漫步神州之第十五站青海可可西里

小满莞尔

　　探秘可可西里是此次青海之行的重点。来之前稍微做了一下功课，知道可可西里是中国最大、海拔最高、最神秘的"死亡地带"，知道会缺氧，幸运的话还可以看到藏羚羊。
旅行的第四天游完水上雅丹的回程途中，马导说明天每个人都要准备一个氧气袋，穿上羽绒服，因为怕堵车，早上六点就要出发。我暗自思忖，虽然路只有一条，但公路两边那么宽，随便躲一下也不会堵车呀？第二天早上，格尔木还繁星满天，我们就出发了。没想到才刚到检查站，路上已经排满了各种拖挂车。最重要的是我坐在七座位的商务车的后排，座位的弹跳性已开始对我下马威了，似是在惩罚我的幼稚。
从检查站到无极龙凤宫，除了爬坡，还有很多S型的大拐弯，路的一边有时是水库，有时是戈壁，而两车道上行驶的车辆丝毫没有要减速的意思，小车挤过大卡车，大卡车不慌不忙地开着，不会让路，因为没路可让啊。到龙凤宫这段路，车走两小时，爬升近1000米。我们稍作休息，拍了一下云层里的朝阳后向昆仑山口出发了。

　　马导怕我们冷，在玉珠峰前的公路驿站准备了早餐。驿站在雪山下生存，有很多有特色的生活用具，比如这种烤炉，既能烧开水又能够取暖。屋外还有一种水暖设备，供寄宿的人洗簌用。我倒了一杯热水喝，水很甜，纯雪水融化的。喝水时恰逢几个卡车司机在吃饭，便赶紧借机和他们聊天，从而了解到青藏公路上卡车司机的艰辛。他们一趟拉萨来回，一辆车只配一个司机，从格尔木到拉萨近2000公里，工资可以拿到10000块，一个月可以跑四趟，一年最多跑五个月，他们说是把命系在裤腰带拼的。吃饭就是一碗面加几个馒头，肉碎是舍不得撒的。全程没有替代，白天赶路，晚上看不到路才在驿站休息。看着他们，我想起了泰国湄南河上的船夫，想起了蜜柚园里的挑工，生如蝼蚁，没有谁能轻松的活着！

　　吃饭期间，风儿吹走了玉珠峰上的白纱，昆仑山东边最高峰终于露出巍峨的全貌，我和旅友赶紧努力地拍，生怕他又躲进云层里。
走驿站到昆仑山口这段路时，温度开始上升，云层比较少，可以看到圣洁的玉珠峰冰川从驿站一直延伸到山口，每一座山都是一幅水墨画。望着棱角分明的山脉，我想如果要表达爱得恒久，用"山无棱天地合乃敢与君绝"确实贴切。
到昆仑山口时，海拔高度为4768米，马导说下车后不要跑，走路慢一点，尽量不要蹲下。我不敢轻视。山口风很大，合起手掌，我托飞舞的经幡把美好祝愿传达，祝愿大家福运升腾，祝愿华夏大地太平祥和！

　　过了昆仑山口就进入了可可西里，青藏公路这段路是在可可西里无人区边缘贯穿而过的。公路的路基高于地面，土壤含有水分。马导放我们下来赏景时，我走到路面上踩踩，有下沉感，如果是重车压过就很容易下陷而出事故了，这也就解答了为什么车不避路的原因，是避不了而非不愿意避。和青藏公路并行的还有青藏铁路，设计铁路时都在动物通道架高架桥，我们也有幸看到了藏野驴和藏羚羊。这些天堂的精灵们可以无视火车的飞驰和货车的密集往来，但对于人类，一看到我们就匆匆逃离了，能拍下它们的靓影是很幸运的了。在可可西里索南达杰自然保护站前，我感受到了来自于民间的力量，人与动物都是天地间一分子，爱护自然，守护家园，责无旁贷。
再见了，可可西里，愿你的神秘和神奇护佑你，没有杀戮，只有和平。