人生旅途中的“乘降站”

林森

读过《儒林外史》的人，都会熟知里面一段“范进中举”的故事。

书中说他连“苏轼是谁也不知道”，那么有人就会问了，他这么一个的“呆”书生凭什么就能“中举”呢？其实，谁都知道问也是白问。不会问出个“子丑寅卯”来，此或类似於“天问”。我以为“苏轼是谁也不知道”？恰恰反证了“老范”的“专一”和他一门心思考“科举”的韧劲。再说了就是知道了“苏轼是谁”又怎样？与科举考试有关系吗？

和范进生活在同时代，在文学史上大有成就的读书人，很多都不是“两榜出身”。此中原由是因为，有人不屑为“八股”，有人或把功夫用在了“八股”之外。小说家吴承恩、吴敬梓、蒲松龄屡试不第；冯梦龙、凌濛初仅为贡生；金圣叹“为人怪诞不中程法，不合“八股”要求，故常被黜”……他们却以《西游记》、《儒林外史》、《三言》、《二拍》等著述，享誉文坛。显示了他们杰出的文才，其声名和历史地位远超什么举人、进士。说范进中举是他“点子正”也好，“祖坟冒青烟”也罢，平心而论说他中了“程试”，入了“门道”才更合适。无论别人怎样耻笑他，都不能否认范进就是科举制度的“幸运儿”和“样板股”，他本人一门心思考科举也没什么错。人生的路怎样走是他自己的抉择，有怎样的抉择，也就有怎样的人生。

人这一生离不开“努力奋斗”，人一生下来就好象上了一列奔驰中的火车，在长长的旅途中，中间也会停靠在大大小小的车站上。有的地方停靠的时间长些，有的地方停留的时间短些。而对人生产生的影响，在“命运”中留下的印记，却又不一定与时间的长短成“正比”

每个人一生都有很多自己曾经驻足的车站，也都会有记忆深刻的属於自己的“小站”。