<h3>通过百度搜索来自学摄影，完全没有系统性，完全是凭着感觉东一榔头西一棒槌的杂乱无章的汲取相关知识，一切都是照着葫芦画瓢👻，有时候还画得不像😄。当然也有误打误撞的</h3><h3>时候，比方说这张被徐老师点评说是属于高调摄影的照片😊，后来我问度娘才后知后觉的</h3><h3>知道啥叫高调摄影和，啥叫低调摄影😜。</h3> <h3>慢慢实践，我逐渐学会用大光圈和长焦距拍出这样虚化背景的人像☺️。</h3><h3>董家小模特十分可爱，十分配合，不仅满足了我的照相瘾头，还满足了他妈妈想给他留念的心愿，真是两全其美😁。</h3> <h3>顺光、侧光、逆光……用光影来描绘画卷、表达主题、诉说情怀始终是我还没有时刻深刻领会和恰当运用的摄影技术，有待加强练习✊。</h3> <h3>风景，因活动着的人和物具有了动感旋律👏</h3><h3>这是我在养马岛拍的日落🌅，照片中有船有人有色彩，让我感到温暖、安宁和满足😀。</h3> <h3>听了张老师的构图课后，我有意识的在风光照片中加了前景，效果还不错😊。</h3> <h3>跟着唐大姐去拍荷花也获益匪浅👊。</h3><h3>她指点我如何从琳琅满目的荷花中找角度</h3><h3>构图，如何利用落下的花瓣或者人为的</h3><h3>去创造自己想要的美景。</h3> <h3>我的搭档龚老师，是一个表现力非常出色的</h3><h3>模特，漂亮、娴静，让人感到自然舒服😊。</h3> <h3>八月份开始跟着职老师上摄影基础课，这才</h3><h3>开始系统的了解摄影的基本知识，才逐渐的</h3><h3>对相机的每个按钮有了认识。</h3><h3>这是我第一次在夜晚用快门优先+连拍+人工</h3><h3>伺服拍运动的人。虽然事后被批评色温调的</h3><h3>不对，噪点太多，但是它让我不再胆怯，有</h3><h3>信心可以用更好的机器和技术去拍出更好的</h3><h3>照片📷。</h3> <h3>关于色温和白平衡至今我还是一知半解😇。</h3><h3>我知道色温标记的是光线的颜色，不同光线</h3><h3>有不同的色温K值；K值越高色温越高，越</h3><h3>接近蓝色（冷调），K值越低色温越高低，</h3><h3>越接近红色（暖调）；色温表是一个测色温</h3><h3>的仪器，如同温度计测温度一样，不是一个</h3><h3>记录色温数值的表格（我闹的笑话😋）。</h3><h3>这是我把白平衡K值人为的改变所拍的同一</h3><h3>场景。</h3><h3>我知道设定的K值高于实际值，照片颜色会</h3><h3>偏暖色；低于实际值，照片会偏冷色。</h3><h3>我会用，我也知道它的原理是改变了白的</h3><h3>标准，但是我仍然不理解。😳</h3><h3><br></h3> <h3>下面是用快门优先+连拍+人工伺服拍的马术</h3><h3>照片。这次拍摄让我认清了两个事实，也</h3><h3>终于理解了手动挡。</h3><div>事实一：相机的好坏绝对影响照片的清晰度</div><div> 和色彩。</div><div>事实二：前期拍摄很重要，后期修图功能很</div><div> 强大。</div><div>这次拍片之前，我以为拍静物用光圈优先</div><div>模式，拍运动的物体用快门优先模式。至于</div><div>手动模式，在我心里那是很深奥很难操作、</div><div>只有高高手才总用的模式。虽然老师一再的</div><div>强调手动模式最好，可以人为的控制光圈、</div><div>快门和感光度，但是我一直不明白怎么用，</div><div>对它存在敬畏之心。</div><div>老师用手动模式拍的片照片很好，我疑惑</div><div>的问他是如何做到的？我说：“快门优先时</div><div>光圈是相机自动控制变化的，你从远到近</div><div>去追拍奔跑的马，光圈会变化的，手动挡</div><div>是怎么来得及改变光圈，怎么拍得清拍的</div><div>好呢？”