<h3>D16（9月8日）八宿（K3790 H3270）一一吉达乡（K3827 H3856）一一安久拉山（K3860 H4475）一一然乌镇（K3880 H3950）当日行程90Km 总行程1361Km</h3><h3><br></h3><h3> 因今日要骑行70Km上坡翻越安久拉山，爬升高度达一干二百多公尺，骑行难度很大，因而大家约好早起6点半吃饭，7点准时出发。谁知一早起来，阿真发现前轮漏气，结果大家一道帮他查漏补胎，几经周折，结果推迟到8点10分才出发。对了一路上四个人都在相互帮助，结成了名符其实的“四人帮”！</h3><h3><br></h3> <h3>途拍八宿街景</h3> <h3>建筑最好的是学校，不知是否援建或捐助之因</h3> <h3>出门又见成片的荞麦地遍开麦花</h3> <h3>这一带盛行养驴，沿途随处可见可爱的驴宝宝</h3> <h3>一路沿冷曲河逆流而上，丰沛的水力资源催生了电站的建设</h3> <h3>一路上坡，坡陡的路段只能推骑结合</h3> <h3>途经一藏村，藏民男女老少均在悠闲地享受日光沐</h3> <h3>一见单杠老夫手痒，跃将起来，虽久未操练，居然还能轻松拉上十余个，怀疑是高原上地球引力变弱之故！</h3> <h3>藏族大妈在驱牛群穿越川藏线，不用担心的是藏区公路上的牲畜是享有特权的，连军车都得礼让三分！</h3> <h3>马大哥日子就惨了，这不，驮着这沉重的电塔组装材料，还得爬崇山峻岭！当然高原电力工人更辛苦，用汗水和热血把党的温暖送至每个藏民家中，心里！</h3> <h3>骑过这里，发现路上一块木板上钉有几个钉子且钉尖向上，赶快回过头来把此事故隐患移离，以防来往车辆受损甚至出安全事故！</h3> <h3>在川藏线上骑行，总体是从低海拨至高海拨，故上坡是常态，遇一长段平路，尤如在成都春熙路上看到养眼美女般爽，若遇一长截下坡路算是川藏线上的艳遇！这不，艳遇来了！</h3> <h3>艳遇似浮云，这一路丰收的景象才值得人们实实在在的期待与高兴！</h3> <h3>中午时分在吉达乡柳村路边店吃饭，老板是四川邛崃人，很厚道，三荤一素四人帮吃得饱饱的，一算才130元！</h3> <h3>邻桌是柳村村长，孤自吃面（藏民不喜米饭），闲聊中不住夸政府好！他村上仅十来户（其当于内地村民小组），每年领薪七千多（村支书一万多），每年政府要发人均补助、残疾补助（一路发现藏区老人跛脚者较多）、种青稞要发一至五干的的鼓励资金！</h3> <h3>时辰不早，路途尚远，抓紧上路！</h3> <h3>前行约3Km，骑至吉达乡</h3> <h3>乡里修得最好的仍是学校一一乡中心小学！</h3> <h3>这路也修得很好，就看咱的心……修练怎样？！</h3> <h3>天空是美美滴，路途是漫漫滴！</h3> <h3>漫漫路途慢慢骑，骑至K3838，难得巧合，值得留影！不过女骑友至此也许不爽！</h3> <h3>六旬老汉与廿十小伙在第一梯队，离垭口K3860尚有三十余公里上坡，二人商定骑行十公里就停下喘口气！</h3> <h3>真想赖在这蓝天白云下不走！</h3> <h3>用尽洪荒之力，终至海拨4475米的安久拉山垭口，老夫累得瘫倒在公路中央！心想川藏线上牲畜都受保护，更何况老人，我不让它咋地？！</h3> <h3>虚劲提完赶快起来臭美！</h3> <h3>垭口旁边一海子，在蓝天白云衬托下也是美美的！</h3> <h3>接着就是二十公里的幸福时光，在溜坡途中见深谷下河对岸一出家人装束者面对汹湧喘急的河水，静静地一边打坐，一边往水里拂东西，似乎在做法事，其场景令老夫震撼！</h3> <h3>快临近然乌前，迎面是数个防落石的明洞，绵延千米，明洞一边是悬涯，一边是峡谷急流，甚为险峻！</h3> <h3>出明洞不久来到G318与S204的交叉口，这里往前可见然乌镇，往左可见然乌湖。一看时间才五点左右，大伙决定往S204即任龙巴冰川方向骑行几公里，一赌圣湖芳容！</h3> <h3>一路湖光山色陪衬着金灿灿的田园，令人赏心悦目！</h3> <h3>终于见到闻名瑕尔的然乌湖，稍留遗憾的是雨季刚过的湖水未还原其清澈如镜的真容，但其美色仍令老夫呯然心动！</h3> <h3>玩至晚上七点左右，疲乏的身躯才得以安顿！</h3>