<h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">世界遗产中国大运河58个遗产点名单</font></b></h3><h3></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>一、北京市:遗产点2个</b></h3><h3> 1、西城区澄清上闸(万宁桥)</h3><h3> 2、东城区澄清中闸(东不压桥)</h3><h3></h3><h3><b>二、河北省:遗产点2个</b></h3><h3> 3、沧州东光谢家坝</h3><h3> 4、衡水景县华家口夯土险工</h3><h3></h3><h3><b>三、山东省:遗产点15个</b></h3><h3> 5、临清运河钞关</h3><h3> 6、阳谷古闸群:荆门上闸</h3><h3> 7、荆门下闸</h3><h3> 8、阿城上闸</h3><h3> 9、阿城下闸</h3><h3> 10、东平戴村坝</h3><h3> 11、汶上邢通斗门</h3><h3> 12、汶上徐建口斗门</h3><h3> 13、汶上十里闸</h3><h3> 14、汶上柳林闸</h3><h3> 15、汶上寺前铺闸</h3><h3> 16、汶上南旺枢纽</h3><h3> 17、汶上南旺分水龙王庙遗址</h3><h3> 18、汶上运河砖砌河堤</h3><h3> 19、微山县利建闸。</h3><h3></h3><h3><b>四、江苏省:遗产点22个</b></h3><h3> 20、淮安清口枢纽</h3><h3> 21、淮安双金闸</h3><h3> 22、淮安清江大闸</h3><h3> 23、淮安洪泽湖大堤</h3><h3> 24、淮安总督漕运公署遗址</h3><h3> 25、宝应刘堡减水闸</h3><h3> 26、高邮盂城驿</h3><h3> 27、江都邵伯古堤</h3><h3> 28、江都邵伯码头</h3><h3> 29、扬州天宁寺行宫</h3><h3> 30、扬州个园</h3><h3> 31、扬州盐业历史遗迹</h3><h3> 32、扬州汪鲁门宅</h3><h3> 33、扬州盐宗庙</h3><h3> 34、扬州卢绍绪宅</h3><h3> 35、无锡清名桥历史文化街区</h3><h3> 36、苏州盘门</h3><h3> 37、苏州宝带桥</h3><h3> 38、苏州山塘河历史文化街区(含虎丘云岩寺塔)</h3><h3> 39、苏州平江历史文化街区(含全晋会馆)</h3><h3> 40、吴江古纤道</h3><h3> 41、宿迁龙王庙行宫。</h3><h3></h3><h3><b>五、浙江省:遗产点13个</b></h3><h3> 42、湖州南浔镇历史文化街区</h3><h3> 43、嘉兴长虹桥</h3><h3> 44、嘉兴长安闸</h3><h3> 45、杭州富义仓</h3><h3> 46、杭州凤山水城门遗址</h3><h3> 47、杭州桥西历史街区</h3><h3> 48、杭州西兴过塘行码头</h3><h3> 49、杭州拱宸桥</h3><h3> 50、杭州广济桥</h3><h3> 51、绍兴八字桥</h3><h3> 52、绍兴八字桥历史街区</h3><h3> 53、绍兴古纤道</h3><h3> 54、宁波庆安会馆。</h3><h3></h3><h3><b>六、河南省:遗产点3个</b></h3><h3> 55、洛阳含嘉仓遗址</h3><h3> 56、洛阳回洛仓遗址</h3><h3> 57、浚县黎阳仓遗址</h3><h3></h3><h3><b>七、安徽省:遗产点1个</b></h3><h3> 58、淮北濉溪柳孜运河遗址</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>京杭大运河沿岸18个城市</h3> <h3>京杭运河剖面图</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">1、北京 西城区 澄清上闸(万宁桥)</font></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h3><h3 style="text-align: left;"><font color="#010101"><b> </b>澄清闸是位于中国北京市西城区万宁桥西侧的水闸。现仅存遗址。《金史》载,金朝此处已有闸,以灌溉附近的稻田,这可能是澄清闸的前身。澄清闸建于元朝至元二十九年,原名海子闸。《水部备考》载:“澄清闸在鼓楼南,海子东岸,万宁桥西,至元二十九年建,名海子闸。”