<h3 style="text-align: center;"><b>八千里路云和月</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3> <h1><div style="text-align: center;"><b>本辑行程：</b></div><b><div style="text-align: center;"><b>芒康一一林芝一一拉萨一一那曲(1700公里)</b></div></b></h1> <h1 style="text-align: right;"><div style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb">那一年</font></b></div><b><div style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb">磕长头匍匐在山路</font></b></div></b><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>不为觐见</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>只为贴着你的温暖</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>那一世</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>转山转水转佛塔</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>不为修来生</b></div></font><font color="#b04fbb"><div style="text-align: center;"><b>只为途中与你相见</b></div></font><b><div style="text-align: right;"><b><font color="#b04fbb">——仓央嘉措</font></b></div></b></h1><h3></h3> <h3>海子山姊妹湖。说是王母娘娘的项链线断了，掉下来的两颗碧玉珠</h3> <h3>好吧，我们继续。</h3><h3>这一溜下到金沙江边，怎么说也有70公里吧!那家伙啃完一个腌猪蹄，躺在副驾驶上不动了，只好我来。没影像。</h3> <h3>嘿嘿，看清了，金沙江，西藏界!第五天，我们终于进藏!</h3> <h3>金沙江谷底爬到芒康县城，应该近一百公里吧。此段顺江的三十来公里是318全程最烂的一段，山高谷深，是塌方堵车的好去处。</h3> <h3>芒康县城，漂亮!可半夜醒来，全城死寂，停电。感觉丘处机梅超风他们是不是就住隔壁</h3> <h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#39b54a"><br></font></u></i></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#39b54a"><br></font></u></i></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#39b54a">朝圣路上的五类人</font></u></i></b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>驾车的一一</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>骑行的一一</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>徒步的一一</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>朝圣的一一</b></h1> <h3 style="text-align: right;"></h3><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">八千里路云和月</font></b></h1><font color="#167efb"><div style="text-align: right;"> ——西藏纪行之一</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"> <b>岁月行吟</b></div></font><font color="#167efb"><h3 style="text-align: left;"><b><u><br></u></b></h3><h3 style="text-align: left;"><b><u>朝圣之旅五类人</u></b></h3><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;"><b><i>第一类：</i></b>乘<b><i>车人。川进青出，约八千公里，行程约20天，坐车，也因此成了一个极具挑战的体力活。如果后坐的乘车人是女眷，那她们的任务大概有这样几个：一是指点江山，大呼小叫；二是吃。不停的吃，吃了水果吃干粮，吃了干粮喝饮料；三是屙。不停的上厕所，有厕所要上，没有厕所创造条件也要上。四是指导驾车人。“慢点，慢点慢点，你想颠死我们啊……”,”快超嘛，笨不呢……”。</i></b></div></font><b><i><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">乘车人的确辛苦。</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">第二类：驾车人。