一江清水送关中——引汉济渭.水润三秦 摄影采风纪实 范雨农

范雨农

2017年8月25日26日，我们咸阳市摄影协会一行9人翻山越岭驱车来到引汉济渭水利工程的三河口水利枢纽大坝和黄金峡水利枢纽工程现场、黄三段二号支洞隧道钻爆工作面及由中铁隧道集团承建的TBM隧道掘进工程施工隧道掘进面进行摄影采风。体验引汉济渭，水润三秦，福惠百姓，造福三秦的水利工程。

在位于周至县马召的引汉济渭岭北分公司基地，引汉济渭公司文化总监余总对着平面模型给我们详细介绍了引汉济渭工程概况。引汉济渭工程是联通汉江,渭河两大水系统筹关中,陕南,陕北三大区域发展，保障全省经济社会发展和生态环境安全的基层性,全局性,战略性,公益性水资源配置工程，也是我省有史以来规模最大，影响最为深远，根本性解决关中近中期缺水的重大水利工程。工程级别为1等工程，由调水工程和输配水工程两部分组成。其中调水工程分为黄金峡水利枢纽，三河口水利枢纽，秦岭输水隧洞，工程静态总投资为175.125亿元。输配水工程分为渭河南干线,渭河北干线,渭北西支干，工程静态总投资为197亿元。工程设计年调水规模为15亿立方米，可满足西安,咸阳,渭南,杨凌4个重点城市及沿渭河两岸的11个县城,5个新城和2个工业园区居民生活及工业用水，将对缓解关中缺水,置换陕北黄河用水指标,带动陕南发展发挥重要作用。

在听完余总的介绍后，我们冒雨驶上西汉高速到大河坝镇出口下高速，在引汉济渭告诉岭南分公司同总公司宣传中心的刘正根科长汇合，简单吃过饭后就驱车到三河口水利枢纽大坝和黄金峡水利枢纽工程及黄三段二支洞钻爆隧道进行拍摄。阴雨绵绵，工地的工人们依然冒雨精心施工.没有丝毫懈怠。黄三段二支洞由中铁二十一局进行钻爆施工，项目部的付总是个地道的山东大汉，他为我们简要的介绍了黄三段二支洞工程概况后便和刘科长陪同我们进入隧道，作业面的工人们分左右上下两个部分进行钻眼作业，钻出的崖粉和除尘的水混合在一起便成为灰浆，这项工作十分辛苦，粉尘和噪音充斥着隧道作业面，工人头带安全帽，面带防尘口罩，尽管如此，但面部和身上都免不了会沾上灰浆，工人们的敬业精神着实令人敬佩。

第二天一大早匆匆吃过早饭后便驱车前往TBM掘进的隧道拍摄。路途中，秦岭山中云雾缭绕，雨雾中的景色令人着迷，崇山峻岭，层峦叠嶂，汉江弯弯，九曲迴肠。横跨峻岭的大桥，雾霭中的乡村小镇，云雾飘渺在山岭和汉江之间，江边为引汉济渭施工配套的料场和久居江边山民的民宅都吸引着摄影人，我们忘却了一切，顾不上阴雨和脚下的雨水，尽情的选择角度拍照，总怕失去了这天赐的大好良机。

抵达由中铁隧道集团承建的用进口的TBM掘进机隧道口，施工方派专人带我们驱车进入隧道，大约近20分钟到了换乘小火车的中转区。哇，隧道地底下温度好高啊！不一会就一身的汗水。由于我们来之前，小火车运送电缆在隧道进行铺设，一时半会还不能来接我们，我们便各自寻找拍摄镜头，隧道里的工人师傅个个都是头带安全帽，上身光着膀子，下穿蓝色裤子，脚穿胶靴。一个工人师傅告诉我，在隧道里不能穿上衣，地热温度高达四十，一会衣服就会湿透。我们几个干脆直接也和工人们一样，赤膊上阵了。到了饭点，一辆大货车专门来送饭，在中转区工作的工人们各自领取自己的保温饭桶用餐了。不一会小火车来了，两节小平板上我们十个人和一大堆保温饭桶挤在一起，小火车艰难的行进在隧道溢水里，头顶上不时有渗水滴答在身上，汗水和着渗水顺着膀子流，手里的相机也淋湿了。经过二十来分钟的颠簸终于到了TBM掘进机作业面了，因为设备在进行检修，没有看见想像中的那种场面，仅一台TBM掘进机相当于两节火车皮那么大，真的令人吃惊。这台设备上面能走的地方特别狭窄，设备下面更得注意，有的地方只能蹲下慢慢挪动身体，行走时要注意脚下和头顶的安全。和中转区的工人一样，个个都光着膀子，汗流满身相互配合检修着设备。我们这些摄影人不放过每一个细节，每一个瞬间，总怕自己抓拍不到能够感人的镜头。一份付出一份收获，各人发挥自己的擅长，贴近最美的瞬间按下手中的快门。

没有到过引汉济渭秦岭深处的现场就很难体会出这个陕西有史以来的最大的水润三秦工程规模的巨大宏伟。引汉济渭不仅仅是将汉江水引入关中，让关中的百姓享受汉江水带来的幸福，在整个引汉济渭的辅助工程里还包含着为施工主体的大坝水利枢纽工程修建道路、桥梁、隧洞，还牵扯着蓄水库区移民安置搬迁的移民新村建设，水利工程施工遗留的植被恢复建设，自然生态保护等等一系列后续工程。

可以自豪的说引汉济渭水利工程是一项水润三秦，造福后代的千秋伟业。

三河口水利枢纽工程位于佛坪县和宁陕县交界的子午河峡谷，水库大坝建成后坝高145米，正常蓄水643米,总库容7.1亿立方米。

从三河口水库穿越秦岭到黄地沟出口，总长81.8公里。这段里程最长，施工难度极大的工程由中铁隧道集团承建。工程采用TBM掘进机进行施工，TBM隧道掘进机总长317米，总重量约1400T,该设备集机,电,液,光,气等系统集成的先进隧道施工设备，其结构组成可分为主机和后备套两大部分，主机部分主要由美国进口的刀盘系统,德国进口的推进系统,美国进口的支撑系统组成。

TBM掘进机隧道采用美国进口液压系统,美国进口润滑系统,德国进口除尘系统,水系统,出渣系统,管片安装系统，瑞士进口喷混系统，瑞典国际知名设备制造商提供的超前地质预报系统等。为了解决引汉济渭高埋深，掘进距离长导致的高温问题，还特别配置了一套通风制冷系统。

TBM掘进机进行设备检修。

TBM掘进机隧道里工人们的午饭由汽车送到中转站，再由铁轨小火车送到掘进面。

TBM掘进机施工掘进面距地面700米深，工人要下到工作面，要乘车下到中转区换乘类似铁轨小火车到工作面大约四十分钟。整个距离十几公里。

工人的午饭是米饭炒菜。

下到隧道里的摄影人也受不了隧道里潮湿的高温，不得不脱光上衣拍摄。

隧道掘进面地热温度高达40度，工人们只能光着膀子，即便是这样，汗水还是不停的出。

黄三段由黄金峡水库到三河口水库长16.5公里，这段工程主要采用钻爆法施工，由中铁二十一局承建。

新建的移民新村小镇错落有致，规划的整齐划一，家家户户都是小二层楼。