我的梦从“零公里”开始(上部)

王建华

<h1>前言</h1><h3>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 </h3><h1> 朋友,你有没有向往过西藏的蓝天白云,那是离天最近的地方;你有没有向往过西藏的高原雪域,那是一片净土。当金色的阳光穿越时空洒向喜马拉雅时,神山在向你呼唤,圣湖在向你招手,我仿佛看见了西去的朝圣者转山的身影,听到了经幡被风佛过而发出的天籁之音,于是,我已按捺不住那一颗激荡的心,终于,在七月的一天,打起行囊,开上战车,带着虔诚与期盼,踏上了那一片神奇的土地,去寻找心中最美的格桑花!……</h1><h1> 此文献给热爱祖国,热爱生活,向往西藏的家人同学朋友们。请别笑话,这是我的一种生活方式,一种对待人生的态度。挑战自我,感悟人生,而并非刻意去做一个城市边缘人,最终,我还是要回来的,谢谢大家!</h1><h1>(图片:手机+卡片机拍摄,非专业)</h1><div>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</div><h1>出发时间:2017年7月19日一8月8日,历时21天;</h1><h1>出 发 地:新疆拜城县;</h1><h1>行驶里程:11000KM;</h1><h1>驾驶车辆:捷达GIF,1.6排量,08年4月购置,走前已行驶9.9万公里;</h1><h1>旅行人数:共2人。车辆驾驶:仅1人。</h1><h1>行前准备:1、车辆脱困(铁锹、拖车绳、脱困板,备胎、气泵、千斤顶、电瓶搭火线、常用工具)2、食物(瓶装水、新疆馕、瓜果、火腿、咸鸭蛋)3、睡具(睡袋、帐篷、褥子、眼罩、保暖内外衣、遮阳伞、地毯、折叠桌凳)4、用具(2部手机(通信+导航+照相+测海拔高度)、卡片机、三角架、手电筒、充电宝)5、证件(身份证、边防通行证、驾驶证、行车证)6、药物(葡萄糖注射50%,5支)。</h1><h1>本人简介:1、年鹷:60后。2、职业:退休。3、爱好:徒步、户外、自驾游。4、驾龄:23年。</h1><div><br></div><div>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</div><h1>线 路:新进青出。即:新藏线国道G217+G314+G219 。 青藏线国道G109+G315 +314返回。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程1:拜城一&gt;沙雅一&gt;阿拉尔一&gt;阿克苏一&gt;阿恰。</h1><h1>备 注:之所以绕道沙雅,主要是去接同伴。</h1><div>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</div> <h1>7月19日,当黎明穿上白衣,家人还在熟睡,此时的我已悄然离去,带着梦想,带着期望,开上我那心爱的“小哒哒”踏上了追梦之路!</h1> <h1>2小时后到达沙雅县城,在这里接上同伴,稍作休息,然后,顺便浏览一下小城风貌。</h1><h1> 沙雅,一个坐落在塔克拉玛干沙漠边缘的绿色小城,充满了生机与活力,当我漫步在宽阔的马路上,映入眼帘的是那熟悉的街道,高耸的楼房,华灯林立的广场,还有那记忆中的校园操场!这里是我可爱的家乡,一个寄托了我童年梦想的地方,不知留下了多少刻骨铭心的回忆,而如今经过数年的发展变化,城市和乡村壮丽生长,人们的笑脸,梦想绽放!眼前的沙雅已成为一座魅力之城,希望之城,我为家乡点赞!为家乡歌唱,沙雅真的是刚刚好!</h1> <h1>  早就听说,沙雅“一杆旗”抓饭很有名气,既然来了当然不能错过,一定得品尝一下,</h1><h1>哈哈!美味!好吃不贵,40元管饱。</h1> <h1> <font color="#39b54a"> </font><font color="#010101">吃完抓饭,再尝一尝这里的红柳签子烤肉,味道就不用说了吧!吃饱喝足,然后</font></h1><h1><font color="#010101">出发!</font></h1> <h1>  出城后不久,车辆进入沙漠公路,道路两旁全是原生态胡杨林,景色宜人!</h1> <h1>  这是沙雅建设的第一座塔里木河跨河大桥,位于二牧场境内,全长2300多米,面宽12米,它可是新疆最长的跨河大桥!</h1> <h1>侧看大桥,巍巍壮观,一道靓丽的风景线!</h1> <h1> 美丽的塔里木河,远远望去,满目青碧,河水静悄悄地流淌,闪动着粼粼水光!</h1> <h1>离塔里木河不远处,便是原生态胡场公园,这里风景如画,美轮美奂,顺路领略一下吧!</h1> <h1>  塔里木河与胡杨树的激情碰撞,造就出了一个如此完美的画卷!</h1> <h1>  浸泡在河水中的胡杨卫士,亭亭玉立,</h1><h1>坚韧不拔,日夜守护着这一方水土!