<h3>生了一千年不死，死了一千年不倒，倒了一千年不朽！它不是神话也不是传奇，它是生长在沙漠戈壁荒漠中的具有顽强生命力的胡杨林！当初看到我大哥发的金色胡杨林照片我就心动不已，因为胡杨叶黄只有短短半月，这时间性就让我错过了好几年不能成行，今年五月在新疆看着绿绿的胡杨就下决心了，今秋一定要去额济纳胡杨林走上一遭！三千年的等待只为等着我们的到来😂额济纳旗，不负您的期望我们八姐妹来啦！</h3> <p class="ql-block">2017.10.8禄口机场集合，我们准备飞了！</p> <h3>表姐妹三一起出发</h3> <h3>舞姐妹们💃</h3> <h3>从我们大蓝鲸28度穿着衬衣上飞机✈️到张掖雪花飞舞北风吹，我们把棉毛衫棉毛裤羊绒衫羽绒服都穿上身了！😂😂打着伞因为没戴手套手都冻麻了！2017年的第一场雪❄️❄️❄️❄️❄️窃喜😂😂😂😂我去年夏天来过张掖丹霞，今天是再逛丹霞！有道是不一样的季节不一样的景，不一样的人不一样的心境！美哉美哉！匆匆两个小时的浏览意犹未尽，再见，张掖！我们奔着我们的目的地额济纳胡杨林啰！</h3> <h3>我与我老姐</h3> <h3>感觉有点昭君出塞的场景啊哈😂</h3> <h3>添上白雪又是一个模样👍</h3> <h3>张掖丹霞</h3> <h3>从昨天家里的单薄衬衣到羽绒服，姐妹们都被冻傻了！😂</h3> <h3>张掖丹霞</h3> <h3>张掖丹霞</h3> <h3>张掖丹霞</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>经过酒泉卫星发射中心，我们好激动！远远地拍了一张发射台的照片感觉美滋滋滴！从张掖到额济纳旗590公里行驶十个小时晚上六点半到达目的地，来一碗牛肉粉汤暖暖身子！早点休息明天将整天都徜徉于胡杨林中😂</h3> <h3>卫星发射平台</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>路边拾景</h3> <h3>金色胡杨林我们醉在其中😂疯了！😂😂😂</h3> <h3>八美亮相胡杨林😄</h3> <h3>早上出发胡杨林一道桥上现🌈彩虹，吉人天相😂</h3> <h3>黄沙、骆驼🐫、金色胡杨、蓝天白云....</h3> <h3>二道桥人都挤不上去啦，站在二道桥上拍一张景....</h3> <h3>都说四道桥美，我在二道桥就不想走了💃</h3> <h3>表姐妹仨</h3> <h3>我与王总</h3> <h3>我与吕美</h3> <h3>我与陈华合肥😂</h3> <h3>二红组合肥瘦搭配😂</h3> <h3>听话，都穿红的😂</h3> <h3>四妖</h3> <h3>四妖😂</h3> <h3>四美配型男，哈哈假的😄</h3> <h3>我闪了腰了😄</h3> <h3>那里来的帅哥？我那馋相😂😋</h3> <h3>胡杨林倒影</h3> <h3>沙柳树</h3> <h3>三道桥</h3> <h3>三道桥</h3> <h3>八道桥</h3> <h3>一道桥走到八道桥，完成任务！走马观花，要是能在这景区呆上三天就好了，可惜只能一天，看不够的美景，说不完的故事！</h3> <h3>居延海日出🌅我们运气好逮个正着，一会就乌云密布了，运气不是一般的好😄</h3> <h3>居延海</h3> <h3>芦苇荡</h3> <h3>居延海</h3> <h3>黑城也叫黑水城，元太祖时期归大蒙古国，明朝洪武年间逐渐被废弃，现在已是茫茫戈壁荒漠了！</h3> <h3>阿拉善旗-怪树林！挣扎创造生命的奇迹！</h3> <h3>怪树林</h3> <h3>金色芦苇荡</h3> <h3>参观嘉峪关城楼，去年夏天经过此地因时间关系就在门口转了一圈，这次为了额济纳旗的胡杨林也把这课给补上了！嘉峪关 始建于明朝洪武五年，因为建在嘉峪山西而得名，它比山海关早建九年，这里山势险峻，南依是白雪皑皑的祁连山，背屏连绵起伏的黑山，两山之间只有30华里，被称作"河西第一隘口"。关西为古战场，关东有九眼泉湖，冬夏澄清，终年不竭。明征西大将军冯胜收复河西后在此建关，经历168年时间，一座规模宏大的关城矗立在丝绸之路的咽喉要道上。</h3> <h3>今年六次经过兰州，都是匆匆而过。昨天住兰州，网上攻略一下，感觉来兰州不看黄河第一桥是件遗憾的事！于是今天赶个大早来看桥，华灯降息，东方才现鱼肚白，微风吹来掀起阵阵凉意，我们徜徉在铁桥上深感历史的厚重！黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有"天下黄河第一桥"之称，是兰州市内标志性建筑之一。铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间（公元一三六八至一三九八年），名叫镇远桥，今尚存建桥所用铁柱一根高达三米，重约数吨，上有"洪武九年"字样。现在叫中山桥，是一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年），初名"兰州黄河铁桥"，后改称"中山桥"。</h3><h3>中山桥全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗；施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主，历时3年建成，造价白银三十万六千余两，有"天下黄河第一桥"之称。中山桥长234米，宽7.5米，在旧中国，与济南道口铁桥、郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁，1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。</h3> <h3>母亲河—黄河</h3> <h3>此桥洋人造，德国材料，质量杠杠滴👍</h3> <h3>2017.10.08/2017.10.13</h3>