职老师反问：“谁说光圈是一定会</div><div>变化的呀？”</div><div>职老师指导我实践了一遍，我终于明白</div><div>“光圈会变化是因为对焦点的明暗有变化。</div><div>如果我们追随的是同一个运动物体，对焦点</div><div>始终不变，外界的光线也均匀一致不变，那</div><div>光圈是不会有变化的”</div><div>让我非常高兴的是：我不再畏惧手动挡了☺️</div><div><br></div> <h3>自动对焦模式下又有单次自动对焦和连续自动对焦之分。</h3><h3>前者拍静物用，对焦清楚后才能拍，而且只能拍一次；再拍需要再半按快门对焦清楚才行。人工智能伺服自动对焦（AI SERVO）最常用，</h3><div>用于拍摄运动物体，只要对准运动物体半按</div><div>快门，相机会对其持续对焦。</div><div>所以连拍+人工伺服是拍摄运动物体的必用</div><div>设置。</div> <h3>下面两张照片让我感到修图软件真的很强大👍。</h3> <h3>用手动挡+连拍+人工伺服练习拍高速运动</h3><h3>的车，目的是凝固车拍清车，而周围的环境</h3><h3>是运动变虚的。</h3><h3>过程是先面对前方构好图，然后右转45度</h3><h3>跟车半按快门对焦，到正前方时再完全按</h3><h3>下快门键，并适当跟车转向左前方。</h3><h3>移动过程中要相机要保持水平平稳。</h3><div>快门速度与车速一致。</div> <h3>夜景，用到的知识点太多了😄。</h3><div>一、三脚架怎么摆？如何调高矮、调前倾</div><div>后仰、调左倾有右斜？如何保持固定不动？</div><div>二、曝光三要素光圈、快门速度、感光度</div><div>调节进光量的档数关系，要学会用互易律</div><div>计算拍夜景需要的合适曝光量；要知道感光度越低越好，能用100用100。</div><div>三、关闭防抖功能。</div><div>四、使用延时两秒拍摄，避免按快门时相机</div><div>振动导致的照片拍不清。</div><div>五、用自动对焦模式AF对焦，然后转换成</div><div>手动对焦模式MF，这样锁焦点后可以无限制</div><div>在此距离拍摄，无需再次对焦。</div><div>为了解释“半按快门是对焦锁焦”与“从AF自动</div><div>对焦后转换到MF就是锁焦点”的区别，职老师和张师哥可是费了不少唇舌，不过最后我终于</div><div>明白前者是一次性的，后者是多次性的。</div> <h3>华丽的车轨很漂亮吧😊</h3><h3>好的照片需要技术，需要等待和把握好机会。</h3><h3>要计算车从进镜头到出镜头所需的车辆大概时间，然后把它设为快门速度。</h3><h3>感光度尽量用100。</h3><h3>选择合适的光圈配合快门速度和感光度，以便</h3><h3>曝光合适。</h3><h3>先用AF自动对焦，然后换到MF锁焦。</h3><h3>车头车轨是白色，车位车轨是红色。</h3><h3><br></h3> <h3>学习摄影的过程，真的是酸甜苦辣都有。</h3><h3>苦辣的是摄影知识太多，一时难以都掌握</h3><h3>领会，有些还冥思苦想不得其解；苦的是</h3><h3>不能熟练运用各种参数拍出令自己满意的</h3><h3>照片。</h3><h3>甜的是深刻掌握有些曾困惑自己的知识点时</h3><h3>的那份喜悦；是拍出好照片时的那种满足感；是克服心理障碍后的那种舒坦。</h3><h3>酸的是羡慕嫉妒高手们的大片🤒，渴望属于</h3><h3>自己的单反和、镜头、三脚架、遮光罩、闪光灯、快门线……。</h3><h3>即使如此，我乐在其中😊</h3><h3>摄影，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索😊</h3><h3><br></h3>