<h1><b> 告别了阿布扎比，盛世公主号首航行程进入了第三个阶段。邮轮将重出阿曼湾进入阿拉伯海驶向印度洋。我们将遍访南亚、东南亚各岛国。只要是10万吨级以上邮轮能够停靠的港口，我们基本都要走到……。第一站，将是印度的科钦。在抵达印度之前，我们又要经历一次4天5夜的海上巡航。</b></h1> <h1> 邮轮上的节目是异彩纷呈的，单是能容纳800多人的公主剧院，每晚两场大型演出从不间断。据我观察，几乎每场都是座无虚席。 </h1><h1> 除了邮轮自己有个专业演出团队之外。还不断有一些特别邀请的各国演出团队从某个港口登船，演出一、两场之后，在下一个港口下船。中国曾有一个民乐团和一个越剧团上船演出，受到老外们的极度追捧，甚至提前一个多小时就占上座位。我们不稀罕跟他们抢座，因此也没有留下一张照片。</h1> <h1> 除公主剧院之外。中央大厅、游艺沙龙和皇冠酒吧等处也始终有小型节目或器乐演奏供人们欣赏。(视频)</h1> <h1> 邮轮驶入了印度洋，我偶然发现，这里的海域又有了飞鱼的踪迹。此前经过地中海和红海， 我都曾注意观察，却没见到过。这个发现让人兴奋。 </h1><h1> 想到去年年底，在乘坐歌诗达大西洋号环游南太平洋时，曾在赤道附近看到了那么多的飞鱼，一直以为那仅仅是南太平洋所特有的一个物种。为此，我专门查阅了资料，原来，除太平洋之外，飞鱼存在数量较多的也就属印度洋了。</h1> <h1> 但与太平洋不同的是，这里的飞鱼很少成群出现。像这样三只同时出现的情况，我也是仅看到过一次。</h1> <h1> 这是我于去年年底在南太平洋拍摄到的成群的飞鱼。最多一次至少也有一百只以上。</h1> <h1> 飞鱼行动敏捷，快如闪电。出水速度最快时可达18米/每秒。因此，拍摄飞鱼类似于对快速移动目标射击，是一种难度较大，很具挑战性的游戏。如果方法不对，很容易失焦。经过摸索，我掌握了一些要领。使用70——200变焦镜头，开启防抖和跟拍功能键，用速度优先模式，1/1250秒，自动ISO，平价测光，高速连拍，使成片概率明显得到了提高。 </h1><h1> 这种飞鱼仅拍到过一次。放大之后才能够看清，它的翅膀是透明的。</h1> <h1> 这种飞鱼，多出一副尾鳍，相对比较少见。它的飞行速度更快，飞行距离更远，更平稳。</h1> <h1> 这种飞鱼，翅膀呈黑色带白边，应该属于稀有品种，只拍到这一张。可惜，因为有些紧张，拍的不够清晰。</h1> <h1> 这种飞鱼，黄色的翅膀带黑色条纹，很具有观赏性，但很少出现，难得一见。</h1> <h1> 这一只和上一只花色相近，但翅膀形状更尖一些，拍的也更清楚一些。</h1> <h1> 飞鱼在出水腾空的一瞬间，速度是最快的，也是最难拍的。我用高速连拍，抓到了它出水、腾空、滑翔的三个瞬间。</h1> <h1> 由此可见，印度洋与南太平洋相比，飞鱼总量较少，但种类却多于南太平洋。至少，刚才这几只稀有品种，我在南太平洋没有见到，更不可能拍到。</h1> <h1> 我们感觉，印度洋比地中海和红海水情要复杂。虽然气候正常，风并不大，但是船却晃的很厉害，这就是人们常说的“无风三尺浪”吧！(视频)</h1> <h1> 6月10日。邮轮停靠在印度克拉拉邦的重要海港城市和贸易中心科钦。因为其地理位置重要。从罗马帝国时代起，这里就是欧亚非三个大陆文化的汇集地。</h1><h1> 这是在邮轮上拍到的科钦新城区。