</h1> <h1>  绿色胡杨倒映在平静的水面上,呈现出明镜般迷人的景色!</h1> <h1> 看!这才是真正的树中伟丈夫,死了三千年也不倒!</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程2:阿恰一&gt;叶城一&gt;阿卡孜(库地)。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月20日,昨晚在阿恰(阿恰:位于阿克苏地区柯坪县境内,是一个乡的名称)高速公路服务区住了一夜,睡的帐篷,感觉很不错。从阿恰到叶城有600多公里的路程,可选择两条线路,一是走国道巴沙公路,路面二级,</h1><h1>全程免费。二是走高速公路阿喀线。收费100多元,具体记不清了。</h1><h1> 从阿恰出发,中午时分,我们到达了叶城县,首先绕城一周,领略一番城市面貌和人土风情,然后,再吃饭、加油、加气(CNG)备足食品、用品,再然后就迫不及待地驶向地标“零公里”。</h1><h1> 身后的这道大门就是通往西藏的起点,</h1><h1>所以叫“零公里”,我的西藏梦就是从这里开始的!(图片:三角架自拍)</h1> <h1>这是通往西藏的出口之路,也是必经之路。</h1> <h1>告别县城,拍照纪念!(图片:三角架自拍)</h1> <h1> 一切准备就绪,真正的旅行就此开始!</h1> <h1>  进山后,看见一群骆驼正自由自在地穿路而过,给寂寞的旅途带来了一丝温馨和情趣!</h1> <h1>  隘口,车辆进入山间峡谷,意味着高海拨盘山公路就此开始!</h1> <h1>  傍晚时分,我们爬上了昆仑山脉通往西藏的第一个达板一&gt;阿卡子达板,原名库地达坂,它位于新疆线118公里处,也是通往西藏的第一个冰雪达坂,因地势险要而得名。库地达坂:在维吾尔语中,语意为“连猴子都爬不上去的雪山”。</h1><h1> 由于天色已晚,我们只能在这里停留片刻,浏览一下山间风光,感受一番高海拨气息!</h1> <h1>  山里的气候瞬息万变,刚才还是好好的,这会儿就乌云密布了!</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程3:阿卡子道班一&gt;麻扎达坂一&gt;泉水湖边检站一&gt;界山达坂一&gt;龙木错盐水湖。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月21日,昨晚,下了一夜雨,走了3个小时的夜路,很艰难。从库地达坂下来后不久就下起了大雨,而且雨一直下个不停,真是老天不作美,给本来就十分难走的石子路增加了难度,再加上夜间行车,对人和车来说都是一个严峻考验。</h1><h1> 这段路,坐落在山间峡谷当中,虽然只有百十公理,但弯道多,坡度陡,在刮风下雨的时候,随时都有碎石滑落,谨慎驾驶!</h1><h1> 我们赶到这里的时候已是深夜,本计划扎帐篷夜睡,但无奈!只好在车里凑合一宿了。</h1><h1> 一觉醒来,雨过天晴,见一位年轻哨兵在车后的院内持戒执勤,便上前打听,才知道这地方叫阿卡子道班,前后百余公里无人居住,属无人区,离他们2公里处有一兵站,是他们唯一的邻居。</h1><h1> 他们是长年值守在这里的武警工程兵,担负着进藏公路的修建抢险任务,保障这条新藏线畅通无阻,这里环境恶劣,条件艰苦,工作艰辛。看着眼前的这位战士,不由地让我肃然起敬!(本想合影留念,但因军人驻地,禁止拍照,遗憾)。</h1><h1> 向守护在这里的武警战士致敬!</h1><h1> 向这位英俊威武的哨兵敬礼!!</h1> <h1>  阿卡孜兵站,被誉为昆仑第一站!属军人驻地,路过的时候偷拍一张,嘻嘻!</h1> <h1>  这是走出新疆的最后一个检查站,通过这道关卡除了“四证”以外,还要进行严格的车辆检查。噢!对了,这里有一个加油站,中石油的,也是出疆后的最后一个加油站,别忘了加油,哦!</h1> <h1>  过了边检站就进入了河滩公路,这里有一段新铺设的柏油路,非常平整,景色也不错,在这样的环境下边开车边观景也算是一种享受吧!</h1><h1> 汽车奔驰在无垠的旷野中,就像是挣脱了缰绳的野马尽情撒欢!风,从耳边掠过,景,在眼前划动,一切都是那么新鲜、美好!</h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1> 蓝天白云雪山映衬着绵延大地,勾画出五彩斑斓,绚丽多彩的画卷,格外美丽!</h1> <h1>  眼前的山景,宛如一幅秋色之油画,层次分明,色彩鲜艳,恰似天宫打翻了调色盘,染的大地七彩布,美醉!</h1> <h1>  漫长的河谷弯道已经走了无数段,幸运的是路面没有想象的那么糟。</h1> <h1> 前方不远处,便是新藏线上著名的麻扎达坂,它位于新疆境内,距叶城240公里。麻扎:在维吾尔语中是“坟墓”的意思,寓意着麻扎达坂山高陡峭,直入云霄,再加上气候恶劣,道路凶险,曾有人在此丧命,故取名麻扎。