修路人的情怀

行者

自古以来，修路架桥一直被誉为积德行善之举。中华民族美德绵延，修路架桥的人也往往被后世传颂。本人有幸，于2014年被市府抽调到307省道改扩建项目上工作。转眼秋来，一期工程已交工多时，二期工程正在顺利实施，隧道掘进已过千米。登高临远，抚今追昔，不由得感慨万千!

307省道洛南至商州段二级公路改扩建项目是路网调整后242国道的重要组成部分，是商洛市实施“一体两翼”战略，打造经济升级版的重要支撑。从酝酿之初，时任商洛市市长的陈俊书记，就明确了这个公路交通项目 “城市干线路、生态环保路、运动休闲路、文化旅游路、产业开发路”5大功能定位，期望之高，关注之切,前所少有。项目开始实施后，陈书记在工地检查中又再次强调“5个定位”，并语重心长地指示我们：“你们修路的人不能只想着修路。” 这“5个定位”的工作目标和陈书记的指示高屋建瓴、意味深远，立即就刻进了我们心中。

在工作的过程中，我常常思考：“5大功能定位”在政策、资金、方案、技术等各个方面都有切实的保障和支撑，有相对固定的理解和认识，但是 “你们修路的人不能只想着修路”这句话却有一种更高的境界要求包含在其中，需要管理处的一班人和其他建设者们在整个项目的实践中奔着目标去修路，带着问题去修路，在实际工作中边干、边想，边悟、边行。

说句实话，曾几何时，我们这些修路的人还一直禁锢在自己的行业内部，以 “铺路石”精神，踏踏实实修着自己的路，本本分分干着自己的活，弯着腰，流着汗，不管外界风起云涌，一心之想修好自己的路！别的事情咱不管，咱也管不了。但是时代不会在原地等你，潮流不会在原地等你，历史的车轮更不会在原地等你……不能及时与社会的现实要求接轨，不能主动地融入加快发展的潮流，必将迎来行业的颓势和衰落。值得庆幸和自豪的是，时代给了我们机会，我们也抓住了机会，在不断的实践中我们已经逐渐赶上了时代的潮流，我们也用实实在在，漂漂亮亮的工作实绩打开了全方位快速发展的大门。

市交投公司就是时代发展、应运而生的产儿。自从307省道改扩建项目交由公司具体运作以来，先后克服了建设程序、合同法律、工程技术、环境保障等等难题，把上级领导的期望、人民群众的诉求和社会各方的关切统筹兼顾，一一落到了实处。用切实可见的工作成效对陈书记的指示进行了体悟和实践。已完工的24公里二级公路，坚实、美观、安全、顺畅……正在商山洛水之间诠释着“大路无言却胜似千言万语，大道无形却深在人心”的真谛。

大义往往在微言之中，大情怀也往往能从细节中看出端倪。细数在管理处的这许多日日夜夜，自己参与办理过前期手续，经历过法律问题，处理过农民工上访，进行过现场拆迁，协调过环境问题，参加过工程验收，组织过开工仪式，接待过上级检查，整顿过施工队伍，写过汇报材料，管过零碎琐事……值得回忆和感怀的事很多。这其中有一大、一小，一个15米、一个15厘米的两件事情却时常引人深深思考，总是牵起了自己对陈书记“你们修路的人不能只想着修路”这句话的不断感悟。

一件大事，就是四皓岭施工问题。四皓岭位于工程起点，在洛南县四皓镇政府附近，是项目全线除黄沙岭外的又一山岭，是洛南至商州的交通要道，人口密集，地质为膨胀土滑坡体，改建方案为大开挖拉槽，按设计，新路面高程要下降15米，势必要截断两个村组之间的通路和一道灌溉渠，还要拆迁一部分群众，改移两条下岭道路。这段工程可以用地位特殊、任务艰巨、环境复杂、施工困难、保畅难度大、群众诉求多来概括。当地群众对能不能修好这段路深表怀疑，对多年的滑坡体充满担忧，对施工和拆迁方案不理解不配合，甚至进行阻挠，对工作人员进行漫骂。虽然当地政府也帮忙做了大量工作，但工程还是迟迟不能推进，严重影响了整个项目的进度和形象。