</h1> <h1> 尽管这座海港城市很有特色，但它毕竟太小了，可看可写的东西并不多。前一段，又发生印度在边境越界侵入我国领土，不打算再写它了。但近期又传来消息称，印军已于8月28日撤回全部越界人员。那就按正常行程作简单介绍吧！</h1><h1> 这是在小雨中快步前行的印度妇女。</h1> <h1> 这是1503年由葡萄牙人在印度建造的第一座教堂——圣法兰西斯大教堂。它位于科钦的海滨区，是全印度最古老的教堂。</h1> <h1> “大渔网”是科钦的著名景观。这是由元世祖忽必烈于14世纪引进到印度的，如今还在广泛使用着。</h1> <h1> 印度这个国家，我们心目中早有个定位，顺道看看可以，决不会专门到访。这回乘邮轮来一次，用大半天时间走马看花，点到为止，是恰到好处的。 </h1><h1> 这是科钦的老城街巷。</h1> <h1> 科伦坡因是斯里兰卡第一大城市而常被误认为是斯里兰卡的首都。科伦坡港是印度洋重要的港口，港宽水深。是世界屈指可数的大型人工海港之一。6月12日晨，我们的邮轮抵达这里。据报道，前不久，中国经艰苦谈判己与斯里兰卡达成援助建设并租用其港口99年的协定。这是极有利于“一带一路”和经贸、军事方面的项目。</h1> <h1> 登岸之后，我们花15美金租用一辆这样的蹦蹦车。用不到三个小时时间即转遍了科伦坡的主要景点。</h1> <h1> 这座寺庙门楣上的雕刻十分精美，终年香火不断，进入寺院外墙大门就必须脱鞋，还真是不习惯。</h1> <h1> 斯里兰卡是大象之国，大象象征着吉祥，这座寺庙外墙全部用大象作装饰，看上去别具一格。</h1> <h1> 邮轮又是连续三天巡游于广阔大海上。早晨，女士们可到甲板或中厅跳跳广场舞，或到健身房运动，开始神情气爽的一天。男士们可选择的活动更加多样。单说我们乒乓球爱好者们，几乎每天都组织一场球赛。与世界赛场一样，华人在邮轮上打乒乓球也是占尽了优势。(视频)</h1> <h1> 这是我在船上积极参加乒乓球比赛，获得的一个单打冠军和一个双打冠军以及两次亚军的奖品。</h1> <h1> 6月16日，邮轮开始穿越马六甲海峡。第一个登陆地点，是处在峡口特殊地理位置上的马来西亚西北部海岛城市槟城。公元一世纪以来，该岛屿便己成为便利的商埠。革命先行者孙中山早年曾在这里从事过革命活动。</h1> <h1> 槟城古雅有趣，充满着异域情调，各种文化和历史在这里完美相融。如今这里已成为马来西亚最热门的旅游观光胜地。被誉为东方城市中最如诗如画及最浪漫的城市之一。</h1> <h1> 龙山堂邱宗祠，拥有复杂精致的雕刻，是在中国大陆之外，发现的最精美的传统祠堂之一。</h1> <h1> 祠堂拥有110年历史，隐藏在这迷宫般的小巷当中。宗祠内设有富丽堂皇的大堂，雕梁画栋，鬼斧神工。其建筑工艺，耐人寻味，全部是出自中国名家工匠之手。</h1><p><br></p> <h1> 槟城的中华街己有近100年的历史，走在这里感觉很像是中国的某座南方城市。</h1> <h1> 不知从何时起。槟城人有了在临街墙上绘画的传统。老城旧巷的广场，墙壁，围栏上都画满了风格各异的壁画。久而久之这便成为了槟城所特有的文化现象。</h1> <h1> 一些年轻的学生，特别是绘画爱好者专程来到槟城，走遍这里的大街小巷。只为了观摩和采集这些壁画。</h1> <h1> 这些壁画多数都是在描绘当地人的现实生活。其表现手法却是不拘一格，多种多样的。充分反映了槟城人的艺术想象力，以及特有的文化气质和审美取向。