77年西藏军区阅兵我没有参加挺遗憾，只记得团里所有车辆都涂上新漆，轮毂涂成了白色，炮衣也都换上了新的。永国记忆真好，写的很生动。那时我在团政治处大批判小组，我和许天琳在刘干事领导下出了一期20张整开纸的庆祝建军50周年的专刊。

张老师永远是我们学习的榜样，精力充沛，永葆青春👍👍👍👍👍👍

七八十年代川藏青藏公路路况都很差，是现人无法想象的，再加上运兵的车都是解放牌大货车，从青藏线进藏一天只行进90公里左右，就是一两个兵站，吃饭都是抢，特别是遇到一兵站同时接待多个新兵部队时，动作慢的话吃不饱饭是常事。我们那次进藏从四川眉山出发到拉萨用了13天，火车四天汽车九天（包括西宁休整一天）。现在人可能觉得天方夜谭，但那时吃住行条件就是那么差，无法于现在相比，拉萨到格尔木一天就能跑到，想吃什么都可以买到。那时川藏青藏线全靠部队的兵站，地方的运输站保障，就如那个老电影《昆仑山上一棵草》那样！

人老了就是爱回忆过去，永国同志记忆真好，然而，我已忘却了不少当年进藏路上的往事。七八十年代年青藏线公路是砂石路，路况差，兵站条件差，运兵车基本上都是老解放牌，车队就如一条条土龙，坐车的人也都是土头土脑的，如今青藏线今非昔比了！谢谢永国，又把我们这些老兵又带回到了当年的青藏线上。

真棒👍👍👍👍👍👍👍👍👍

锲而不舍，老有所乐，点赞👍👍👍

永国我的好战友。退休后特别是这几年笔耕不辍，在《雪域岁月》公众号和＂美篇＂撰写了多篇在西藏的部队生活的回忆文章，字字珠玑。他记忆甚好，每每看到他的大作我都自堪不如，每个战友的名字都记得那么清楚，每段军营生活都描述的那么生动清晰感人。谢谢永国经常勾起我们对西藏军营生活苦涩又甜蜜的回忆。雪域高原，生死共荣，战友情深，深深的烙在了我们这些曾经是西藏边防一兵的心里。

向张永国同志学习，笔耕不息👍👍👍👍👍👍