达坂周边到处是不尽的岩石山,寸草不生,满山敷满了褐色的砾石。白色的山顶,没有一丝生命迹象,因此,有一民谣可以形象地概括,“麻扎达坂尖,陡升五千三”。</h1> <h1> 经过数小时的坚难爬行,终于登上了麻扎达板!站在山口顶端,向前眺望,一片云海,绵延起伏,随风而动,让人有一种如入仙境之感!</h1> <h1>  翻过达板,看见对面的雪山,魏巍壮观,心里不由地产生了一种神圣、纯洁,就好象心灵被净化的感觉,一切都是那么美好!</h1> <h1>  经过2天的颠簸考验,我的“小哒哒”非常给力!</h1> <h1>  站在半山腰向下俯视,看见如此对称的蛇形公路,蜿蜒曲折,伸向远方,绝对是一道靓丽的风景线!我将沿着这条崎岖弯弯的山路,一直奔向远方,去寻找心中的梦想!</h1> <h1> 从麻扎达坂下来,总算松了一口气,一路的颠簸终于告一段落,在这个河谷沙滩来个户外野餐,然后再美美地睡上一觉,养足精神才能继续前行!</h1> <h1> 黑卡子达坂海拨4009米,距离叶城300多公里,这段路面全是碎石+搓板,弯道多,基本上都是急转+急拐,有民谣道:“黑卡达坂旋,九十九道弯”。从另一个角度看去,就是挂在悬崖峭壁上的天路,而且这里的路基土质非常松软,遇到雨水或冰雪消融时,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险!真的算得上是一道黑色关卡,超级盘山公路从挨挨挤挤的高山中间蜿蜒上行,有人说一百道拐也比这个更壮观,但是这里的路确实比较难走。</h1> <h1>  从黑卡子达坂下行55公里就到三十里营房,一个非常小而简陋的驻地,隶属新疆皮山县赛图拉镇,这里有一个加油站,从新藏线过来的车都会在这里加油,我也不例外,92号汽油8.16元/升,够高的吧!路过的时候顺便扫了一眼好象看见了2个旅馆,这可是从新疆进入西藏的第一个住宿点。本想在这里停留,但见路边忙碌的军人及营房要地,只能断了这个念头,更别想在这拍照了,轻者有被没收相机的危险,重者有被留宿审查的可能!</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1> <h1> 翻过了黑卡子达坂又迎来了一个康西瓦达坂,也不知道前方还有多少个达坂在等待着我们去征服它,但我相信这些高海拨达坂也在考验着我们的耐力、韧劲,还有那一颗坚定不移的心!</h1><h1><br></h1> <h1>  一口气翻过了两个达坂,终于迎来了一片曙光,顿时让人心境奔放!</h1> <h1>  阳光穿透乌云洒落在高原大地,映射出一片金色光芒,神奇美丽!</h1><h1> 一路风尘陪伴着寂寞、孤独、迷惘、困惑,还有艰辛都会被眼前的一幕所替代,值!</h1><div><br></div> <h1> 前方清晰可见的就是泉水湖检查站,它还有一个更为销魂的名子叫“死人沟”,听起来让人毛骨悚然,就是在这个地方,我们遇到了点状况,让我记忆深刻,难忘至今。 </h1><h1>  “死人沟”处于喀喇昆仑腹地,是一道细长峡谷,属于挖地,海拨5150米,地理环境恶劣,含氧量极低不到海平面的百分之六十,是新藏公路上高原反应最强烈的地方。据说解放初期,从新疆进藏的先遣部队一个连队曾在泉水沟扎营过夜,一夜之间因高原反应和恶劣气候而全军覆没,于是这里就改名叫“死人沟”。也有人说确实有游人在此地发生严重的高反后而长眠于此。对于以上传说,我深信不疑,因为我的同伴就是在这里发生了严重的高原反应。</h1><h1> 原本在翻越麻扎达坂的时候,同伴就出现了轻微的高反,气喘,憋气和难受,我们做过实验,凡是在海拨4300米以上的地方,普通打火机无法点燃。正因如此,我们到达这里的时候已是下午7点半,天气灰暗、阴冷。由于这个检查站是进藏的第一个检查站,因此,过关严格,特别是对新疆籍的过客会格外地高看一眼。在此排队期间,同伴呼吸急促,脸色发紫,眼睛水肿且布满了血丝,情绪也变的急躁起来,见状后直接将车开入进藏通道,向藏族警察弟弟沟通协调,说明情况,争取提前通关,并寻求帮助找药和氧气,然后快速走程序:证件审查,车辆查验,开限速单,一切办理妥当,热心的警察弟弟带着两个兵哥哥送来了仅有的感冒药,无奈!就此谢过,唯一的办法就是快闪,离开这个地方!否则……</h1> <h1>  夜幕降临,我们终了爬上了新藏线上最著名的界山达坂,这里海拨5347米是新藏公路最高点,也是世界上海拔最高的天路,同时,顾名思义就是新疆与西藏两地以山为界的区域划分标志。其实,就目前而止真正的分界线已经移到了“死人沟”。</h1><h1> 界山达坂气候变幻莫测,时而雨雪,时而冰雹,空气稀薄,含氧量不足平原的50%,有90%以上的人在此地都会出现高原反应。因此,路过这里的游客只是作一个短暂的停留。</h1> <h1>  站在世界屋脊拍照留影,是我此行西藏的梦想之一,相信所有自驾人都有这样的愿望,从登上界山达坂的那一刻起心里就有一种说不出的喜悦和自豪,因为我战胜了自己,战胜了艰难险阻,终了登上了世界公路的制高点,自豪感油然而发,真可谓“路行天下走云端,天堑变通途”,不枉此行!