向着梦中的西藏（之七）——归途（行S101及S306省道拉萨至朗县）

旺仔

2017年7月27日，告别拉萨，返程。

由于来时的小伙伴们有的走阿里去冈仁波齐转山，有的沿G109国道走青藏线去可可西里，只剩我的一辆小吉，载着我和小旅伴儿青儿一同返程。行前，有很多让我纠结和恐惧的问题，如没有其他车同行，路上少了很多关照；没有车带路，自己要时刻观察路况；车行偏僻路段，万一出了故障怎么办；万一迷路怎么办……然而，开弓没有回头箭，既然已经自驾来到拉萨，总是得把车开回家嘛！只有硬着头皮出发。韩崇礼老师把我的归程定义为"两人一车天路行"，非常贴切。

为了避免再遇来时走拉林线遭遇的双向大堵车，儿子为我重新物色了一条人迹罕至的线路，拉萨—扎囊—曲松—加查—朗县—米林—林芝。归途第一天的行程计划到达朗县。

沿着机场高速（不收费），先向贡嘎机场方向行约70公里，一路标识很清晰，路况非常好，限速100。与贵州的高速路类似，弯道多，隧道也不少。

过了贡嘎机场，即转入S101省道，手机定位108公里处是山南久村。路边是连天的青稞田，有的几近成熟，沉甸甸的果实已经压弯了青稞杆儿；有的却还青涩，麦芒直刺云天。青黄交织，也是一幅美丽的画卷。

路边，常有类似的乡标，同时也有限速（多半30公里/小时），但少见监控系统。

一直与公路并行的雅鲁藏布江

途经西藏红教三大寺院之一的敏珠林寺，但没有进寺详游。据说这里以藏香著名，西藏众多寺庙香火不断，香源均来自这里的"敏竹林香"，该香之所以名冠藏区，是因为点燃后烟香郁郁，沁人心脾，飘香数里，久存不变质。

这是位于扎囊至乃东（泽当）途中一望无际的雅鲁藏布江最宽处，这里距拉萨约150公里。百度了一下它的宽度，有人回帖说是1280公里，不知道是否准确。

天蓝得不可思议，偶有直升机掠过。

这是S101省道上唯一的边防检查站——乃东站，过了这个检查站，便转入S306省道。沿途美景无限。

途中的山南气象观测站

车行6小时、220公里，到达曲松县。想走就走，想停就停，一路美景，目不暇接！这才是自驾的乐趣所在！

中餐是在曲松县城一家不起眼的川菜馆完成的，两人点了两个菜，端上来才发现好大的一份，需要俩人努力才能把它消灭掉。

沿着雅江流向继续由西向东行进。路边随处都是"天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊"的宁静与祥和。

途中翻越S306山南布丹拉山，海拔近4700米。砂石路蜿蜒崎岖，蓝天白云触手可及。

无限风光之后，是70多公里搓衣板下山路，几乎不见来车，只有小吉孤单地行驶。

在师傅老李哥的指导下，下山途中一直挂着三档，保持车速30公里/小时，转速2000左右，基本上没有用到刹车。

路上放养的牛羊随处可见，旁若无人，仍然少见牧人。

"无限风光在险峰"！在这条荒僻的土路上，确实有着与众不同的风景，让人震撼！

下午5点，在山南加查县的亚云村，巧遇一年一度的藏族赛马节。我们被两位执勤的藏族警察拦下，要求车停在指定的位置，赛马结束后才能通过（没想到这两位也是"吉粉"，跟我到了停车区，围着小吉看了半天，说是西藏没有吉姆尼售卖，问我可不可以把这辆小吉买给他。"哈哈，买给你我要走回贵阳么？"）。赛马上其实就是村间道路，统一装束的藏族汉子，在乡间土路上策马扬鞭，吆喝声回荡在山谷，马到之处卷起一路风尘！山坡上，观看比赛的村民与游人比肩接踵。

今天340余公里的路程也开了将近12个小时，但是与来时截然不同——车行画中，走停随性，山水美景，尽收眼底！非但不觉疲倦，反而非常轻松与兴奋。踏着夕阳余晖，按计划抵达朗县，宿朗县勃勃朗冰川酒店。自驾的乐趣不言而喻！