走进独库公路……摄影、文字：武学科

天山孙悟空

在中国辽阔的大地上，有无数条公路，但要說最美的公路，那一定是独库公路。这条位于新疆中部横贯天山的公路，不仅是一条壮美的公路，而且还是一条英雄之路，因为这条全长562公里公路，就有168位解放军官兵为此献出了宝贵的生命，平均每三公里就有一名解放军战士献出生命。走进独库公路，是藏在我心中多年的心愿，不知有多少次我设想过走进它的情景，也盼望着早日亲敬它。今夏时节，妹夫在繁忙中丟下手中的工作，答应带我去独库公路，只是由于时间紧张，只能走到乔尔玛，第二天再原路返回，这我已经很高兴了。清晨八点整，我们和妹夫朋友共两辆车、七个人就已经从石河子出发了。看，这个指示牌，就是独库公路的起点，从这里到乔尔玛142公里。

从石河子到独山子有100公里的路程，汽车在乌奎高速公路上奔驰一个小时后，就到了油城独山子。车子穿过独山子城区，驶入217省道，一路向南，向天山奔去。一望无尽的公路伸向远方，蓝天和白云使人心情舒畅。

路边牧民的骆驼在悠闲自在地寻觅着食物。

独库公路，是中国公路建设史上的一座丰碑。这是一条由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路，它的贯通，使从北疆独山子到南疆库车的路程由原来的1000多公里缩短了近一半。近几年，全国各地慕名而来一睹它的壮美和险峻的游人络绎不绝，而每一个走过它的人，都被它的美与险而震撼，终生难忘。

刚驶入天山，虽然道路曲折，但路两边山坡上还随处可见青青的绿草。

再往里走，远处的山头上就可看见白雪了，这也提醒着游人海拔高度也逐渐升高了。

这里是驶入天山路边第一个停车观景的地方。车子有来有走，我们也停下车，登上高坡观赏群山风光。这是夫人和妹妹的合影。

公路标志牌显示着前方的里程。

这是独库公路上有名的景点之一，每一个走过的人都要在这里驻足观赏，合影留念这个守护天山路的巨大石柱是新疆奎屯公路管理局于2015年6月6日修建设立的。它的碑文既表达了对修建这条公路无数解放军官兵的敬仰和怀念，也表达了立志守护好这条英雄之路的豪迈决心。因为修建这条公路充满了艰险与牺牲，维护它依然需要奉献和流血。

在心灵震撼之中留下难得的纪念吧！

妹夫也留下珍贵的照片。

继续向里走，公路两边的山峰也高大起来。

为了修建这条公路，从1974年到1983年，数万名解放军官兵奋战了近十年，其中。2000多人受伤致殘，168名官兵献出了宝贵的生命，而牺牲的官兵，年龄最大的31岁，最小的只有16岁。

修建这条路历经了千沟万壑，三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一的路段底下是高山永冻层。

看到照片中公路边的标志牌了吗？仔细看，就是路边剑头向下的标志牌！你知道这是什么意思吗？这种标志牌在我们常走的公路上很少见。这是公路边缘的指示牌，提醒过往司机剑头下方所指就是公路的边缘了。这条路是双向两车道，道路较窄，而且路边一侧需多都是深渊，如遇雪天路有积雪，十分危险。

看，这些路段陡峭险峻，很多地段海拔都超过了2800米，这是在山崖上用铁捶和钢钳凿出来的路。这些路段当初是设计在悬崖峭壁上的，上接云天，下临深渊，黄羊都难插脚，。测量人员因无法实地测量，只好在图纸上标成虚线标志，这就叫做飞线，而这种飞线路段就有六公里！

照片前方的路段也是飞线路段。因为艰险，这条公路不允许七座以上的客车通行，大货车更不用说了。而且由于天气原因，每年只允许五月至十月通行，一半时间是封路状态。

这段叫做老虎口。是塌方多发段，它一边是呈垂直状的山体，一边是悬崖，头顶处山体往外凸起，象老虎嘴的形状

每个走过这里的司机，都是小心翼翼，快速通过，不敢停留。

山崖上天瀑两个大字远远就吸引着游客在此停留。天山融化的雪水如从天而泄，清澈冰凉，也带着寒气。

走下车子，一股寒气迎面扑来，不由得打了个寒颤！不能久留，照个象，马上走人。

这股从天而降的清凉雪水，流下山崖，顺着峡谷向北流去，这应该就是奎屯河的源头了吧。

过了天瀑，走不多久，就远远看到前方山峰上皑皑白雪，路边也看到不少积雪，这里就是从独山子到乔尔玛这段公路海拔最高的地方，叫哈希勒根达坂，这里海拔超过了3400米，虽然时值八月艳阳天，但这里山上积雪终年不化。

