国庆亚丁行

鸢尾

背景：此次国庆亚丁行是摄影群朋友组织的，临近国庆我在看到摄影群消息后，中途参加，出发前几天,自贡出发7人，成都2人，最后因为各种原因， 9月30号自贡出发4人，2男2女（后面简称自贡车），成都出发2人(情侣)（后面简称成都车），两车拼车，AA制。各自带干粮（为了避免国庆出行高峰期堵车决定提前走），一共6天。

二郎山隧道口

9月30号（自贡-天全-泸定-康定，7个半小时），晚上6点半自贡南湖体育中心集合，7点半出发，走乐自高速（车较少，但费用高些）。10点半左右自贡、成都两车与于雅安西康大桥高速出口汇合，我于雅安换车到成都车，这也就开启了后面的故事。稍作调整后于11点左右开始翻二郎山，于凌晨1点半左右到达泸定（这里不建议晚上翻二郎山，雾大弯道多容易出事故，晚上可宿天全，第二天早些出发），凌晨3点左右到达康定，宿康定。

折多山垭口

新都桥

雅江县城

天路十八弯

10月1号（康定-新都桥-雅江，5个小时，出了点事故，不然可以直接到稻城县），经过一夜的折腾，11点左右起床随便吃了点自带干粮，12点左右出发，康定翻折多山（垭口海拔4298米）于新都桥吃午饭，2点左右开始从新都桥出发前往雅江，4点左右到达雅江（海拔2600左右，雅江也是此次行程的一个低点），没做停留，继续前行，直到天路十八弯上面的观景台稍作休息（海拔4200，后面路程海拔基本在4000以上），然后过剪子弯山隧道（隧道进口4200，出口4300，全长2238米，限速20限速20限速20！）隧道过后手机开始长时间没有型号（我是电信、移动双X，联通不知道如何），所以如果是车队一起过去，建议带上对讲机，我们这次2个车没有对讲机也就有了后面我单独滞留雅江的情况。过剪子弯山隧道向理塘方向行驶不久，成都车司机出现较严重的高反（此时海拔在4400左右），所以车掉头往回走，由于进入无信号地区联系不到另外一辆车，我被往回带到雅江（下了天路十八弯，上下落差1600米左右）。跟另外一辆车联系上已经是临近晚上7点，由于天色渐晚，路程来回远且曲折，且得重新往返天路十八弯，经过沟通，自贡车小伙伴宿理塘（理塘海拔4014，世界上最高的县城），并在理塘等我前去汇合。在雅江我随成都车司机去医院检查身体确定无恙后，吃晚饭并夜宿雅江，询问客店老板，并用滴滴联系去稻城或者理塘的顺风车，并发朋友圈求助，经过一晚的努力无果，睡觉。这里也非常感谢朋友圈、理塘、还有因高反滞留雅江的小伙伴们对我的担心与关心，其实我此时内心是非常坚定且充满信心的，自己肯定能去稻城，折腾这么久都到雅江了，我不愿意走回头路，爬也要爬过去O(∩_∩)O。

