<p class="ql-block"> 有网友说,走过西藏的男人肯定是真正的男人。是否正确,不去评论。</p><p class="ql-block"> 然而行走西藏之难众人皆知,虽然现在的道路已经很不错了,所谓的天险也不再那样让人恐惧了。但是,整个行程下来是对车辆性能的检验、驾员技能、意志、毅力的综合考验。</p><p class="ql-block"> 第一次去西藏是在青藏铁路通车的那一年,坐着火车跟着旅游团去的拉萨、林芝、日喀则等地。当时就被西藏那奇美的景致、浓郁的藏族风情深深吸引。为了深度体验西藏沿途各种的惊、险、美,从那以后就萌生了能自驾实现一趟西藏之旅的念想。经过一年多的细致准备,终于2017年9月9日成行。原计划一车三到五人成行,行前由于各方面原因,最终独自一人开始了漫漫旅程。</p><p class="ql-block"> 本次行程兰州出发-成都-G318-拉萨-珠峰大本营--阿里-G219入新疆南疆-北疆喀纳斯-乌鲁木齐-甘肃兰州,总计行程15000+公里、用时27天。</p> <h3>夜间的布达拉宫是非常漂亮的,通体的射灯照射着整座宫殿,比白天看上去更加雄伟和漂亮</h3> <h3>去西藏,没去珠峰,没去冈仁波齐,那还算什么去西藏,遗憾太多,继续西行奔珠峰。</h3> <h3>离开阔别九年的布达拉宫,经过将近100kM的行进,从拉萨到羊湖需要翻越5,030米的岗巴拉山口。终于到达了被称为西藏三大圣湖之一的--羊卓雍错。</h3> <h3>羊卓雍错,湖面海拔4,441米,在这里蹦高拍照也没感觉到有高反压力。(照片系手机自拍)</h3> <h3>卡若拉冰川是西藏三大大陆型冰川之一,电影《红河谷》、《江孜之战》、《云水谣》都曾在此拍摄外景。 卡若拉冰川上巨大的缺口,据说是拍摄《红河谷》炸开的,悲剧啊!</h3> <h3>一般情况去珠峰有两种走法,一是入驻定日县等城镇早起赶往珠峰本营日落下山;另一种就留宿珠峰观明月星空、旭日东升。我选择了夜走珠峰路,这也是截止目前行程中开车时间最长的一段经历。800多公里,用时17小时,凌晨两点左右到达目的地--珠峰大本营。</h3> <h3>夜晚通过加吾拉山口</h3> <h3>白天通过加吾拉山口</h3> <h3>318国道5000公里处留念。</h3> <h3>这条路的路名叫珠峰路。蜿蜒百余公里,路况很好只是盘山路走的很崩溃,所以对车辆和驾员的考验都尤为强大。这次自驾去往西藏本身就让人热血沸腾,更别说还能去往珠峰大本营了。</h3> <h3>通往珠峰大本营的路像蛇丝带一样,蜿蜒铺展在地上,就这样拎着麻花奔向珠峰大本营。</h3> <h3>不是每个到大本营的人都能够观看到珠峰真面目。还要靠运气拼人品,还好运气人品都不错,珠峰主峰全部显身。</h3> <h3>第十四天(9月22)首先祝我生日快乐🎂。800多公里路程从白天到夜里历时17、8个小时,一路艰辛难以言表。当天运气挺好、人品不错,晚上看到了满天繁星,早上目睹了珠峰的真面目。也就是几分钟时间,珠峰就被朵朵白云给笼罩的不见踪影。据当地藏民说如果当天珠峰再现少则1、2个小时多则4、5个小时。</h3> <h3>虽然辛苦,在珠峰大本营观赏到珠峰和满天繁星也是幸事。满天繁星的夜空只能留在记忆里。</h3> <h3>看到这个就该买票了,进入珠峰大本营范围的汽车需按车轮的数量缴交公路建设费,每个轮子100元,乘员每位180元。我属于驾驶员无需再购买门票。</h3>