我的317(川藏北线):之二

UCC新县红城风影俱乐部

<h3>第4天(7月22号),早上在河边泡了一个时辰的露天温泉后继续三人行。</h3> <h3>路边雕刻精美的佛像。</h3> <h3>依旧美景不断。</h3> <h3>亚拉雪山。</h3><h3>白云也喜欢雪山,总是围着它转,让我们等了很久也难以一睹它的芳容。</h3> <h3>12点半登顶成功(海拔3900)。哦嘢……</h3> <h3>好象很有道理哟。</h3> <h3>山下油菜花儿盛开。</h3> <h3>越往前行寺庙越来越多。</h3> <h3>今日午餐在干净整洁的八美小镇。</h3> <h3>山珍~高原野蘑菇。</h3> <h3>龙灯大草原。</h3> <h3>夕阳西下,小姑娘笑问客从何处来……</h3> <h3>打雷闪电了(高原上响雷就象在你身边),雨说来就来,我甚至还没来得及换雨衣,骑行服已上下湿透,而且不只是雨,还夹杂着冰雹。</h3> <h3>因巴美到道孚(70多公里)中间无旅馆酒店,原本计划到道孚县住宿,但沿途美景不断:温泉、雪山、还有一片片油菜花、草原,耽误了不少时间,所以今晚只能在然姑寺牧民帐篷里就着烛光数星星……</h3> <h3>家中正值酷暑时节,我们在这里却围着火炉喝茶。</h3> <h3>第5天(7月23号),清晨把水杯灌满再前进。远看帐篷很浪漫,其实里面潮气很重,早上起来发现桌子、被子、鞋、驼包上面都是湿碌碌的(后查资料:海拔800~1200最适合露营,海拔超过2000夜晚帐篷里湿气就会非常重)。</h3> <h3>很快到海拔3950的松林口,这下坡那叫一个:爽。</h3> <h3>道孚民居。传统的藏民居下面多是用石板磊起成墙,而新建的民居都是用巨木搭建而成。</h3> <h3>与道孚县城擦肩而过(别左拐上桥,穿城过距离更近),我们没有停留,继续前行。</h3> <h3>多彩玛泥石。</h3> <h3>1973年,这里曾发生个7.9级大地震,这漂亮的地方被毁真是可惜。</h3> <h3>第5天夜宿炉霍县,诺大一个县的新华书店,里面只有几位喇嘛闲逛,连我想要的地图都没有卖的。所以我建议骑友们去拉萨的话先走318川藏南、或滇藏,317真的不适合你初次长途,象食宿、单车配件、后勤补给等很多方面比318差远了(很多地方连我补充体能时爱吃的士力架都不知道是啥、而且沿途东西奇贵)。</h3> <h3>第6天(7月24号),我们没去色达看天葬,吃完(一笼1块5一个的小龙包和3元一小碗的稀)饭后继续前进。出炉霍重上国道317,又是顺着一条小河起伏上坡。我发现川藏路顺着河走多是起伏小缓坡,等不见河流就要开始用尽洪荒之力……你懂的。快一星期了,我除了脸略有一点浮肿,鼻子里抠的都是血结成的块,其他的已没啥不适,但野渡吴人呼吸依旧困难,他的高反不仅不见恢复好转,好像还加重了……</h3> <h3>路旁美丽的藏式民居和风景我都已麻木,只是机械地蹬着车子,向着今晚的目的地甘孜前行,一车在我身后鸣笛,回头见是一辆皮卡让我靠边,他们摇下车窗没什么费话,伸手送我一瓶水,我一时无语,感动的只会说谢谢,待我掏出手机时他们已无影踪。</h3> <h3>路边常见白塔。</h3> <h3>2点来到朱倭镇老街午餐(317线在城外围)。吃饱后下午又将翻山越岭,出门再次逆风细雨。</h3> <h3>暂时这边检查站是比较松的,很多时候都没人。从这开始之字爬坡。</h3> <h3>卡萨圣湖。</h3> <h3>山上春光</h3> <h3>骑行70多公里,终于来到炉霍与甘孜的分界线:洛戈梁子垭口,牧民撒满了经符。</h3> <h3>到甘孜了,海拔3300,今日行程百余公里。</h3><h3>酒店里神圣的装饰。</h3> <h3>第7天(7月25号)走起。</h3> <h3>在仁果乡停歇给上面这马拍照时,一热情的藏民向我召手,邀请我进他屋休息,哇,好多吃的呀,我不顾客气……</h3> <h3>这位可不是藏民,正宗的河南洛阳老乡,后面百货商店就是他经营的。千里他乡遇老乡,我们可不带两眼泪汪汪的。</h3> <h3>如遇乡镇建议结伴通行,路边的单身狗不用理它,一个人如遇狗群要小心通过,我就被它们追得练过几次突然加速百米冲刺……。</h3> <h3>云雾了绕的仙境中骑行。</h3><h3>在这儿我一眼发现了5个独立的寺庙……</h3> <h3>今中午没找到合适的餐厅,只好在错阿乡这里买桶方便面将就下。</h3><h3>旁边又是一个规模很大的寺庙。</h3> <h3>还是平安、和谐社会好,我们才有机会来远行,体验不同地方的人文和风景。</h3> <h3>川藏(不论南北线)路上常有事故车摆在路旁提醒人们谨慎驾驶。</h3><h3>下山进入德格县境内,这种钢板减速带很多。</h3> <h3>不论是在高原还是平原、城市还是乡村,山区等地开车,个人感觉开什么车是次要的,重要的是人的驾驶习惯:酒后、疲劳、超速、打电话分神等都是很容易导致事故的行为。你看这视线开阔的大路,左边就有警示,还是照样出事,这就不是象有些人说的:高原要开四驱的霸道车那么简单……</h3> <h3>为了明天翻雀儿山轻松点,我们没在马尼干戈乡休息,而是咬牙坚持了10公里,赶到了雪山脚下玉龙拉措海拔4千的新路海,全日行程近百公里。</h3> <h3>二楼餐厅窗外就是雪山,环境不错,但我们还是不由自主去厨房围着火炉晚餐。</h3>