<h3>江阴长江大桥， 位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。 大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米。</h3> <h3>江阴大桥B标工程的大桥南塔及南锚体工程，于1996年1月18日正式开工，照片为刚刚开始挖土施工</h3> <h3>大桥南锚体工程为重力式嵌岩锚，外形为高42.6米，长53.3米，，宽48.5米，其尺寸之大，在世界悬索桥中屈指可数；用混凝土11.8万方，回填混凝土7万方，照片为挖土后的大坑，由于镜头的限制，有些拼接痕迹</h3> <h3>97年2月，大桥南锚体工程用钢绞线153吨，钢筋1500吨，钢结构300吨</h3> <h3>经过19个月的艰苦卓绝的奋斗，南塔工程比合同提前一个月，于1997年8月23日封顶，南塔工程划上了一个圆满的句号</h3> <p class="ql-block">大桥主缆钢线绳一小段截面</p> <h3>1999年2月9日，江阴长江公路大桥首段桥面钢箱梁吊装到位。4月21日上午11时，江阴长江公路大桥最后一节长32米、宽36.9米、高3米的钢箱梁吊装到位，成功实现合龙。9月28日，江泽民等来澄出席江阴长江公路大桥通车典礼；照片为大桥正式通车前在大桥中央拍摄</h3> <h3>1999年10月</h3> <h3>2013年6月</h3> <h3>2014年12月于小湾茶楼</h3> <h3>2015年6月在爰晚亭楼上拍摄</h3> <h3>2016年4月于黄山湖湖边</h3> <h3>"一桥飞架南北，天堑变通途"，实现了江阴和对岸靖江许多代人渴望建造长江大桥的夙愿，也打破了西方人说的"中国不能造大跨径桥"的神话。一座巍然耸立的桥塔从云雾中探出身来，屹立在长江南岸，远看，大桥像一条直线连接着大江南北，它身上的桥塔、栏杆、铁索，组成一个蹲着的"Ｍ"，与它身下的主架钢缆组合成一幅具有现代气派的素描。以下照片都是今年7月份所拍。</h3> <h3>江阴长江大桥——这横空出世的跨江飞虹。是我国建桥工人智慧的结晶，是我们伟大祖国日趋繁荣的一个缩影。看着看着，我只觉得心里特别惬意，一种民族自豪感油然而生。20多年来，一直矗立在我们心中，再也忘不了抹不掉。</h3>