</h1><h1> 说实话达坂上并没有什么太多的风景,有的只是一个界碑和路牌,但当我站在这高高的山顶仰望天空,俯瞰大地时,能够深深感受到祖国山川之博大 ,天空之辽阔,我是那样热爱这一片土地,热爱自己的祖国!这种情感不由自主,情不自禁,绝非刻意表达,只有身临其境的人才能真正体会到!</h1><h1> 天已黧黑,不可久留,继续前行!</h1><h1>(图片:三角架自拍)</h1> <h3>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h3><h1>行程4:龙木错一&gt;班公湖一&gt;日土。</h1><h3>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h3><h1> 7月22日,眼前这个地方叫龙木错(“错”在藏语中是“湖”),海拨5046米(实测),高寒地带,常年积雪,气候变幻莫测,距界山达坂20公里左右。昨天从界山达坂到这里的时候天色大黑,因不知前方路况,不敢冒然夜行,只能在此夜宿,听朋友说在高海拨路段行车最怕的就是“慢,停,宿”,惧怕高反,一睡不醒。果不其然,夜里气温骤降,寒冷袭来,同伴再次出现强烈高反,重演了“死人沟”一幕,一夜折腾一夜煎熬,着实让人担心,不过还好总算扛过去了,算是又经历了一次生死考验吧!幸运的是我这个烟酒不沾喜好徒步的人,却没什么大碍。早晨睁眼时车窗一片雾白结冰了,但见窗外已是北国风光,千里冰封,万里雪飘,这就是高原魔力,有句俗话:“死人沟里撒过尿,界山达板睡过觉”形象地概括了一个人经历丰富,胆大气壮,毫不畏惧的气质。又过了一道鬼门关,这就是新藏线上艰险的真实写照!</h1> <h1>七月的天,孩子的脸,说变就变,一夜之间冰雪就把整个湖面冻了个严严实实,就象裹了一层厚厚的棉被,这就是大自然的鬼斧神工!</h1> <h1> 看到这样的雪山美景,你还会有什么辛苦可言吗?</h1> <h1> 多玛公安边防联合检查站,位于阿里地区日土县境内,检查非常严格,有3位摩托车骑手携带的燃气炉气瓶被没收。</h1> <h1>  歹嘎勒隧道,新藏线(G219)上遇到的第一个高原隧道。</h1> <h1>  圣湖一&gt;班公错,位于阿里地区日土县境内,距县城15公里(实测),湖面海拔4246米(实测),水域面积28714平方公里。有意思的是班公错三分之二隶属中国领土范围,余下三分之一则属于印度。更有意思的是班公错在中国境内是淡水湖而在印度境内则是咸水湖。班公错周边景色非常秀美,四周群山环绕,远处雪山点点,湖水十分清澈,在光色的作用下,时而呈现出墨绿、淡绿和深蓝等不同的颜色,美不胜收!</h1><h1> 在湖边的石碑傍有一个“玛尼堆”,被称为“神堆”,它是藏传佛教文化的象征。玛尼堆用石块和石板堆积而成,石板上刻有“六字真言”,“神堆”上面布满了印有佛陀教言的五彩经幡,随风佛动,恰似撒经传文,寄托人们对圣湖的敬仰!每逢祭祀活动都会有大量藏人到此地敬神祈福!</h1> <h1> 映入眼帘的湖光山色足以让你陶醉!在阳光和蔚蓝色天空的掩映下,湖水是那样湛蓝,那样晶莹透澈,让每个到过这里的人整个灵魂都仿佛被纯净的湖水洗涤!</h1><h1><br></h1> <h1>  远处雪山连绵,近处湖水湛蓝,仰望蓝天,白云绵绵,形象地诠释了圣湖之美!</h1> <h1><font color="#010101">  白云点缀蓝天,湖水陪伴雪山,如此和谐,如此完美,</font>让人心碎!</h1> <h1>  彿光粼粼的湖水清澈透明,随着光照和亮度的不同呈现出碧绿深蓝两种颜色,非常独特,令人十分享受!</h1> <h1>  中午时分,阳光灿烂,我们在班公湖畔迎来了6位远道而来的客人,骑行者。他们分别来自湖北、山东、黑龙江,其中有一位女侠,还有一位摄影家,可惜名子忘了,嘻嘻!据介绍女侠客还是湖北省自行车比赛冠军,真了不起!在这里相遇,缘分啊!我们用热情的言语,新疆人的豪放款待远方来的客人,铺上红地毯,摆好折叠桌,拿出新疆馕、瓜果,火腿等美食,共进午餐,相互交谈,其乐融融。我们一同沐浴着阳光温暖,享受着人间美景,用圣水洗去一路风尘;倾听骑行者在新藏线上经历的动人故事,遭遇的艰难险阻,顿时,对眼前的侠客们产生了敬畏感,他们才是真正的勇敢者!</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一行程5:日土一&gt;巴尔兵站一&gt;札达。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 </h1><h1> 7月23日,4天从家里行程1976公里(实测),昨天下午6点早早就到了日土县,这可是我们走进西藏的第一座城市,处于好奇,先绕城一周,看看城市风貌,第一眼看到的是藏式建筑和身穿藏服的居民,心里有一种别样的感觉,新鲜,奇特。