这一年，我们走过了新藏~

摩羯传说

　　每年的七、八两月，是我最喜欢的日子，因为孩子放了暑假，我便索性也给自己放个长假，开着车远远地跑出去，几年下来，也是去了很多地方。

进入七月，随着气温渐热，内心的燥动也开始日渐显现了出来，满脑子都是从四川穿越西藏到新疆的构想，年初约好的众多同伴，几乎全都爽约了，倒是西安的同学俩口一直还是坚定~一台车去走传说中艰险无比的新藏线，自己想想也觉发怵~

　　第一次听说新藏线是06年在拉萨，那时我们刚从路况极其恶劣的珠峰大本营回来，内心激动的逢人就想炫耀，刚巧在宾馆停车场遇到两辆西安牌照的越野车，赶紧上前攀亲寒喧，才知道人家是从新藏线才到的拉萨，我们引以为傲的珠峰之旅对人家来说只是陈年小菜了，倒是人家的新藏线之行引得我们惊羡不已，从他们口中我也是第一次知道了新藏线"两千多公里的搓板路、颠坏了大切的四个减震、烧坏了焊马的化油器"~第二次听说新藏线是在中央电视台的一个旅游节目里，当时印象很深的是受访的一位资深驴友的一句话"走在新藏线时，想死的心都有了"。此后，每每想到新藏线，心底都会冒出深深的恐惧，但是，一端连着的阿里，一端连着的喀什，都是我非常向往的梦想之地，每每想到神秘的岗仁波齐、充满异域传奇的喀什噶尔，自驾新藏在心里又变得欲罢不能了~开始天天留意网上的攻略，开始到处向回来的人打听路况，开始不停地设计修改出行计划~看了网上五花八门的攻略，听了各种相去甚远的坊间传闻，忽然间也就明白了，与其不停地完善计划，不如尽快地让自己行走在路上~于是，四个人，一台车，抱着走哪儿算哪儿的心态，也就出发了。

　　

第九天的时候，从拉孜出来不远，就看到了新藏线的2138里程碑，我知道2138的尽头就是新疆的叶城了，也是新藏线的起点，从这刻起，我们就算是驶入了萦绕在心底多年的梦想之旅，岗仁波齐、玛旁雍措、狮泉河、死人沟、班公湖、界山达坂每一个名字都让人充满了暇想，但一想到串起这些名字的究竟是条什么样的路时，内心又不免忐忑起来，尤其是极少遇见从新疆过来的小车，更是凭添了许多的不安~但很快，沿路的景色就让我们沉浸其中无法自拔了。

　　

只有真正地走在新藏线上，你才能体会它那壮丽、荒凉、雄奇而又颇显怪异的美~在路上，你会看到一幅巨大的中国青绿山水画卷，你也会遇见一片无边的奇山异石盆景，你有可能会以为自己忽然就进入到了一个魔幻的世界里，你也甚至会在一汪静谧地映衬着雪山倒影的湖岸边莫名流泪~在这里，每一座山脊都是一个惊艳的开始，每一处转弯都有一个惊喜的等待，每一次的风起云动都让天空展现出如梦的幻影，每一缕的光影变化都让大地散发出迷人的色彩~

　　几乎都是4300米以上的海拔，山连着山，弯连着弯，很多地段都是罕有人迹的无人区，让人欣喜的是大多的路段都已是平整的柏油路面了，开车的难度也就减轻了许多~终于，玛旁雍措、岗仁波齐、狮泉河、班公湖、红土大坂、死人沟、界山达坂、黑恰达坂、库地达坂这些个听闻已久的名字被一一地抛在了车后，当路边出现了第一片白杨树林时，我们都是长出了一口气，心里顿时也就轻松了，叶城，已经不再遥远了~从7月15日自宝鸡出发至7月31日返回宝鸡，历时十七天，行程10130公里，终于完成了经川藏到新藏的自驾之旅~