<h3>西藏的神秘，宗教，信仰，美景，人文都是我和梁哥想往已久探寻的地方，岁月如梭，春去秋来，时光不等人呀!整理行装，怀揣梦想，坐上火车去西藏…</h3> <h3>由宝鸡南站乘高铁三小时前往西宁</h3> <h3>来一次说走就走的旅行</h3> <h3>到西宁了</h3> <h3>青藏铁路是世界上海拨最高，在冻土上路程最长，克服了世界级困难的高原铁路。被人们称为团结路，幸福和天路。</h3> <h3>换乘前往西宁到拉萨的青藏线列车</h3> <h3>在列车上看到沿途青藏铁路护路工人们为行驶的列车敬礼，太让人感动了，这也是青藏线的一大特色，不愧是一条团结路</h3> <h3>三江源</h3> <h3>车上的早餐</h3> <h3>车上供氧出口</h3> <h3>护路防沙基石</h3> <h3>坐上火车去拉萨真的是太美太美了</h3> <h3>安多站台</h3> <h3>安多车站，海拨4700米</h3> <h3>窗外的景色太美了还是忍不住拿起相机随拍几张</h3> <h3>海拨4600多米的措那湖，是世界上最高的淡水湖，太神奇了</h3> <h3>那曲车站在青藏线上算是一个大站了，停车六分钟，上来的顾客也不少，我也下去感受了一下海拨4700米高原的空气，真是清新，还是有些小小的高原反应。</h3> <h3>海拨4700多米的那曲车站，旅客上车</h3> <h3>那曲的海拨比拉萨要高出1000多米哪，沿途景色宜人</h3> <h3>列车即将驶入拉萨</h3> <h3>车上同一包间的娘俩，是天水的在拉萨八廓街做小饰品生意的很能干。</h3> <h3>一路的天路青藏铁路线之行，厉经21个多小时经过格尔木海拨3000多米后，列车就缓缓的向高海拨西藏前行，翻越了海拨5200多米的唐古拉山，安多，紧接着跨越海拨4700多米的措那湖，是世界上海拨最高的淡水湖，那曲海拨4700等等车站，最终把我们带到了这片人人梦想的神胜之地拉萨</h3> <h3>迊接的朋友为我们献上了尊贵的哈达</h3> <h3>晚上转八廓街，感受藏族同胞的民俗文化</h3> <h3>虔诚的藏民们</h3> <h3>秋韵布宫</h3>