</h1> <h1> 人们走在城中，仿佛进入美术馆，不由得会驻足观赏，并被这种强烈的艺术气氛所感染。</h1> <h1> 篇幅有限，在这里也只能展示这几幅我们途中能走近看到的几幅壁画了。</h1> <h1> 正因为槟城拥有这些在南亚、东南亚其它地方绝无仅有的独特建筑与文化景观，而于2008年被入选联合国教科文组织世界文化遗产。</h1> <h1> 6月17日，我们到访了马来西亚首都吉隆坡。这里最著名的当属世界最高的双子塔。塔高452米，共有88层，在41楼和42楼间有连接两栋楼的天桥，距离地面足足有170米高，是全世界最高的天桥。</h1> <h1> 据介绍，建筑工人以每4天1层楼的速度，共耗时6年。斥资18亿美元，夜以继日的施工才得以完成。双子塔内装有3.2万扇窗户，采用紫外线和太阳辐射钢材，光是清洁一遍就要花上两个月的时间。</h1> <h1> 蓝色清真寺是吉隆坡最著名的标志性建筑之一，它是东南亚最大的清真寺，其巨大蓝色穹顶由铝材制成，465英尺高的尖顶，成为世界之最，堪称建筑奇观。</h1> <h1> 这是清真寺内景，女士们都要换上这种长袍并赤脚才能入内。</h1> <h1> 清真寺大门外穿戴考究的伊斯兰妇女。</h1> <h1> 寺内正在做礼拜的信徒们。</h1> <h1> 6月18日一早，邮轮抵达了新加坡。远远的我们已经看到了新加坡港的标志性景观——滨海湾金沙大酒店。前不久，因中国某球坛名人在此涉赌丑闻曝光，使金沙酒店再度成为舆论关注的焦点。</h1> <h1> 当天，雷阵雨频繁的光顾。我们利用下雨间隙，急匆匆的大约用三个多小时即转遍了新加坡的主要景点。</h1><h1> 这是新加坡河上的游船。</h1> <h1> 这个景观知名度太高了，无需我再介绍。</h1> <h1> 在新加坡，一大批欧洲游客下船了。新上来的游客里华人数量不少，船上的餐饮也相应地做出人性化的调整。增加了更多的“中国元素”。这是完全用中国调味料烹制的“13香大龙虾”。注意，可不是小龙虾哦……！😀</h1> <h1> 一个多月的西餐。吃的真有些腻了。终于又能吃到这么正宗的中国菜，让人胃口大开啊！(视频)</h1> <h1> 6月21日，抵达泰国的林查班港。我们包车前往曼谷，重点游览了那里最著名的大皇宫。</h1> <h1> 皇宫始建于1782年，之后每一位继任的君主都在这座建筑中加入了个人特色。200多年延续下来，成就了这一超凡景观。</h1> <h1> 这座建筑物处处美轮美奂，精雕细琢，鬼斧神工，令人敬畏，充分体现了泰国人民的非凡创造力和精湛手工艺。</h1> <h1> 参观完大皇宫，时间尚早，我们又驱车154公里。前往有“东方夏威夷”之称的著名海景度假胜地芭提雅游览一番，这里素以阳光、沙滩、海鲜、人妖名扬天下。</h1> <h1> 6月22日，邮轮巡航于泰国湾海面上，我拍到了这种壮观奇异的天象。</h1> <h1> 每到巡航日，人们都会四处转悠，寻找着适合自己的消遣方式……。或去精品店浏览各式商品；或到图书馆阅览上网；或去蓝球场、健身房出出透汗；或到美容中心、SPA中心呵护身体。有经验的乘客往往参考“每日活动表”选择喜爱的节目，合理安排自己的休闲时光。</h1><h1> 这是位于船尾顶层的标准蓝球场。</h1> <h1> 面朝大海的跑步机，绝不会让你觉得锻炼时枯燥无味。</h1> <h1> 6月23日凌晨。邮轮抵达越南南部的富美港。