<h3>由于年龄的原因，短短四年，我已然不能像13年20个小时一天开到宁夏中卫；也不能像14年16小时一天开到成都。我今年选择的是开四小时的夜车到阜阳第二天再走。</h3><h3> 阜阳之后，我们穿越秦岭到西安，再穿出秦岭到天水。这是个错误的选择，隧道之多，耽误了我们很多的时间。直到九点我们才到天水，疲劳在打压着我们的士气。</h3><div> 第三天没有选择，继续前行，又是900公里，进入祁连。我还记得13年我在为祁连的秀美而啧啧；14年我却已经为昆仑的壮阔、唐古拉山的高峻而无以自拔。人的视野也是如此的世俗，只是因为你站的高了那么一点点。</div> <h3>祁连山，我们花了三天到达了你的脚下。在卓尔峰下，我们终于有了一点闲暇的时间。我非常喜欢格桑花，它能真实的给我带来很多美好的回忆。虽然只是短暂，我还要出发</h3> <h3>祁连山，我几乎每年都会来到。但是今年不一样，我是要穿越你，一个内地最小的无人区---祁连-哈拉湖-德令哈！</h3> <h3>我们还想顺路去看一下八一冰川，距离祁连县100多公里的世界最低海拔的冰川。我一路上也很彷徨，因为毕竟就要进入无人区了。还好有摄影圈的好友八月份才去过，知道距离八一冰川50公里就没有了信号，也知道我过了这里之后，两天里也不再会有信息，拼命和我聊天。非常感谢兄弟和大师们，公甫孙、员外宋，老万老张，户外达人晓陈、柏磊。还有山风阮大师、林昆、用镜孙大师，转劳斯和主席。让我有着无限的勇气。</h3> <h3>离开了信号区，紧接着就是噩耗，八一冰川封路，没办法进去。我们无奈的来到央隆乡。我们急着问路，来到加油站问如何去苏里乡，却忘了加满油。这个错误，直接导致我们后面几乎的万劫不复。</h3><h3> 我们按照户外gps坐标走着，却发现路被冲没了，桥也冲断了。河水很深，根本过不去。只有回头按照我们备用的坐标走一条更难的路。（由于照片还没整理，有关相片以后再发。）</h3><h3> 由于出发前我真的很忙，再加上这个无人区几乎是内地最小的无人区。小到手机信号都能时有时无，对于我们单车穿越了罗布泊的人来说，似乎并不是问题。</h3> <h3>但是，我们错了。所有的路都被冲没了，我们只能按照经验，沿着河道走。鹅卵石的路面很难走，小普非常的吃力，以至于几个小时后我就决定放弃，原路返回。我们又经历了几度放弃，却在返回的路上又发现新的路。我们又几度坚持，总觉得冥冥中有人拉着我，不离不弃不辜负这美景。</h3><div> 就这样，我在奥维地图上离线发现我们必须翻过群山才能去哈拉湖的路，但是上了山却还是没有路。原本在计划中只有80多公里的路，我们却用了5个多小时，近400多公里的油。整个哈拉湖无人区还有近400公里，油居然不够了。</div><div> </div> <h3>于是，我只有决定原路返回。但是还有一个选择就是去苏里乡，但不确信那里有没有加油站。手机没有信号，只有用卫星电话给姐姐让她查查。然而，在山区才发现卫星电话也没有信号，接近崩溃只能回头。当我们的车掉头的时候，却意外发现山下有辆小皮卡，悠悠的来过来，这在无人区是一件多么震惊的事……</h3><h3> 所以说，总是有一股力量让我们完成这样的穿越。我不知道是谁，但让我有了勇气、有了自信。小皮卡停了下来，车上一个和我一般大的中年人，还有一个十几岁的男孩。我们自觉很安全，因为对付这两个人并不会有问题。我们上去问，你们是干什么的。由于是藏民，沟通很不容易。半天才明白他们是去苏里乡卖车的。由于大雨冲垮了道路，他们只有走无人区去苏里。他们愿意带我们走出祁连无人区。</h3><h3><br></h3> <h3>其实有人带路也不好走，即便他们比我们要熟悉。过了几条大河，大约走了30公里终于来到苏里乡。这是我见过国内最小的乡，几十个藏人居住的地方。到这里却是哈拉湖东西线穿越起点。小皮卡上的藏民帮我们联系加油和住宿，这个没有信号的地方联络全靠跑。当我们加完油，什么都不再怕的时候，我们就想离开这里，说实话的此时，我们知道这里的藏民是如此的淳朴，但我们的目标是哈拉湖……</h3><div> 已经是晚上六点多，直接沿路进哈拉湖，直到11点才看到哈拉湖的路标，实在太累，先就地休息了。</div> <h3>当阳光升起，我们才发现，幸好昨天夜里没有赶到湖边。因为路实在难走，根本没有路。所有的路都冲断，变成了河流，深浅不一。我们过了将近40条的河沟，终于来到了4400米海拔的哈拉湖，美不胜收……</h3> <h3>艰难和困苦，此时都变成了幸福。没有什么比经过努力而获得成功更有意义的事了</h3> <h3>我才知道，“一车不走东线，两车不走西线”这句俗语的意思</h3> <h3>很多人总是问我，为什么热衷于无人区。我一时也不知道如何回答，但在之后的行程中，我们终于知道，我对自由的渴望，无法阻挡。心中的火焰只有在无人区能够燃烧……</h3> <h3>离开哈拉湖，我们下山直奔德令哈。由于德令哈已经有了开发哈拉湖的规划，德令哈到哈拉湖的路已经有了雏形，夯土路基本不难走。一瞬之间，我来了。</h3><h3> 今夜，我在德令哈。所有的艰辛都会化作思念……</h3><h3>附：海子——《日记》</h3><div><br></div><div>姐姐，今夜我在德令哈，夜色笼罩</div><div>姐姐，今夜我只有戈壁</div><div><br></div><div>草原尽头我两手空空</div><div>悲痛时握不住一颗泪滴</div><div>姐姐，今夜我在德令哈</div><div>这是雨水中一座荒凉的城</div><div><br></div><div>除了那些路过的和居住的</div><div>德令哈......今夜</div><div>这是惟一的，最后的，抒情</div><div>这是惟一的，最后的，草原</div><div><br></div><div>我把石头还给石头</div><div>让胜利的胜利</div><div>今夜青稞只属于她自己</div><div>一切都在生长</div><div>今夜我只有美丽的戈壁空空</div><div>姐姐，今夜我不关心人类，我只想你</div><div>1988年7月25日火车经德令哈</div>