世界高城理塘

卡子拉山眺望风光（剪子湾隧道前往理塘的路上）

兔儿山，据说看着像兔子，我没看出来

桑堆前往稻城现的路上

红草地

10月2号（雅江-理塘-稻城，7个小时），早上7点左右起床，吃干粮，找车，于8点左右找到一位跑康定-雅江的客车师傅询问，得知雅江到理塘只有坐康定开往稻城的班车，车会在雅江稍作停留，或是去坐雅江的野车前往（昨晚已百度知道，康定到稻城的班车会在雅江，理塘停留，但由于国庆高峰期有座位的可能性不大，所以只有看是否有滴滴顺风车路过的游客或者坐雅江当地的野车）。就在此时我的滴滴也有反应了，一个来自成都的顺风车接了我的单子。在与客运车师傅简单交流后，他建议我去雅江桥上的隧道口等车，这样车子不用上县城绕，如果没坐到顺风车可以找隧道口旁边的野车过去。我也觉得应该做两手准备，于是我坐上客车，随客车师傅到了隧道口，这时另一个故事又发生了……。刚下车，10来个开野车的藏民跑过来围着我，问我去哪里，我说明了我的目的地并且说明了我要等一会儿（心里想的是如果成都来的滴滴顺风车没能接我就考虑坐野车到理塘，此时理塘的小伙伴还在等我消息），我还在跟其中一个开野车的藏民解释的时候，我的行李箱被另外个藏民拉过去放到了他的车上并将车门关上，我当时心里有万匹草泥马在奔腾！还有这种操作，还有这种操作，还有这种操作！！！此时是8点半左右，其实刚到隧道口的时候我就看到距离野车扎堆地方50米左右有2个交警在指挥交通，但我并没有急于上前找交警寻求帮助，我考虑到即使现在交警帮我把问题解决了，难保这些藏民心里不爽，等会我坐车走了，开车来路上拦我，荒郊野外，信号不好，那就坑了，于是自己继续尝试跟藏民沟通，希望他们把行李箱还我。经过20分钟左右的交涉，他们还是执意要我坐他们的车到理塘，哪怕回康定也还得坐他们的车。最后，拿我包的藏民同意，如果等会儿我朋友来接我就把包给我，如果来的不是我朋友，坐其他车被他知道的话要我好看（此时我心里只能苦笑）。滴滴顺风车快到了，我默默走到一旁给顺风车司机打了个电话，让他装作我们是认识的。9点过，顺风车到了，他打电话给我，我在看到车的一刻，很机敏的给他挥了挥手，他也挥手回应我。开野车的藏民让我叫他过来，我正在犯嘀咕的时候，顺风车司机准备下车帮我拿行李，此时，交警走了过去，让小哥要下车，告诉他这里下车要扣分，于是他向交警大哥做了下解释，交警向我挥手叫我过去，藏民看到了交警挥手叫过去的动作，无奈的把行李箱还给我让我过去了，就这样有惊无险的坐上了顺风车，并与在理塘的小伙伴商定在稻城县汇合，事情得到圆满解决。（这里说明下，其实我接触到的藏民大多还是不错的，藏民性子很直，一般说啥就是啥，不管好坏，按他们想的来，一般不跟人绕弯，打交道的时候自己要注意下）顺风车上是一对80后小夫妻，一路上我们有说有笑，很快成为了朋友，12点左右到达理塘吃了点干粮就继续出发（雅江到理塘路上要经过卡子拉山4718，一路上海拔最高的地方）。理塘到稻城的理亚路相对来说是比较好开的，路况很好，弯道较之前少些，海拔基本在4000以上，有很多景点，扎嘎神山（海拔4135）、毛亚平草原、兔儿山（海拔4696）、海子山（海拔约4500）、兴伊措、红草地等。下午4点多到达稻城（海拔3740米左右）与小伙伴们汇合，并在稻城县附近青杨林，白塔逛了会儿。2-4号住宿由子沫与王老师两姐妹亲戚提供，因此省去不少钱。国庆亚丁住宿（亚丁村、香格里拉镇）基本在4位数以上。稻城县距离亚丁景区大门70公里左右，开车需要1个半小时到2个小时（要翻波瓦山，海拔4513米）。建议去亚丁玩的小伙伴住香格里拉镇或者亚丁村方便些，亚丁村在景区里面。

稻城县，白塔

10月3号（稻城县-亚丁-稻城县），稻城县到亚丁景区往返需要3-4小时，由于没有在网上订票，因此我们决定4点半起床，5点出发去抢票……，于7点左右到达景区，景区附近的路上已经有点堵，售票大厅人头攒动，很多人在人工售票口去排队买票，我看见自动售票机没什么人排队，很顺利买到4张票（成都的小伙伴已经从雅江返回成都）。坐进山大巴于8点半左右到达景区里面扎灌崩游客服务区开始了一天的徒步（亚丁景区分长线跟短线，建议分两天走完，当然你如果没有高反，且体力较好一天是可以走完的，不过我觉得为了更好的体验，建议两天）。由于没做计划，到冲古寺后，我们并没有理会什么长线短线，且排队买观光车票上洛绒牛场的人较多，我们选择徒步前往洛绒牛场（后面觉得不应该这样走），走走停停大概花了4个小时到达洛绒牛场（海拔4100左右），然后又买单程票返回冲古寺（每人50元，做了计划这钱可以不花，哈哈），走冲古寺-仙乃日—卓玛拉措（珍珠海，海拔4100左右）（往返2小时），（亚丁景区进山大巴往返2小时左右，来回80KM）。3号早上7点半进景区晚上6点半出，到稻城县已经是晚上9点多。