自从明朝、清朝时起,玉河起自什刹海前海的澄清闸,该闸为积水潭下游的出口控制闸。《日下旧闻考》中有杨载诗“金沟河上始通流,海子桥边系客舟。此去江南春水涨,拍天波浪泛轻鸥。”当时此地也是送客之处兼游览胜地。如今,万宁桥以西建有金锭桥,而澄清闸已无存,仅留有遗址。这处澄清闸又称“澄清上闸”</font></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h3> <h3>1-1、澄清上闸(万宁桥)在地安门以北,始建于元代至元二十二年(1285年),开始为木桥,后改为石桥。万宁桥是由通惠河进入什刹海的门户,所有进入海子的漕运船只,都要从万宁桥下通过。它在保证元大都粮食供应上发挥过巨大作用,也是北京漕运历史的实物见证</h3><h3></h3> <h3>1-2、万宁桥下的镇水石兽</h3><h3></h3> <h3>1-3、澄清上闸(万宁桥)伏卧在桥下河堤北岸的元代镇水兽</h3><h3></h3> <h3>1-4、澄清上闸(万宁桥)万宁桥是北京市文物保护单位。文物保护单位石碑旁是大运河遗产区界桩</h3><h3></h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">2、北京 东城区澄清中闸(东不压桥)</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 澄清闸是位于中国北京市西城区万宁桥西侧的水闸。现仅存遗址。《金史》载,金朝此处已有闸,以灌溉附近的稻田,这可能是澄清闸的前身。澄清闸建于元朝至元二十九年,原名海子闸。《水部备考》载:“澄清闸在鼓楼南,海子东岸,万宁桥西,至元二十九年建,名海子闸。”自从明朝、清朝时起,玉河起自什刹海前海的澄清闸,该闸为积水潭下游的出口控制闸。《日下旧闻考》中有杨载诗“金沟河上始通流,海子桥边系客舟。此去江南春水涨,拍天波浪泛轻鸥。”当时此地也是送客之处兼游览胜地。如今,万宁桥以西建有金锭桥,而澄清闸已无存,仅留有遗址。这处澄清闸又称“澄清上闸”,而东不压桥旁边的水闸名为“澄清中闸” (东不压桥)</h3><h3><br></h3><h3> 东不压桥建于明永乐十八年(1420年),民国初年拆皇城时,一并拆除。明代中叶的《京师五城坊巷胡同集》中称其为步粮桥。有人认为应该是“步量桥”,意思是说桥身被皇城占去一半,桥身之窄,可以用步测量。民国后又改称不压桥,意思是说皇城拆除,石桥如释重负。20世纪50年代,河道改为暗管,辟成胡同,称原来河道的南北方向段为东不压桥胡同,原河道东西方向通后门桥的一段改属拐棒胡同。</h3><h3>从东不压桥胡同穿过地安门东大街,就是东板桥胡同。这条胡同原称东板桥街,也是因桥而得名。原来的桥是一座南北向的木板桥,是前海之水自东不压桥入皇城后的第一座桥,位于今东板桥胡同与北河胡同接口的地方。北河胡同也是旧日河道,河水由此东行,在水簸箕胡同一带南下。所谓水簸箕,是说这个地方地势低洼,容易存水</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3>澄清中闸(东不压桥)是漕船行至运河终点码头什刹海的必经之路,为通惠河北段河道上的重要水工设施。随着明皇城墙外扩,玉河故道失去行船功能,澄清中闸被废弃不用,现仅存闸口遗迹。作为遗址类河道,通惠河故道(今玉河故道)部分河段被盖在城市道路与建筑之下,具体线位难以确定</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">3、河北 沧州 东光谢家坝</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 河北沧州东光县连镇是一个普通的北方村镇,却因为一段特殊的运河堤坝吸引了世界文化遗产专家的关注目光。就在今年6月份,我国又有两项千年文化遗产入选世界文化遗产名录,其中一项就是中国大运河;而大运河的申遗是分点分段来进行的,首批申遗的“两点一段”就包括了河北沧州东光县连镇的谢家坝。据说选择河北段运河来申遗,是因为河北段运河遗址的线路清晰,体系完整,能代表我国北方大运河遗产的特色。而谢家坝又为何能从河北段运河中脱颖而出呢?一打听才知原来这谢家坝确有其过人之处,因为它是一条用糯米浆拌灰土,一层一层夯筑起来的堤坝,一百多年过去了,至今依然保存完好</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> <br></h3> <h3>3-1、谢家坝指示引导牌</h3> <h3>3-2、矗立在运河边上的世界遗产中国大运河纪念石碑</h3> <h3>3-3、南运河沧州-衡水-德州段上设置了众多的弯道,以达到减缓纵比降,降低河水流速方便行船的目的。