小城不大坐落在山凹间,顶多是内地的一个乡镇,仅有的一条主街道上行人稀稀拉拉,但却非常宁静。晚上住了一家私人旅馆,标准间280元,虽小但也干净,加厚的被褥象面包,十分柔软,老板很热情给我们介绍藏民风俗,并提醒本地海拨4500米,高温差,睡觉前千万不能洗澡,一旦感冒,一叫不醒!晚饭就在旅馆解决,老板娘是四川人炒的一手好菜,同伴异常高兴,坚持小酌两杯以示庆贺!无奈,陪酒一怀。一觉睡到大天亮,感觉脑神经隐隐作痛,奇怪!睡达坂不痛,寝席梦思反而头疼,贱命!去药店买了2合高反药花了88元,就这还是打了折的呢,俺地个娘咧!暴利!赶明儿我也在这开个药店发大财,嘿嘿!临走前别忘了加油,92号汽油8.16元/升,阿里地区同价。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一<br></h1> <h1> 三岔口,左侧去狮泉河镇2公里,右侧去昆沙机场54公里,犹豫再三决定放弃狮泉河镇,走主线! </h1><h1> 前行5公里便到了狮泉河,一条夹在山间的河,因为有高原特有的蓝天白云做背景,河流显得很美。过了大桥有一检查站,见一位藏族姑娘含羞走来恳求搭车去昆沙村,看样子等了很久,反正顺路,走呗!卓玛姑娘芳龄22岁,性格开朗,大学毕业,在狮泉河镇工作,今天休息回家探亲。经她介绍才知道狮泉河镇位于阿里地区噶尔县境内,地处狮泉河徬,属河镇,面积不大,人口也不多,但却充满了生机与活力,看得出这里的人有着非常浓厚的生活气息,关键在于这个镇是阿里地区行政公署所在地,也是整个阿里地区政治、经济、文化和交通中心。</h1> <h1>  巴尔兵站,海拨4716米(实测),距狮泉河镇196公里(实测),是阿里地区札达县辖内的一个小村落,小镇上零零碎碎几十户人家,显的有些清静,T型路口的左侧是去普兰县(国道主线),对面是去札达县(省道支线),右侧是来的路(国道主线),身后有一家汉餐馆,也是唯一的一家,这里有一个检查站,除了检查车辆和身份外还要严查超速!</h1><h1> </h1><h3><br></h3> <h1>  眼前的饭店让我们喜出望外,终于能在这里吃一餐可口饭了!两碗肉丝面50元。</h1><h1> 吃完饭在路边休息时,对面来了一位“兵哥哥”与我们搭讪,看起来非常年轻帅气,是新疆籍乌鲁木齐人,真是巧了!他说一年四季很少见有新疆牌照的车在此停留,他也是无意中发现了我们的车感到特别亲切就跑过来了,能在这儿看到新疆老乡确实不易,我们也有同感!从言谈举止中看得出眼前这位战士,不时会透露出孩子般的稚气,他已经很久很久没有回家了,非常思念家人,只是因为责任在肩,任务在身,长年驻扎在雪域高原,这里没有城市般的繁华,没有网络,不能使用手机和电话,唯一可以用情感寄托的就是茫茫雪山和一望无垠的狂野,他和无数的战友一样,没有抱怨,没有牢骚,日夜坚守着这一片净土,守卫着祖国的和平与安宁,让我情不自禁地想起了曾经读过的课文《谁是最可爱的人》,有一句话:朋友!你是这么爱我们的祖国,爱我们的伟大领袖毛主席,你一定会深深地爱我们的战士,一一他们确实是我们最可爱的人!……</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程6:札达一&gt;巴尔兵站一&gt;普兰。 </h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月24日,昨晚住的地方(私家旅馆240元/两人间)札达县城,海拨3746米(实测),距巴尔兵站T型路口147公里(实测),一路山道,路面狭窄,两车相遇时错车相对困难。该县属阿里地区管辖,境内有著名的古格王朝遗址是全国重点文物保护单位,还有世界上最大的土林地貌。之所以到此一游就是为了观赏两大历史景点。</h1> <h1>  前往“古格王国”遗址的途中,山谷间道路两旁全是土林风貌,它是世界上分布面积最大最典型的土林,眺眼望去,山峦起伏,层层叠叠,造型独特,经过数千年的风化侵蚀已形成了独有的雅丹地貌,它蜿蜒曲折数十里,非常壮观,也别有韵味!世界各地的游客纷纷来此观赏!</h1> <h1>  著名的古格王朝遗址,沐浴在日光中,这个庞大的古建筑群,就坐落在对面的土山坡上,它位于札达县托林镇西北方向象泉河南岸,距扎达县城19公里(实测),这里海拨4716米(实测),是一座挂在悬崖峭壁上的古城,整座遗址依山而建,从山顶一直绵延到山角,地势险峻,凶险极至,距今已有1300多年的历史。在这片备受摧残的土地上,唯有寺庙保存完好。山腰中部的几座寺庙分别为渡母殿、红殿、白殿和轮回殿,这些寺庙都带有浓郁的西藏建筑风格,寺庙飞檐上雕饰的图案多为狮、象、马、孔雀等动物,栩栩如生,保留至今,实属不易,这是古格人用智慧能力创造出的辉煌,是不可多得的人文瑰宝,面对它,难道不值得感叹吗!</h1><h1><br></h1> <h1>  古城堡的半山腰有很多洞窟,其实就是窑洞,由于年代久远,风吹日晒,变的残缺不全,不过在日光和土林的映衬下古城会透射出一种壮观的残缺之美!