南欧西班牙行之二

2015快活林

康修迦纳城，游览塞万提斯名著《唐.吉诃德》故事中的其中一个背景所在地白风车村，此处有别具特色的白风车和卡斯提尔亚曼查的城镇风光。

我们乘车穿过城镇小街，翻越上了一座山岗。眼前，十几座白色圆形堡屋支撑着的风车在不断地转动，一座城堡在建。我们仿佛进入了名著《唐。吉诃德》的故事场景。

在山岗上俯瞰康修迦纳城全景

科尔多瓦古城，西班牙南部城市，科尔多瓦省首府。在莫雷纳山麓，瓜达尔基维尔河畔。人口28.4万（1981）。原为腓尼基人和迦太基人古城，公元前二世纪为罗马人殖民地，公元六世纪西哥特人侵入，破坏甚烈。公元八至十一世纪曾为科尔多瓦哈里发的都城，城市繁荣。十二世纪起是西班牙王国的重要军事基地。铁路枢纽。附近产铜和铝。有食品、化学、电子等工业。多罗马和摩尔人遗迹，有八世纪时建造的清真寺（现为天主教堂），还有横跨瓜达尔基维尔河上的摩尔桥。市郊10公里处，有珍贵的阿拉伯白金建筑遗址。

隆达（Ronda）是位于西班牙安达卢西亚腹地的一座古老小城，伫立在750公尺高万丈悬崖之上，给人一种惊心动魄的壮美之感。此外，这里还是斗牛的发源地，参观西班牙最古老的斗牛场隆达斗牛场。横跨在塔霍峡谷之上的新桥更是无比宏伟，跨越120米的深谷，白色的房子就造在悬崖边上，沿着新桥边上的小路往前走，你可以看到桥下深谷错落有致的风景，海明威的名著《丧钟为谁而鸣》中就曾讲述了龙达镇居民将“法西斯主义者”用棍棒和连枷打死，并将尸首抛下了悬崖。乘坐空调旅行巴士享受舒适的一日游览，迷失在这座中世纪古城的秀美风光中。

　　米哈斯（Mijas），盖在半山腰，在西班牙的南部，是一座白色的小镇， 一个脱离喧嚣城市的好去处。

小镇有着十分悦目的房屋，白色的外墙，屋顶上面有着红色的砖瓦，整

个小镇沿着坡度平缓的山麓展开，一幢幢依山而建的白色小屋，在耀眼

的阳光下，闪闪发亮，亦被称作“欧洲的大阳台”。

西班牙火腿闻名于世，伊比利亚火腿是一种西班牙传统的有法定产区的生火腿，在西班牙的美食中占据决定性的地位。肉源来自伊比利亚种（cerdo ibérico）的黑猪。也被称作伊比利亚生火腿。有着近130年历史的专门生产高品质伊比利亚火腿的家族企业。自125年前开始一直保持着传统的制作工艺，海盐和耐心是一直流传的美味秘密。这个专业工艺世代相传，经过多年历史，现已传至第四代。

一直确保品质的安全，一直坚持百分百不添加任何添加剂，也是市场上少有的不含添加化学添加剂纯正伊比利亚火腿的品牌。

时间和经验让西班牙伊比利亚火腿的味道和香气更为细腻、味美幼滑、口感非凡，贵族般的享受。

这个就是驰名的西班牙大餐，既然不远万里去到西班牙，那我们就当然会不失时机要尝试下啦。

西班牙橄榄油世界闻名，汽车沿途都大面积种植橄榄油树，安达卢西亚地区以出产顶级橄榄油闻名于世，它每年出产的特级初榨橄榄油占到西班牙全国量的60%，而西班牙的橄榄油产量占到全球销量的50%，所以安达卢西亚在欧洲就是顶级初榨橄榄油的代名词。

塞维利亚（西班牙语：Sevilla），是西班牙安达鲁西亚自治区和塞维利亚省的首府，都市人口约一百三十万，是西班牙第四大都市。也是西班牙唯一有内河港口的城市。全市人口65万。塞维利亚位于伊比利亚半岛南部、瓜达尔基维尔河下游谷地，南距加的斯湾约120公里。瓜达尔基维尔河从市中穿流而过，古市区的建筑仍然保留著几个世纪前摩尔人统治过的痕迹。

黄金塔(Torre de Oro) 塔身十二等边形，原是1220年摩尔人所建的塞维利亚城墙的塔楼。古时来自印度的船只都以这里为终点。黄金塔是一座具有阿拉伯风格的堡垒式建筑。之所以叫黄金塔，一个原 因是堡垒四周涂有一层金粉，另一个原因是这里曾是贮存黄金的金库。据传说，当年哥伦布发现美洲大陆后，西班牙殖民帝国从美洲掠夺了大量的黄金、白银，从海上运回来后先暂存在这座塔内，然后再从陆路运往马德里上缴王室。

圣家族大教堂，简称圣家堂（Sagrada Família），是位于西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那的一座罗马天主教大型教堂，由西班牙建筑师安东尼奥·高迪（1852–1926）设计。尽管教堂还未竣工，但已被联合国教科文组织选为世界遗产。2010年11月，教皇本笃十六世将教堂封为宗座圣殿。

圣家族大教堂始建于1882年，后高迪于1883年接手主持工程，融入自己的建筑设计风格、哥特式和新艺术运动的风格进行了建设。高迪将他的晚年投入了教堂的建设，直至73岁（1926年）去世时，教堂仅完工了不到四分之一。圣家堂的建设进展缓慢，仅靠个人捐赠和门票收入维系，中间又受西班牙内战干扰，在二十世纪五十年代间的建造时断时续。2010年，建设的进程过半，然而整个建筑过程中最大的一些挑战依旧未被解决。预计于2026年，即高迪逝世的百年纪念之时完工。圣家族大教堂的建设长年来饱受争议：有人质疑高迪本身的设计；质疑高迪去世后的建设可能违背了高迪的设计意图；以及西班牙与法国间高速铁路地下隧道的建设可能会影响教堂的稳定性等等，但其仍以独特的形象成为了巴塞罗那的地标性建筑。