富美港之美，果然是名不虚传。</h1> <h1> 这是身着国服奥黛来港口欢迎我们的越南姑娘，看她笑得多甜蜜！</h1> <h1> 我们驱车约一个半小时，即抵达了胡志明市。首先游览的是19世纪用红砖建造的罗马哥特式圣母大教堂，也称红教堂，它是胡志明市的主要地标。</h1> <h1> 这是在教堂前正在拍婚纱照的越南新娘。</h1> <h1> 走在胡志明市的街道上。 能够使人们感觉到改革开放给这里带来的繁荣、富足与稳定。</h1> <h1> 站在胡志明伯伯塑像前，唤起了我们对那段两国“同志加兄弟”友谊的儿时记忆……！背景那座欧式建筑，就是原南越政权的“总统府”，现在己成为博物馆。</h1> <h1> 6月26日，邮轮缓缓驶入厦门港，这是我们此次航行当中唯一停靠的中国大陆港口。</h1><h1> 这个位于厦门港出海口处的中国小岛，与金门的大担、二担等岛屿距离最近，巨幅宣传标语清晰可见。</h1> <h1> 看到桅杆上第一次挂起的中国国旗。让我们有一种重归故土的激动……。中间大旗表示该邮轮公司归属英国，左边小旗是盛世公主号船旗，右边张挂将到达国家的国旗。</h1> <h1> 因为前几年，我们刚在厦门住过半个多月。又因为这一天天气非常炎热，我们就没有下船！</h1><h1> 顺便说一下，大家都关心的一个问题：邮轮的价格仅仅是一张船票的价格。上岸游玩，不论是报团还是自由行，花销是要全部另行自费的。</h1> <h1> 与老外们一起，站在甲板上远眺着厦门近几年拔地而起的高楼大厦。看到他们惊诧的眼神，还真有那么一点儿沾沾自喜的感觉。 </h1><h1> 就在我编写此文的过程中。金砖国家领导人第九次会晤在厦门举办。使这里成为了国际瞩目的焦点。</h1> <h1> 厦门之后，盛世公主号将掉头驶往香港，并于6月27、28日在香港停靠两天。这也是我们此次航程中唯一停留两天的地点。</h1><h1> 当轮船由南向北驶入维多利亚港湾时，两侧各有一艘消防船，喷出长长的水柱，以隆重的海上礼仪。对我们表示欢迎，我在邮轮最高处俯拍了这个场景。</h1> <h1> 乘客们纷纷涌上甲板，一睹香港、九龙及维多利亚湾的美丽景色。<br> 说来有些惭愧。改革开放近40年了，今天，我们才有机会来到香港，若不是乘坐邮轮，还不一定要等到何时呢……！</h1> <h1> 此前，我们做了一些功课，决定第一天在香港游玩儿，第二天去澳门。没有报团，也没有导游，完全自由行……。</h1><h1> 第一个要去的地方是太平山顶。那里海拔554米，是香港的最高点，也是俯瞰维多利亚港的最佳地点。 </h1><h1> 到达山顶最便捷的方式是乘坐这种有着百年历史的老式缆车。</h1> <h1> 这是缆车的内景。乘坐它还真有那种穿越时空的感觉。其中有一段，是接近45度的陡坡，还是挺刺激的。</h1> <h1> 山上最高的观景台叫凌霄阁，它的顶部似“碗”形，海拔高度是428米。可供500人同时360度饱览香港景色。</h1> <h1> 在凌霄阁上，可以把狮子亭观景台和老式缆车拍在一个画面里。据说由于气候的原因。来太平山顶的人多数都会碰到雨天或者是雾天。我们到达时是多云，但能见度不错，“好运气”总是伴随着我们……！</h1> <h1> 其实，外来游客多数并不知道，太平山顶最好的观景点既不是凌霄阁，也不是狮子亭，而是在卢吉道。这条山腰栈道修建于一次世界大战之前，在新旧香港八景中都榜上有名，在香港人心目中也有很高的位置。