买票，坐大巴进山

冲古寺

冲古寺前往洛绒牛场途中风光

十六尊者（有兴趣的可以数数看）

洛绒牛场

洛绒牛场

洛绒牛场远眺央迈勇（我基本到过的雪山都没看到顶，我有毒！）

冲古寺前往仙乃日的路上以及冲古寺附近看到的双彩虹

仙乃日

10月4号，由于3号已经买到门票，于是我们决定晚些走，对自己这一小小的仁慈也造成了今天的悲剧（全天各种堵车排队大概4个半小时到5个小时，所以友情提醒，节假日来亚丁游玩，早进早出，对自己狠一点），8点出门（由于高反今天王老师没来，同行是小青年跟子沫），开车还没到香格里拉镇已经开始堵车（10点左右），到景区门口已经11点，买半价进山大巴票排队1个半小时，12点半上车，到扎灌崩已经1点半（有点崩溃），买冲古寺到洛绒牛场观光车往返票，2点到达洛绒牛场开始长线之旅（洛绒牛场-牛奶海-五色海往返，单边5KM），在洛绒牛场可以看到夏朗多吉跟央迈勇。进来的时候听才来过的朋友说洛绒牛场往返五色海需要5个半小时，我们心里还是很担心的。于是我们路上相对来说走的有些快，没有花太多时间拍照，这时还碰到了熟人，她已经开始返程，简单打了个招呼继续前进（心里更慌了）。上到五色海（海拔4700）差不多花了2个小时（断断续续的下着雨），因为人有点多，最上面一段较窄较陡的坡还排了会儿队。刚上到五色海附近等小伙伴的时候，太阳出来了，远眺牛奶海（海拔4600），外圈乳白，内圈浅蓝非常好看。小伙伴们上来后，拍了几张照继续向五色海靠近，五色海在没有阳光照射时是深蓝色的。走近五色海快门还没按几下，就下起了冰雹（高原天气变化很快），所以后面的牛奶海是用手机拍的，有些遗憾。下到洛绒牛场已经是下午6点半左右（往返4个半小时），然后游客大军又开始了排队坐观光车下到冲古寺（排队1个半小时，走牛奶海、五色海上下山不是最难的，最难的是在洛绒牛场等待上车的1个半小时，我、小青年、子沫在寒风中瑟瑟发抖）。在这里也有很多感人的场面，年轻力壮的给老弱者到热水，挡寒风，景区管理人员也给滞留的游客烧热水，倒开水，武警官兵维持排队游客的秩序，防止恶意插队者、开辟绿色通道护送严重高原反应或是体力不支者下山并不时唱起歌曲给滞留在寒风中的游客打气。两天的感受，觉得亚丁景区的管理做得非常不错，给景区管理人员和武警官兵点赞！冲古寺走到扎灌崩坐景区大巴到景区门口已经是晚上10点多，到县城是凌晨1点多。

洛绒牛场前往牛奶海五色海的路上

牛奶海

五色海

牛奶海附近的白臀鹿

被突如其来的冰雹打的通红的手

人多路窄排队下山

10月5号（稻城-理塘-雅江-新都桥-康定，全程9个小时左右），早上吃完早饭10点出发，下午7点左右到达康定，吃完饭，逛康定县城，夜宿康定，回去的路上一路蓝天白云、阳光明媚，有广阔的草甸、清澈的海子与河流、开始泛黄的树林、皎洁的明月。