几千公里的路，路况陌生，危机四伏，一车人的安危系于一身，他们全神贯注、如履薄冰、身心俱疲……然而，当他们看到时不时路边三三两两的骑行者迅速地向车后退去，幸福感油然而生：<b><i><font color="#167efb"><div style="display: inline !important;">呵呵，我们算啥辛苦？看看这些骑行者……</div></font></i></b></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">(忠告：不要班门弄斧，和开过318的人谈开车。)</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">是的，第三类就是骑行者。骑行是318上的一道亮丽风景，最小的十一二岁，老的年过花甲。就算从雅安开始，两千多公里，正常也得一个月左右吧，不折不扣的餐风露宿、历尽艰辛。对于人的一生而言，这是一项何等规模的巨大挑战！我无法一一得知他们的动机。然而，我能肯定一点：年少的，能增加生命的宽度；年长的，能增加生命的厚度。面对骑行过318的人，是需要仰视的！</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">第四类：背包客。用双脚丈量天路的人。两个月走到拉萨。他们顶天立地，行走在生命禁区的茫茫的大野上。他们相信，生命是需要淬火的！自己每一个艰涩的脚印，都将是一个精彩的音符，交汇成自己生命的辉煌乐章!走过318的人是可怕的，生活的酸甜苦辣、人生的所有挫折打击，我不知道，还有什么能让他们惧怕！</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">第五类：朝圣者。用躯体丈量天路的人。</div><div style="text-align: left;"><b><i><font color="#167efb"><div style="display: inline !important;">朝圣者，当你瘦小的身躯匍匐于地时，你的肉体、你的血脉，便已经融入了这片土地。雪山便晶莹剔透了，溪流便清澈透明了，毛垭草原的野花便全都开了；卑微的我，泪水，便不由自主的夺眶而出了……和你四目相对，我看见你的肮脏布满身体，你嗅到我的肮脏布满灵魂!……</div></font></i></b></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;">天地轮回，岁月流转。生命，像一抹轻烟、像一株野花、像一滴晨露……走在朝圣的路上，我们，是哪一类人？！</div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"><br></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"><br></div></font><font color="#167efb"><div style="text-align: left;"><br></div></font></i></b><h3><br></h3> <h1><b>第六天：芒康一一左贡一一帮达</b></h1> <h3>左贡如美这段，是318惊心动魄的一段天路!</h3> <h3>318上最高的山口，东达山。</h3> <h3>邦达小镇。</h3><h3>这一天行程的目的地不是邦达，而是波密。然而，到这个小镇，两点过，停车吃饭，老板娘说，快住下，一哈酒店还涨价。看到没，怒江峡谷堵车，刚好堵到这街上。自己看。我抬头一看此张照片的拍摄点（业拉山口，海拔4600多米），天哪，车龙蜿蜒，真的一直到小镇上。怒江峡谷到这，可是一百来公里啊！</h3><div>住下吧！</div><div>邦达，海拔4200左右，可却是全程中高反最严重的一晚。楼顶加装的活动简易板房，没有卫生间洗澡间，单价300。老板说，别嫌贵，一哈哈500。好吧，想到堵在这一百来公里路上的多少人，他们该怎样度过这一个饥寒交迫的夜晚，突然感到好幸运、好幸福！头昏脑账、胸闷气短的高反，子夜从门缝里呜呜拼命挤进来的冷风，都让我感到好幸福！</div><div>第二天早上天开始亮，刚把车挤进排队长龙里，长龙不见动了。一问，怒江峡谷塌方处开始通了，单边放行，现在邦达还不放行。哪时才放？不知道。一等两小时，有人开始动摇了，有车开始从昌都到那曲绕行——这可得多走一千来公里，两天啊！</div><div>早上九点过，放行了！</div> <h3>帮达出来，翻过业拉山口，经著名的七十二道拐，一直下到怒江峡谷</h3> <h3>别人的七十二道拐</h3> <h3>惭愧，我的七十二道拐!备课中，一直以为是爬完了到山顶再回过头来照，事实刚好相反，先拍了再下。结果一场大雾，把失误全部推给老天!</h3> <h3>怒江峡谷</h3> <h3>军事禁区，禁止拍照</h3> <h3>“怒”字就是这样来的</h3> <h3>堵了一百来公里的长龙，源头就这!这时候看警察最顺眼。</h3> <h3>美仑美奂然乌湖</h3> <h3>顺湖行进几十里，到了尽头，湖水在这儿轰然跌进峡谷，于是，河与路在峡谷里纠緾在一起，向波密行进。</h3><div>没错，这河就是雅鲁藏布江上游；然乌湖，基本可以算为雅鲁藏布江源头。</div> <h3>六点过经过米堆冰川，相距六公里，无法再去，是这一天最大的遗憾!</h3><h3>波密到了</h3> <h3>窗含西岭千秋雪</h3> <h3>第八天：波密一一林芝一一工布江达</h3> <h3>奔腾的雅鲁藏布江</h3> <h3>通麦大桥，因它，通麦天险已变通途</h3> <h3>涉过天险通麦，美丽的尼洋风光尽收眼底。这河谷就是传说中的西藏江南。318变成了林拉高速(还未完全开通)</h3> <h3>这一天，值得提的还有午饭一一鲁朗石锅鸡。