香港最贵的房产也是在这里。 </h1><h1> 从凌霄阁西侧入口处向北沿山腰走大约1.5公里，即可到达卢吉道最佳的拍摄位置。这里早已挤满了来自四面八方的摄影爱好者们。 </h1><div> </div> <h1> 我们专门安排在下午上山，为的是要等到华灯初上之时，拍摄香港的夜景。<br> 当地有这样的说法：“无论你是不是浪漫的人？都一定要到太平山顶赏夜景”。我们……就是慕名而来的！(视频)</h1> <h1> 终于等到了夜暗时分。这才意识到，我忘记了带三脚架上来！只好依托铁栏杆，把稳相机，用自拍方式和反光镜预升模式屏住呼吸拍照。此时此刻，觉得1——2秒的曝光实在漫长……，最好的效果也只能是这样了。</h1> <h1> 这是我用抖动方式拍出的照片，企图营造出一种近似印象派油画的韵味。</h1><h1> 香港的维多利亚湾实在是太美了！她被美国国家地理杂志评为“一生必去的50个地方”之一，真是名副其实啊！</h1> <h1> 这是我们回船之后，从启德码头往太平山方向拍的夜景。空中的亮点，即是太平山顶的灯光。</h1> <h1> 第二天，我们乘地铁，换公交，一路打听着找到码头，再乘坐轮渡前往澳门。顺便说一下，在香港问路，尤其是问年轻人，能明显感觉到他们对大陆来人的不耐烦和不友好。仅此一点，香港在我们心目中的形象真是大打了折扣！</h1><h1> 初到澳门，大三巴牌坊是一定要看看的，毕竟，它是澳门的象征啊。</h1><p><br></p> <h1> 在澳门，最值得一提的，当然还是它的博彩业。这是2008年建成的新葡京超豪华赌场酒店，现在这里己成为澳门博彩业之旗舰娱乐场。</h1> <h1> 虽然是早有耳闻。但澳门赌博业的繁荣兴旺和场所的极尽奢华还是超出了我们的想象。这是位于沊仔的威尼斯人赌场大酒店内景。赌场人头攒动，摩肩接踵。场内是禁止拍照的，只能远远的拍这一张。</h1> <h1> 听人说，每逢夏季，在亚洲海域很难有机会拍到理想的日出日落。但我不甘心，依然坚持每天早起。终于在从香港驶往台湾基隆途中，我又拍到了台湾海峡的美丽朝霞和旭日。这也许是因为我们费尽周折，终于将要登上祖国的宝岛，上帝给予的一份赞许和馈赠吧……！</h1> <h1> 6月30日，邮轮抵达台湾基隆港。这里的阳光女孩儿们组成舞蹈队前来港口欢迎我们。在她们清澈的眼神中，充满着善意和友好……！</h1> <h1> 台湾是我们在此次行程中抱有很高期望值的目的地之一。过去的半个多世纪，因为政治原因，使台湾海峡成为最难以逾越的屏障，也让这里充满着神秘感。就在几天之前，因为曾经从事职业的敏感，为我能不能在台湾登岸，手续方面还颇费了一番周折。</h1> <h1> 在台湾停留仅有大半天时间。而我们采取的是自由行方式，想去的地方又很多。那就必须做到紧张、快速、高效。幸亏我们之前做足了功课，先乘790路长途公交车去离基隆最近的野柳，单程约40分钟。</h1> <h1> 野柳是台湾唯一的世界级地质公园，位于台湾岛最北端一处伸入海中的山岬。曾被誉为中国最美八大海岸之一。</h1> <h1> 因为波浪侵蚀，岩石风化及海陆相对运动，地壳运动等地质作用的影响，野柳生成了罕见的地形地质景观，极具观赏研究价值，是世界奇观之一。</h1> <h1> 这是最著名的景观——“女王头”。她是台湾旅游业的一张名片。也是野柳地质公园的象征。据科学家们预估，“女王”的脖子，会因海水以及风雨等自然现象而变得越来越细，在2040年前后彻底断掉。