<h3> 2017.10.10.晚从苏州站出发,开始向往已久的雪域高原之旅。11号中午后进入甘肃省后,映入眼帘的黄土高坡并不黄,但看看河流就知道是进入黄土高原了。傍晚六时到达兰州后向两宁进发。</h3> <h3> 经过24小时`旅行,11号晚九时到达西宁站,换乘有氧列车,每节车廂有医务员,每个床位上的照明灯位置换置成供氧口。</h3> <h3> 上车后从格尔木去拉萨的旅客都要填写健康卡。4点10分到达格尔木站后,列车上氧化供氧口全部打开供氧,窗外雪山连连。七点四十分远处露出曙光,八点太阳出来。可可西里地区都是草场,多次见到藏翔羊,但手机拍攝效不好。此时室外温度零下7.6度。</h3> <h3> 从早上六点天不亮开始,列车已进入可可西里,至中午出,可可西里就是这样,点击图片放大看藏羚羊和牦牛。</h3> <h3> 列车经过唐古拉山口5072米,后进入西藏第一站:安多,海拔4700米。</h3> <h3> 进入西藏后,映入眼前的美景足安多旁边错玛湖,非常漂亮,视频更美。</h3> <h3> 下午三时到西藏那曲站(海拔4513米),那曲是西藏的自治州所在。车停5分钟,这站藏民下客的较多,我们也到站头享受一下缺氧的感受,还可以。</h3> <h3> 那曲雪山来了。从火车上很山头不高,蓝天白云就在头顶上。</h3> <h3> 12号傍晚7点10分到达拉萨站。13号早上7点天未亮出发去林芝。走拉萨到林芝的高速公路仅500公里,这是在九月廿九日才通车的。如果在以前走318国道800公里需早晨4点出发,走盘山路10个小时。我们这次很幸运。车行2个半小时到达米拉山口。米拉山口高5013米,过了这山口就是林芝地区了。</h3> <h3> 从米拉山口向林芝出发,海拔不断降低,至3500米时,沿雅鲁藏布江平行而前,景色优美,有江南美景。</h3> <h3> 尽管仍在海拔3000米以上,由于两边山上的森林,富含氧气,有高高反应的游客都已缓解。</h3> <h3> 从米拉山口去林芝的路旁,是米拉河,全长308公里汇入雅鲁藏布江。</h3> <h3> 今天第一个行程是参观秀巴古堡,秀巴古堡是有1600多年历史,是西藏历史最古老,最悠久,保存最完整的古堡群。相传是格萨尔王的屯兵,点将之处。</h3> <h3> 今天林芝游的第二部尼鲁朗林海,这是我国在面积最大,保持最完好的第三大林区,最为壮观的林海,云海和五月的杜鹃花海。由于今天天气不好,从三个观景台拍攝都不好。第一观景台4720是拍南迦加瓦峰的最佳地点,由于云雾大,看不到雪峰。第三观景台是拍最美乡村的点,但下雨了,拍到了彩虹。</h3> <h3>纠正:是第二项目一鲁朗林海。</h3> <h3> 今天早上七点出发到晚上九点多到酒店,14小时很辛苦也很累。去鲁朗林区从下午4点走70公里的盘山公路(318国道),到达4720米高处,尽管沿途风景很美,但天公不作美。而沿途的自驾游和骑友不少,我真佩服那些三三二二结伴的骑友,从成都到拉萨要翻过多少山口。今天的晚餐有赠送的石锅鸡和青稞酒,很不错。今晚好好休息,明天去大峡谷。</h3>