风尘大叔

消失的记忆

建设旅店

我记忆中 ，建于民国时代的赤坎建设旅店是在文革时期改名的。我15岁那年喜欢上摩托车，建设旅店楼下有一家摩托车店专门卖进口摩托车，我每周都会骑着父亲那辆破旧五羊牌自行车去那间车店看车。每到周日的时候这里总是人潮拥挤，本田125、钤木王、这些摩托车好比如今的奔驰宝马汽车一样令人着迷。

我曾和我的同学说，我不想读书了，出来打工赚钱。期待早点能买到一辆本田摩托车。我的同学却说，他要努力学习，毕业后找一份稳定的工作。最好是能找到一个好的单位，从事一份无忧的职业，这样才有漂亮女孩子喜欢……几十年后，我们两人刚好相反。他毕业后就开始创业，目前生活在大西洋的对岸。而我却做了他当年的梦想，找一份稳定的职业。

三十年后的今天，建设旅店楼下同样开着一家车店。卖电动车的，老板是名三十岁多一点的年青人。我想，我比他大十五岁左右吧。三十年，很多事物都在变化。而我，喜爱机车一直都沒有多大的变化。这是曾经年少时的梦想，在这多姿多彩的生活里，我依然坚守着年少时向往美好的执着。

十年

2005年 ，父亲离世后的第一年，同样是我自行车运动最疯狂和自我感觉最魄力的开始。面对父亲的离世，只能把所有的精力投入到自行车运动当中。从为爱骑行北京，创建自行车运动协会、参战各大自行车赛事，参与各种团体各种活动。创造湛江自2000年后又一场湛江人自己打造自行车赛事，创办市自行车联赛和环雷200公里活动更是让整个湛江自行车运动热情达到了顶点。2015年省运会在湛江举办，当开幕式自行车表演节目的结束，我正式辞去自协的职务。十年间，自己一次次地创造，一次次地自我挑战，一次又一次的成功，感觉到我是如此伟大如此无敌。直到淇锋高考的失败，我才发觉自己十年来没有把关怀放和陪伴在淇锋的身上，在教育孩子方面我是个彻底的失败者。我记得，当知道淇锋高考成绩的那天晩上，我独自一人去了金沙湾海边坐着。我面对着海浪，发着呆，想着过去十年的种种，一个人默默地流着眼泪。

淇锋读小学的时候，成绩还算很优秀的。自从我玩上自行车以后，淇锋的教育就全部交由他妈妈来管理。淇锋很怕我，因为我老是会打他，他总爱躲着不见我，久而久之父子俩变成最熟悉的陌生人。

十年之前我创造了自我，十年之后我重新认识自己。在征途的路上我为自己喝彩为淇锋加油，我用脚步去实践自己的梦想，淇锋用毅力和斗志去实现自己的诺言。2016年，改变不仅仅是我父子俩感情关系，更重要的是，我学会陪伴，我学会共同成长。我己经不再需要别人的欢呼、别人的认同、别人的赞美、还有别人的吹捧。

2005年，阳朔西街合影

2005年骑行北京，与辉哥在黃河大桥上的合影。

2005年，朱伯、辉哥与我在北京天安门前的合影。

我与辉哥

2012年，摩托车进藏。

2013年，我与林频、杜强与家欣四人骑自行车进藏。

2013，进藏路上

2016年，我与志兵进藏徙步珠峰大本营。

我与志兵在珠峰大本营合照

眺望珠峰

生日礼物

我十五岁开始就梦想自己能拥有一台摩托车！在我十八岁那年，父亲出钱为我报考学习摩托车驾照，这本摩托车驾驶证，成了我18岁的生日礼物。

2016年9月我送淇锋到学校报到，送给他一张从珠峰大本营带回明信片，里面写有这样一段话："淇锋、如果你能用一颗一本院校热情来读这二本的院校，等你毕业以后你会发现很多一本院校的毕业生都不如你。只要你自己去努力，没有人敢看不起你。加油！"我不知道是否我鼓励了他，还是他己经开始真正长大懂事的原因，就读大一这一年，淇锋在学校的表现，真的使我惊喜万分。

同样，淇锋与我年少时有着相同的梦想，拥有一台属于自己的摩托车。我当然理解孩子的想法，但我同时也担心他驾驶安全的问题。在我玩车这些年，我曾数次与死神擦肩而过。我一直奉行着留点空间给刹车，而不是油门驾驶方式，才使我能活到现在的原因吧。害怕不能成为阻止淇锋学习驾驶摩托车的理由，只有正确引导和规范安全防护和安全驾驶方式，才能真正做到安全和安心。我同意淇锋报考摩托车驾照，像当年我父亲一样，圆了孩子的机车梦！

看到淇锋这么努力和用心学习，我决定送台摩托车给他，算是他21岁生日礼物吧！在卢教练的帮忙下，我购买一台国产新大洲本田190R摩托车，加装边箱和导航充电支架等，在湛江上了牌。并会亲自开到桂林电子科技大学，亲手把这台机车交付给淇锋，六百多公里的路程会是我这位风尘大叔这些年来，最有意义的一次旅程……