重点不是鸡，而是锅哈，全石头一一所以，这鸡就变成一千多啦。</h3> <h3>米堆冰川未去成，耿耿于怀；好吧，今天有时间，那就去一回雅鲁藏布大转弯，一百多公里，去回来住林芝。结果去到半道，问到去回来的，说得一天才行。怏怏而回。好吧，既然有高速，今晚就直达拉萨。结果，高速只通到工布江达。六点已过，听说到拉萨还得6个小时。只有住这了。</h3><div>结果，林芝什么样？在高速上一晃而过，不知道。记好了：如果有第二次一一不是如果一一第二次，进入尼洋河谷，老路到拉萨。</div><div><br></div><div><br></div> <h3>第九天：工布江达——拉萨</h3><div><br></div><div><br></div> <h3>米拉山口，到拉萨的最后一个山口。脚下的米拉山隧道正在施工，据说是世界上海拔最高的隧道。明年进藏，米拉山口可能翻不成了。</h3> <h3>拉萨，已近在咫尺</h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">拉萨，我来啦!</font></b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#b04fbb">大昭寺</font></b></h1> <h3>在大昭寺，花了一个多小时，重点关注了这一个特殊群体一一朝圣者</h3> <h3>他们意识到头顶三尺有神灵，我感觉到头顶三尺有他们。拉萨，我们都在朝自己的"圣”。</h3> <h3><i><font color="#b04fbb">您的虔诚，然乌湖水般深邃宁静；您沟壑纵横的皱纹里，交织着因果佛法；您的眉宇间，流动着前世今生……</font></i></h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ff8a00">第十天：拉萨</font></b></h1> <h3>全程唯一一张“全家福”</h3> <h1 style="text-align: center;"><b>关于布达拉宫：</b></h1><div><br></div><div>布<b><font color="#167efb">达拉宫，由西藏吐蕃王朝最伟大的藏王松赞干布，于公元七世纪中叶始建，共有房屋1000间，是当时西藏政府的统治中心，这座宫殿经历了两百多年的风风雨雨，于九世纪末，随着吐蕃王朝的消亡而被毁。现在的布达拉宫由五世达赖喇嘛于公元1645年重建</font></b></div><div><b><font color="#167efb">布达拉宫是世界十大杰出土木石建筑之一、世界三大宫堡之一、世界上海拔最高的宫殿和世界上唯一一座政教合一的宫殿，主要由白宫、红宫、山脚下的雪城、宫后的龙王潭公园等组成。于1994年5月被列为“世界文物遗产名录”</font></b></div><div><b><font color="#167efb">布达拉宫内珍贵文物无数，主要有佛像、壁画、唐卡、灵塔、佛教器物及室内装修等，布达拉宫内的珍宝约有几十万件。如：五世达赖灵塔，是用黄金最多的灵塔，高14米多，用黄金3700多公斤，镶嵌各类钻石珠宝约20000颗，整座灵塔金光闪闪，镶嵌的珠宝如满天星斗，灵塔内装有释迦牟尼的一节大指骨等重要珍贵佛教遗物。此灵塔名字也译作“世界第一庄严”，是布达拉宫的镇宫之宝。</font></b></div><div><b><font color="#167efb">有人开玩笑：布达拉宫到底值多少钱？和整个上海市差不多吧！</font></b></div><div><b><font color="#167efb"><br></font></b></div><div><b><font color="#167efb">门票难求，布宫一天参观人数限制在2300人，其中散客票700左右张，请友人预订，且九人分两批才得以参观。参观时间受限一小时，不得停留，严禁拍照。</font></b></div><div><b><font color="#167efb">进去时，“蹭”了一个导游。一千个房间，不知道走了几个，一个小时穿越了几千年神秘的藏文化浓缩的这一隅空间，给我留下的，是几分窒息、几声钟磬、几缕藏香、十分神秘……</font></b></div><div><b><font color="#167efb">这样一座宫殿，有底气去朝觐者少数，得余秋雨之类！我辈俗人，站在藏文化这泱泱大河边上，怯怯的瞄上两眼即可。</font></b></div><div><b><font color="#167efb"><br></font></b></div><div><br></div> <h1 style="text-align: center;"><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b>第十一天：拉萨——纳木措——那曲</b></h1> <h3>本日行程：450公里；工作要点：圣湖纳木措</h3> <h3>纳木措丫口，海拔5190米。</h3><h3>为什么来西藏?400多年前，有人把答案写在这石头上了!</h3> <h3>六月飞雪。最初没谁信，后来发现公路边也白了才信。</h3><h3>200长焦，80时速。别太苛求。</h3> <h3>天已经黑了，:距目的地那曲还有近一百公里(都是被纳木措限速40的区间测速给害的!)。备课时就感觉到了那曲到格尔木的艰难，一是全程860公里，加上沿途观光得16个小时左右；二是那曲必住一晚，海拔近4600，抗得住吗?结果雪上加霜：前车也意识到艰难，没去纳木措，跑到了那曲往前160公里的潘多住一一为了缩短第二天的行程。失去了打前站的后勤服务，到城里十一点，找到住处十二点，别说吃了，快睡!高反又让个别“第一类人”呕吐，睡不了……</h3><h3><br></h3><h3>敬请关注《八千里路云和月》第三辑</h3>