怎么办呢？面对巨大的工期压力和施工困难，朱三民处长和管理处的同志，先后4次翻山越岭，实际查看现场，了解地质状况，进村入户，广泛走访群众，听取各方面的意见，查看相关资料，科学合理的调整设计，精心研究施工方案，耐心细致的给群众做解释说明工作。设计图纸几易其稿，将挡墙修筑与滑坡体治理一并考虑，从优化设计上找出路，从大盘子里挤资金，定下了“根基深一点，墙体厚一点，强度大一点，高度高一点，施工精一点，保畅严一点，耐心大一点”的总体思路。在具体施工中更是稳扎稳打、不急不躁，算准每天的工作量，采用“短挖、快填、及时修挡墙”的方法，确保当天挖出地基当天修完挡墙，用绣花的功夫做好每一道工序，防止滑坡体发生变化。同时积极协调，给需要拆迁的群众找到更加宜居的桩基地；在拉槽上方增设渡桥一座，下层为灌溉渡槽，上层加装网式护栏可以安全行车走人；并为每个村组专修一条高标准的下岭道路。

艰苦细致的工作，逐渐赢得了群众的信任和支持，施工越往后越顺利。目前，工程完成，各项设施投入使用，并且运营良好，安全可靠，俨然已经成为沿线的一道靓丽风景，得到了人们的广泛赞誉。群众担心的滑坡问题没有再出现，出行也更加便捷，最初的不信任荡然无存。我们修好了一道墙，解决了群众的出行难题，更加增强了群众对党和政府的信任。如今，人们行在桥上，站在高处，四下远望，前后对比，都说：党的干部说话算数，给老百姓办了件好事情！

一件小事，就是板桥圆盘路面排水问题。一期工程路面主体铺设完成后，得到了各方领导的重视，先后到工地进行视察。有一次，在迎接市人大领导视察时，我们在板桥镇圆盘路边的大爷家里歇脚。当知道我们是修路的后，大爷说：“领导，给你们反映个事”。“领导不敢当，大爷有事尽管说。”大爷说：“你们从我这个院子往路上看。”我们一看就看出了问题！发现院子低、路面高，而且路面和院子直接相接，没有水沟，一旦下大雨路上的水肯定要进院子。

好在管理处工程科、监理单位和施工单位的相关人员都在现场，能说清楚情况。由于该项目是改造工程老路利用率要达到一定要求，原三级路没有水沟，改成二级路后同样没有设计水沟，路面雨水采取散排形式。由于工程施工已基本完成，变更设计已经不现实了。但是大家一致认为问题必须要解决。经过现场商量，终于想出了一个办法，就是在路沿石施工时，给大爷家门前增加一道15厘米高的拦水堤，引导雨水流入附近的河道，路面上散排的水就不会轻易流进院子里了。

整个路面工程完工后，我们再次经过这里，拦水堤已经修好了。我问大爷还记得我们不？大爷说不记得了。我说拦水堤咋样?大爷终于想起来了。笑着说：好着呢，谢谢你们了！听了这句话我们有些惭愧。这本来就是应该干好的事情，却要让群众向我们反映，做完了，还向我们道谢，心里实在不是滋味！

虽然这个事情并不大，但却是一个态度问题，是一个对人民群众的态度问题，修路的人把群众的事当一回事了，就好解决，不当一回事了，推来扯去，就解决不了。仔细想来，我们只要胸怀里装着群众，即使工作做得不够细致，他们也会大度地包容我们。虽然，我们在群众的门前多修了“一道堤坝”，群众却还是给我们点了一个赞。

时间，总是过得很快。在白驹过隙的瞬间里，许多事情已经定格成过往。回头细品，滋味往往愈加醇厚。这一大、一小两件事情蕴含着同样一个道理，就是：单纯的修路是修不下去的，也是修不好的。我们修路的人必须要胸怀大局，兼顾社会各方的利益，尤其要把社会发展和老百姓的利益放在首位，才不会脱轨我们修路的原始目的。只有胸怀里装着群众，把群众的事情当真了，路才能越修越好。

修路的过程其实也是修路人自我提升的过程。一条路从无到有，我们从实践到思考，陈书记的话一直萦绕在心间。她朴实的话语，所包含的深意是对我们修路人更高价值追求、更大社会担当地指引和期盼。

天时人事日相催，扬鞭奋蹄春鼓擂。新时期的修路人使命当前，任重道远，在往前走的征途上，必须要树立更高的精神追求，要有更大的社会担当，实现更大的社会价值，始终以“大爱在心为民开路”的情怀，去实践我们的事业，我们的道路才能越走越宽阔，我们的队伍才能越走越昂扬！