<h3>以前只知道去大陈岛的船票要提前买,但没想到有这么抢手。船票是要提前两天实名预订的,这次是报旅行社朋友预订的,结果19日的船票没抢到,碰到旅游高峰期了啊。第二天继续抢,终于买到20日八点的票。</h3><h3>8月20日早上,我们提前黄岩出发,七点就到达码头了,先取了船票,通过安检后在候船厅等到7:48,然后一起登上了去大陈岛的“庆达”游轮。</h3> <h3>票号为1号,坐在最前一排,扣好安全带,透过船窗可以看到码头边的高楼。八时许,一声汽笛,游船准点驶离码头。</h3> <h3>从壮观的椒江二桥下驶过</h3> <h3>再经过建设中的沿海高速台州湾大桥</h3> <h3>轮船螺旋桨卷起大浪,同时也把小鱼也卷了上来,引来好多海鸥觅食。</h3> <h3>海上风浪不大,偶有小颠簸。旁边的小朋友形象地说“跟坐公交车差不多”,的确,船很稳,没有晕船的感觉。读高中游大陈岛还记忆犹新,乘船时在船上吐得死去活来的样子已经成了历史。经过二小时航行,船停靠下大陈岛码头。</h3> <h3>太阳有点猛,撑着阳伞找到预订的海港公寓。公寓位于镇中心,文化礼堂上边。</h3> <h3>随处可见渔民晒的鱼香,有鳗鱼的、带鱼的也有水孱和章鱼的。</h3> <h3>中饭后,逛了下老街</h3> <h3>不忘来张自拍</h3> <h3>顺便给黄岩青年打下广告</h3> <h3>摆放整齐的渔具</h3> <h3>躲在荫处织网的大妈</h3> <h3>登上镇中心后面高处——天后宫</h3> <h3>可见对面的上大陈岛,岛上有大型风力发电机组。其实上大陈岛面积(7平方公里)超过下大陈岛(4.89平方公里),只是下大陈岛是大陈镇的驻在地,渔民集中,人口较多。听说今后将造一座大桥连接上下大陈岛,那样就非常方便了。</h3> <h3>从天后宫下来休息到下午三点,再出发去景点。第一个去的是青少年宫,主要陈列着历史照片等,因里面空气流通不畅,转了一下马上就出来了。接下去到垦荒纪念碑景区,站在下大陈的最高点(海拔228米),周边风景一览无余。</h3> <h3>从景区小门进入到军事体验区,有炮、防空洞、指挥所、碉堡、战壕、坑道等。</h3> <h3>猛一看到下面趴着两人,吓了一跳。</h3><h3>下面海里的是渔民养殖网箱</h3> <h3>转了一圈回到垦荒纪念碑这里,接受了垦荒精神的教育。也瞻仰了胡耀邦和张爱萍的题词。</h3> <h3>而后乘车到达浪通门景点,这里风景确实不错,忍不住拿着手机猛拍。</h3> <h3>接下去落日是必看的</h3> <h3>静静的欣赏着美景,思想全部放空。</h3> <h3>天黑回到街上,开始了🍻海鲜大餐。</h3><h3>😃不用费劲看了,照片里的不是我们😎。</h3> <h3>镇中心夜景</h3> <h3>住岛上一晚主要是为了看日落日出,所以第二天凌晨四点半就住处出发了,前往大陈标志性景点——“东海第一大盆景”甲午岩观看日出。我们是最早到达的,占据了最佳位置,天上还有很多星星,最亮的那颗你们看到了吗?只是蚊子小姐们太热情,在旁边不停地打招呼,一瓶白花油就这样没了。</h3><h3><br></h3> <h3>5:24太阳准时从海平面升起,静静欣赏吧,大家都拿着手机不停地拍</h3> <h3>也装下逼</h3> <h3>甲午岩下去沿海边栈道往西走到头,正在建设壮观的吊桥,目前还只是在打基础。</h3><h3>下面美翻的照片是效果图,建好后就不用走回头路了。</h3> <h3>下面这几张吊桥的是2019.7.31拍的,补发上去。不知什么原因吊桥还没完全施工好,门上了锁,进不去。</h3> <h3>太阳升上来一会就很热烈了,游完甲午岩已是大汗淋漓。</h3><h3>回程是下午三点出发的,是“庆达9”号游轮,档次升了一级,75分钟就到椒江码头了,跟坐高铁一样平稳。</h3><div>码头的停车场大叔居然给我们免费,瞬间觉得人品大爆发。🐮</div>