</h1> <h1>这是古格王朝都城遗址入口,从地面到山顶约有300多米,攀爬300米的高度在疆内平原上不算什么,但在海拨4700米的高原上就相当困难了,而且途中有台阶、暗道、山洞,坡度陡峭,十分难走,正常攀爬至少1小时。古格王朝遗址门票100元/人,两日有效。</h1><h1><br></h1> <h1>  站在岩壁半山腰向下俯视,近处是年代久远已被风化的古窑洞、古碉楼,中间是小的像蚂蚁一样的人,河沟里一片绿草,远山平台上还有一片未被融化的皑皑白雪,它们共同勾勒出一幅四季共融之奇妙画卷!</h1> <h1>  千年佛塔坐落在古城半山腰,塔顶呈现红白两色,塔体挺拔高大,古朴雄浑,虽经千年风雨冲刷,但仍傲然挺立在重重云雾之上,似隐似现,充满了庄严雄伟的气势,给人以力的启示,美的感受!</h1> <h1>  终于登上顶端了,放眼望去全是荒废的古屋、栈道、寺庙等密布全山,形成了一个庞大古建筑群,十分壮观!可想而知,千年古格王国鼎盛时期统治着阿里全境,使之成为佛教复兴之地,繁华之地,百年不衰。古人创造的辉煌历史,给后人留下了无数的珍贵文物和历史资料,着实让人叹为观止!</h1><h1><br></h1> <h1><font color="#010101">  这是古格王国遗址保存最为完好的王宫坛城殿,就坐落在山的最顶端,威严壮观,气势巍峨,彰显了古王朝帝王高高在上的地位、权威,之所以建在高处,我想一方面是为了防御外敌进攻,另一方面也象征着国王至高无上的权力吧!</font></h1> <h1><font color="#010101">  这可是一张偷拍来的珍贵照片。为了节省100元导游费,便蹭团进殿,出门后迅速偷拍害的被导游妹妹训斥,嘿嘿!</font></h1><h1> 度母殿,坐落在古格遗址半山腰,据说这里是过去的古格行政长官的个人祭祀庙。殿内墙面上壁画绘于16世纪,正面墙上的主壁画是释迦牟尼佛,两旁是宗喀巴和阿底峡,下面有佛陀宝座旁的小佛像是其弟子。两侧墙上绘有彩色“鹰、鸟、雪狮、大象”等动物图案,精美、考究,抽象,且富有活力,给人以丰富的想象空间。这些壁画色彩绚烂,造型独特,是西藏壁画艺术中的精品,已成为世界级文化旅游线路。因此,到古格来欣赏“士林、日出,寺庙、壁画”的各国游客络绎不绝。</h1> <h1> 游完古城,心情激荡,仍有意犹未尽之感,仰望天空一片湛蓝,洁净无暇。忽然想起山下的同伴,因腿脚不便不能一同游览美景实感遗憾!但丝毫不影响其与导游妹妹闲聊的雅兴。眼前两位妹妹是本地土生土长的藏族姑娘,美丽大方,性格开朗,笑起来含羞中带有奔放,让人沁人心扉。她们常驻此地作导游,除此之外,为了改善生活增加收入还合伙开了一个小卖部,看起来还不错。与她们交流时了解了很多藏民族风俗民情,婚丧嫁娶,传统文化等知识,收获不小。她们风趣幽默,热情大方,给我们端来亲手做的包子让我们品尝,其中一位妹妹还唱了一首藏族歌曲,气氛活跃,暖意融融,非常难忘!天不早了就此谢别,祝两位美女妹妹,扎西德勒!开心快乐!一切顺利吧!</h1><h1> </h1> <h1>  返程,札达县境内。</h1><h1> 在这一片远离尘世的净土上,第一次看见传说中的藏野驴,兴奋不已!</h1> <h1>  这是门土乡边防检查站,过了这个检查站就进入了阿里地区普兰县境内。</h1><h1> </h1> <h1>  看!神山!冈仁波齐峰,雄伟壮观,赫然耸立在群山之中,不知有多少崇拜者为了信仰它而跋山涉水,千辛万苦,历经磨难,甚至不惜生命来此朝拜,敬仰!面对神山祷告,祈求保佑,向神山倾诉心中积淀已久的情和爱,还有那淡淡的忧伤!</h1><h1> 冈仁波齐峰,海拨6656米,位于阿里地区普兰县北部,是世界公认的神山,同时被印度教、藏传佛教、”雍仲本教“等众多教种认定为世界的中心,所以,在冈仁波齐峰腹地可以见到大批的印度、尼泊尔、不丹以及藏区的朝圣者。信徒们多以转山的方式来传达心声,祈祷平安,洗尽罪孽。据转山回来的骑行朋友说:神山周长54公里,转一圈至少2天时间,从塔尔钦住地开始到转山途中食宿条件都比较差,尽量自备食物前往。</h1> <h1>  圣湖!玛旁雍措,湖水碧绿,清澈透明,是中国湖水透明度最大的淡水湖,这里风景优美,空气清新,站在湖畔可以轻松看到日出日落,景色迷人,还能看到不远处的神山一&gt;冈仁波齐峰,给人以轻松圣洁之感觉,大有来了就不愿走的意念,真是人间大美!</h1> <h1> 拉昂错湖,人称鬼湖,海拨4681米(实测),与圣湖一&gt;玛旁雍错是近邻,只有一路之隔,这里风光同样美丽,但湖水却呈现出了不同的颜色,也许是因为光和作用吧,湛蓝的湖水让人心醉,可不知为什么却被扣上“鬼湖”的恶名,打入另册,真是可惜啊!</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程7:普兰一&gt;怕羊一&gt;仲巴一&gt;萨嘎。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月25日,昨晚住宿普兰县交通宾馆,标间/280元,房间简陋但还算干净,关键是有暖气。