广州火车站拍车记第三集

大浩机长

8月26日中午，我和一个初中好友去广州火车站拍火车。听说明年春运后广州火车站将进行站台扩建和候车厅改造，改造后火车站将担任高铁的运营工作，而普速列车将迁往较远的广州棠溪火车站，所以这些普速列车是见一次少一次了。

刚刚出地铁站走上天桥，就听见了桥边铁轨上有强烈的火车车轮和铁轨发生摩擦的声音，寻声望去，铁轨远处出现了亮光，火车来了！火车的轰鸣声慢慢地靠近，当火车跟我靠得很近的时候，我终于看清楚了，原来是东风4B“橘子”内燃机车牵引着K9064次缓慢进站。

走了几分钟后，我们终于来到了这里，广州火车站射击场道口。我们刚刚到，铁道口的闸门就关闭了。没过多久，东风4B“武警”内燃机车牵引着双层汽车货运专列通过。我还是第一次在那里看见汽车专列。

因为天气炎热，所以我们来到了铁道口的另一侧，那里有高架桥，可以遮住那刺眼的阳光。刚刚把东西放下，铁道口的警报器响了，道口值班室的值班人员迅速拦下准备通过铁道口的汽车、行人，放下闸门，检查道口的铁轨上有没有异物，确认没有异物之后，用手指了指列车通过的方向，最后回到站岗点等待火车通过。不一会儿，和谐HXD3C电力机车牵引绿皮快速列车通过。

停在临时停车线上的东风4B“大西瓜”内燃机车，据道口的阿伯说它已经停在这里一整天了。

东风11G“猪头”跨越号重联式内燃机车牵引广九直通车专用25T客车车底，这是永远不变的组合。

由于受台之前风天的影响，火车的班次明显增加了，平时铁道口最多车的时候也只是关闭一次闸门通过两趟车，然而这次居然是关闭了一次闸门就通过了四趟车！

和谐HXD1C“大闸蟹”电力机车牵引快速列车呼啸而过。

铁道口一片繁忙的景象，各种机车牵引着不同的车厢在铁轨上跑来跑去。

韶山8“扫把”电力机车牵引K1666次低速通过。

韶山9G“烧酒”电力机车单机前往广州东站。

台风过后，广铁的货运列车也忙碌起来了，道口的货运列车也很多。图为和谐HXD1C“大闸蟹”电力机车牵引货列快速通过。

繁忙的时候怎么能少了动车？由和谐号CRH1A“大地铁”标准动车组执行的广深城际动车通过。

执行完任务的韶山9G“烧酒”电力机车返回广州火车站。

广州东站需要支援！援军马上赶到！韶山8“扫把”电力机车牵引和谐HXD1D“大红枣”电力机车火速赶往广州东站。

压轴戏！东风4D“老虎”内燃机车牵引绿皮快速列车缓慢通过。