哈萨克族大叔手托大雕招呼游人照相。

夫人经不起诱惑，也想和山雕合影。

我举，我举，、、、、、我怎么举不起来呢？

看，我终于举起了山雕！

我自豪，我高兴。

妹妹也不甘示弱，也举起來了！

我对这看不上眼，走上山坡，就在这雪地上留个影吧。

妹夫也照张相吧，毕竟是八月天在雪山上留影。

这里就真是天山深处，来到这里你就经历了一天四季！

蓝天白云艳阳天，山坡上却是常年不化的积雪，可见这里的海拔高度和天气温度。

远望依稀可见百米防雪长廊。似一条巨龙伸向山顶。

前方就是防雪长廊。长258米。可以使悬崖上崩塌的积雪落到公路旁的深沟里，保证了公路的畅通，实为独特一景。

走在这里头，是不是安全多了，真应该感谢筑路勇士们。

这就是当时是中国海拔最高的隧道…哈希勒根隧道。它全长三公里，它的神奇还在于：隧道北边冰雪连天，寒气逼人，过了隧道。走不多远，就是春意盎然，绿草鲜花。

这是隧道出口，洞口边立着标志牌，上写：哈希勒根隧道，从乔尔玛返回时就从这里进去。

刚出隧道，由于高海拔，山上还有不少积雪。

山下已见如茵绿草。

穿过隧道，四个人合个影吧。

一路走來，路边路程指示牌可不多见，我们的目的地快到了。

过了哈希勒根隧道，经过大约20多公里的连续下坡，就到了独库公路上很有名气的乔尔玛了。

道路也变的平坦起来，我们也不由得加快了车速。

这是乔尔玛收费站，现在还没有收费，但要安全捡查，身份证和人员一一对照捡查。过了收费站，就到了乔尔妈。乔尔玛是一块山间盆地，风景秀丽，。这一带属于亚高山草甸植物区，是典型的天山景致。公路从山谷底穿过。雪水汇集成河流犹如一条银龙向西流去。这条河叫喀什河，是伊犁河的一条重要支流。

乔尔玛并不大，居住人口也不多，但它在独库公路一线却很有名气。这一是因为它的交通位置重要，向南继续前行就能到那拉提，巴音布鲁克草原。最后到南疆库车；二是因为不过桥向西走就通往尼勒克县，这是新疆315省道最美的路段。沿途有百里画廊唐布拉风景区。那里山谷宽约一公里，喀什河从山谷中间流过，河两边是草原，雪峰'云杉雪岭相映，高山白云相伴。继续前行过了尼勒克县就到了伊犁。当然，最主要的是后来为了纪念修筑独库公路的英灵，人们在这里修建了纪念碑和烈士陵园及陈列馆，无数经过这里的人们都要凭吊长眠在此的英烈们，这就是乔尔玛烈士陵园的大门。

站在门口，映入眼帘的就是矗立在蓝天白云下的烈士纪念碑。抬头望去，壮严肃穆的感觉油然而生，在烈士陵园后面的山坡上，就是168位筑路英烈的墓园，这些为独库公路的修建而牺牲的英雄们将长眠于此，守望着他们用热血修筑的生命之路！

这是烈士陈列馆，里面详细介绍了独库公路修建的事迹，每个参观的人走进去，就是一次心灵的震撼和洗礼。

說到乔尔玛，说到独库公路就不能不說起这个人，他叫陈俊贵，是当年修路的一名战士。由于大雪封山，两个营的官兵和团部失去了联系，部队排他们四个人背起不多的饅头去寻找四十公里外的修路官兵。后来他们迷路了，而饅头仅剩一个，班长和副班长还有比他先入伍的老兵把最后一个饅头留给了他，班长和副班长牺牲了，老兵也冻殘废了，只有他安全回来了。后来他转业回到家乡，也有了安稳的工作，但为了班长和牺牲战友，他依然放弃了在县城的工作，带着妻子和刚出生的孩子来到这里为牺牲的168位英烈守灵，这一守就是二十多年。而且还要继续守下去，当然他现在的居住条件好多了，可开始九年，他是一直住在地窝子里。是什么让他守护英灵几十年，是班长的期货盼，更是他对那段激情燃烧的刻骨铭心岁月的守望。他的事迹后来被写成了小说，改编成了电影。如今，需多來到这里的人都怀着崇敬的心情和他留影。