10月6号（康定-泸定-雅安-自贡，全程8小时左右）这也就没什么好写的了。

返回路上一路蓝天白云

一起分享快乐，经历风雨的小伙伴

最后总结些注意事项，还有本次我各人大概的花费。油费跟过路费司机不出，因此自贡出行3人摊每人480元；吃饭等花费164.5元；住宿300元（稻城县住宿3天免费，再次感谢子沫、王老师）；门票+进山大巴+观光车票（150+120+60+50+80=460元，如果做了计划可以少花50元）；停车费人均17.5元；自己买的干粮、药品以及中途买的一些零食等100元左右。

合计：480+164.5+300+460+17.5+100=1522（元）

以上分享的照片全是手机拍摄

稻城的格桑花（此图开始都是单反相机拍摄）

稻城的格桑花

稻城的格桑花

稻城的格桑花

注意事项：

（1）自驾到亚丁路况总体较好，但最好避免开夜车，毕竟要翻山越岭，弯道多，晚上天气难测，容易出事故；

（2）由于是高海拔地区，有高原反应者最好提前1-2周开始服用红景天；高原地区天气变化快，大太阳的时候穿体恤，衬衫都不会冷，下雨，下冰雹穿羽绒服都冷，建议带好雨具（雨伞、雨衣），换洗的衣服厚薄搭配好，做好防晒，高原地区紫外线强；

（3）重大节假日建议能网上订票最好以免买不到当天的票，如果网上没订到，建议早些去售票大厅买票，或者买第二天进景区的票，并且最好一早就进景区，贪睡2小时，后面会消耗更多的时间排队甚至毁了一天的行程，重大节假日早进早出是最好的选择；有条件建议住香格里拉镇、景区附近或者景区内的亚丁村，住稻城县会有些远，要翻越波瓦山（海拔4695）（单边70KM），在景区内耍累了，来回开车也不安全。

（4）住景区外面门票有效期是2天，且第二天进去要把自己前一天景区内的照片给售票工作人员看，并买进山车票，第一天进山门票+进山车票是150+120RMB，第二天进景区只需买半价车票60RMB，景区内冲古寺到洛绒牛场观光车票往返是80RMB（单边50 RMB）不含在门票内；住景区内，门票有效期是三天，只需买150+120 RMB的票就行了，冲古寺到洛绒牛场的观光车票另算。亚丁一年四季无淡旺季之分，门票车票价都是固定的。

（5）干粮不必带的太多，景区外面镇上能买，沿途市集也可以买到，且价格没多大变化。

（6）虽然高原地区天气变化快，但是天气预报还是有一定作用，如果自己能够计划自己到亚丁游览的时间，建议根据天气情况来。

（7）景区分长短线，建议分两天玩，当天体力好的一天也可以走完，还是那句话，注重体验。要注意进山大巴往返都是2个小时左右，住景区外面的小伙伴一点要算在计划里面。

短线：扎灌崩（海拔3800）—冲古寺（海拔3900）—仙乃日—卓玛拉错（珍珠海，海拔4080），往返3-4小时（包括拍照时间），返回后可以在冲古草甸附近休闲晒太阳，拍拍照。

长线：冲古寺—洛绒牛场—牛奶海—五色海买冲古寺到洛绒牛场往返的车票（单边行车20分钟左右，徒步单边加拍照4小时），冲古寺到洛绒牛场徒步路段没太漂亮景色，建议坐车直接到洛绒牛场（洛绒牛场直接能看到夏朗多吉跟央迈勇两座神山），然后洛绒牛场往返五色海我们花了4个半小时，慢慢体验建议在5-6个小时为宜，往返10KM，上面没有卖东西的，洛绒牛场可以骑马上去，不过最陡的一段马是不上去的，往返300元。

本次游览个人感觉亚丁景区主要看点是三神山、三个海子，其他的都跟高原上其他地方大同小异。在保证有时间玩这几处后，有时间再考虑其他景点。以上基本就是这次旅程的体会。

折多山垭口

折多山垭口

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

亚丁景区风光

此次亚丁之旅天气不太好，感觉到了一个假亚丁，亚丁的美图网上到处都是，这里我就不去copy了，分享就到这里，希望能帮到各位看官