贵州乌江风光之鸭池河大桥

虚竹任我行

<h3>  “鸭池河”乃彝语“欧茨液”谐音. 鸭池河为乌江干流之一段,在贵州中部。乌江有两源,南源三岔河,北源六冲河。两源自化屋基汇流,二水合而为鸭池河。</h3> <h3>  鸭池河大桥</h3><h3> 2016年5月20日,贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。总投资达到7.8亿元。鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米高度排名世界第五位。</h3> <h3>  主塔采用H型索塔,贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。</h3> <h3>  桥址深切“U”型峡谷之中,桥面至水面高差434m,地质条件复杂,河谷之间的通风口上较大风力可达到8级,典型的山区大跨径桥梁施工,具有“高、特、难、新”等特点。</h3> <h3>  为解决技术难题、确保鸭池河大桥建成优质工程,大桥建设者积极开展科技攻关,在 “索塔节段钢筋整体吊装施工技术”、“冬季高塔蒸养成套技术”、“350吨大跨径缆索吊工程应用技术”、“钢桁梁组装与整体吊装联合施工技术”、“连体挂篮悬臂与落地大钢管支架施工工艺”等五个方面取得重大突破,实现了重大创新,确保了大桥建设顺利推进。目前,这些创新正在申请“鲁班奖”和詹天佑奖。</h3> <h3> 1958年修建的鸭池河吊桥与与修建于上世纪90年代末的钢筋水泥大桥并行于峡谷间</h3> <h3>  鸭池河铁索桥侧面特写。朽烂的桥面横木与锈迹斑斑的铁索,曾经承载着几代人的梦想。</h3> <h3>老公路桥上游就是东风水电站,电站1995年12月建成投产。原装机容量为51万千瓦(3×17万千瓦),多年平均发电量24.2亿千瓦时。</h3>