由于弯道能较好的阻碍水流,弯道处也成为防洪的重点。为了保护弯道河岸附近的村镇聚居区,弯道附近的河堤被不断加固加高,成为运河沿岸的附属防洪设施。其中连镇谢家坝和华家口夯土险工是南运河上仅存的两座夯土坝,是大运河河堤防洪设施的典型代表</h3> <h3>3-4、中国大运河 介绍</h3> <h3>3-5、谢家坝整个坝体长218米,厚3.6米,高5米</h3> <h3>3-6、近观糯米大坝,可以看见逐层夯筑的痕迹——坝体上一条一条的横纹</h3> <h3>3-7、运河落日美景</h3> <h3>3-8、大运河从沧州市里穿过</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">4、河北 衡水 景县华家口夯土险工</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 大运河许多部分都是利用自然河道疏凿而成的,设计许多弯道是为了人为延长运河长度来解决水位落差的问题。可水流在弯道转弯处冲击了过大易造成弯道处决口,华家口段就是这种弯道易决口段。据了解,华家口段历史上曾多次决口,仅在晚清时期载入县志的就有两次决口,这给当地百姓带来了深重灾难,也影响了作为当时运输大动脉的航运。</h3><h3>照片中的位置就是大运河华家口段,它属于景县安陵镇华家口村,对面属于吴桥县。这个地方俗称华家口夯土坝,文物部门专业叫法是“华家口夯土险工”。 华家口夯土险工原建于清宣统3年(1911年),是时任知县王为仁主持修建。自该险工修好后,大运河华家口段再没有决堤记录,沿用至今已有102年</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>4-1、大运河华家口段标识</h3> <h3>4-2、河北景县华家口夯土坝</h3> <h3>4-3、大运河华家口段弯道处,这里极易发生决口</h3> <h3>4-4、中国大运河 石碑</h3> <h3>4-5、图为华家口夯土坝很有层次感</h3> <h3>4-6、华家口夯土险工内坡坝墙,采用黄土、白灰加糯米浆夯筑成</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">5、山东 临清 运河钞关</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 临清运河钞关位于临清市老城区内明代会通河旁,是明清两代中央政府设于运河督理漕运税收的直属机构,也是目前仅存的一处运河钞关</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>5-1、临清运河钞关</h3> <h3>5-2、临清运河钞关位于临清城区青年路西首老运河旁的一条巷子内,是明清两代中央政府设于运河督理漕运税收的直属机构,据称系国内仅存的一处运河钞关,“国5”</h3> <h3>5-3、运河钞关</h3> <h3>5-4、临清运河钞关</h3> <h3>5-5、临清运河钞关 示意图</h3> <h3>5-6、“巡栏房”遗址</h3> <h3>5-7、“皂隶房”遗址</h3> <h3>5-8、中轴线由近至远分别为“公堂”、“中轩”、“后堂”遗址</h3> <h3>5-9、一通古碑本已风化严重字迹难辨,加之玻璃罩反光刺眼,终是没看出名堂</h3> <h3>5-10、经请教现场督导施工的管理人员,得知其是运河里打捞出来的“避水兽”</h3> <h3>5-11、经请教现场督导施工的管理人员,得知其是运河里打捞出来的“避水兽”</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">6、山东 荆门上闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 荆门上闸位于阳谷县城东部,张秋镇政府驻地北5公里。原名荆门镇上闸,运河建闸时置。据《阳谷县志》记载:荆门上下闸,在阳谷东北五十里,元大德六年(1302年)建。运河流向为南北方向,南为下,北为上,因此闸居北,故更村名为荆门上闸,后简称上闸</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>6-1、荆门上闸位于阳谷县城东部,张秋镇政府驻地北5公里。