</h1> <h1> 进入野柳公园时，还有一段小插曲。入园购票须知上写有一条，“军人半价”。我半开玩笑的问了一句，其他军队的军人也可以半价吗？她回答说，你拿证件来看看嘛！我不好再把玩笑开下去，只能说，证件忘带了。我心想，在北京的公园，台湾老兵的证件也不可能享受半价吧……？</h1> <h1> 离开野柳公园，我们立即乘上前往台北的国光客运。1.5小时即到达台北火车站，再步行半小时左右就到达了台湾“总统府”。</h1> <h1> 我们赶到中正纪念堂。这里正在举行换岗仪式。整个仪式约10分钟。观看的人挤满了整个大堂，拍到这张照片不太容易！</h1> <h1> 我从这个角度，以士兵为前景拍下这张照片，一方面隐喻老蒋一生崇尚武力，也为一代枭雄。另一层意思嘛，看看那把刺刀，也就不言而喻了……！这个我们从小就称之为“人民公敌”，天天喊“打倒”的人，在这里却被供奉为一代伟人。政治就这样……！仁者见仁，智者见智。</h1> <h1> 我们马不停蹄。又乘地铁赶往士林官邸，参观老蒋最后的故居。这里早已是人去楼空，曲终人散……！留下的若大一片花园，己被改造成了植物园。</h1> <h1> 外观台北市的地标之一，著名的圆山大饭店。它曾跻身为世界十大饭店之一。</h1> <h1> 再乘公交车赶到台北故宫，这时己到下午两点半左右，我们也只有一个多小时的参观时间。好在我们的运气还不错，民间所说的台北故宫“镇馆三宝”，我们看到了两件。</h1> <h1> “三宝”之一为毛公鼎。毛公鼎是中国铭文最长的青铜器。上面有499个字，在商周时代，算是超长篇的文章了，以前的青铜器都是论字卖价，一个字值多少两银子，字多了单算，像毛公鼎这样的就是无价之宝了。据说有人曾开价20亿美金，想买走它……。</h1> <h1> 之二为翠玉白菜。翠玉白菜是清朝晚期的工艺品，材料用的是云南缅甸一带的绿玉，色泽清白，寓意“清清白白”。据传是光绪瑾妃的陪嫁。</h1><h1> 之三为肉形石。我们去时，它出去巡展了，无缘相见。</h1> <h1> 一天紧张的行程结束了。当我们乘坐1813路国光客运赶回到基隆时天色己晚，路上还发生一段感人小花絮……。我们坐上客运之后。发现所剩台币己不够支付车费，问司机可不可以用人民币补足？回答是不可以。此时一位中年男乘客看我们为难，即主动为我们付清了差额，记得当时所差台币折合人民币为12元。我们拿出20元暂新人民币给他，他坚辞不受，说给他留作纪念也不要。他说他到大陆去过，也有人帮助过他，这令我们非常感动。想到这一路，所有遇到的台湾人，对我们都是礼貌相让，热情相助，这一点可就比香港强多了。我跟老婆开玩笑说，“如果将来要武力解放台湾，怎么下得了手啊……”?😀</h1> <h1> 离开基隆，邮轮将跨越中国东海驶往日本的横滨。7月1日，又是个晴好天气，我得以拍到了东海的日出。想到96年前的今天，是中国共产党诞生的日子，这美好的“日出东方”寓意还相当深刻呢……！</h1> <h1> 清晨，她在甲板上沐浴着朝阳，喜迎党的生日。引用这句童谣……看出她的心态还算年轻！😃</h1> <h1> 7月2日。邮轮经过日本九州附近海面时。竟然有一艘自卫队舰艇。在与我们邮轮大约一海里的距离上。跟随前行了好长一段时间。也不知它是来护航的呢？还是来监视的……？</h1> <h1> 横滨是仅次于东京的日本第二大城市。7月3日，我们到访这里。这座城市既古老，又年轻。