这座小城海拨3886米(实测),位于阿里地区南部,并隶属阿里地区管辖,县城不大就一条主街,最长不过2公里,人口不多,显得有些拥挤。别看小城不大但角色不小,属开放的边境县城,西南面与印度毗邻,南面与尼泊尔以喜马拉雅山为界。是中国西藏自治区西部对外贸易往来的一个主要口岸,也是著名的佛教朝圣地区,历史上是印度教徒入境朝拜的必经之路。</h1> <h1>  途径仲巴县怕羊镇。眼前的一幕让我眼睛一亮,顿时兴奋不已。灿烂的阳光从密密的白云间映射而下,照耀在绿色的草原上,形成了一幅如诗如画的景象,一群身着藏装的美丽姑娘正挥舞起长长的衣袖,翩翩起舞,尽情奔放,用自己的亲身经历舞动着家乡的变迁带给他们的幸福生活,她们个个脸上都洋溢着灿烂的笑容!我仿佛嗅到了一丝西藏高原的清新与芳香!</h1> <h1>  优美的舞姿吸引了众多游客,纷纷停车观看,并与漂亮的卓玛姑娘们共舞共乐,享受雪域高原的美丽,温馨,还有那一份炽热!</h1><h1><br></h1><div><br></div> <h1>  村民们举办赛马活动,迎接八方来客!</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程8:萨嘎一&gt;岗嗄一&gt;珠峰。 </h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月26日,进入萨嘎县老城区,道路两旁全是商铺、饭店、旅馆、修车行,人气旺盛,热闹非凡!</h1><h1> 萨嘎县位于西藏自治区西南部,隶属日喀则市,属边境县之一,这里海拨4786米(实测),国道G219线贯穿整个城市的东西两端,南面有著名的喜马拉雅山山脉,西南边缘有冈底斯山山脉,境内主要有两座著名山峰:冈日伦布峰,海拔7000米,常年积雪;白丽康日峰,海拔7095米,这里是登山爱好者理想的登山场所。</h1> <h1>  昨晚居住的宾馆,就在国道219线旁边,老板是浙江人,30岁左右,待人热情,标准间280元/间,可以砍价,有暖气,能洗热水澡,上楼梯台阶时一定要缓慢,切记!不然会让你气喘吁吁,头晕眼花,弄不好一头栽倒,这里可是高海拨!</h1> <h1>  一大早就从萨嘎出发直奔珠峰大本营,那里有世界上最高的山峰一&gt;珠穆拉玛峰,距萨嘎331公里(导航数据)。可偏偏天不作美,一夜暴雨冲毁了桥梁,途中搁浅,真是出师不利啊!无奈,只能等待、观望,寻找时机,就在我们准备打道回府的时候,曙光出现,身边出现了一辆上海大众(高尔夫),让我喜出望外,她们也是去珠峰观景的,车上除司机外还有3位女大学生,包车出游每人每天180元。我们通过交流、分析、判断,最后决定冒一次险,于是,加足马力冲入不知深浅的河水中,吓的同伴惊呼!非常给力的“小哒哒”咆哮如牛发疯似的冲出水面,终于闯过了一关!</h1> <h1>  翻过此山后,全程搓板路+乱石滩+碎石路+浮土路+水坑+沟渠+特别陡的上坡。还有就是在乱石滩上顺着前车压过的车辄,尤其是刚越过水坑又直接上陡坡,车车很受伤,人更崩溃!心疼啊!走这样的路,一句话,就是心一横,咬着牙磕着底盘、挂上一档硬往前走,不然就过不去!真心话,走这种路,对我这样的轿车,也确实是难为它了!</h1> <h1>  萨嘎县岗嘎镇,是前往珠峰的必经之路,从这里去大本营有2条路可选择,近路70多公里,但路况很糟,还有一条130多公里,路况相对较好,多数人都会选择这条路,当然,我也不例外,呵呵!在这里饱食一餐可口饭菜,继续前行!</h1> <h1>  从岗嘎行驶40多公里便到了珠峰景区大门口,也是景区入口,在这里买票180元/人(司机免票),另外小车的进门费是按轮子算的,100元一个轮子,大车200元一个轮子,还另收手续费5元,如果你想留车徒步前往,对不起!从这里到珠峰大本营还有100多公里的路程呢,而且还都是海拨5000米以上的盘山路,呵呵!来一趟不容易就留个影呗!</h1><h1><br></h1> <h1>路边的观景台,站在上面可以尽情地观赏蓝天、白云、雪山、草地,还有那呼啦啦的经幡随风摇弋,就像一位翩翩起舞的少女向你呈献洁白哈达,为你祈祷!为你祝福!一切都是那么亲近,那么温馨!近在咫尺,触手可及!</h1> <h1>  如此对称的盘山公路弯弯曲曲,像一条巨龙,依山而卧,并一直延伸到大本营。顺着这一条路远远望去,美景延绵,无边无际,让我惊叹不已,祖国的大好河山,如此雄浑壮阔,美不胜收!</h1> <h1>  哈哈!见过世界上最短的隧道吗?</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程9:珠峰一&gt;定日一&gt;日喀刚。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月27日,珠峰大本营(一号营地),海拨5248米(实测),气候高寒,无明显春夏秋冬之分,冬长夏短,属典型的高原性气候,空气稀薄,日照充足,昼夜温差大。 </h1><h1> 眼前的这个大片长方形空地,就是大名鼎鼎的珠峰大本营,这里是所有游客聚居的地方,有餐饮住宿(毡房)停车购物休闲为一体的综合性服务区,非常简陋,哦,对了,还有一个世界上海拨最高的邮局。晚上,就住在藏民毡房旅馆里,160元/人,集体大同铺男女混住(4男6女),实在不习惯,还好有2个双人沙发,我和同伴各享受1个,帐篷内的环境还不错,炉子里烧着牛粪,挺暖和的,可以烧热水,而且被子奇多,我们每人都可以盖至少两床,所以虽然外面非常冷,应该已经是零下了4-5度了吧,但帐篷里还是很舒服的。晚饭是茶和糌粑,奶茶50元/3磅暖瓶、酥油茶60元/5磅暖瓶、香茶70元/5磅暖瓶,藏面30元/碗,来自五湖四海的游客们,虽不相识,但大家围坐在火炉旁,边吃边聊,其乐融融。那些爱好摄影的游客夜深其间外出拍星空,因为这里的星星离地面最近,最明亮!</h1><h1> 晚上感觉精神不错便出去围着大本营转了一圈,看到有很多人都在散步,外面很冷,大家都穿着冬装或大衣,但兴致不减。我的同伴就没有那么幸运了,到了夜间高反越来越严重,除了气喘就是坐卧不安,最后索性抱了床被子睡到车上去了,肯定又是一夜的煎熬……</h1><h1><br></h1> <h1>  黎明前,大家都已经迫不及待地架好相机,找好最佳位置,凝视远方,等待着第一缕阳光的出现。</h1><h1> 凌晨7:15分,珠峰终于在云层中露出了她那尊贵的笑容,我们惊喜大呼,太震撼了!急忙拿起手机不停地拍照,好像要把整个珠峰搬回家的感觉,这一种震撼,只有身临其境才能真正感受到。此时的珠峰不仅巍峨宏大,而且气势磅礴,就像一位神圣不可侵犯的女神阿娜多姿,神奇瑰丽!</h1><div><br></div><div><br></div> <h1>  面对神山,不由地产生了一种灵魂被洗涤的纯净感,于是双手合一,向神山祈祷!不求来生、只求平安!</h1> <h1>  帐篷区,离珠峰二号营地还有6公里,这段路程只能在此坐环保车前往,每人25元(往返)。如果徒步前行非常艰难,每走一步都会付出常人无法承受的代价,因为这里是高海拨。在返回途中,我亲眼目睹了一位七尺壮汉因严重高反,眼睛水肿,口吐白沫,趴在前排的扶手上,尽管同伴拿出喷罐式氧气,也无济于事。</h1> <h1>  临别时,喝一口这里的净水,清纯甘冽,再与神山来个亲近合影,终身难忘!</h1> <h1> 这就是高原蓝,蓝的那么彻底、纯净,让人心碎!</h1><h1> 这就是雪域白,白的那么纯正、圣洁,让人透不过气!</h1> <h1>  从珠峰大本营出发到日喀则地区定日县,全程138公里(实测),中午时分到达,在县城吃过午饭便赶往日客则市,途经朋曲河畔,景色宜人,在这里休息午睡,一切疲劳全无,非常惬意!</h1> <h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1>行程10:日喀则一&gt;尼木一&gt;拉萨。</h1><h1>一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一</h1><h1> 7月28日,昨晚住宿日喀则市星级大酒店,这是一路走来住的最好最便宜的宾馆,标准间160元/间。</h1><h1> 日喀则市是一座古老的城市,距今已有600年的历史,是西藏第二大城市,属地级市,整个城市建设具有藏式风格,街道规划整齐,建筑形式独特,名胜古迹众多,美丽旖旎的自然风光,独具特色,被誉为是“最如意最美好的庄园”。这里海拨3871米(实测),距拉萨市 286公里(实测),沿途经过尼木县,走国道G318线沿河沿山公路,全线区间测速。</h1> <h1>  一大早就迫不及待地赶到布达拉宫广场,亲眼目睹心中最美的布达拉官!</h1><h1> 在绵绵细雨的冲刷下,布达拉宫显的格外圣洁,它!巍然耸立在拉萨的红山之巅,壮观无比,美轮美奂!当我任何时候抬头仰望都会被它的雄浑所感动,因为它有着全人类最壮丽的容颜!相信所有人面对它的时候都会产生一种崇敬感!</h1> <h1><font color="#010101">我与布达拉宫来一张亲密的合影!情景终究会走,但合影依旧,就让它把我留在当下吧!</font></h1> <h1>  雨中的拉萨显的格外宁静,空气也变的更加清新,这里的人们过着慢节奏的生活,沐浴着阳光的温暖,享受着快乐生活,据说拉萨是全国幸福指数最高的城市之一。所有来到这里的人都可以站在这一片土地上呼吸到高原纯净的空气,触摸着温暖的阳光,真真实实地感受一下日新月异不断发展变化的新西藏!为西藏点赞!</h1> <h1>  佛塔旁是专门为游客设置的观景台,看似平常,但它有着非凡含义,全国人民使用的50元人民币上的背景图案就是站在这个观景台上拍摄到的布达拉宫,所以很多到这里来的游客都喜欢站到这个平台上用这样一种对比拍照的方式留下一份特殊的纪念!</h1> <h1>非常抱歉!由于篇幅有限,只能接转下部。</h1>