川藏青甘骑行自驾游之二十------结语

姜衡舒

　　今天是2017年9月23日，星期六，阴。我们早晨6点50分从重庆出发，于晚上10点半回到长沙，整个川藏青甘骑行自驾之旅完美落幕。

　　自2017年9月2日早从长沙出发，沿川藏线青藏线绕川藏青甘一圈回到长沙，历时22天，行程8000多公里。

　　这次骑行自驾之旅，我们依次翻越了折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、兔儿山、波瓦山、海子山、宗巴拉山、拉乌山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山、那根拉山、中格里贡山、妥巨拉山（头二九山）、唐古拉山、风火山、昆仑山等20个海拔4000米以上的著名山口，其中被称生命禁区的海拔5000米以上的山口有东达山（5008米）、米拉山（5013米）、那根拉山（5190米）、头二九山（5167米）、唐古拉山（5231米）和风火山（5010米）等6个。还翻越了二郎山、日月山、觉巴山、橡皮山等众多海拔三、四千米或陡峭险峻或传说美丽的山口。这些山口，各有各的故事，这些山口，是我们中途的休息站，是最佳的观景台。

　　这次骑行自驾之旅，我们跨越了青衣江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、帕隆藏布江、雅鲁藏布江、尼洋河、拉萨河、通天河、布曲河、沱沱河、楚玛尔河、昆仑河、黄河、岷江等大江大河。这些河流，各有各的特色。川藏线所跨河流大多崖陡壁立，谷窄水深，奔腾咆哮；青藏线上的河流大多河面开阔，水流平缓，坦坦荡荡。这些河流，是我们的母亲河，亘古不变哺育着中华儿女。大江东去，逝者如斯。忍看江河日下，痛当饮水思源。

　　这次骑行自驾之旅，我们穿越了毛娅大草原、羌塘藏北大草原、桑科大草原、若尔盖大草原等著名高原草原。这些草原，既博大辽阔，又与青山、雪峰、白云、蓝天亲近，脱俗而灵动，如诗如画，穿越其中，有说不尽的愉悦和感慨。

　　这次骑行自驾之旅，我们还穿过了金沙江大峡谷、怒江大峡谷、帕隆藏布江大峡谷等众多陡峭峻险的大峡谷，和二郎山、高尔寺、通麦等无数长长短短但意义重大的隧道。这些峡谷和隧道，既惊险刺激，又风光无限。

　　这次骑行自驾之旅，我们饱览了沿途的布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、拉卡楞寺等众多名胜古迹，和海螺沟冰川、米堆冰川、然乌湖、纳木错、青海湖、茶卡盐湖、稻城亚丁等众多自然景观，她们或为中华民族智慧的结晶，或为大自然的鬼斧神功，或两者兼而有之。

　　随着二郎山隧道、高尔寺隧道、剪子弯山隧道、通麦隧道、海子山隧道等的陆续开通，部分山口的作用正在消失；随着通麦特大桥、排龙沟特大桥等的通车，昔日的天险已成通途。那条承载着无数人记忆的318国道川藏段，如今正在悄然变化。虽然路况越来越好，曾经的险途即将成为回忆，但对于户外人来说，从来就不担心险途，我们要的是户外精神。川藏线无论变成怎样，他依然是我们心中永恒的经典。

　　川藏青甘行一路上的蓝天白云、高山草场、滚滚长河、漾漾湖水、皑皑雪山，青藏高原的大气磅礴之美，已尽收眼底。回想我们一路度过的时光，从开始到结束，旅途所见的自然景观和人文风俗带给我们的不仅是视觉的震撼，更是心灵的一次洗礼。

　　遗憾的是，由于有关原因，这次未能去珠峰大本营看看；由于8.8地震，游览九寨沟也未能实现，只有留给以后再找机会。

　　这次骑行自驾之旅，虽然一路辛苦，但更多是沿途美景、惊险、刺激带给的快感与欢乐，以及增长的知识和对大自然的认识。

　　这次骑行自驾之旅，不但检验了我们的体力、耐力和毅力，更是锻炼了我们的体力、耐力和毅力。

　　一路走来，得到了很多同学、同事、朋友和亲人的关注、关心、支持和帮助，由于身在旅途，没有时间一一回应，在此向大家表示深深的谢意！

　　让我们把最经典的川藏线青藏线定格在记忆之中。一次旅行，一生回味。