一场说走就走的朝圣之旅——西·游记（一）

雨花石

2017年7月6日，一场说走就走的朝圣之旅启程了！

一周前，听朋友说要去西藏自驾游，历时20天川进青出。听了这个消息，自2015年6月包车游西藏后就萌生了来一次自驾游西藏的梦想的老公，此时心里开始蠢蠢欲动，为实现他的这一梦想，我们决定把6月底去青海湖自驾游的计划取消了……于是跑药店买各种药、氧气袋，高原安要去西藏大厦买来不及托人带，办边防证，网购零食……就这样说走就走，去朝圣了。

我们一共四辆车14个人。最大的64岁，最小的10岁。

7月6日：北京出发，一直向西直达西安。天公不作美一路下雨，好在傍晚雨停了，西安以美丽的晚霞迎接了我们。

7月7日：西安～成都。

穿越秦岭。

7月8日:成都出发，经成雅高速抵达雅安，穿二郎山隧道，经泸定、到达甘孜州州府康定。一路向西、一路观景。

穿越二郎山隧道。

二郎山是川藏线第一座大山溢口，海拔2009米，隧道全长4176米，1999年12月通车。二郎山山高路险，原始古朴，盘山公路险峻，十分壮观。有一首歌这样唱道：二呀二郎山，高呀高万丈，枯树荒草遍山野，巨石满山岗…

大名鼎鼎的泸定桥。

泸定桥位于四川省泸定县大渡河上，相传康熙帝统一中国后，为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。该桥始建于1705年，建成于1706年，是中国古代桥梁建筑的杰作，是国务院首批公布的全国重点文物保护单位。

当年红军飞夺泸定桥，就是这座桥。

7月8日入住康定，情歌的故乡，海拔2560米。

客栈的老板还向我们每一个人敬献了哈达。

客栈的院子里可乘缆车直达康定情歌里唱到的--跑马山：

跑马溜淄的山上 一朵溜溜的云哟

端端溜 淄的照在康定溜溜的城哟

月亮弯弯康定 溜溜的城哟

李家溜溜的大姐 人才溜溜的 好哟

张家溜溜的大哥 看上留溜的她哟

月 亮湾弯 看上淄溜的她哟

……

现在想起这首歌感觉好有情调哦！只可惜没有时间到跑马山上去看看😼，留给下一次吧。

7月9日清晨自康定出发，目标向西：经新都桥到巴塘。

晨曦中我们欣赏到美丽的蜀山之王贡嘎雪山和山脚下景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。

翻越折多山，"折多"一词在藏语中是弯曲的意思。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，难怪有人说："吓死人的二郎山，翻死人的折多山"。

折多山是康巴第一关。

到达折多山垭口，海拔4298米。

这里是这次出游以来达到海拔最高的地方，居然没有高反状态不错，这应该归功于一路自驾逐步攀高，慢慢适应了一些。记得2015年6月来西藏是坐火车到拉萨的，到了拉萨就严重高反，输液吸氧全用上。不过后面的高海拔地区还有漫漫长路，还是要小心一些的。

折多山垭口在川藏公路通车之前，既是通向藏区的重要通道，更是一个难以到达的关口。从山下的康定城一路上行，山路艰险陡峭，山上的气候也是说变就变，山下还在阳光明媚下欣赏小桥、流水、人家，山上已经是乌云密布，耳边风声不断。

这也是川藏公路从四川盆地和大渡河谷进入川西高原海拔超过4000米的第一个垭口。

折多山"川藏第一关祈愿墙"

我们在祈愿墙前抛撒龙达祈福平安。撒龙达是藏民祈祷安康的一种独特方式，是表达自己对佛的崇拜和敬仰。

翻越折多山，继续往西，人越来越少，景越来越美，我们的车队独自穿越在美丽的、弯弯曲曲的318国道上，这时也真正体会了一把西出阳关无故人的感觉。

翻过折多山，高反开始了，可能是在山口时过于兴奋活动量大了一些的原因，赶忙吃药：高原安、布洛芬、吸氧，能用上的全用上。身边的老公开着车竟然一点反应也没有，好让人羡慕。