原名荆门镇上闸,运河建闸时置。《阳谷县志》中记载:荆门上下闸,在阳谷东北五十里,元大德六年(1302年)建。运河流向为南北方向,南为下,北为上,因此闸居南,故更村名为荆门上闸,后简称上闸</h3> <h3>6-2、荆门上闸</h3> <h3>6-3、荆门上闸 位于阳谷县城东部,张秋镇政府驻地北5公里。原名荆门镇上闸,运河建闸时置。据《阳谷县志》记载荆门上下闸,在阳谷东北五十里,元大德六年(1302年)建。运河流向为南北方向,南为下,北为上,因此闸居南,故更村名为荆门上闸,后简称上闸</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">7、山东 荆门下闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 荆门下闸位于阳谷县城东部,张秋镇政府驻地北六公里。原名荆门镇下闸,运河建闸时置。据《阳谷县志》记载:荆门上下闸,在阳谷东北五十里,元大德六年(1302年)建。运河流向为南北方向,南为下,北为上,因此闸居南,故更村名为荆门下闸,后简称下闸</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>荆门下闸位于阳谷县城东部,张秋镇政府驻地北六公里。原名荆门镇下闸,运河建闸时置。据《阳谷县志》记载荆门上下闸,在阳谷东北五十里,元大德六年(1302年)建。运河流向为南北方向,南为下,北为上,因此闸居南,故更村名为荆门下闸,后简称下闸</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">8、山东 阿城上闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 阳谷县志记载,1411年(明永乐九年),明政府命工部尚书宋礼开复会通河。宋礼采纳汶上白英建议,在县境内河道上共建闸门六座,即荆门、阿城、七级上下闸。</h3><h3> 阿城上闸位于阿城镇西街齐南公路南100米运河之上,是阳谷县境内六座闸之一。该闸现存闸函长8米,宽7米,雁翅长10米,青石垒砌而成,闸板、闸面早已无存</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>8-1、阿城上闸 阿城上闸位于阿城镇西街齐南公路南100米运河之上,是阳谷县境内六座闸之一。该闸现存闸函长8米,宽7米,雁翅长10米,青石垒砌而成,闸板、闸面早已无存</h3> <h3>8-2、阿城上闸</h3> <h3>8-3、阿城上闸</h3> <h3>8-4、阿城上闸</h3> <h3>8-5、阿城上闸</h3> <h3>8-6、阿城上闸</h3> <h3>8-7、阿城上闸</h3> <h3>8-8、阿城上闸 镇水兽蚆夏</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">9、山东 阿城下闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 阿城下闸始建于1411年(明永乐九年),处于古运河与新开运河的交汇处,因地制闸,定时起闭,节制水流,是阳谷县境内六座闸之一。</h3><h3>点击浏览下一张</h3><h3> 阿城下闸始建于1411年(明永乐九年),闸函长10米,宽7米,雁翅长30米,闸槽宽15厘米,处于古运河与新开运河的交汇处,因地制闸,定时起闭,节制水流,是阳谷县境内六座闸之一。由于河道废弃,部分函洞两旁石头被村民拉走。雁翅部分损坏,闸板早已无存,闸面是后人用木料搭建,现在已经重新规划建设</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>阿城下闸 始建于1411年(明永乐九年),闸函长10米,宽7米,雁翅长30米,闸槽宽15厘米,处于古运河与新开运河的交汇处,因地制闸,定时起闭,节制水流,是阳谷县境内六座闸之一</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">10、山东 东平戴村坝</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 戴村坝是我国古代水利工程的一大杰作,始建于明朝永乐九年,距今有600年的历史。大坝气势磅礴,雄伟壮观,坝体设计巧妙、造型美观,虽历经数百年,任洪水千磨万击,岿然不动,有"天下第一坝"之誉。