的美景浑然一体。

　　行驶在果子沟大桥上。

　　继续行驶80多公里，到达霍尔果斯口岸。

霍尔果斯口岸位于中国新疆伊犁哈萨克自治州，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。是中国西部历史上最长，综合运量最大，自然环境最好，功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸，面积1908.55平方米。

霍尔果斯蒙古语是"驼队经过的地方"（意指驼站）。

　　霍尔果斯口岸碑亭及老界碑。

老界碑是清政府时期的中俄18号界碑。也叫耻辱碑。据说由清政府出资、沙俄政府制作。在埋设界碑时，清政府竟没有派官员到现场监督，俄方乘机将界碑向中国境内推移了20公里，对此，清政府一直未予承认，拒绝以石碑作为界碑，由此形成了40多平方公里的争议地区。

　　极目远眺324界碑。

　　口岸出来已临近中午，行驶百十余公里后绕道伊宁市区吃午饭。＂羊排手抓饭＂色、香、味俱全，吃过后余味绕舌，三日不绝。

　　酒饱饭足，继续赶路。上伊昭公路（237省道），前往昭苏。

　　伊昭公路上的景观--白石峰：主峰海拔3475米。 

白石峰是乌孙山山脊上的高峰，三峰连峙，近东西向排列。该峰峰区地势险要，四临陡壁，北坡为最，峰顶相对开阔。此峰由石炭系灰岩构成，远观呈灰白色，因而得名白石峰。

　　白石峰山脚下厚厚的积雪。

白石峰景观殊异，3000米以上峰区突兀，白石为顶;2700米3000米处积雪停驻，绿白辉映；2700米以下，森林茂密，绿草为裙。

　　伊昭公路，沿途风光秀丽，下车拍照，不容错过。

　　进入昭苏县。

昭苏县西部与哈萨克斯坦相连，有200多公里的边界线，西南邻近吉尔吉斯斯坦，是伊犁哈萨克自治州最西南的一个边境县。

昭苏因出产"腾昆仑，历西极"的天马，被国家农业部命名为"中国天马之乡"，也因汉朝时著名的"乌孙国"而闻名。

　　之后转142县道直奔格登碑。格登碑位于昭苏县76团以西的格登山上，全名《平定准噶尔勒铭格登山碑》。

　　格登碑建于公元1760年，距今200多年。 现石碑虽经风蚀雨剥，碑文漫漶斑驳，但整碑石完整无损。

格登碑碑文乃清朝乾隆皇帝亲自撰拟，主要记载了清军屠杀准噶尔部首领达瓦齐叛乱的经过和战绩。

　　中哈边境线。

　　站在格登山上远眺边境线及对面的哈萨克斯坦村庄。

　　山上下来，返142县道前往昭苏县城住宿。

142县道多年失修，一路全是炮弹坑。车子驶出炮弹坑路段，驶入了昭苏百万亩油菜花花海中。

　　大片黄灿灿的油菜花镶嵌在广袤的绿色背景上，仿佛天幕上绘就的巨大油画。

　　大家拿着照相机在花海中尽兴地摆着各种pose留影，洋溢着一派欢声笑语。

　　其实我们只看到＂冰山一角＂。

　　傍晚入住昭苏县城YOUNGER主题酒店，结束一天的行程。