由于我前几年去过唐布拉，知道那里的风光美丽，就打算参观完乔尔玛烈士纪念馆就去唐布拉景区。吃过午饭，我们沿着喀什河北岸边的道路向西驶去，谁知走了没有几公里，遇到前方修路，沥青铺路，我们无法前行，。等了两三个小时，路認没有通，我去前打探，得知既使现在过去，到了明天还有可能过不来，如是。那不耽误了明天的返回。无奈只好决定不去唐布拉，当晚就住在乔尔玛。

这条河就是喀什河，它一路向西经过尼勒克县城后，向西流去，最后汇入伊犁河。

过了乔尔玛喀什河上的小桥，在河的南岸，一字排开，有一片哈萨克族牧民搭建的帐篷。足有一百多顶，在蓝天白云阳光照耀下甚是壮观？

看这成片的帐篷，远望，就象一个个硕大无比的蘑菇。

今晚就要在这里住下了。

哈萨克小伙让我们住在他的帐篷里，帐篷不小，住二十个人没有什么大问题，一晚一百元。我们一行七个人住在这里绰绰有余。安顿好后，哈萨克族小伙就向我们推荐他的羊肉，他想让我们买下他的一只十七八公斤重的一只羊，我们考虑再三，怕吃不完，最后商议只要十三公斤羊肉，而最后证明我们的决定是正确的，因为就是这些羊肉，我们还是在第二天早餐才吃完？

在新疆，你只要來到山里牧民家里，吃饭就是吃羊肉，而这里宰杀羊肉是不用水洗的，剥皮开堂，将新鲜的羊肉放入锅中，什么佐料不放，只要有点盐，羊肉就美味无比。当然这也只有在新疆你才能享受的到。

哈萨克小伙麻利地切着羊肉，夫人都看呆了。

看看吧，这一盆新鲜的羊肉是做清炖羊肉的

这就是烤羊肉了，瞧这一串串羊肉，现在看着就想吃！

手抓羊肉做好已端上了桌，配着洋葱，大口地吃吧。这种吃法，也许只有新疆才有吧。

羊肉，鲜汤，此味只应此时有！

吃饱了饭，乘着天还没黑，出去走走吧。天山深处的草原上，开满了不知名的野花，看看吧，你能叫得出它的名字吗？

鲜花，

鲜花，

还是鲜花！

夕阳西下。射出刺眼的光芒，照耀着洁白的哈萨克帐篷，一幅美丽的图画。

夜色降临，我们也走进了帐篷。这就是我们今晚住宿休息的地方。这种帐篷用木板离地二三十厘米，不用担心潮湿。

这是为防止夜晚寒冷而架设的鉄炉，细心的哈萨克族大妈早已在炉中放好了火柴，只等到我们入睡是点燃就行了。

第二天清晨，太阳升起来了，热闹的喧嚣声还没有响起，显得特别的宁静。

山间清晨的空气特别清晰，每个走出帐篷的人都大口地呼吸着山里富含氧离子的空气。

吃过早饭，告别了乔尔玛，我们由原路返回，又走了一趟独库公路的独山子至乔尔玛段。又一次领略了它的秀美，感受了它的险峻，当然我们每个人的心灵也再次受到了洗礼。独库公路是用鲜血和汗水铺就的生命之路，在修建这条公路的十年里，解放军官兵们战严寒斗冰雪。经历了生与死的考验。用鲜血汗水创造了人间奇迹。它的险峻和壮美，是一代修路人的奉献。这是一条一生一定要走一次的路，你只有走了，你才'深切领略到它的壮美和险峻？当然。我们在欣赏这条世界公路奇迹的时候，不能忘却筑路英雄们的丰功伟绩！敬礼，英雄之路！再见，独库公路！