戴村坝景区是东平县依托戴村坝,充分发挥大汶河、大清河、汇河等水资源优势,策划的以旅游观光、休闲度假为主的景区。戴村坝景区共分为“三区一带”:东部为汇河景观带,中部为戴村坝核心区,北部为观山旅游度假区。观山旅游度假区以“龙”文化和皇家文化为主题定位,按照皇家园林模式,彰显皇家气派</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> </h3> <h3>10-1、东平戴村坝</h3> <h3>10-2、东平戴村坝</h3> <h3>10-3、东平戴村坝</h3> <h3>10-4、东平戴村坝</h3> <h3>10-5、东平戴村坝(民间水利专家白 英)</h3> <h3>10-6、东平戴村坝</h3> <h3>10-7、东平戴村坝</h3> <h3>10-8、东平戴村坝</h3> <h3>10-9、东平戴村坝</h3> <h3>10-10、东平戴村坝</h3> <h3>10-11、东平戴村坝</h3> <h3>10-12、东平戴村坝</h3> <h3>10-13、东平戴村坝</h3> <h3>10-14、东平戴村坝</h3> <h3>10-15、东平戴村坝</h3> <h3>10-16、东平戴村坝</h3> <h3>10-17、东平戴村坝</h3> <h3>10-18、东平戴村坝</h3> <h3>10-19、东平戴村坝</h3> <h3>10-20、东平戴村坝</h3> <h3>10-21、东平戴村坝</h3> <h3>10-22、东平戴村坝</h3> <h3>10-23、东平戴村坝</h3> <h3>10-24、东平戴村坝</h3> <h3>10-25、东平戴村坝</h3> <h3>10-26、由最近的“古运河”标志牌斜向右上看去即是实际的逆运河而上的由东南向西北方向。由中心位置向东南方向3.1KM是柳林闸;向西北方向2.8KM是十里闸;向东北方向75KM是戴村坝</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">11、山东 汶上邢通斗门</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 邢通斗门是运河与南旺西湖的重要减水闸,徐建口斗门是连接小汶河和马踏湖的通道,均建于明朝,现已失去原有功能。</h3><h3><br></h3><h3> 为削减河道流量,明代中期利用运河两岸的洼地,在南旺分水口附近建立多个湖泊,并建设斗门与运河连通,以调节运河水量,陆续形成了蜀山湖、马踏湖、南旺湖等“水柜”,对运河供水进行季节性调节。</h3><h3> 二斗门结构相同,由闸体、闸基、闸板、雁翅等组成,均为石砌,现仅存闸基和部分闸体,木质闸板已不存</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>11-1、邢通斗门是运河与南旺西湖的重要减水闸,徐建口斗门是连接小汶河和马踏湖的通道,均建于明朝,现已失去原有功能</h3> <h3>11-2、汶上邢通斗门</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">12、山东 汶上徐建口斗门</font></b></h3><h3><br></h3><h3> <b><font color="#167efb">徐建口斗门</font></b>是连接小汶河和马踏湖的通道,均建于明朝,现已失去原有功能。</h3><h3></h3><h3> 为削减河道流量,明代中期利用运河两岸的洼地,在南旺分水口附近建立多个湖泊,并建设斗门与运河连通,以调节运河水量,陆续形成了蜀山湖、马踏湖、南旺湖等“水柜”,对运河供水进行季节性调节。</h3><h3> 徐建口斗门结构由闸体、闸基、闸板、雁翅等组成,均为石砌,现仅存闸基和部分闸体,木质闸板已不存</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>12-1、徐建口斗门是连接小汶河和马踏湖的通道,建于明朝,现已失去原有功能</h3> <h3>12-2、汶上徐建口斗门</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">13、山东 汶上十里闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> <font color="#167efb"><b>十里闸</b></font>与柳林闸建于明成化十七年(1481年),分别位于汶上县南旺分水口南北5里处。