来到卡子拉山垭口，海拔4718米。

这里的海拔比折多山又高出420米，高反症状在吃药、吸氧后稍微减轻了一些。

这里因海拔较高，树木稀少，主要是高山草甸。

在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边。

画一般的美

经幡为这美丽的山峦增添了色彩

山顶上，风吹动着经幡呼呼作响。

因为经幡一般有五个颜色，所以也叫五彩经幡。五个颜色都有着固定的含意：

蓝幡代表天空，

白幡代表白云，

红幡代表火焰，

绿幡代表绿水，

黄幡代表土地。

经幡上印有经文和佛像，这些经文随着风的吹动向四方传播。随风飞舞的经幡每飘动一下，就代表诵经一次，每条经幡都寄托着一个美好的愿望。

这美丽的景色，让我忘记了高反，与经幡一起飞舞。

一路向西来到世界高城～～理塘，海拔4014米。

理塘是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为"中华高城、雪域圣地、草原明珠"。

美景总是在路上，进入理塘又见一片花海。

一股淡淡的清香飘来，沁人肺腑。

蓝天白云、青山花海，构成一副梦幻般的世界，怎能让我不起舞😄

海拔4000多米世界高城的天触手可得！太让人兴奋了！

穿越一马平川的毛垭草原。

远处自驾进藏游的车队扎起了帐篷，看样子是准备在这里露营留宿了。我想像着：闻着花香、在花海中入睡的人们会不会在睡梦中笑醒。

一路美景

水墨画一般的美

远山与天相连

时有雪山在车窗处飘过。

一路上，阳光和阴雨转换自如，经历了各种天气，但我们的心情却也丝毫不受影响，依旧一路高歌向前。

车一直在海拔4000多米的公路上行驶。感觉天更蓝、云更近，道路曲直宛延，直达天边。

翻过海子山垭口，看到高原海子～姐妹湖啦！

此时已是傍晚19点53分，但太阳仍然挂在天边，只是光线已不那么刺眼，柔和地斜洒在大地上，宁静而祥和。

姐妹湖～在318国道伸向的远方，两处碧蓝澄澈的的高原湖泊紧紧相依，在一呼一吸之间，散发着让人沉醉的恬美。

在千里川藏线上，海子山的姊妹湖是一处重要的地理坐标，海拔4685米，自古就是汉藏交通要道。

晚霞给山野披上一层金纱

从海子山姐妹湖一路直下，夜宿巴塘，海拔2560米，这是四川最后一个县，明天我们将越过藏界，真正进入西藏境内。

高反随着海拔的降低，症状全无。

7月10日:巴塘到八宿。

为了早些通过西藏界检查站，我们清晨4:30就出发了，天还很黑并下着小雨。这块标牌是进入西藏界的地标，它立在金沙江大桥的中间，是川藏的分界线，上边写满了人名。

一进入西藏，迎接我们的就是检查站，检查过往车辆及人员，检查站有武警把守，需要大家下车录入每个人的身份证，严禁拍照。

在西藏境内，一路上检查站将陪伴着你，直到你离开西藏。大部分的检查站都要求刷身份证，在西藏的这十几天，身份证的使用频率，相当于在家时好几年的使用。没有身份证，在西藏寸步难行。所以，打算去西藏的小伙伴们，一定要带身份证。

因为出来的早，检查站仅我们一个车队很快通过。过了西藏界地标，这时我们才真正的进入西藏。

过了西藏界跨过金沙江，车进入川藏公路较为艰险的旅途，我们沿着江边走了一段坑洼路之后，车被堵在了海通沟飞石区。这里气候多变、地质复杂，是川藏公路上令人望而生畏的天险。因为夜里下雨这边发生了塌方。

直到天亮，我们看到前方隧道入口处整个路面都被塌方覆盖住了。刚刚进入西藏界、刚刚踏上318，就遇到了道路塌方。漫漫朝圣路是要经历磨难、历经艰辛的。

只好继续在这里等候了。

海通沟的景色很美，也不能忘了在这美一美呀。

在道路抢修人员还没有到位的情况下，一些和我们一样的自驾游客和热心的过路人冒着再次塌方的危险，在自发地清理落石，抢修道路。

大家一起努力，成功的把巨石推到江里。

最值得称赞的是一辆蓝色牧马人，车主人发挥车本身的优势，拖拽路面石头，为清理出一条可行车道路立下了汗马功劳。

终于在早上8点30分，我们等待了3个多小时后，在道路抢修人员还没有到位的时候可以通车了，感谢牧马人！感谢热心的过路人！为了安全要一辆车冲过去之后再过一辆车，不过终于可以前行了。

