丹东——中朝边境城市印象

雷雨虹(王洪)

<h3>  丹东,由于60多年前抗美援朝那场战争,又因&quot;雄赳赳气昂昂,跨过鸭绿江&quot;激情歌曲不时在耳边响起令我向往这座英雄城市。鸭绿江对岸朝鲜隐含的少许神秘牵动着探访的心绪。</h3> <h3>鸭绿江大桥。链接丹东、新义州的通道。</h3> <h3>丹东火车站</h3> <h3>车站广场上耸立的毛主席塑像。面向我国东北方向的广袤大地。</h3><h3><br /></h3> <h3>当年无数志愿军战士、中华好儿女通过大桥踏上保家卫国的朝鲜战场。</h3> <h3>两座大桥都曾被美军飞机投弹炸毁。留下一座未修复。开始称作&quot;鸭绿江端桥&quot;,后因多人意见,炸断的桥是历史事实,称作&quot;鸭绿江断桥&quot;为妥。</h3> <h3>当年美国飞机投下未引爆的炸弹。</h3> <h3>乘船游览鸭绿江。红旗左侧是朝鲜新义州,右侧是丹东。一则鳞次栉比的高楼大厦,一侧零散低矮的房屋。</h3> <h3>断桥端瞭望对岸的游客。</h3> <h3>新义州朝鲜海关。</h3> <h3>乘坐"倒骑驴"三轮车游览市容。因丹东市区不太大,几块钱随便坐。</h3> <h3>继鸭绿江大桥炸毁后上游不远处,又修建了简易浮桥。每个桥墩用多达70余根余根圆木打桩。可通过火车。经60多年江水冲刷仍残存不少桩木,仿佛诉说着往日渡江的艰辛。</h3> <h3>志愿军打捞坠江火车的照片。</h3> <h3>万里长城东端起点,虎山长城。</h3> <h3>一丹东大姐与我攀谈,了解北京老年人的生活后合影留念。</h3> <h3>宽甸上河口风景区。距市区约百公里。乘船进入朝鲜内河,但是绝不允许登岸,不要对着朝鲜人、朝鲜军人照相。</h3> <h3>贩卖朝鲜生活用品的小船。</h3> <h3>渡船</h3> <h3>岸上农舍</h3> <h3>一废弃码头游泳的朝鲜人。</h3> <h3>守卫的军人</h3> <h3>运载货物的过河索道吊塔。</h3> <h3>靠上我游船兜售商品的朝鲜小贩。隐蔽拍摄。高兴的数着人民币。</h3> <h3>上河口。于1950年用铁道木板建造。</h3> <h3>当年彭德怀,毛岸英曾在此工作过。</h3> <h3>会议室</h3> <h3>上河口国门</h3> <h3>上河口断桥</h3> <h3>远眺鸭绿江对岸,工厂烟囱林立,浓烟滚滚,随风飘到我方,呛人肺腑。据说多数是中国企业老板为逃避环境污染制裁,在朝鲜境内设厂。多是生产太阳能电池板的工厂。</h3> <h3>铁路博物馆。主要展现铁路工人在抗美援朝时期所做的巨大贡献。</h3> <h3>医务人员抢救了无数我们最可爱的战士。</h3> <h3>一只花猫在昔日硝烟弥漫的轨道上懒散的享受着阳光。它可知晓往日战争的惨烈。</h3> <h3>鸭绿江边观景台。</h3> <h3>丹东抗美援朝纪念馆。因整修未开放。</h3> <h3>丹东有不少朝鲜劳工。由朝鲜集体组织前往丹东打工。过集体生活,早上排队上班,下班排队回宿舍。薪酬与国家分成。饭馆里的朝鲜服务员除与顾客点菜、结账外,拒绝与中国人谈话。绝对拒绝拍照。</h3> <h3>刚到达丹东时街道上和鸭绿江大桥上可见朝鲜的载货大卡车,多为中国产或是日本的二手车繁忙运行。司机均佩戴领袖像章。时值联合国经济制裁朝鲜,瞬间就不见了朝鲜卡车。</h3> <h3>丹东锦江山公园</h3> <h3>门前停满揽客的车辆。</h3> <h3>市内的锦江山公园</h3> <h3>带有时代语言色彩的碑文</h3> <h3>丹东以前称作安东</h3> <h3>住宿的鸭绿江宾馆</h3> <h3>丹东到北京的高铁,6小时到达。</h3> <h3>参加朝鲜边境城市一日游,可提前一天办理赴朝边境旅游通行证。去之前要有准备,不能携带长焦相机和手机,不能携带有韩国影像的储存卡,韩国音乐、电影、韩国素材的一切资料等。要准备一些送给朝鲜小孩的饼干、糖果,但千万不要携带韩国生产的产品。出入朝鲜海关时都有检查。要尊重朝鲜人的伟大统帅慈父金日成,金正日将军,金正恩元帅。</h3>