2016年，陪同淇锋来桂林电子科技大学报到。

我的儿子，淇锋哥哥。

父子合照

兄弟俩

十二小时的路程

风尘旅程

清晨六点，这是我不用调闹钟都能起床的时间，这种良好的习惯我己经保持了多年。我第一次摩旅是在我十九岁那年，我借了别人的一台国产嘉铃70cc摩托车，带着同学从湛江开到北海去玩了三天。当时我身上只有一百三十元多一点，我们吃得超简单又不住旅店，晚上就睡在有空调的电影院。（当年北海市有几家通宵电影院，十二点后十元一张情侣票是我的首选）银滩的日出和日落、汽车站对面市场里的老牌牛肉干、老街大排挡的扒皮鱼、还有四川路上的早餐等等，这些也许就是我这个年青小子追求吧！一次说走就走的旅行，是我当年青春无敌最好的证明……

我己经有几年没有开摩托车跑过长途了。自去年从西藏回来以后，我己经开始戴上老花眼镜了。这次行程有630多公里，导航显示要12小时才能到达淇锋就读的学校。我心里想，十个小时可以了吧，到学校找淇锋吃夜宵，顺便给个惊喜这小子。把煮好的早餐放上餐桌给家人，拿上尘封许久的头盔和车钥匙，穿上高高的徒步鞋打开大门向着车库走去。向着太阳出来方向，开始风尘的旅程……

这台本田190R是一款城市街车，轻巧灵活是它的特点，不知道跑长途它是否胜任呢？我开着小白离开了市区走上了207国道，刚开到茂名化州时天空开始下着小雨，路面变得非常泥泞了。今天的路程有632公里，全程国道、省道与乡村道路，不跑高速。我个人经验中途休息时间不超过一小时的话，我会十个小时之内到达桂林电子科技大学。

雨中行驶

经过二百公里的测试，这台小白的确给了我一些惊喜。先说一下这台本田190R摩托车缺点吧，发动机是陈旧老款风冷的，坐垫做工比较单薄，长时间驾驶会使我的屁股感到难受。到达目的地后发现，我的屁股居然磨损掉皮了，到最后的几十公里路程我只能经常要站起来开，减轻屁股的疼痛……

这车的刹车系统和避震系统给了我最大的惊喜。这台入门款车没有配备A B S刹车辅助系统，但配备的是日本生产日清品牌刹车系统，无论是急刹车还是连续点刹车（人为防抱死刹车动作）它都能非常有效运作，保证最大的安全。这车配备了倒立式前叉避震和后中央弹簧避震，在沙石颠簸路面与坑洼路面都能很好地起了过滤作用。车的整体稳定性都不错，80时速巡航过弯非常平稳，就算开到极速（110公里）整车的共震都不算特别厉害。加满一箱油可以跑三百多公里，在200cc级别国产摩托车当中，算是一台很优秀的机车。这是我选择它作为送给淇锋当生日礼物的原因吧……

这是我的午餐，习惯了简单，所以热爱生活中的旅途……

下午五点，跑了将近500公里，到达了阳朔。我把车停在西街的路口，坐在路边看着人来人往的西街，脑海里不断地重复着回忆曾经多次来这里的景象。我记得曾经有朋友问过我，我的网名为什么叫消失的记忆？我是这样回答他的：时光会飞逝，所有事物都会抵挡不过时间而消失。记忆是一瓶陈年的老酒，它装载着我自己曾经的点点滴滴。在消失的时间里去讲述那曾经的记忆，这就是我！消失的记忆

心若简单，世界就简单。心向往自由，生活就会快乐和自由。

这位兄弟以为我是来抢他生意的，不高兴地把头转向另一边。

321与321，456才是最大的！

晚上七点许，经过十小时的长途跋涉，我到达了桂林电子科技大学艺术设计学院。我坐在楼梯门口的石板上，真的很累啊。这时候，淇锋和同学们已经在教室里召开学生干部会议。我停留了约十五分钟，给淇锋发了信息说己到达。淇锋跑了出来见我，说开完会可能要开九点多，散会后请我去吃醉酒鸭。我叫淇锋回去继续开会，我开车出学校门口，找了家旅馆住下来，进了房间马上就洗个热水澡，感觉真舒服啊……

我与淇锋再来到上次我们一起吃醉酒鸭的大排档，点了几个菜，两父子又一次面对面地聊天聊地，说机车说旅程说未来。在热闹的大排档里，我们轻声细语地交谈，如同多年不见的老朋友，从曾经最熟悉的陌生人到现在的深情相拥，我用二年时间。有人说过："放下，是为了更好地拿起！"的确如此，陪伴、鼓励和关怀是这两年里我一直都在做的事情，我相信这一种传承。这两年我在孩子的教育中，强调自己首先要做到"其身正、树榜样"，只有我做到了淇锋才会感悟到，才会教育出有教养的孩子……

努力的成果

一份生日礼物，一份充满少年记忆的礼物。一段旅程，一段充满故事的旅途。

努力的成果

光荣成为中国共产党预备党员