既有历史积淀，又充满生机与活力。这是被称为“太平洋天鹅”的日本丸号。近百年前，它因技术先进而名噪一时。由于被保护的十分完好，近期正在申报世界文化遗产。</h1> <h1> 这是建于明治末期，有着100多年历史的红砖仓库。是象征横滨发展与变迁的历史性建筑物。</h1> <h1> 这是横滨已有140年历史的中华街，它还是亚洲最大的唐人街。</h1><h1> 在日本的任何地方。你都能感觉到这个民族注重礼仪，只要你需要帮助，他们从不说“NO”。尽管这种彬彬有礼可能并非发自内心，但总归是会让你乐于接受的。我们只有一次被表示过拒绝，那是在山下公园，我们想拍摄一群幼儿园可爱的孩子，带队的年轻老师微笑着交差双臂，做出了“不可以”的手势。</h1> <h1> 横滨之后，我们又到访了日本的另一个港口城市大阪。</h1><h1> 这是我们乘坐地铁前往梅田购物中心。可以看出日本的公共卫生己达到了近乎变态的程度，当天外面正下着雨，人们把自己的雨伞都包裹收纳起来，车厢地板上看不到一滴水渍。另外，仔细看车厢内的拉环扶手，是长短不一的，这是考虑到人的身高不同而作出的人性化设计。日本人的细致入微，让人不得不服！</h1> <h1> 随着大阪的渐渐远去，我们59天的行程也即将结束了。7月7日，我们到访的最后一站是韩国的仁川港。因为众所周知的政治原因，在仁川港我们都没有上岸。</h1> <h1> 这是韩国仁川港湾的跨海大桥。做为曾经的军人，我倒是很想实地看看，67年前。美军是如何在被认为不可能登陆的地方成功实施了登陆，进而一举逆转了朝鲜战局，迫使我国参与了一场至今还充满争议的战争……。</h1> <h1> 7月8日，是行程的最后一天了。邮轮驶向此次航程的终点站——中国上海。想到我们有生以来离家时间最长，距离最远的一次旅程得以安全、顺利和圆满。她情不自禁地在甲板上手舞足蹈起来！😄</h1> <h1> 然而，想到将要离开我们生活了56天的那间小小的舱房，离开给我们留下诸多美好记忆的盛世公主号邮轮，还真是有些依依难舍呀……！</h1> <h1><b> 盘点59天盛世公主号首航之旅，收获的确很大。一是，自46天环游南太平洋邮轮之后，再次体验了时间更长，行程更远的邮轮生活，感觉仍然是美美哒！既不烦，也不腻，还意犹未尽！证明这种玩儿法是可以持续下去的。二是，回来后细算一笔账，10万元/每人，享受了近两个月“各取所需”的“共产主义”生活，呼吸着最好的空气，观赏着最美的景色，沿着海上丝绸之路，走过了两个大洲(欧亚)，三个大洋(大西洋、印度洋、太平洋)，七片海域(地中海、爱琴海、红海、阿拉伯海、安达曼海，中国南海和东海)。到访了18个国家，41个城市，26个港口，总行程1.666万海里。这笔费用，应该还是挺划算的吧？三是，我们有个梦想——70岁以前，要走完《美国国家地理杂志》选出的“一生必去的50个地方”。此前，一年多一点时间，我们已经走到过12个地方。这次59天邮轮，带我们又到达了7个地方。分别是：巴塞罗那、梵蒂冈、意大利阿马尔菲海岸、雅典卫城、希腊诸岛、佩特拉古城和香港。最近，我们又报名参加了明年1月份54天环游中南美洲邮轮和3月份的环澳大利亚28天邮轮。届时，这个计划将有望完成一半……。人生苦短，命运难测！辛苦工作了大半辈子，现在有条件了，趁着身体还好，得抓紧走起来，争取实现自己的环游世界梦……！</b></h1><h1><b> 全篇结束，谢谢观赏！</b></h1>