后来听说，我们的车队通过塌方地段后，就又出现了塌方，道路又被堵上了。

我们是幸运的！

车子通过塌方路段，又穿过几十公里的落石、部分坍塌和泥泞路段。

车在悬崖峭壁与落石中行

终于美景又出现在我们的视野中。

拉乌山，山峦于与云雾连成一体，如同步入仙境。

拉乌山下美丽的村庄。

澜沧江！

下了拉乌山，澜沧江就从右侧的山峦间蜿蜒而来，江水没有想象中的汹涌澎湃，温顺的像一只小绵羊，缓缓地向南流去。

澜沧江竹卡大桥的标牌，标牌下面还有一个告示牌，大概意思是：竹卡大桥经专业部门检测，存在一定安全隐患，为确保通行车辆安全，需要车辆限重、限速…

澜沧江大桥，没有想象的那么宏伟。

我们的车沿着澜沧江边行驶。

过了澜沧江大桥就是如美镇。镇上的房子大都插着国旗，据说这是政府拨款盖的，并且对困难户还每月发给资金补贴。来西藏这一路所见村镇，房子基本都插着国旗，而且经常会见到路边或山上写有：听党话、跟党走！这类的广告语。

如美镇上有检查站，需要领限速条，在西藏区间限速的日子从此就开始啦！

壮丽的觉巴山！

跨过澜沧江，又翻觉巴山。觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米。

觉巴山位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域。这里是横断山区的著名的危险路段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。

深山坳里的藏族小村庄。

觉巴山由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。

公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。

不时会见到曾经掉下山崖被摔烂了的车在路边作为警示。

车在山间小路上行驶

来到东达山。

东达山位于西藏左贡县境内，海拔5130米，逼近珠峰大本营的高度，是整条川藏线上海拔最高的地方。

因为知道今天的行程要过海拔5千米以上的地方，所以提前吃了药，头痛好一些。但也只是留个影就赶快到车上休息了。听说车队里一位年轻的朋友，一下车就晕倒了。

天路72拐观景台，72道拐是川藏南线的必经之路。

七十二道拐险象环生，却一路有着虐心的美景，也有着赴汤蹈火的豪迈！

漫漫长路我们一起走过

沿着72道拐前行。

路边景色

很美

翻越横断山脉最大的天险～～怒山

看到了美丽的日照金山。尽管我们到这里已经是傍晚8:40分，太阳的光芒少了许多，但依然如此美丽！

雄伟壮观的怒江大峡谷，山体雄浑，江流湍急。

晚霞映照在峡谷上。

此时已是傍晚8:42分，最后一缕晚霞。

怒江的晚霞很美，由于人烟稀少，这段峡谷显得异常幽深、异常神秘。

我们沿着怒江支流冷曲前行，直达八宿。

入住八宿多拉神山温泉宾馆，海拔3260米。

7月11日清晨：八宿出发，目标波密

沿途风景

来到然乌湖。赶上阴天还下着小雨，景色大大掉价。

然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江主要源头，是著名的高原冰川湖，海拔3850米。

然乌湖藏区北面有著名的来古冰川，冰川延伸到湖面，每当冰雪融化时，雪水便注入湖中，使然乌湖经常保有丰富的水资源。

因为这里之前一直下着大雨，所以湖水是浑浊的，和2015年6月我们来时的景色不同，那时的水碧蓝清澈。

在云雾的笼罩下，湖对面的山上像被蒙上了一层面纱，多了一些神秘感。

米堆冰川。它位于波密县玉普乡境内，离318国道8公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。

冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。

冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青。

我们选择了骑马到达冰川脚下。

一路上小马官为我们唱着动听的藏族歌曲

和美丽的冰川合个影

冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米。

冰川常年雪光闪耀、景色神奇迷人。

和热情的小马官合个影

离开米堆冰川一路前行，来到有西藏小瑞士之称的波密，入住民族风情十足的仁青客栈，海拔2737米。

入住的客栈，山清水秀、景色宜人。

仙境一般的环境，让我们忘记了一天的劳累，又兴奋起来。能看出这几位都是50后吗！

嗨！50后的美女们嗨起来！

藏族卓玛隆重出场！

哈哈哈😄卓玛秀上场

和真正的藏族卓玛合个影

在欢歌笑语中结束了这一天的美好行程。

明天我们要去中国最后的秘境～～墨脱，那里有更美的风景在等着我们呢！😊