两闸协同工作,按照南北两侧的水利条件实施相应的开闭操作,确保供水实现定向定量控制</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101">13-1、</font><b><font color="#167efb">十里闸</font></b>与柳林闸建于明成化十七年(1481年),分别位于汶上县南旺分水口南北5里处。两闸协同工作,按照南北两侧的水利条件实施相应的开闭操作,确保供水实现定向定量控制</h3> <h3>13-2、汶上十里闸</h3> <h3>13-3、由最近的“古运河”标志牌斜向右上看去即是实际的逆运河而上的由东南向西北方向。由中心位置向东南方向3.1KM是柳林闸;向西北方向2.8KM是<b><font color="#167efb">十里闸</font></b>;向东北方向75KM是戴村坝</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">14、山东 汶上柳林闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 十里闸与<b><font color="#167efb">柳林闸</font></b>建于明成化十七年(1481年),分别位于汶上县南旺分水口南北5里处。两闸协同工作,按照南北两侧的水利条件实施相应的开闭操作,确保供水实现定向定量控制。</h3><h3> 3座闸的形制相同,由雁翅、闸基、闸板等构成,均为石砌。现均为闸改桥,闸基等石制部分均保存完好,木质闸门闸顶板已不存</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>14-1、十里闸与<b><font color="#167efb">柳林闸</font></b>建于明成化十七年(1481年),分别位于汶上县南旺分水口南北5里处。两闸协同工作,按照南北两侧的水利条件实施相应的开闭操作,确保供水实现定向定量控制。寺前铺闸位于柳林闸以南的河道上,是清代建立的辅助闸门</h3> <h3>14-2、柳林闸</h3> <h3>14-3、柳林闸</h3> <h3>14-4、柳林闸</h3> <h3>14-5、柳林闸</h3> <h3>14-6、由最近的“古运河”标志牌斜向右上看去即是实际的逆运河而上的由东南向西北方向。由中心位置向东南方向3.1KM是<b><font color="#167efb">柳林闸</font></b>;向西北方向2.8KM是十里闸;向东北方向75KM是戴村坝</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">15、山东 汶上寺前铺闸</font></b></h3><h3><br></h3><h3> 十里闸、柳林闸、<b><font color="#167efb">寺前铺闸</font></b>3座闸的形制相同,由雁翅、闸基、闸板等构成,均为石砌。现均为闸改桥,闸基等石制部分均保存完好,木质闸门闸顶板已不存。</h3><h3> 十里闸与柳林闸建于明成化十七年(1481年),分别位于汶上县</h3><h3>南旺分水口南北5里处。两闸协同工作,按照南北两侧的水利条件实</h3><h3>施相应的开闭操作,确保供水实现定向定量控制。<b><font color="#167efb">寺前铺闸</font></b>位于柳</h3><h3>林闸以南的河道上,是清代建立的辅助闸门。</h3><h3> 3座闸的形制相同,由雁翅、闸基、闸板等构成,均为石砌。现</h3><h3>均为闸改桥,闸基等石制部分均保存完好,木质闸门闸顶板已不存</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>15-1、十里闸与柳林闸建于明成化十七年(1481年),分别位于汶上县南旺分水口南北5里处。两闸协同工作,按照南北两侧的水利条件实施相应的开闭操作,确保供水实现定向定量控制。<b><font color="#167efb">寺前铺闸</font></b>位于柳林闸以南的河道上,是清代建立的辅助闸门</h3> <h3>15-2、汶上寺前铺闸</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3>下接:中国大运河58个世界遗产点之2(16-30)</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3>